一种多通道加速度表自动化测试系统的制作方法

    专利2025-05-03  29


    本发明涉及加速度表测试装置,尤其是涉及一种多通道加速度表自动化测试系统。


    背景技术:

    1、高精度大量程线性加速度表是惯性制导系统的重要测量仪表,用于测量飞行器航行的加速度,广泛应用于导弹惯导系统和引爆控制系统。因此,加速度表的测试方法和设备需要根据不同的加速度表进行精准测量和校正,以实现加速度数据的精准采集。

    2、目前国内外的加速度表测试仪器较多,较杂,有些在测试过程中需要测试人员手动调整测试仪器,手动抄录测试结果,有些能实现一定程度的自动化测试,但是功能单一,只能实现特定的加速度表测量,或不能连续测量,只能针对某单一种类加速度表实行定制化功能测试。


    技术实现思路

    1、本发明的目的在于提供一种能够实现多个加速度表同时或独立进行自动化测试的系统,在搭配好测量环境、设定好测量参数后,不需要人员记录或调整,加速度表的测试过程全程自动化进行;该测试系统可以实现加速度表的静态测试与动态电流仿真测试,并且可以根据不同加速度表特性,调节系统采样参数,以实现对不同加速度表的测量,而不需要针对不同加速度表定制不同的测试系统。

    2、本发明的目的是这样实现的:

    3、一种多通道加速度表自动化测试系统,包括程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源、系统控制电箱、工控机,其中:

    4、a、程控双轴高精度倾角台:用于调整加速度表的姿态,程控双轴高精度倾角台由高精度多齿分度台及电气驱动组件组成,通过串口通讯可以实现程控双轴高度倾角台的自动角度定位功能;该倾角台还能实现单位角度内的细分工作,手动操作细分部件,完成更精准的角度定位工作;在程控双轴高精度倾角台的台面上预留产品夹具的孔位,通过工装,程控双轴高精度倾角台带动加速度表转动,实现加速度表的姿态调整;

    5、b、带程控的数字万用表:用于读取经过系统控制电箱采集并处理的加速度表输出的电压信号,通过选取不同性能的数字万用表来应对不同精度加速度表的测试工作;

    6、c、带程控的恒流源:是用于加速度表的动态电流仿真测试,恒流源提供电流激励,通过系统控制电箱向加速度表注入电流,产生等效磁力来模拟实际加速度信号,等效磁力产生的反馈电流即为加速度表输出的加速度,此方法无需加速度表实际运动产生加速度,极大地简化了测试难度,提高了测试效率;

    7、d、系统控制电箱:用于控制整个系统的自动化运行,集信号采集、信号处理、系统控制、系统通讯功能于一体,通过向程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源、工控机发送控制指令,并接收上述组件的反馈的运行状态,进行综合判定和分析,以此来决定系统的运行动作并将运行状态反馈至工控机;系统控制电箱由信号采集模块,信号处理模块和通讯控制模块组成,其中:

    8、a、信号采集模块通过采样电阻将加速度表输出的电流信号转化为电压信号,信号采集模块的电阻阻值能通过高精度可调电位器来进行微调,也能通过直接更换信号采集模块的封装好的采样电阻部件来应对不同性能加速度表的测试任务;信号采集模块的采样电路做好了标准的输入输出接口封装,形成标准部件,根据不同需求,只要替换控制电箱上的采样电阻部件,就能实现不同性能加速度表的测试,无需更换整个电箱,重新设计新的电路;信号采集模块针对同时安装的多个加表的信号采集电路均做了电源隔离处理,每个加表在测试时相当于是独立进行,使用独立的电源供电;

    9、b、信号处理模块是针对信号采集模块的信号根据需求进行滤波放大处理,通过调整系统控制电箱上的基准电压源和放大电阻的旋变按钮来改变参数,实现根据使用方的需求来配置不同放大倍数的功能;

    10、d、通讯控制模块负责接收工控机发送的指令,向工控机反馈系统运行状态,即:通过预留的通讯接口,控制每个加表测试工作状态的开关闭合、带程控的数字万用表和带程控的恒流源的读取和输出、程控双轴高精度倾角台的角度定位,发送测量数据并反馈系统运行状态至工控机;

    11、e、工控机:用于用户和系统交互,向系统控制电箱发送加速度表的信号读取、加速度表的姿态调整、加速度表测试类型各个控制指令,并将系统控制电箱上传的测试数据和测试结果保存记录,完成数据的自动记录和保存工作。

    12、根据使用方的需求,工控机与系统控制电箱能够灵活的完成对程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源的自动化控制,采集所需的加速度表信息,完成加速度表的测试任务。

    13、本发明具有如下突出特点:

    14、1、本发明通过系统控制电箱与工控机对程控双轴高精度倾角台、带程控程控的数字万用表、带程控的恒流源的远程通讯控制,可以批量实现多个通道加速度表的动态测试和静态测试的全自动化过程,能够实现多个加速度表同时或独立进行自动化测试,在搭配好测试环境、设定好测试参数后,不需要人员记录或调整,加速度表的测试过程全程自动化进行;

    15、2、本发明针对信号采集模块设计了标准的输入输出接口封装,可以根据不同加速度表的特性,只需调整系统控制电箱上的高精度可调电位器或者直接更换相应的电阻和基准电压源部件,就可以测试不同性能的加速度表,而不需要在更换了不同加速度表的情况下再次设计专用的测试系统;

    16、3、本发明的每个加表的信号采集设计了电源隔离,每个加表测试时的供电相对独立,减少了同时测量时的其他通道的干扰;

    17、4、本发明采用自动化数据采集,实现了在常态环境下对批量化加速度表稳定性研究与分析,解决了长期监测、多批次、自动化数据分析等情况下存在人工依赖的问题,同时提高了测量精度、实现了数据积累。

    18、与现存的加速度表测试设备相比,本发明解决了测量过程耗时需要人工操作记录、测量方法单一、只能测量对应某种性能加速度表的问题。



    技术特征:

    1.一种多通道加速度表自动化测试系统,其特征在于:包括程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源、系统控制电箱、工控机,其中:

    2.根据权利要求1所述的多通道加速度表自动化测试系统,其特征在于:根据使用方的需求,工控机与系统控制电箱能够灵活的完成对程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源的自动化控制,采集所需的加速度表信息,完成加速度表的测试任务。


    技术总结
    本发明公开了一种多通道加速度表自动化测试系统,包括程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源、系统控制电箱、工控机,通过测试系统中的系统控制电箱与工控机对程控双轴高精度倾角台、带程控的数字万用表、带程控的恒流源的远程通讯控制,实现加速度表静态测试与动态电流仿真测试的全自动化测试,并且可以根据不同加速度表特性,调节系统采样参数,以实现对不同性能加速度表的测试,而不需要在更换了不同加速度表的情况下再次设计专用的测控设备。与现存的加速度表测试设备相比,本发明解决了测量过程耗时需要人工操作记录、测量方法单一、只能测量对应某种性能加速度表的问题。

    技术研发人员:刘海涛,任梦晴,王伟,夏成龙
    受保护的技术使用者:中船九江精达科技股份有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
    转载请注明原文地址:https://wp.8miu.com/read-86419.html

    最新回复(0)