本技术涉及夹持装置，具体是指一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置。
背景技术：
1、摩托车摇臂是连接车架和后轮的重要部件。它是一个可以摆动的支撑结构，使后轮能够相对于车架做上下运动。摩托车摇臂通常由两个金属杆或管组成，它们通过轴线连接在一起，形成一个三角形结构。在对摩托车摇臂进行加工时要用到夹持装置对其进行固定。
2、现有摩托车摇臂加工用夹持固定装置在对摇臂进行夹持时，不方便对其进行翻转，当需要加工摇臂另一面时，需要解除对摇臂的固定，然后将摇臂翻到另一面，再重新进行固定，较为不便。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服上述问题，提供一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，方便对摇臂进行翻转。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，包括安装底架，所述安装底架两侧壁之间转动设有双向螺杆，所述双向螺杆一端伸出安装底架连接转把，所述双向螺杆中心两侧分别螺纹连接有第一支撑滑块和第二支撑滑块，所述第一支撑滑块和第二支撑滑块顶端均连接有移动块，所述移动块顶端伸出安装底架连接有电动推杆，所述电动推杆活塞端连接有固定板，两侧的固定板分别转动连接有减速齿轮组转轴和转轴，一侧固定板连接有驱动箱，所述驱动箱内设有驱动减速齿轮组转轴转动的伺服电机，所述减速齿轮组转轴和转轴端部均连接有u型板，所述u型板内设有夹紧结构。
3、作为改进，所述夹紧结构包括螺纹连接u型板顶端的调节螺柱，所述调节螺柱底端转动连接有夹板，所述调节螺柱顶端连接有旋钮。
4、作为改进，所述减速齿轮组转轴一端穿过固定板延伸至驱动箱内，所述伺服电机输出轴固定套设有小齿轮，所述小齿轮啮合有固定套设在减速齿轮组转轴上的大齿轮。
5、作为改进，所述转把穿设有定位销，所述安装底架一侧沿双向螺杆周向设有若干定位槽，所述定位销匹配插接定位槽。
6、作为改进，所述安装底架顶面设有与移动块相匹配的限位孔。
7、作为改进，所述双向螺杆通过轴承转动设在安装底架两侧壁之间。
8、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过设置u型板配合夹紧结构方便对摩托车摇臂进行夹持固定，通过设置伺服电机带动减速齿轮组转轴转动，从而带动u型板转动，方便对摇臂进行翻转，不需人工进行翻转，较为方便。
1.一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，包括安装底架（1），其特征在于：所述安装底架（1）两侧壁之间转动设有双向螺杆（2），所述双向螺杆（2）一端伸出安装底架（1）连接转把（5），所述双向螺杆（2）中心两侧分别螺纹连接有第一支撑滑块（3）和第二支撑滑块（4），所述第一支撑滑块（3）和第二支撑滑块（4）顶端均连接有移动块（6），所述移动块（6）顶端伸出安装底架（1）连接有电动推杆（8），所述电动推杆（8）活塞端连接有固定板（9），两侧的固定板（9）分别转动连接有减速齿轮组转轴（10）和转轴（11），一侧固定板（9）连接有驱动箱（16），所述驱动箱（16）内设有驱动减速齿轮组转轴（10）转动的电机（17），所述减速齿轮组转轴（10）和转轴（11）端部均连接有u型板（12），所述u型板（12）内设有夹紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，其特征在于：所述夹紧结构包括螺纹连接u型板（12）顶端的调节螺柱（13），所述调节螺柱（13）底端转动连接有夹板（14），所述调节螺柱（13）顶端连接有旋钮（15）。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，其特征在于：所述减速齿轮组转轴（10）一端穿过固定板（9）延伸至驱动箱（16）内，所述电机（17）输出轴固定套设有小齿轮（18），所述小齿轮（18）啮合有固定套设在减速齿轮组转轴（10）上的大齿轮（19）。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，其特征在于：所述转把（5）穿设有定位销（20），所述安装底架（1）一侧沿双向螺杆（2）周向设有若干定位槽（21），所述定位销（20）匹配插接定位槽（21）。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，其特征在于：所述安装底架（1）顶面设有与移动块（6）相匹配的限位孔（7）。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车摇臂加工用夹持固定装置，其特征在于：所述双向螺杆（2）通过轴承转动设在安装底架（1）两侧壁之间。
