本申请涉及道路路基，具体为一种混凝土道路路基。
背景技术：
1、路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
2、例如公开号为“cn218812942u”的中国实用新型专利，公开的一种道路路基，是通过设置的碎石稳定层、钢筋稳定杆与水泥层，能够相互配合，实现增加道路路基的硬度与稳定性的作用，并通过设置的透水混凝土层与排水管，能将面层的水通过排水管排出路基，从而增加道路路基的排水性能，提高路基的实用性。
3、然而上述专利中，往往仅是通过透水混凝土层与排水管的相互配合，实现对面层的排水处理，在此类道路路基的实际使用中，在降水天气下，路面容易出现积水，若是设置较多的排水管，会影响路面的平整度，给车辆行驶带来不便，若是设置较少的排水管，排水管难以将路面积水及时排出，给行人带来不便。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种混凝土道路路基，解决了上述背景技术中所提到的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种混凝土道路路基，包括主体，所述主体内固定连接有夯土层，所述夯土层上表面固定连接有碎石层，所述碎石层上表面固定连接有沙砾层，所述沙砾层上表面固定连接有混凝土层，所述混凝土层上表面固定连接有沥青层，所述主体内固定连接有用于排水的排水管，所述排水管与沥青层相对应。
5、通过采用上述技术方案，能通过设置的排水管，在降水天气下，沥青层表面的雨水会通过排水管排出主体。
6、优选的，所述混凝土层内开设有多组引流槽，所述引流槽与沥青层相对应，所述混凝土层内开设有多个集水槽，所述集水槽与引流槽相连通，所述排水管与集水槽相连通。
7、通过采用上述技术方案，能通过设置的引流槽，当沥青层上的雨水进入引流槽内后，集水槽能将引流槽内的雨水进行汇聚。
8、优选的，所述排水管周侧固定连接有多个固定杆，所述固定杆分别与夯土层、碎石层和沙砾层相对应，所述排水管贯穿夯土层。
9、通过采用上述技术方案，能通过设置的固定杆，能对排水管的位置进行固定。
10、优选的，所述主体内设有下水管道，所述下水管道顶部固定转动配合有盖板，所述盖板上侧转动配合有把手。
11、通过采用上述技术方案，能通过设置的下水管道，在沥青层积水过多时，用户能通过把手带动盖板打开。
12、优选的，所述主体相对两侧均固定连接有斜面，所述斜面与夯土层、碎石层、沙砾层、混凝土层和沥青层相对应。
13、通过采用上述技术方案，能通过设置的斜面，能对主体进行加固，从而提高主体的稳定性。
14、优选的，所述斜面一侧贯穿开设有通槽，所述斜面一侧开设有多个用于排水的槽道，所述槽道与通槽相连通。
15、通过采用上述技术方案，能通过设置的通槽，当雨水从沥青层两侧流下时，通槽能通过槽道将雨水排出。
16、优选的，所述斜面一侧固定连接有滤网，所述滤网与通槽相对应。
17、通过采用上述技术方案，能通过设置的滤网，能对进入通槽的雨水进行过滤。
18、(三)有益效果
19、本申请提供了一种混凝土道路路基。具备有益效果如下：
20、1.该混凝土道路路基，通过设置的夯土层，能对主体进行支撑，并与碎石层、沙砾层、混凝土层和沥青层相互配合，从而提高路基的稳定性与使用强度，通过设置的排水管，在降水天气下，沥青层表面的雨水会通过排水管排出主体，从而减少沥青层表面出现积水的情况，便于行人行走。
21、2.该混凝土道路路基，通过设置的斜面，能对主体进行加固，从而提高主体的稳定性，通过设置的通槽，当雨水从沥青层两侧流下时，通槽能通过槽道将雨水排出，并通过设置的滤网，能对进入通槽的雨水进行过滤，从而减少雨水中的杂物进入通槽内，出现堵塞通槽的情况。
1.一种混凝土道路路基，包括主体(1)，所述主体(1)内固定连接有夯土层(2)，所述夯土层(2)上表面固定连接有碎石层(210)，所述碎石层(210)上表面固定连接有沙砾层(220)，所述沙砾层(220)上表面固定连接有混凝土层(230)，所述混凝土层(230)上表面固定连接有沥青层(240)，其特征在于：所述主体(1)内固定连接有用于排水的排水管(3)，所述排水管(3)与沥青层(240)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述混凝土层(230)内开设有多组引流槽(232)，所述引流槽(232)与沥青层(240)相对应，所述混凝土层(230)内开设有多个集水槽(231)，所述集水槽(231)与引流槽(232)相连通，所述排水管(3)与集水槽(231)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述排水管(3)周侧固定连接有多个固定杆(301)，所述固定杆(301)分别与夯土层(2)、碎石层(210)和沙砾层(220)相对应，所述排水管(3)贯穿夯土层(2)。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述主体(1)内设有下水管道，所述下水管道顶部固定转动配合有盖板(110)，所述盖板(110)上侧转动配合有把手(111)。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述主体(1)相对两侧均固定连接有斜面(101)，所述斜面(101)与夯土层(2)、碎石层(210)、沙砾层(220)、混凝土层(230)和沥青层(240)相对应。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述斜面(101)一侧贯穿开设有通槽(4)，所述斜面(101)一侧开设有多个用于排水的槽道(410)，所述槽道(410)与通槽(4)相连通。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土道路路基，其特征在于：所述斜面(101)一侧固定连接有滤网(401)，所述滤网(401)与通槽(4)相对应。
