本技术属于浮标，尤其涉及一种防侧翻海上预警浮标。
背景技术：
1、浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志，浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处，由于浮标经常在水面使用，则需要使用到防侧翻海上预警浮标。
2、现市面上的预警浮标在应用时存在以下问题：
3、1.传统的预警浮标在使用时，由于海上风浪较大，预警浮标具有一定的高度，风吹或者起浪时经常容易将预警浮标吹倒，可能会出现侧翻现象，使用时存在问题；
4、2.传统的预警浮标一般是漂浮在海面上，浮标下方经常浸泡在海水里，容易会受到海水的侵蚀，或者有海中的生物对预警浮标进行附着、破坏，损坏预警浮标，降低了浮标的使用寿命。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种防侧翻海上预警浮标，以解决背景技术中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种防侧翻海上预警浮标，所述浮标本体下方固定连接底座，所述浮标本体下方设有第一限位环，所述底座侧面设有第二限位环，所述第一限位环下方镶嵌气囊，所述底座下方固定连接连接杆，所述连接杆下方设有外螺纹，所述连接杆底部设有配重球，所述配重球内部开设内螺纹孔，所述连接杆与配重球通过螺纹连接。
3、优选的，所述底座外部套有防护盖，所述防护盖侧面固定连接固定板。
4、优选的，所述第二限位环侧面设有旋转板，所述旋转板与第二限位环通过转轴连接，所述第二限位环与固定板通过螺栓连接。
5、优选的，所述第一限位环与第二限位环侧面开设插槽，所述插槽内部设有限位板，所述限位板与第一限位环和第二限位环通过螺栓连接。
6、优选的，所述浮标本体上方设有警示灯，所述警示灯为圆柱体。
7、优选的，所述第一限位环侧面固定连接浮板，所述浮板设有四个。
8、本实用新型的一种防侧翻海上预警浮标具有以下优点：
9、1.该一种防侧翻海上预警浮标，通过在浮标本体与底座之间安装有第一限位环与第二限位环，在两限位环之间增设气囊，第一限位环与第二限位环可以将气囊卡在两限位环之间，可以起到增大面积和浮力的作用，且在底座下方安装有连接杆和配重球，配重球与连接杆通过螺纹连接，更加方便两者的拆装，可以增大预警浮标下方的重力，起到防止预警浮标侧翻的作用，使得预警浮标在海上漂浮的更加稳定；
10、2.该一种防侧翻海上预警浮标，通过在底座外部增设了防护盖，且在防护盖侧面安装有固定板，固定板可以连接在第二限位环表面，防止底座外的防护盖从底座上脱落，在底座外部增设了防护盖后可以更好地防护底座不被海水腐蚀，有效的防止海洋生物附着在底座上，大大延长了预警浮标的使用寿命。
1.一种防侧翻海上预警浮标，包括浮标本体(1)，其特征在于：所述浮标本体(1)下方固定连接底座(13)，所述浮标本体(1)下方设有第一限位环(6)，所述底座(13)侧面设有第二限位环(9)，所述第一限位环(6)下方镶嵌气囊(3)，所述底座(13)下方固定连接连接杆(11)，所述连接杆(11)下方设有外螺纹，所述连接杆(11)底部设有配重球(5)，所述配重球(5)内部开设内螺纹孔(10)，所述连接杆(11)与配重球(5)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标，其特征在于：所述底座(13)外部套有防护盖(14)，所述防护盖(14)侧面固定连接固定板(16)。
3.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标，其特征在于：所述第二限位环(9)侧面设有旋转板(15)，所述旋转板(15)与第二限位环(9)通过转轴(12)连接，所述第二限位环(9)与固定板(16)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标，其特征在于：所述第一限位环(6)与第二限位环(9)侧面开设插槽(7)，所述插槽(7)内部设有限位板(8)，所述限位板(8)与第一限位环(6)和第二限位环(9)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标，其特征在于：所述浮标本体(1)上方设有警示灯(2)，所述警示灯(2)为圆柱体。
6.根据权利要求1所述的防侧翻海上预警浮标，其特征在于：所述第一限位环(6)侧面固定连接浮板(4)，所述浮板(4)设有四个。
