本技术涉及公路边坡变形监测，尤其涉及一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置。
背景技术：
1、北斗卫星系统是一个全球卫星导航系统，它可以提供全时、全球、全天候的导航、定位和时间服务，利用北斗卫星系统，边坡变形监测装置可以实现高精度、实时、全天候的定位和数据传输功能，从而满足公路边坡变形监测的需求，在边坡严重变形或坍塌的情况下，公路维护人员可以利用北斗卫星系统提供的位置和导航信息，快速找到灾害现场，采取紧急救援措施，保障公路交通的安全顺畅，特别需要一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置。
2、但是现有的公路边坡变形监测装置，通常需要人工进行阶段性的监测，无法做到实时监控，而且由于公路路段较长，无法确定公路具体地点发生变形，导致人工无法采取措施进行防护。
3、于是，我们提供了一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，包括装置主体和触发装置，所述装置主体两侧连接接口，所述装置主体后端连接轴承，所述装置主体内部底面中心部连接指示灯，所述指示灯背面连接线管，所述线管两侧连接触发装置，包括开关、弹簧杆、触发杆和绝缘杆，所述线管两侧连接开关一端，所述开关另一端连接弹簧杆一端，所述弹簧杆另一端连接触发杆一端，所述触发杆另一端连接绝缘杆。
3、优选的，所述装置主体两侧焊接接口，所述两侧接口能够啮合连接。
4、优选的，所述装置主体后端铰链连接轴承，所述轴承能够自由转动，所述装置主体内部底面中心部卡接指示灯，所述指示灯背面插接线管，所述接线管采用t型管。
5、优选的，所述线管两侧开设开关一端，所述开关分别控制线管的两端。
6、优选的，所述开关另一端插接弹簧杆一端，所述弹簧杆外侧有压缩弹簧。
7、优选的，所述弹簧杆另一端套接触发杆一端，所述弹簧杆和触发杆构成滑动连接。
8、优选的，所述触发杆另一端套接绝缘杆，所述绝缘杆类型选择软性型。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、该用于一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，装置之间有绝缘体连接，当公路边坡发生变形，对绝缘体造成挤压，绝缘体受损，弹簧杆外侧压缩弹簧将触发杆弹出，两个装置之间的触发杆连接，形成电路闭路，指示灯会亮起，确定变形的路段，使人工能够进行准确的采取防护措施。
1.一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，包括装置主体(1)和触发装置(6)，其特征在于：所述装置主体(1)两侧连接接口(2)，所述装置主体(1)后端连接轴承(3)，所述装置主体(1)内部底面中心部连接指示灯(4)，所述指示灯(4)背面连接有线管(5)，所述线管(5)两侧连接触发装置(6)，所述触发装置(6)包括开关(601)、弹簧杆(602)、触发杆(603)和绝缘杆(604)，所述线管(5)两侧连接开关(601)一端，所述开关(601)另一端连接弹簧杆(602)一端，所述弹簧杆(602)另一端连接触发杆(603)一端，所述触发杆(603)另一端连接绝缘杆(604)。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述装置主体(1)两侧焊接接口(2)，所述两侧焊接接口(2)能够啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述装置主体(1)后端铰链连接轴承(3)，所述轴承(3)能够自由转动，所述装置主体(1)内部底面中心部卡接指示灯(4)，所述指示灯(4)背面插接线管(5)，所述接线管(5)采用t型管。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述线管(5)两侧开设开关(601)一端，所述开关(601)分别控制线管(5)的两端。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述开关(601)另一端插接弹簧杆(602)一端，所述弹簧杆(602)外侧有压缩弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述弹簧杆(602)另一端套接触发杆(603)一端，所述弹簧杆(602)和触发杆(603)构成滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星的公路边坡变形监测装置，其特征在于，所述装置主体(1)底部连接出口开关(9)一端，所述触发杆(603)另一端套接绝缘杆(604)，所述绝缘杆(604)类型选择软性型。
