本技术涉及工具物料配送车，特别是涉及一种动车组闸片更换作业工具物料配送车。
背景技术：
1、动车组的基础制动实施方式主要为摩擦制动，采用盘形制动方式，是通过制动夹钳上的闸片与制动盘紧贴，将车辆的动能以机械摩擦的方式转换为热能，从而达到减速效果。闸片的更换是动车组日常检修消耗部件更换作业中频率较高的关键性作业。
2、目前在动车组日常运用检修过程中更换的制动夹钳闸片数量较大，采用配送的模式是使用平板推车堆叠配送方式，由于闸片形状不规则，无法正常堆叠，在运送闸片的过程中容易发生闸片掉落，造成作业人员受伤和闸片研磨块的损伤。同时由于闸片自身存在一定的重量，无法大量运送，需要分批次运送至作业现场，影响工作效率。更换后的旧闸片数量清点和回收也需要花费大量的人力和时间，不利于生产效率的提高。
3、因此，针对现有技术的不足提供一种动车组闸片更换作业工具物料配送车。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种动车组闸片更换作业工具物料配送车，旨在解决无法大量运送闸片，生产效率低的问题。
2、本实用新型采用了以下技术方案：
3、一种动车组闸片更换作业工具物料配送车，包括车身、操控台和驱动轮组，所述驱动轮组设置在所述车身下方，所述操控台固设在所述车身的前部；
4、所述车身包括闸片放置区、工具配料区和驱动区，所述闸片放置区设有分别存储新旧闸片的第一存储层和第二存储层，所述第一存储层设置在所述第二存储层的上方，所述闸片放置区位于所述工具配料区的上方，所述驱动区与所述操控台电性连接，所述操控台通过所述驱动区控制所述驱动轮组带动所述车身移动。
5、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述闸片放置区还包括设置在所述第二存储层上方的镂空层，所述镂空层的的高度大于所述第二存储层的高度。
6、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一存储层和第二存储层设有若干用于存储闸片的存储栏栅和缓冲垫片，所述存储栏栅呈开放型设计，所述缓冲垫片位于远离所述存储栏栅的开口处。
7、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述工具配料区包括若干抽屉，若干所述抽屉横向排列分布。
8、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述驱动区包括容纳在所述驱动区内部的蓄电池组、驱动电机和传动机构，所述蓄电池组与所述驱动电机连接，所述驱动电机与所述传动机构连接，所述蓄电池组通过所述驱动电机带动所述传动机构工作。
9、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述操控台包括与所述蓄电池组连接的电源开关、与所述驱动电机连接的方向控制开关、显示所述蓄电池组电能状态的电量指示灯和与驱动电机连接的急停按钮，所述电源开关、方向控制开关、电量指示灯和急停按钮均设置在所述操控台的表面。
10、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述驱动轮组包括固定轮和万向轮，所述固定轮与所述传动机构转动连接，所述驱动电机通过所述传动机构控制固定轮的移动，所述固定轮位于所述车身的后端，所述万向轮位于所述车身的前端。
11、进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述驱动区还包括电源充电口和与所述电源充电口相对设置的检测门，所述电源充电口位于所述车身侧壁，所述电源充电口与所述蓄电池组电性连接。
12、进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括设置在所述车身前部的把手，所述把手围设所述操控台，所述把手呈c字型。
13、进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括附挂连杆和与所述附挂栏杆相适配的附挂接口，所述附挂接口相对设置在所述车身的前后两端面，所述附挂连杆分别连接相邻两车身的前后附挂接口。
14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15、本实用新型提出的动车组闸片更换作业工具物料配送车，通过设置车身、操控台和驱动轮组，将驱动轮组设置在车身下方，将操控台固设在车身的前部；车身包括闸片放置区、工具配料区和驱动区，闸片放置区设有分别存储新旧闸片的第一存储层和第二存储层，第一存储层设置在第二存储层的上方，两层存储层可以存放大量的闸片，避免闸片的丢叠，增加运送安全性，闸片放置区位于工具配料区的上方，驱动区与操控台电性连接。在运输时，操控台通过驱动区控制驱动轮组带动车身移动至需要更换闸片的地方，将新闸片放置在第一存储层处，将更换下来的旧闸片放置在第二存储层处，在工具配料区处放置更换闸片所需要使用的工具，解决运输过程中物料损坏和不易清点配件的问题。本动车组闸片更换作业工具物料配送车，具有可以大量运送闸片，生产效率高的特点。
1.一种动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于，包括车身、操控台和驱动轮组，所述驱动轮组设置在所述车身下方，所述操控台固设在所述车身的前部；
2.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述闸片放置区还包括设置在所述第二存储层上方的镂空层，所述镂空层的高度大于所述第二存储层的高度。
3.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述第一存储层和第二存储层设有若干用于存储闸片的存储栏栅和缓冲垫片，所述存储栏栅呈开放型设计，所述缓冲垫片位于远离所述存储栏栅的开口处。
4.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述工具配料区包括若干抽屉，若干所述抽屉横向排列分布。
5.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述驱动区包括容纳在所述驱动区内部的蓄电池组、驱动电机和传动机构，所述蓄电池组与所述驱动电机连接，所述驱动电机与所述传动机构连接，所述蓄电池组通过所述驱动电机带动所述传动机构工作。
6.根据权利要求5所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述操控台包括与所述蓄电池组连接的电源开关、与所述驱动电机连接的方向控制开关、显示所述蓄电池组电能状态的电量指示灯和与驱动电机连接的急停按钮，所述电源开关、方向控制开关、电量指示灯和急停按钮均设置在所述操控台的表面。
7.根据权利要求6所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述驱动轮组包括固定轮和万向轮，所述固定轮与所述传动机构转动连接，所述驱动电机通过所述传动机构控制固定轮的移动，所述固定轮位于所述车身的后端，所述万向轮位于所述车身的前端。
8.根据权利要求5所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：所述驱动区还包括电源充电口和与所述电源充电口相对设置的检测门，所述电源充电口位于所述车身侧壁，所述电源充电口与所述蓄电池组电性连接。
9.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：还包括设置在所述车身前部的把手，所述把手围设所述操控台，所述把手呈c字型。
10.根据权利要求1所述的动车组闸片更换作业工具物料配送车，其特征在于：还包括附挂连杆和与所述附挂连杆相适配的附挂接口，所述附挂接口相对设置在所述车身的前后两端面，所述附挂连杆分别连接相邻两车身的前后附挂接口。
