本技术涉及新风系统，具体涉及一种新风单元以及空气调节装置。
背景技术：
1、近年来，人们长时间关门窗，在封闭的室内活动的情况越来越多，而室内空气循环差，长时间导致室内空气环境差，影响人们正常生活活动，故人们对室内空气品质的需求提高，而随着新风系统的引入，能够满足此情景下人们的需求。
2、在新风系统中主要通过使用风阀控制风门，使新风系统实现吸风、排风、内循环等不同净化工作模式，实现在不开门窗的情况下净化室内空气的效果，但现有新风系统中，每个风阀均需要单独的驱动装置进行驱动控制，空间占用大，成本高，亟需一种整合驱动方式，以在满足新风系统风阀正常开闭的情况下，减少驱动装置使用，以减小驱动装置空间占用且降低成本。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的是提出一种新风单元以及空气调节装置，旨在解决现有风道阀门驱动方式成本较高的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提出一种新风单元，其中，所述新风单元包括：
3、风机组件，对应设置有进风端与出风端；
4、风道壳体，罩设于所述风机组件，以形成位于所述风机组件进风端的进风腔以及位于所述风机组件出风端的出风腔，且所述风道壳体上开设有连通所述进风腔的外进风道与内进风道，以及连通所述出风腔的外出风道与内出风道，所述外进风道与所述外出风道用以与室外环境连通，所述内进风道与所述内出风道用以与室内环境连通；以及，
5、阀门组件，包括设置于所述进风腔内的第一阀门以及设置于所述出风腔内的第二阀门，在所述第一阀门的活动行程上具有分别闭合所述内进风道与所述外进风道的第一位置与第二位置，所述第二阀门用以开闭所述外出风道，所述阀门组件还包括能够一同驱动所述第一阀门与所述第二阀门的驱动组件，以使得所述第一阀门位于所述第一位置时，所述第二阀门闭合所述外出风道；所述第一阀门位于所述第二位置时，所述第二阀门开启所述外出风道。
6、可选地，所述第一阀门与所述第二阀门对应包括转动安装于所述风道壳体内的第一挡板与第二挡板，所述驱动组件能够一同驱动所述第一挡板与所述第二挡板转动。
7、可选地，所述驱动组件包括驱动件以及传动组件，所述传动组件传动连接所述第一挡板与所述第二挡板，所述驱动件的驱动端与所述第一挡板或所述第二挡板的转轴驱动连接。
8、可选地，所述转轴的端部与所述驱动端，其中之一开设有容置槽，另一设置有配合部，所述配合部伸入所述容置槽，以与所述容置槽止转配合。
9、可选地，所述传动组件包括传动齿轮组。
10、可选地，所述传动齿轮组包括分设于所述第一挡板与所述第二挡板的转轴处的两个传动齿轮，且两个所述传动齿轮相互啮合。
11、可选地，两个所述传动齿轮均设置为全齿轮，且其齿比对应于所述第一挡板与所述第二挡板的转动角度之比；或，
12、所述第一挡板与所述第二挡板中转动角度较大的一方与所述驱动件驱动连接，且其上方的所述传动齿轮设置为部分齿齿轮，以使得其具有与另一所述传动齿轮啮合的啮合段以及脱离的空载段，所述啮合段的长度对应于所述第一挡板与所述第二挡板中转动角度较小的一方设置。
13、可选地，所述外进风道的内壁开设有过孔以连通所述出风腔，所述第二阀门设置于所述过孔处，以在所述第二阀门开启所述过孔时，所述外进风道部分形成所述外出风道。
14、可选地，所述外进风道内设置有挡板组件，所述挡板组件将所述外进风道间隔成第一风道以及第二风道，所述过孔开设于所述第二风道的内壁，以使得所述第二风道部分形成所述外出风道。
15、可选地，所述驱动组件驱动所述第二阀门开启所述过孔时，所述第二阀门闭合所述第二风道。
16、可选地，所述风机组件包括涡轮风机。
17、可选地，所述内出风道沿所述涡轮风机的切线方向布设。
18、可选地，所述阀门组件还包括设置于所述出风腔内的第三阀门，所述第三阀门用于开闭所述内出风道。
19、本实用新型还提出一种空气调节装置，其中，所述空气调节装置包括新风单元，所述新风单元包括风机组件、风道壳体以及阀门组件，所述风机组件对应设置有进风端与出风端；所述风道壳体罩设于所述风机组件，以形成位于所述风机组件进风端的进风腔以及位于所述风机组件出风端的出风腔，且所述风道壳体上开设有连通所述进风腔的外进风道与内进风道，以及连通所述出风腔的外出风道与内出风道，所述外进风道与所述外出风道用以与室外环境连通，所述内进风道与所述内出风道用以与室内环境连通；所述阀门组件包括设置于所述进风腔内的第一阀门以及设置于所述出风腔内的第二阀门，在所述第一阀门的活动行程上具有分别闭合所述内进风道与所述外进风道的第一位置与第二位置，所述第二阀门用以开闭所述外出风道，所述阀门组件还包括能够一同驱动所述第一阀门与所述第二阀门的驱动组件，以使得所述第一阀门位于所述第一位置时，所述第二阀门闭合所述外出风道；所述第一阀门位于所述第二位置时，所述第二阀门开启所述外出风道。
20、本实用新型的技术方案中，所述新风单元主要由所述风机组件以及所述风道壳体组成，以形成所述内进风道、所述内出风道、所述外进风道以及所述外出风道，众所周知的，所述新风单元可以具有三种模式状态，包括新风模式、排气模式以及净化模式，而所述阀门组件对上述多个风道进行开闭控制，以实现在上述三种模式之间进行切换，具体地，处于新风模式时，需要将外部空气导入封闭的室内，故需关闭所述内进风道以及所述外出风道；处于排气模式时，需要将室内空气排出至室外，故需开启所述内进风道以及所述外出风道；处于净化模式时，需将室内空气导入所述新风单元利用设置的净化装置进行净化后重新导出至室内，故需开启所述内进风道以及关闭所述外出风道，但此时，因所述内出风道一般为所述新风单元的主出风道，当所述内出风道与所述外出风道同时开启时，由所述风机组件吹出的风仍然主要由所述内出风道吹出，所述外出风道开启对所述内出风道正常出风影响较小，故在净化模式时，所述外出风道也可同步开启，如此，上述三个模式中，所述外出风道与所述内进风道的开闭状态一致，故本申请中将对应于所述内进风道的所述第一阀门与对应于所述外出风道的所述第二阀门设置为由所述驱动组件一同驱动，即通过所述驱动组件同时驱动所述第一阀门与所述第二阀门活动，相较于单独设置驱动结构进行分开驱动，本申请所采用的同步驱动的方式可减少驱动结构的设置，以减小其空间占用且降低成本。
1.一种新风单元，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的新风单元，其特征在于，所述第一阀门与所述第二阀门对应包括转动安装于所述风道壳体内的第一挡板与第二挡板，所述驱动组件能够一同驱动所述第一挡板与所述第二挡板转动。
3.如权利要求2所述的新风单元，其特征在于，所述驱动组件包括驱动件以及传动组件，所述传动组件传动连接所述第一挡板与所述第二挡板，所述驱动件的驱动端与所述第一挡板或所述第二挡板的转轴驱动连接。
4.如权利要求3所述的新风单元，其特征在于，所述转轴的端部与所述驱动端，其中之一开设有容置槽，另一设置有配合部，所述配合部伸入所述容置槽，以与所述容置槽止转配合。
5.如权利要求3所述的新风单元，其特征在于，所述传动组件包括传动齿轮组。
6.如权利要求5所述的新风单元，其特征在于，所述传动齿轮组包括分设于所述第一挡板与所述第二挡板的转轴处的两个传动齿轮，且两个所述传动齿轮相互啮合。
7.如权利要求6所述的新风单元，其特征在于，两个所述传动齿轮均设置为全齿轮，且其齿比对应于所述第一挡板与所述第二挡板的转动角度之比；或，
8.如权利要求1所述的新风单元，其特征在于，所述外进风道的内壁开设有过孔以连通所述出风腔，所述第二阀门设置于所述过孔处，以在所述第二阀门开启所述过孔时，所述外进风道部分形成所述外出风道。
9.如权利要求8所述的新风单元，其特征在于，所述外进风道内设置有挡板组件，所述挡板组件将所述外进风道间隔成第一风道以及第二风道，所述过孔开设于所述第二风道的内壁，以使得所述第二风道部分形成所述外出风道。
10.如权利要求9所述的新风单元，其特征在于，所述驱动组件驱动所述第二阀门开启所述过孔时，所述第二阀门闭合所述第二风道。
11.如权利要求1所述的新风单元，其特征在于，所述风机组件包括涡轮风机。
12.如权利要求11所述的新风单元，其特征在于，所述内出风道沿所述涡轮风机的切线方向布设。
13.如权利要求1所述的新风单元，其特征在于，所述阀门组件还包括设置于所述出风腔内的第三阀门，所述第三阀门用于开闭所述内出风道。
14.一种空气调节装置，其特征在于，包括如权利要求1-13任意一项所述的新风单元。
