一种汽车焊接支架的制作方法

    专利2025-03-15  27


    本技术涉及汽车焊接,尤其涉及一种汽车焊接支架。


    背景技术:

    1、汽车托架属于汽车的一种零部件,汽车托架的形状和结构比较复杂,因此需要使用焊接托架进行加工。

    2、发明人在日常工作中发现在加工的过程中,托架的角度难以调整,导致使用者难以对工件不同角度进行焊接的问题,为了解决难以对工件的不同角度进行焊接的问题,现有技术是采用将工件取下调整好角度在进行固定进行处理,但是耗费大量时间的情况出现,增加了设备的操作难度,进而导致设备加工效率不同的问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在难以对工件的不同角度进行焊接的缺点,而提出的一种汽车焊接支架。

    2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车焊接支架,包括机体和调节装置,所述机体的表面设置有托架,所述调节装置包括旋转杆,所述旋转杆与机体固定连接,所述托架与旋转杆转动连接,所述旋转杆的表面固定连接有固定杆,所述托架的表面开设有孔一,所述托架表面的孔一的内壁滑动连接有圆盘,所述圆盘的表面固定连接有托板,通过设置调节装置,便于对工件的角度进行调整,方便使用者进行焊接。

    3、优选的,所述托板的表面开设有孔二,所述固定杆与托板表面的孔二插设,通过设置固定杆,使用时,托板与固定杆套设,便于将托架固定,增加了设备的稳定性,减少了设备的操作难度。

    4、优选的,所述托板的表面固定连接有握把,所述握把的纵切面呈“u”形设置,通过设置握把,使用时,握把带动托板进行滑动,增加了设备的稳定性,减少了设备的操作难度。

    5、优选的,所述圆盘的一侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的两端分别与托架和圆盘固定连接,通过设置固定弹簧,使用时,固定弹簧产生弹力推动圆盘进行滑动,辅助托板进行定位。

    6、优选的,所述托架的一侧设置有清洁装置,所述清洁装置包括盒体,所述盒体与托架插设,所述盒体的一侧开设有孔三,所述托架的表面开设有槽一,所述托架表面的槽一的内壁滑动连接有移动板,通过设置清洁装置,便于对托架表面进行清理,增加了设备的稳定性,减少了设备的操作难度。

    7、优选的,所述移动板的表面固定连接有插杆,所述插杆与盒体一侧的孔三插设,所述托架的表面开设有槽二,所述托架表面的槽二的内壁滑动连接有刮板,通过设置插杆,使用时,插杆插入盒体中,便于将盒体定位,增加了设备的稳定性,方便进行操作。

    8、优选的,所述刮板的表面固定连接有拉杆,所述移动板的一侧固定连接有压力弹簧,所述压力弹簧远离移动板的一侧与托架固定连接,通过设置压力弹簧,使用时,压力弹簧产生弹力推动移动板进行滑动,辅助移动板进行定位。

    9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

    10、1、本实用新型中,通过设置调节装置,当需要对工件的角度进行调整时,拉动握把,握把带动托板脱离固定杆,此时即可转动托架,当托架到达合适的位置后,松开握把,托板失去束缚,此时固定弹簧产生弹力拉动托板与固定杆套设,此时完成定位,通过设置调节装置,便于根据需求对工件的角度进行调整,便于对工件不同位置进行加工,增加了设备的稳定性,提高了设备的加工效率。

    11、2、本实用新型中,通过设置清洁装置,当焊接时产生大量碎屑掉落在托架上,此时拉动刮板将灰尘推入盒体中,然后按压移动板带动插杆脱离盒体,此时即可将盒体取下,将盒体中灰尘清理完成后,将盒体重新插入托架中,此时松开移动板,压力弹簧产生弹力推动移动板带动插杆插入盒体中完成定位,通过设置清洁装置,便于对托架表面进行清理,增加了设备的稳定性,减少了设备的操作难度,方便设备进行维护。



    技术特征:

    1.一种汽车焊接支架,包括机体(1)和调节装置(3),其特征在于:所述机体(1)的表面设置有托架(2),所述调节装置(3)包括旋转杆(31),所述旋转杆(31)与机体(1)固定连接,所述托架(2)与旋转杆(31)转动连接,所述旋转杆(31)的表面固定连接有固定杆(36),所述托架(2)的表面开设有孔一,所述托架(2)表面的孔一的内壁滑动连接有圆盘(33),所述圆盘(33)的表面固定连接有托板(34)。

    2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述托板(34)的表面开设有孔二,所述固定杆(36)与托板(34)表面的孔二插设。

    3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述托板(34)的表面固定连接有握把(35),所述握把(35)的纵切面呈“u”形设置。

    4.根据权利要求1所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述圆盘(33)的一侧固定连接有固定弹簧(32),所述固定弹簧(32)的两端分别与托架(2)和圆盘(33)固定连接。

    5.根据权利要求1所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述托架(2)的一侧设置有清洁装置(4),所述清洁装置(4)包括盒体(41),所述盒体(41)与托架(2)插设,所述盒体(41)的一侧开设有孔三,所述托架(2)的表面开设有槽一,所述托架(2)表面的槽一的内壁滑动连接有移动板(43)。

    6.根据权利要求5所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述移动板(43)的表面固定连接有插杆(45),所述插杆(45)与盒体(41)一侧的孔三插设,所述托架(2)的表面开设有槽二,所述托架(2)表面的槽二的内壁滑动连接有刮板(42)。

    7.根据权利要求6所述的一种汽车焊接支架,其特征在于:所述刮板(42)的表面固定连接有拉杆(46),所述移动板(43)的一侧固定连接有压力弹簧(44),所述压力弹簧(44)远离移动板(43)的一侧与托架(2)固定连接。


    技术总结
    本技术涉及汽车焊接技术领域,具体为一种汽车焊接支架,包括机体和调节装置,机体的表面设置有托架,调节装置包括旋转杆,旋转杆与机体固定连接,托架与旋转杆转动连接,旋转杆的表面固定连接有固定杆,托架的表面开设有孔一,托架表面的孔一的内壁滑动连接有圆盘,圆盘的表面固定连接有托板,托板的表面开设有孔二,固定杆与托板表面的孔二插设,托板的表面固定连接有握把,握把的纵切面呈“U”形设置,本技术,通过设置调节装置,便于根据需求对工件的角度进行调整,便于对工件不同位置进行加工,增加了设备的稳定性,提高了设备的加工效率。

    技术研发人员:毛伏林,毛瑞,毛鹏辉
    受保护的技术使用者:武汉市辛圣达金属制品有限公司
    技术研发日:20230912
    技术公布日:2024/4/29
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