本技术涉及蓄电池固定，特别涉及一种新能源汽车蓄电池固定装置。
背景技术：
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、对于新能源汽车来说，蓄电池组是其关键部件，在使用时，不仅需要对蓄电池进行充电，而且，需要对蓄电池进行保养、维修与更换，因此对于蓄电池组的拆装性能具有一定的要求，如果仅仅采用螺栓来固定，需要采用专门的扳手进行拧紧，螺栓经过多次拆卸后螺纹处易破损，需更换螺栓，增加了新能源汽车的维修、保养与更换过程中的成本，因此，需要设计一种新能源汽车蓄电池固定装置用于解决上述问题。
3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种新能源汽车蓄电池固定装置，以解决上述问题。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新能源汽车蓄电池固定装置，包括：
3、固定箱，所述固定箱底部内壁上固定设置有下限位框，所述下限位框内固定设置有下橡胶垫，所述下橡胶垫内紧密接触有汽车蓄电池；
4、固定组件，所述固定组件设置在固定箱上，所述固定组件包括箱盖、插块、上限位座和上橡胶垫，所述箱盖底部与插块固定连接，所述固定箱顶部开设有多个插槽，所述插块与插槽相卡装，所述上橡胶垫固定安装于上限位座内，所述上橡胶垫与汽车蓄电池外侧紧密接触。
5、本实用新型的进一步设置为：所述固定组件还包括支板、定位块、铰接件、螺纹筒和调控轴，所述支板顶部与箱盖固定连接，所述支板侧面开设有滑孔，所述定位块滑动安装于滑孔内，所述固定箱两侧壁上均开设有定位槽，所述定位块与定位槽相卡装，所述定位块底部和上限位座顶部均固定设置有连接耳，所述铰接件转动安装在对应的两个连接耳上，所述螺纹筒固定安装于上限位座的顶部，所述调控轴转动安装在箱盖上，所述调控轴外侧开设有外螺纹，所述外螺纹与螺纹筒螺纹连接。
6、本实用新型的进一步设置为：所述上限位座顶部固定设置有两个移动杆，箱盖顶部开设有两个移动孔，移动杆滑动安装于移动孔内。
7、通过采用上述技术方案，方便上限位座在竖向稳定移动。
8、本实用新型的进一步设置为：所述汽车蓄电池底部与固定箱底部内壁相接触。
9、本实用新型的进一步设置为：所述汽车蓄电池顶部与上限位座顶部内壁相接触。
10、通过采用上述技术方案，对汽车蓄电池进行抵紧限位。
11、本实用新型的进一步设置为：所述固定箱两侧面均开设有多个散热孔。
12、通过采用上述技术方案，便于对固定箱内的汽车蓄电池进行散热处理。
13、本实用新型的进一步设置为：所述箱盖底部与固定箱相接触。
14、本实用新型的进一步设置为：所述螺纹筒位于两个铰接件之间。
15、本实用新型的有益效果是：
16、1、本实用新型通过设置的固定组件，首先将汽车蓄电池卡入到固定相内的下限位框内，然后盖上箱盖，转动调控轴，如此可以使得上限位座下移，进而可以使得汽车蓄电池顶部卡入到上限位座内，如此可以对汽车蓄电池进行固定处理；
17、2、本实用新型通过设置的固定组件，在上限位座下移时，可以通过铰接件带动定位块进行移动，使得定位块卡入到定位槽内，如此将箱盖固定在固定箱上，同时也方便快速将汽车蓄电池拆下进行检修，操作起来比较便捷。
1.一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述固定组件还包括支板(9)、定位块(10)、铰接件(13)、螺纹筒(14)和调控轴(15)，所述支板(9)顶部与箱盖(2)固定连接，所述支板(9)侧面开设有滑孔，所述定位块(10)滑动安装于滑孔内，所述固定箱(1)两侧壁上均开设有定位槽(11)，所述定位块(10)与定位槽(11)相卡装，所述定位块(10)底部和上限位座(6)顶部均固定设置有连接耳(12)，所述铰接件(13)转动安装在对应的两个连接耳(12)上，所述螺纹筒(14)固定安装于上限位座(6)的顶部，所述调控轴(15)转动安装在箱盖(2)上，所述调控轴(15)外侧开设有外螺纹，所述外螺纹与螺纹筒(14)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述上限位座(6)顶部固定设置有两个移动杆，箱盖(2)顶部开设有两个移动孔，移动杆滑动安装于移动孔内。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述汽车蓄电池(5)底部与固定箱(1)底部内壁相接触。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述汽车蓄电池(5)顶部与上限位座(6)顶部内壁相接触。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述固定箱(1)两侧面均开设有多个散热孔。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述箱盖(2)底部与固定箱(1)相接触。
8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车蓄电池固定装置，其特征在于，所述螺纹筒(14)位于两个铰接件(13)之间。
