本技术涉及工装领域，特别是涉及一种线束支架钢套组装仪。
背景技术：
1、汽车的线束支架是电路总成中的重要组成部分，其用于各个部件之间传递各种控制信号的线束进行规整和防护。一则中国专利文献cn214265369u公开了一种发动机线束安装支架成型工装，包括主体，移动件，第一夹具和整理件；所述整理件安装在主体顶端。有圆形结构的发动机时，将发动机放置在支撑件上，然后根据发动机大小调节移动件，通过把手转动螺杆，螺杆穿过固定板内的螺孔在移动件内旋转，顶着移动件底部的中间凸起圆形结构在主体的t型槽内向内滑动，直到滑动留有到发动机大小的空隙，将发动机放置在控制件之间，设立了支撑件，支撑件起到了支撑住发动机的作用。然而该实用新型并未公开线束支架与其钢套的工装技术内容，而且现有的大多汽车零部件工厂也还在采用人工手动组装小个体零件的方式，将其钢套与线束支架进行组装，耗时耗力。
2、因此，我们提供一种线束支架钢套组装仪，解决人工手动安装钢套耗时耗力的问题。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本实用新型所要解决的问题是提供一种线束支架钢套组装仪，以克服现有技术中的缺陷。
3、(二)技术方案
4、为解决所述技术问题，本实用新型提供一种线束支架钢套组装仪，包括工作台，所述工作台的一侧设置有用于输送钢套的上料机，上料机内设置有导料振动盘，所述工作台上设置有安装架，所述安装架上滑动连接有取料工位，所述取料工位的下方设置有预装工位，所述预装工位与上料机之间连接有送料导轨，所述安装架的一侧设置有装配工位，所述装配工位上设置有支架，所述预装工位将钢套运送至支架上，所述安装架上设置有用于将钢套与支架压装配合的压头。
5、进一步的，所述安装架包括有安装在工作台上的底板，所述底板上安装有多个连接柱，所述连接柱上安装有顶板，所述顶板上设置有第二气缸。
6、进一步的，所述取料工位包括有安装板，所述安装板上设置有与连接柱滑动连接的套筒，所述安装板上设置有与第二气缸伸缩端连接的连接头，第二气缸带动安装板在安装架上做升降移动。
7、进一步的，所述安装板的下端滑动连接有滑板，所述安装板的一端安装有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端与第滑板连接，所述滑板的一端设置有吸头，第一气缸通过滑板带动吸头将钢套运送至装配工位的支架处。
8、进一步的，所述预装工位包括有安装在底板上的支板，所述支板上安装有l形滑座，所述l形滑座的竖端开设有与送料导轨连通的进料口，上料机中振动盘的缸套通过送料导轨以及进料口进入到上料腔内。
9、进一步的，所述l形滑座的横端滑动连接有滑块，所述滑块上开设有与进料口连通的上料腔，所述l形滑座的竖端设置有红外线传感器，红外线传感器用于检测上料腔内是否有钢套，检测到钢套后，取料工位继续工作，未检测到钢套时，滑块回到原位配合进料口继续上料。
10、进一步的，所述支板上安装有第四气缸，所述第四气缸的伸缩端与滑块连接，第四气缸推动滑块直至红外线传感器检测到上料腔内的钢套，此时第二气缸带动取料工位下降至指定位置，使吸头吸取上料腔内的钢套，第二气缸再带动取料工位上升，第一气缸带动滑板以及吸头将钢套运送至配合腔处。
11、进一步的，所述支架在装配工位上形成有配合腔，所述取料工位中的吸头将预装工位上的钢套放入配合腔处，所述安装架上设置有第三气缸，所述第三气缸的伸缩端与压头连接，第三气缸带动压头下压将钢套与支架进行压装配合，所述工作台上设置有控制器。
12、(三)有益效果
13、本实用新型提供的一种线束支架钢套组装仪与现有技术相比较，具有以下有益效果：通过在工作台上设置上料机、预装工位、取料工位、装配工位，通过上料机将钢套输送至预装工位，安装架上的第二气缸再配合取料工位将预装工位上的钢套运送至装配工位，安装架上的第三气缸再通过压头压装装配工位上的钢套和支架，从而完成自动化线束支架与钢套的组装，以代替传统的人工手动组装，达到自动化组装效益。
1.一种线束支架钢套组装仪，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的一侧设置有用于输送钢套的上料机(2)，所述工作台(1)上设置有安装架(4)，所述安装架(4)上滑动连接有取料工位(5)，所述取料工位(5)的下方设置有预装工位(8)，所述预装工位(8)与上料机(2)之间连接有送料导轨(3)，所述安装架(4)的一侧设置有装配工位(9)，所述装配工位(9)上设置有支架(10)，所述预装工位(8)将钢套运送至支架(10)上，所述安装架(4)上设置有用于将钢套与支架(10)压装配合的压头(701)。
2.如权利要求1所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述安装架(4)包括有安装在工作台(1)上的底板(401)，所述底板(401)上安装有多个连接柱(402)，所述连接柱(402)上安装有顶板(403)，所述顶板(403)上设置有第二气缸(6)。
3.如权利要求2所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述取料工位(5)包括有安装板(501)，所述安装板(501)上设置有与连接柱(402)滑动连接的套筒(503)，所述安装板(501)上设置有与第二气缸(6)伸缩端连接的连接头(502)。
4.如权利要求3所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述安装板(501)的下端滑动连接有滑板(505)，所述安装板(501)的一端安装有第一气缸(504)，所述第一气缸(504)的伸缩端与第滑板(505)连接，所述滑板(505)的一端设置有吸头(506)。
5.如权利要求4所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述预装工位(8)包括有安装在底板(401)上的支板(801)，所述支板(801)上安装有l形滑座(802)，所述l形滑座(802)的竖端开设有与送料导轨(3)连通的进料口(803)。
6.如权利要求5所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述l形滑座(802)的横端滑动连接有滑块(804)，所述滑块(804)上开设有与进料口(803)连通的上料腔(805)，所述l形滑座(802)的竖端设置有红外线传感器(806)。
7.如权利要求6所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述支板(801)上安装有第四气缸(807)，所述第四气缸(807)的伸缩端与滑块(804)连接。
8.如权利要求4所述的一种线束支架钢套组装仪，其特征在于：所述支架(10)在装配工位(9)上形成有配合腔(901)，所述取料工位(5)中的吸头(506)将预装工位(8)上的钢套放入配合腔(901)处，所述安装架(4)上设置有第三气缸(7)，所述第三气缸(7)的伸缩端与压头(701)连接，所述工作台(1)上设置有控制器(11)。
