一种用于折叠式自行车的折叠结构和折叠式自行车的制作方法

    专利2025-02-19  22


    【】本发明展示了一种用于折叠式自行车的折叠结构和折叠式自行车,属于折叠自行车。

    背景技术

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    背景技术:

    1、折叠式自行车具有折叠功能,折叠后能够减小自行车占用的空间,便于携带和存放,而使用时其性能及各项参数并不亚于普通非折叠自行车,因此折叠式自行车广受消费者青睐,而衡量折叠式自行车质量的关键在于折叠结构。

    2、如现有技术cn207773427u中公开了一种可折叠锁紧装置,包括第一折叠件、第二折叠件和扳手,第一折叠件外表面设有卡接件,第二折叠件外表面设有固定件,固定件和扳手之间铰接有支撑杆,扳手包括手柄、弹性形变部和锁定轴,第一折叠件与第二折叠件锁定时,将锁定轴嵌入卡接件内,通过下压手柄使支撑杆与第一折叠件保持接触,进而将锁定轴卡设在卡接件内,便实现锁紧机构的自锁状态。

    3、但是自行车在骑行过程中会产生较大的震动,使得扳手容易发生松动,进而可能导致第一折叠件和第二折叠件自动解锁,影响自行车车体的稳定性,具有较大的安全隐患。


    技术实现思路

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    技术实现要素:

    1、本发明的目的在于解决折叠结构容易发生松动的问题,为此提供了一种用于折叠式自行车的折叠结构和折叠式自行车,使折叠结构的锁定状态更加稳定可靠。

    2、解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

    3、一种用于折叠式自行车的折叠结构,包括相互铰接的第一连接部和第二连接部,第一连接部与第二连接部之间设有锁扣结构,所述锁扣结构包括与第一连接部螺纹连接的锁定件以及设置于第二连接部的锁孔,所述锁定件具有能穿过锁孔以脱离第二连接部的解锁位置,以及与锁孔的周侧壁离第一连接部的一侧限位配合的锁定位置,旋转锁定件可使其在锁定位置与解锁位置之间切换,所述锁定件从解锁位置切换至锁定位置时,锁定件朝向第一连接部移动以压紧第二连接部。

    4、采用本发明的有益效果是:

    5、本发明中所述锁扣结构包括锁定件和锁孔,锁定件具有解锁位置和锁定位置,当锁定件处于解锁位置时,锁定件能够自由穿过锁孔,第一连接部和第二连接部可以进行相对转动,使第一连接部和第二连接部实现相互折叠,通过锁扣结构的折叠可以有效减小自行车整体体积,有利于对自行车进行携带和收纳;而当锁定件穿过锁孔后,通过旋转锁定件,使锁定件从解锁位置转动至锁定位置,此时锁定件与锁孔的周侧壁形成限位配合,实现第一连接部和第二连接部的锁定,使自行车的车架保持稳定,以便于用户骑行自行车。

    6、另外所述锁定件与第一连接部螺纹连接,锁定件通过旋转在解锁位置和锁定位置之间进行切换,锁定件与第一连接部螺纹配合,可以增加锁定件旋转的阻力,降低锁定件随意发生旋转的可能性,可以有效避免锁定件出现自动解锁的情况,提高锁定件与锁孔的连接稳定性,使第一连接部和第二连接部的锁定更加牢固可靠,具有较强的抗震能力,提高用户骑行的安全性;其次锁定件处于锁定位置时,锁定件与锁孔远离第一连接部的一侧限位配合,锁定件从解锁位置旋转至锁定位置的过程中,锁定件朝向第一连接部移动,可以有效减小锁定件与锁孔之间的间隙,使锁定件能够与锁孔保持紧贴,锁定件与锁孔的限位配合更加紧密,提高第一连接部和第二连接部的连接稳定性,降低第一连接部和第二连接部在锁定状态下的晃动幅度,有利于提高整车的稳定性,使整车具有更好的骑行体验感。

    7、作为优选,所述第一连接部内设有定位块和作用于定位块的弹性件,所述锁定件设有供定位块嵌入的定位槽,锁定件处于锁定位置时,定位块在弹性件的作用力下与定位槽配合以对锁定件进行周向限位。采用前述技术方案,所述锁定件处于锁定位置时,定位块嵌入到定位槽并与定位槽形成限位配合,进而增加锁定件转动所需的外力,降低锁定件随意转动的可能性,提高锁定件的定位稳定性,使锁定件能过稳定保持在锁定位置,提高第一连接部和第二连接部的连接稳定性,使自行车锁定后整体结构更加牢固可靠,提高整车的骑行安全性;另外定位块可以增加锁扣结构的防松脱结构,从多维度进行限位从而防止锁扣结构因承重、震动、意外触碰等因素发生松脱的情况,使车架在骑行时可以保持结构稳定,满足骑行要求,尤其在采用电池助力的情况下,可以保障高速骑行时的安全性;其次定位槽与定位块的配合,可以让用户能够清晰地感受到锁杆已达到锁定位置,使用户能够放心使用,有利于提高用户的体验感。

    8、作为优选,所述第一连接部内设有供定位块滑动的滑槽,滑槽一端贯穿第一连接部并螺纹连接有调节件,所述弹性件的两端分别抵于调节件和定位块。采用前述技术方案,通过调节件可以调节弹性件的压缩状态,进而改变定位块对定位槽的作用力,长时间使用后,当定位块与定位槽配合所产生的阻力减小时,可以通过调节件进一步压缩弹性件,提高弹性件对定位块的弹力,进而增加定位块与定位槽配合所产生的阻力;而当锁定件转动的阻力较大时,可以通过调节件使弹性件伸长,减小弹性件对定位块的弹力,进而减小定位块与定位槽配合所产生的阻力,减小锁定件解锁所需的外力,使用户在解锁时更加省力且方便。

    9、作为优选,所述锁定件包括锁杆和手柄,手柄与锁杆止转配合,定位槽设置于手柄表面。采用前述技术方案,通过转动手柄便能够控制锁杆转动,使锁杆在解锁位置和锁定位置之间转动,手柄能够为用户提供一个较好的施力位置,使锁定件的转动更加方便且省力,提高用户体验感;另外将定位槽设置于手柄处,使定位块直接作用于手柄,减少作用力传递的次数,减小能量的消耗,使手柄的转动更加省力,以便于用户的使用。

    10、作为优选,所述锁杆的端部设有锁头,在解锁位置时,锁头在第二连接部上的投影全部位于锁孔内,在锁定位置时,锁头在第二连接部上的投影部分位于锁孔的外侧以实现限位配合。采用前述技术方案,通过锁头与锁孔的周侧壁相抵形成限位配合,可以提高锁杆与锁孔之间的接触面积,使锁杆与锁孔的限位配合更加牢固稳定;另外倾斜面可以引导锁头转动至锁孔的周侧壁,降低锁孔对锁头形成阻碍的可能性,使锁杆能够稳定转动至锁定位置,其次通过倾斜面可以逐渐增加锁杆的锁紧力,进一步提高锁杆与锁孔的配合稳定性,降低锁扣结构自动松脱的可能性,提高骑行的安全性。

    11、作为优选,所述锁孔远离第一连接部一侧的边缘设有限位槽,限位槽的底部形成锁止面,在锁定位置时,锁头在第二连接部上的投影部分位于锁止面内。采用前述技术方案,所述锁头与锁止面形成配合时,锁头处于限位槽,限位面能够对锁头形成限位,降低锁头在径向方向上的晃动幅度,进一步提高第一连接部和第二连接部的连接稳定性,以使车架在骑行时保持稳定,提高骑行的安全性。

    12、作为优选,所述第一连接部设有用于安装锁杆的安装孔,锁杆外表面套设有螺纹套,螺纹套的内表面与锁杆螺纹连接,螺纹套的外表面与安装孔螺纹连接,且螺纹套处于安装孔的端部。采用前述技术方案,所述螺纹套的转动可以调节锁杆的位置,使锁杆在解锁位置时能够稳定穿过锁孔,在锁定位置时能够与锁止面相抵,方便对锁杆进行调节,降低锁杆的安装难度。

    13、作为优选,所述第一连接部螺纹连接有锁紧件,锁紧件一端伸入安装孔并抵于螺纹套。采用前述技术方案,所述锁紧件能够对螺纹套形成挤压,使螺纹套与安装孔保持紧贴,增加螺纹套与安装孔的接触面积,降低螺纹套发生转动的可能性,避免锁杆的转动带动螺纹套旋转,提高螺纹套的安装稳定性;另外在锁紧件的作用下,能够减小螺纹套外螺纹与安装孔内螺纹之间的间隙,降低螺纹套在锁杆轴向方向上的晃动幅度,进一步提高螺纹套的安装稳定性,使锁杆与锁孔的配合更加牢固可靠。

    14、作为优选,所述第一连接部与第二连接部相对的一侧设有凹槽和凸台,锁定件处于锁定位置时,凸台伸入凹槽以实现限位配合。采用前述技术方案,所述第一连接部和第二连接部锁定时,凹槽和凸台相互配合,降低第一连接部和第二连接部的晃动幅度,进一步提高第一连接部和第二连接部的连接稳定性,使车架在骑行时可以保持结构稳定,提高骑行的安全性。

    15、一种折叠式自行车,包括第一车架和第二车架,所述第一车架和第二车架之间设有折叠结构,所述折叠结构采用如上述任意一项所述的用于折叠式自行车的折叠结构。

    16、本发明的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。


    技术特征:

    1.一种用于折叠式自行车的折叠结构,包括相互铰接的第一连接部和第二连接部,第一连接部与第二连接部之间设有锁扣结构,其特征在于:所述锁扣结构包括与第一连接部螺纹连接的锁定件以及设置于第二连接部的锁孔,所述锁定件具有能穿过锁孔以脱离第二连接部的解锁位置,以及与锁孔的周侧壁远离第一连接部的一侧限位配合的锁定位置,旋转锁定件可使其在锁定位置与解锁位置之间切换,所述锁定件从解锁位置切换至锁定位置时,锁定件朝向第一连接部移动以压紧第二连接部。

    2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述第一连接部内设有定位块和作用于定位块的弹性件,所述锁定件设有供定位块嵌入的定位槽,锁定件处于锁定位置时,定位块在弹性件的作用力下与定位槽配合以对锁定件进行周向限位。

    3.根据权利要求2所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述第一连接部内设有供定位块滑动的滑槽,滑槽一端贯穿第一连接部并螺纹连接有调节件,所述弹性件的两端分别抵于调节件和定位块。

    4.根据权利要求2所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述锁定件包括锁杆和手柄,手柄与锁杆止转配合,定位槽设置于手柄表面。

    5.根据权利要求4所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述锁杆的端部设有锁头,在解锁位置时,锁头在第二连接部上的投影全部位于锁孔内,在锁定位置时,锁头在第二连接部上的投影部分位于锁孔的外侧以实现限位配合。

    6.根据权利要求5所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述锁孔远离第一连接部一侧的边缘设有限位槽,限位槽的底部形成锁止面,在锁定位置时,锁头在第二连接部上的投影部分位于锁止面内。

    7.根据权利要求4所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述第一连接部设有用于安装锁杆的安装孔,锁杆外表面套设有螺纹套,螺纹套的内表面与锁杆螺纹连接,螺纹套的外表面与安装孔螺纹连接,且螺纹套处于安装孔的端部。

    8.根据权利要求7所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述第一连接部螺纹连接有锁紧件,锁紧件一端伸入安装孔并抵于螺纹套。

    9.根据权利要求1所述的一种用于折叠式自行车的折叠结构,其特征在于:所述第一连接部与第二连接部相对的一侧设有凹槽和凸台,锁定件处于锁定位置时,凸台伸入凹槽以实现限位配合。

    10.一种折叠式自行车,包括第一车架和第二车架,其特征在于:所述第一车架和第二车架之间设有折叠结构,所述折叠结构采用如权利要求1至9任意一项所述的用于折叠式自行车的折叠结构。


    技术总结
    本发明公开一种用于折叠式自行车的折叠结构和折叠式自行车,属于折叠自行车领域,解决了折叠结构容易发生松动的问题,解决该问题的技术方案主要是一种折叠结构,包括相互铰接的第一连接部和第二连接部,第一连接部与第二连接部之间设有锁扣结构,所述锁扣结构包括与第一连接部螺纹连接的锁定件以及设置于第二连接部的锁孔,所述锁定件具有穿过锁孔以脱离第二连接部的解锁位置,以及与锁孔的周侧壁远离第一连接部的一侧限位配合的锁定位置,所述锁定件通过旋转从解锁位置切换至锁定位置时,锁定件朝向第一连接部移动以压紧第二连接部。本发明主要用于使折叠结构的锁定状态更加稳定可靠。

    技术研发人员:王欢,林普连,杨通形
    受保护的技术使用者:临海市都尔机械有限公司
    技术研发日:
    技术公布日:2024/4/29
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