一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置的制作方法

    专利2025-02-08  41


    本技术涉及矿山设备,具体为一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置。


    背景技术:

    1、多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。工作时动锥沿着内表面做旋摆运动,靠近定锥的地方,物料受动锥的挤压和弯曲而破碎,偏离动锥的地方,已破碎的物料由于重力作用从锥底下落,整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。锁紧保护油缸部由若干个锁紧保护油缸、过铁保护蓄能器、缓冲蓄能器组及管路组成。锁紧保护油缸主要起过铁保护和清理破碎腔的作用,每两个液压缸配一只缓冲蓄能器,在正常破碎时,用以吸收缓冲时因少数硬料造成的调整环跳动冲击现象。现有的多缸圆锥破碎机由于运用于矿山、基建等恶劣的工作环境,其内部转动机构磨损很快,在破碎过程中有坚硬的铁矿使机器负荷加大,造成主机过载,主机散热慢。


    技术实现思路

    1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置,可以有效的保护主机,防止过载,减少主机各机构的磨损,加快主机的散热,可以有效解决背景技术中的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

    3、一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置,包括底架焊件,所述底架焊件上表面的后侧安装有油箱焊件,所述底架焊件上表面的前侧安装有双筒过滤器,所述油箱焊件上表面的一侧设有上罩焊件,所述油箱焊件内包括离线过滤器部和两个润滑部,两个润滑部的上表面分别连接有一个第一出油管,所述第一出油管的底部连接有第二出油管,两个所述第二出油管的底部连接有第三出油管,所述第三出油管的前端并联有过滤器进油管和第一过滤器旁通管,所述第一过滤器旁通管的端部通过三通法兰连接有安全阀和第二过滤器旁通管,所述第二过滤器旁通管的顶部通过三通法兰连接有单向阀连接管和第一过滤器出油管,所述单向阀连接管上通过压差发讯器支架安装有压差发讯器,所述单向阀连接管的端部连接有止回阀。

    4、所述第三出油管上连接有位于两个第二出油管之间的第四出油管,所述第四出油管的顶部安装有与油箱焊件连接的安全阀。

    5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二出油管上安装有球阀和感应器支架,所述感应器支架上安装有接近开关。

    6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三出油管的尾部安装有压力表。

    7、作为本实用新型的一种优选技术方案,其中一个所述润滑部前侧面的底部设有排油通道,所述排油通道处安装有封堵头,另一个所述润滑部的前侧面设有套管和温度探头,所述套管上安装有液位开关。

    8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤器进油管和第一过滤器出油管的端部分别与双筒过滤器固定连接。

    9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上罩焊件的侧面安装有回油管焊件和温度传感器,所述回油管焊件上安装有温度探头,所述上罩焊件的上表面设有空气过滤器,所述上罩焊件上表面后部的观察通道处铰接有观察门,所述观察门上安装有固定锁,所述上罩焊件的后侧面安装有回油法兰盖。

    10、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱焊件的后侧面安装有多个人孔盖,所述油箱焊件的后侧面嵌设有多个加热器,所述油箱焊件的端部连接有润滑端子箱。

    11、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油箱焊件的底部连接有放油管总成,所述放油管总成的端部安装有控制阀门。

    12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    13、本装置可以清理回路中润滑油内的碎屑,且遇到堵塞时可以通过安全阀泄压,进而保护零部件不会损坏,在油箱焊件内安装多个加热器并设有温度及油压传感器为主机提高干净和润滑度较好的润滑油,为主机的开启以及运行提供保护,可以有效的保护主机,防止过载,减少主机各机构的磨损,加快主机的散热。



    技术特征:

    1.一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置,包括底架焊件(3),其特征在于:所述底架焊件(3)上表面的后侧安装有油箱焊件(2),所述底架焊件(3)上表面的前侧安装有双筒过滤器(21),所述油箱焊件(2)上表面的一侧设有上罩焊件(1),所述油箱焊件(2)内包括离线过滤器部(4)和两个润滑部(5),两个润滑部(5)的上表面分别连接有一个第一出油管(6),所述第一出油管(6)的底部连接有第二出油管(7),两个所述第二出油管(7)的底部连接有第三出油管(8),所述第三出油管(8)的前端并联有过滤器进油管(11)和第一过滤器旁通管(14),所述第一过滤器旁通管(14)的端部通过三通法兰连接有安全阀(23)和第二过滤器旁通管(15),所述第二过滤器旁通管(15)的顶部通过三通法兰连接有单向阀连接管(16)和第一过滤器出油管(12),所述单向阀连接管(16)上通过压差发讯器支架安装有压差发讯器(46),所述单向阀连接管(16)的端部连接有止回阀(24)。

    2.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述第三出油管(8)上连接有位于两个第二出油管(7)之间的第四出油管(9),所述第四出油管(9)的顶部安装有与油箱焊件(2)连接的安全阀(23)。

    3.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述第二出油管(7)上安装有球阀(25)和感应器支架,所述感应器支架上安装有接近开关(50)。

    4.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述第三出油管(8)的尾部安装有压力表(30)。

    5.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:其中一个所述润滑部(5)前侧面的底部设有排油通道(32),所述排油通道(32)处安装有封堵头,另一个所述润滑部(5)的前侧面设有套管(26)和温度探头(28),所述套管(26)上安装有液位开关(27)。

    6.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述过滤器进油管(11)和第一过滤器出油管(12)的端部分别与双筒过滤器(21)固定连接。

    7.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述上罩焊件(1)的侧面安装有回油管焊件(19)和温度传感器(44),所述回油管焊件(19)上安装有温度探头(28),所述上罩焊件(1)的上表面设有空气过滤器(38),所述上罩焊件(1)上表面后部的观察通道处铰接有观察门(52),所述观察门(52)上安装有固定锁,所述上罩焊件(1)的后侧面安装有回油法兰盖(45)。

    8.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述油箱焊件(2)的后侧面安装有多个人孔盖(20),所述油箱焊件(2)的后侧面嵌设有多个加热器(22),所述油箱焊件(2)的端部连接有润滑端子箱(40)。

    9.根据权利要求1所述的多缸圆锥破碎机液压润滑装置,其特征在于:所述油箱焊件(2)的底部连接有放油管总成(36),所述放油管总成(36)的端部安装有控制阀门。


    技术总结
    本技术公开了一种多缸圆锥破碎机液压润滑装置,包括底架焊件,所述底架焊件上表面的后侧安装有油箱焊件,所述底架焊件上表面的前侧安装有双筒过滤器,所述油箱焊件上表面的一侧设有上罩焊件,所述油箱焊件内包括离线过滤器部和两个润滑部,两个润滑部的上表面分别连接有一个第一出油管,本多缸圆锥破碎机液压润滑装置可以清理回路中润滑油内的碎屑,且遇到堵塞时可以通过安全阀泄压,进而保护零部件不会损坏,在油箱焊件内安装多个加热器并设有温度及油压传感器为主机提高干净和润滑度较好的润滑油,为主机的开启以及运行提供保护,可以有效的保护主机,防止过载,减少主机各机构的磨损,加快主机的散热。

    技术研发人员:马亚辉,马亚楠,陶凯生,胡新义
    受保护的技术使用者:洛阳航腾重工科技有限公司
    技术研发日:20231007
    技术公布日:2024/4/29
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