本技术涉及汽车座椅，具体为一种前排座椅侧板焊接夹具。
背景技术：
1、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。
2、中国专利：cn214868250u公开了一种座椅靠背固定侧板焊接工装，涉及工程座椅技术领域，包括工装底板，所述工装底板上设有夹具固定块、工件垫块和工件定位孔，所述夹具固定块上固定有夹具支座，所述夹具支座上通过固定轴活动固定有夹具手柄，所述夹具手柄上固定有调节杆，所述调节杆通过螺杆固定块固定在长螺杆上，所述长螺杆底部螺接有压头，所述压头设有螺孔，所述工装底板的工装定位孔与调角器工件底部凸起点对应，所述调角器工件顶部凸起点穿过侧板工件的定位孔焊接固定，通过该工装夹具使焊接部件之间能形成准确的连接关系，确保焊接加工时不发生倾斜，达到降低焊接误差、提高焊接效率的目的。而在焊接过程中，为了提高工件在焊接时的稳定性则需要用到夹具，通过夹具对工件的上表面进行固定，进而限制工件在垂直方向上的移动，但是上述现有的焊接夹具设备只有一个夹具来应对一个工件进行夹持焊接，使得焊接效率较低。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种前排座椅侧板焊接夹具，具备可同时焊接多个工件等优点，解决了焊接夹具设备只有一个夹具应对一个工件进行夹持焊接，使得焊接效率较低的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前排座椅侧板焊接夹具，包括焊接台，所述焊接台下表面的左右两端均固定有支撑座，所述焊接台上表面的左右两端均固定有支撑板，左右两端所述支撑板的顶部固定有连接板，所述连接板下表面的中部设有用于固定工件的固定组件，所述连接板的上表面设有用于吸附在焊接过程中产生烟气的吸附组件。
3、通过采用该技术方案，通过设置多个夹持位，可将多个工件进行夹持，提高了焊接前排座椅侧板的焊接效率。
4、进一步，所述固定组件包括固定在连接板下表面中部的电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定有压板，所述压板的下表面固定有压块，所述连接板的下表面且位于电动推杆的左右两侧均固定有伸缩柱，所述焊接台的上表面固定有定位柱，所述压板的下表面且位于压块的左端固定有升降臂，所述升降臂的右侧固定有分支臂，所述升降臂的右侧且位于分支臂的下侧固定有抵接头。
5、通过采用该技术方案，为各个零件进行固定，进而便于进行焊接。
6、进一步，左右两端所述支撑板相对的一侧固定有限位条，所述压板在限位条的内腔做线性运动。
7、通过采用该技术方案，对支撑板的移动进行导向和限位，在焊接时提高了多个工件在焊接时的稳固性。
8、进一步，所述伸缩柱包括相互嵌套的伸缩杆和伸缩套，所述伸缩杆的下表面与压板固定，所述伸缩套的上表面与连接板的下表面固定。
9、通过采用该技术方案，再一次对支撑板的移动进行限位，避免其偏移。
10、进一步，所述定位柱的数量为四个且均匀分布于焊接台的上表面，所述压块的数量为四个且均匀分布于压板的下表面。
11、通过采用该技术方案，通过设置的多个夹持位，提高了焊接的效率。
12、进一步，所述抵接头的上表面转动连接有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿并螺纹连接于分支臂，所述抵接头的上表面螺纹连接有限位杆，所述限位杆沿平行调节螺栓的长度方向延伸，所述限位杆穿设并滑移连接于分支臂。
13、通过采用该技术方案，通过设置的调节螺栓用于调节抵接头的位置，便于适应不同厚度的零件进行夹持。
14、进一步，所述吸附组件包括固定在连接板上表面的风机，所述风机的进风端连通有进风管，所述连接板的内顶壁固定有导流罩，所述进风管的另一端贯穿连接板的下表面且与导流罩连通，所述连接板的上表面且风机的左侧固定有净化箱，所述净化箱的内顶壁与内底壁相对的一侧之间固定有过滤层，所述净化箱的左侧开设有出风孔。
15、通过采用该技术方案，能够在工作人员进行焊接时，对产生的烟气抽出并对其进行净化，大大减少了工作人员刺入的烟尘量。
16、进一步，所述出风孔的数量不少于两个且均匀分布于净化箱的左侧，所述风机的出风端连通有出风管，所述出风管的另一端与净化箱的右侧固定。
17、通过采用该技术方案，便于净化后的气体通过出气孔散出净化箱的内腔。
18、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
19、1、该前排座椅侧板焊接夹具，通过设置电动推杆、压板、压块、伸缩柱、定位柱、升降臂、分支臂和抵接头的互相配合，便于进行焊接工作，通过设置多个夹持位，可将多个工件进行夹持，提高了焊接前排座椅侧板的焊接效率。
20、2、该前排座椅侧板焊接夹具，通过设置的净化组件能够在工作人员进行焊接时，对产生的烟气抽出并对其进行净化，大大减少了工作人员刺入的烟尘量，同时提高了工作人员的工作环境。
1.一种前排座椅侧板焊接夹具，包括焊接台（1），其特征在于：所述焊接台（1）下表面的左右两端均固定有支撑座（2），所述焊接台（1）上表面的左右两端均固定有支撑板（3），左右两端所述支撑板（3）的顶部固定有连接板（4），所述连接板（4）下表面的中部设有用于固定工件的固定组件（5），所述连接板（4）的上表面设有用于吸附在焊接过程中产生烟气的吸附组件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述固定组件（5）包括固定在连接板（4）下表面中部的电动推杆（501），所述电动推杆（501）的输出轴固定有压板（502），所述压板（502）的下表面固定有压块（503），所述连接板（4）的下表面且位于电动推杆（501）的左右两侧均固定有伸缩柱（504），所述焊接台（1）的上表面固定有定位柱（505），所述压板（502）的下表面且位于压块（503）的左端固定有升降臂（506），所述升降臂（506）的右侧固定有分支臂（507），所述升降臂（506）的右侧且位于分支臂（507）的下侧固定有抵接头（508）。
3.根据权利要求2所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：左右两端所述支撑板（3）相对的一侧固定有限位条，所述压板（502）在限位条的内腔做线性运动。
4.根据权利要求2所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述伸缩柱（504）包括相互嵌套的伸缩杆和伸缩套，所述伸缩杆的下表面与压板（502）固定，所述伸缩套的上表面与连接板（4）的下表面固定。
5.根据权利要求2所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述定位柱（505）的数量为四个且均匀分布于焊接台（1）的上表面，所述压块（503）的数量为四个且均匀分布于压板（502）的下表面。
6.根据权利要求2所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述抵接头（508）的上表面转动连接有调节螺栓，所述调节螺栓贯穿并螺纹连接于分支臂（507），所述抵接头（508）的上表面螺纹连接有限位杆，所述限位杆沿平行调节螺栓的长度方向延伸，所述限位杆穿设并滑移连接于分支臂（507）。
7.根据权利要求1所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述吸附组件（6）包括固定在连接板（4）上表面的风机（601），所述风机（601）的进风端连通有进风管（602），所述连接板（4）的内顶壁固定有导流罩（603），所述进风管（602）的另一端贯穿连接板（4）的下表面且与导流罩（603）连通，所述连接板（4）的上表面且风机（601）的左侧固定有净化箱，所述净化箱的内顶壁与内底壁相对的一侧之间固定有过滤层，所述净化箱的左侧开设有出风孔（604）。
8.根据权利要求7所述的一种前排座椅侧板焊接夹具，其特征在于：所述出风孔（604）的数量不少于两个且均匀分布于净化箱的左侧，所述风机（601）的出风端连通有出风管，所述出风管的另一端与净化箱的右侧固定。
