本技术涉及公路施工安全防护，尤其是一种公路施工安全防护栏。
背景技术：
1、建筑施工防护栏是为了确保施工现场的安全而设置的一种防护设施。它通常由金属管材或塑料制成，具有一定的高度和强度，能够有效地隔离施工区域，防止人员误入施工区域，防止施工过程中的坠落，建筑施工防护栏通常安装在施工现场的周边，包括三防四口五临边等易发生危险的地方，它不仅能够保护施工人员的安全，还可以防止施工过程中的材料和设备被盗。
2、目前的护栏的高度是固定的，对于高度偏低的，虽然操作起来方便，但是人员很容易就跨越过去，防护性能偏差，对于高度偏高的，虽然能够起到更好的防护效果(防止人员翻越过去)，但造成体型较大，成本高，操作起来难度大(主要在运输和携带上)。
3、为此，我们提出一种公路施工安全防护栏解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种公路施工安全防护栏，以解决上述背景技术中提出的目前护栏高度是固定的所带来的各种问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种公路施工安全防护栏，包括两个底板，每个所述底板顶部均固定安装有可调伸缩杆，两个可调伸缩杆之间安装有伸缩防护架，所述伸缩防护架包括固定架设在两个可调伸缩杆顶部的顶板，两个可调伸缩杆的相对面底部之间安装有横板，所述顶板的底部等间距固定安装有防护支轴，所述防护支轴的底部外表面滑动连接有防护套接管，防护套接管的底部固定在横板的顶部。
4、在进一步的实施例中，所述可调伸缩杆包括套管，所述套管固定安装于底板的顶部中间，所述套管的内部滑动连接有滑杆，所述套管的外侧上端螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的内端贯穿套管，所述滑杆的顶部和顶板的端部固定连接。
5、在进一步的实施例中，所述滑杆的外侧等间距开设有限位孔，所述固定螺杆插接于限位孔的内侧。
6、在进一步的实施例中，两组所述可调伸缩杆其中一个可调伸缩杆的外侧固定安装有卡座，卡座上开设有卡槽，另一个可调伸缩杆的外侧铰接有基座，所述基座的外侧固定连接有方管卡块，所述方管卡块与卡座上的卡槽匹配。
7、在进一步的实施例中，所述卡座还包括固定在两组所述可调伸缩杆其中一个可调伸缩杆外侧的卡装轨，卡槽开设在卡装轨远离可调伸缩杆的一面上，卡装轨的顶部固定安装有倒立的凹字型的卡装架，所述卡装架的内部固定安装有螺旋型的限位弹簧，所述限位弹簧的底部贴合在卡装轨的上端面，限位弹簧的内部贯穿有连接轴，连接轴的顶部贯穿到卡装架的顶部后连接有拉环，且连接轴的底部固定安装有限位块，限位块活动贯穿卡装轨顶部后进入到卡槽内。
8、在进一步的实施例中，所述底板的底部四拐角处均转动连接有固定架体，所述固定架体的内侧转动连接有万向轮。
9、在进一步的实施例中，所述固定架体的外侧固定安装有固定板，所述固定板的外侧螺纹连接有防滑螺杆。
10、在进一步的实施例中，所述防滑螺杆的顶部固定安装有调节手柄，所述防滑螺杆的底部固定安装有防滑垫板。
11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12、通过设置可调伸缩杆配合伸缩防护架，使得本装置在使用期间，当需要调节高度时，可通过调节滑杆从套管的内侧滑动，通过滑杆和套管相互滑动，便可调节延长可调伸缩杆，使得本装置便于灵活适配不同防护需求的高度，并且在高度调节期间，由于横板和底板固定连接而顶板和滑杆固定连接，此时随着滑杆和套管相互滑动调节，便可调节防护支轴和防护套接管相互滑动，进而便于延长伸缩防护架，使得伸缩防护架能够随着可调伸缩杆进行调整，进而使得本装置能够灵活调整高度，提高了本装置的适配能力；
13、通过设置卡装机构，使得本装置在使用期间，当需要多组防护栏组合使用时，可通过卡块插接到卡装轨的卡槽内，通过卡块抵触限位块的斜面使得限位块斜面受力，进而导致限位块抵触限位弹簧收缩，当卡块完全没入到卡装轨内部后，卡槽接触限位块限位弹簧失去了限位便可带动限位块插接到方管卡块空腔内，通过限位块插接方管卡块便可组合连接两组护栏，从而使得本防护栏可根据需要灵活组合多组护栏，方便大面积拼装使用，并且由于卡块采用铰接式设计，可在拼装期间灵活弯曲，进一步的提高了本装置的实用性。
1.一种公路施工安全防护栏，包括两个底板(1)，其特征在于：每个所述底板(1)顶部均固定安装有可调伸缩杆(2)，两个可调伸缩杆(2)之间安装有伸缩防护架(3)，所述伸缩防护架(3)包括固定架设在两个可调伸缩杆(2)顶部的顶板(31)，两个可调伸缩杆(2)的相对面底部之间安装有横板(34)，所述顶板(31)的底部等间距固定安装有防护支轴(32)，所述防护支轴(32)的底部外表面滑动连接有防护套接管(33)，防护套接管(33)的底部固定在横板(34)的顶部。
2.根据权利要求1所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述可调伸缩杆(2)包括套管(21)，所述套管(21)固定安装于底板(1)的顶部中间，所述套管(21)的内部滑动连接有滑杆(22)，所述套管(21)的外侧上端螺纹连接有固定螺杆(23)，所述固定螺杆(23)的内端贯穿套管(21)，所述滑杆(22)的顶部和顶板(31)的端部固定连接。
3.根据权利要求2所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述滑杆(22)的外侧等间距开设有限位孔(24)，所述固定螺杆(23)插接于限位孔(24)的内侧。
4.根据权利要求1所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：两组所述可调伸缩杆(2)其中一个可调伸缩杆(2)的外侧固定安装有卡座(4)，卡座(4)上开设有卡槽(42)，另一个可调伸缩杆(2)的外侧铰接有基座(5)，所述基座(5)的外侧固定连接有方管卡块(6)，所述方管卡块(6)与卡座(4)上的卡槽(42)匹配。
5.根据权利要求4所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述卡座(4)还包括固定在两组所述可调伸缩杆(2)其中一个可调伸缩杆(2)外侧的卡装轨(41)，卡槽(42)开设在卡装轨(41)远离可调伸缩杆(2)的一面上，卡装轨(41)的顶部固定安装有倒立的凹字型的卡装架(43)，所述卡装架(43)的内部固定安装有螺旋型的限位弹簧(44)，所述限位弹簧(44)的底部贴合在卡装轨(41)的上端面，限位弹簧(44)的内部贯穿有连接轴(46)，连接轴(46)的顶部贯穿到卡装架(43)的顶部后连接有拉环(47)，且连接轴(46)的底部固定安装有限位块(45)，限位块(45)活动贯穿卡装轨(41)顶部后进入到卡槽(42)内。
6.根据权利要求1所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述底板(1)的底部四拐角处均转动连接有固定架体(7)，所述固定架体(7)的内侧转动连接有万向轮(8)。
7.根据权利要求6所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述固定架体(7)的外侧固定安装有固定板(9)，所述固定板(9)的外侧螺纹连接有防滑螺杆(10)。
8.根据权利要求7所述的公路施工安全防护栏，其特征在于：所述防滑螺杆(10)的顶部固定安装有调节手柄(11)，所述防滑螺杆(10)的底部固定安装有防滑垫板(12)。
