本技术涉及电动汽车，尤其涉及一种电池周转架。
背景技术：
1、随着新能源汽车技术与服务不断升级完善，社会大众的接受度不断提高，新能源汽车越来越普及，与之配套的新能源充换电站也越来越多的进入人们的视野，为了提高换电站的换电效率，通常在换电平台和电池仓之间采用换电小车、缓存周转架以及码垛机的结构，换电小车和码垛机通过缓存周转架进行亏电电池和满电电池的交互，减少了电池搬运时间。
2、但是大部分缓存周转架为升降结构，升降式的缓存周转架需单独设置在电池仓的旁边，占用一部分面积，导致换电站整体用地增大，且内部更加拥挤；升降式的缓存周转架包括升降机构，由升降机构驱动的升降工位和设置在升降工位上方的缓存工位，升降式的缓存周转架的一般流程为换电小车将亏电电池放到升降工位上，升降工位上升，将亏电电池放到缓存工位上，升降工位下降至指定位置，码垛机将满电电池放到升降工位上，升降工位继续下降，将满电电池放到换电小车上，码垛机取走缓存工位上的亏电电池，在此过程中码垛机与换电小车之间存在先后顺序，彼此之间存在相互影响。
3、因此，需要一种采用横移结构，具有相互独立的亏电工位与满电工位，码垛机和换电小车可以同时取放亏电电池和满电电池的电池周转架。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电池周转架。
2、本实用新型技术方案如下所述：
3、一种电池周转架，包括轨道、设置在轨道上的框架以及驱动框架在轨道上水平运动的第一驱动组件，所述框架上设有在所述轨道上行走的行走组件，所述框架至少包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分均用于放置电池，所述第一部分和所述第二部分均设有若干第一支撑块，所述第一支撑块具有支撑位和避让位，所述支撑位用于支撑所述电池，所述避让位用于避让所述电池通过；所述第一支撑块通过第二驱动组件驱动，并在所述支撑位与所述避让位之间切换。
4、作为本实用新型的进一步改进，所述第一部分为口字形的第一周转架，所述第二部分为口字形的第二周转架，所述第一周转架与所述第二周转架连接，所述第一周转架与所述第一驱动组件连接。
5、作为本实用新型的进一步改进，所述第一周转架上设有第一牵引板，所述第二周转架上设有第二牵引板，所述第一牵引板与所述第二牵引板通过插销连接，所述第一牵引板与所述第二牵引板均可围绕所述插销旋转。
6、作为本实用新型的进一步改进，所述第一驱动组件包括设置在所述框架上的电机安装部、设置在所述电机安装部上的行走电机、由所述行走电机驱动的齿轮以及设置在所述轨道旁的齿条，所述齿轮与所述齿条啮合。
7、作为本实用新型的进一步改进，所述框架上设有若干导向轮，所述导向轮与所述轨道的侧壁相抵。
8、作为本实用新型的进一步改进，所述第二驱动组件为驱动所述第一支撑块从所述避让位旋转至所述支撑位的旋转组，或驱动所述第一支撑块从所述避让位直线运动至所述支撑位的直线运动组。
9、作为本实用新型的进一步改进，所述直线运动组包括设置在所述框架上的电动推杆和由所述电动推杆驱动的连接板，所述框架上设有导轨滑块组，所述第一支撑块设置在所述导轨滑块组上，所述连接板带动所述第一支撑块运动。
10、作为本实用新型的进一步改进，所述连接板上设有用于检测所述电池的第一传感器。
11、作为本实用新型的进一步改进，所述第一部分和所述第二部分均包括至少一个电池放置位，当所述电池放置位有多个时，所述框架位于相邻的所述电池放置位的交界处设有第二支撑块或至少两个所述第一支撑块，所述第二支撑块沿所述电池宽度方向的长度为l，所述第一支撑块沿所述电池宽度方向的长度为s，l≥2s。
12、作为本实用新型的进一步改进，所述第一支撑块和所述第二支撑块上均设有缓冲垫。
13、根据上述方案的本实用新型，本实用新型的有益效果在于：
14、本实用新型采用横移结构取代以往的升降结构，能够有效降低整体高度，提高在水平方向上的空间利用率，码垛机在取放电池时，无需抬升过高的高度，有效降低码垛机和电池的重心，避免发生意外，亏电电池和满电电池的放置相互独立，彼此不受影响，在进行电池周转过程中，码垛机和换电小车可以同时取放亏电电池和满电电池，提高工作效率。
1.一种电池周转架，其特征在于，包括轨道(1)、设置在轨道(1)上的框架以及驱动框架在轨道(1)上水平运动的第一驱动组件，所述框架上设有在所述轨道(1)上行走的行走组件，所述框架至少包括第一部分(2)和第二部分(3)，所述第一部分(2)和所述第二部分(3)均用于放置电池，所述第一部分(2)和所述第二部分(3)均设有若干第一支撑块(21)，所述第一支撑块(21)具有支撑位和避让位，所述支撑位用于支撑所述电池，所述避让位用于避让所述电池通过；所述第一支撑块(21)通过第二驱动组件驱动，并在所述支撑位与所述避让位之间切换。
2.根据权利要求1所述的电池周转架，其特征在于，所述第一部分(2)为口字形的第一周转架(61)，所述第二部分(3)为口字形的第二周转架(62)，所述第一周转架(61)与所述第二周转架(62)连接，所述第一周转架(61)与所述第一驱动组件连接。
3.根据权利要求2所述的电池周转架，其特征在于，所述第一周转架(61)上设有第一牵引板(22)，所述第二周转架(62)上设有第二牵引板(31)，所述第一牵引板(22)与所述第二牵引板(31)通过插销(23)连接，所述第一牵引板(22)与所述第二牵引板(31)均可围绕所述插销(23)旋转。
4.根据权利要求1所述的电池周转架，其特征在于，所述第一驱动组件包括设置在所述框架上的电机安装部(41)、设置在所述电机安装部(41)上的行走电机(42)、由所述行走电机(42)驱动的齿轮(43)以及设置在所述轨道(1)旁的齿条(44)，所述齿轮(43)与所述齿条(44)啮合。
5.根据权利要求1所述的电池周转架，其特征在于，所述框架上设有若干导向轮，所述导向轮与所述轨道(1)的侧壁相抵。
6.根据权利要求1所述的电池周转架，其特征在于，所述第二驱动组件为驱动所述第一支撑块(21)从所述避让位旋转至所述支撑位的旋转组，或驱动所述第一支撑块(21)从所述避让位直线运动至所述支撑位的直线运动组。
7.根据权利要求6所述的电池周转架，其特征在于，所述直线运动组包括设置在所述框架上的电动推杆(51)和由所述电动推杆(51)驱动的连接板(52)，所述框架上设有导轨滑块组(53)，所述第一支撑块(21)设置在所述导轨滑块组(53)上，所述连接板(52)带动所述第一支撑块(21)运动。
8.根据权利要求7所述的电池周转架，其特征在于，所述连接板(52)上设有用于检测所述电池的第一传感器(54)。
9.根据权利要求1所述的电池周转架，其特征在于，所述第一部分(2)和所述第二部分(3)均包括至少一个电池放置位，当所述电池放置位有多个时，所述框架位于相邻的所述电池放置位的交界处设有第二支撑块(24)或至少两个所述第一支撑块(21)，所述第二支撑块(24)沿所述电池宽度方向的长度为l，所述第一支撑块(21)沿所述电池宽度方向的长度为s，l≥2s。
10.根据权利要求9所述的电池周转架，其特征在于，所述第一支撑块(21)和所述第二支撑块(24)上均设有缓冲垫(25)。
