本技术涉及制动器装置，具体涉及一种防爆式液压鼓式制动器。
背景技术：
1、刮板机是井下运输系统的重要组成部分，在当前采煤工作面内，刮板机的作用不仅是运输煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备；刮板机能保持连续运转，生产就能正常进行，否则，整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断，为了保障刮板机使用过程以及维修时工作人员的人身安全，对刮板机齿轮箱制动系统的安全性和可靠性要求就会非常高，既要满足良好的制动效果，又要具有防爆功能。
2、目前刮板机齿轮箱制动系统所用的制动器主要是盘式制动器，盘式制动器虽然散热性能好，但钳体分置于制动盘两侧，使得制动钳的尺寸过大，而井下是个狭小有限的环境，制动器尺寸过大，必然使得设备其余部件的设计空间变小，不仅增加了制造成本，还会影响设备的整体性能；如果使用浮动式盘式制动器，其导向销还需要定期维护，不然会出现卡死现象，两个钳体上的摩擦片损耗也不一致，影响制动效果；此外，市面上的防爆制动器大多是将制动器整体安装在一个密闭的壳体中，通过隔爆面防爆，一旦壳体损坏，制动器也就没有了防爆作用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种防爆式液压鼓式制动器来解决上述问题。
2、本实用新型的目的是这样实现的：一种防爆式液压鼓式制动器，包括机体和钳体，机体和钳体为同心的环形，钳体设置在机体的轴向一侧，机体上分布有若干安装孔，用于将制动器紧固在齿轮箱底座上，钳体安装在制动盘的内孔空间范围内，钳体上分布有若干腔体单元，每个腔体单元分别设置有进油通路，每个腔体单元内部均安装有活塞，靠近活塞的腔体上设置有多道密封槽，活塞的外侧贴合安装有防爆摩擦片，防爆摩擦片的下侧竖直安装有复位螺钉，复位螺钉的另一端固定安装在钳体上，复位螺钉的外侧套设有复位弹簧。
3、优选的，所述密封槽由沟槽深度和宽度各不相同的第一道密封槽、第二道密封槽和第三道密封槽组成，第一道密封槽、第二道密封槽和第三道密封槽分别通过密封圈、耐磨环和防尘圈进行密封，第二道密封槽与第三道密封槽之间设置有隔爆接合面。
4、优选的，所述钳体上环形分布有若干通风孔，通风孔在钳体上径向延伸并贯穿于机体。
5、优选的，所述机体上靠近每个腔体单元处均设置有进油口，所述进油口均与齿轮箱底座的进油通路连接，每个腔体单元上的进油通路均与腔体底部连通，进油口和进油通路通过垂直设置的径向油路贯通。
6、优选的，所述进油通路和所述径向油路均贯穿于机体并通过螺塞密封，所述进油口处设置有密封槽并通过o型密封圈密封。
7、优选的，所述齿轮箱底座的进油通路包括1个外部进油口以及与机体上每个进油口都贯通的环形油槽。
8、优选的，所述腔体单元的数量为6，所述进油口的数量为6，所述活塞的数量为6，所述防爆摩擦片的数量为6。
9、优选的，每个所述防爆摩擦片的下侧设置有4个复位螺钉，4个复位螺钉分别设置在防爆摩擦片的四角。
10、其中，上述安装孔之间的最大间距满足防爆要求，上述螺塞和腔体之间的最大间隙满足防爆要求。
11、本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种防爆式液压鼓式制动器，钳体安装在制动盘内孔空间范围内，不仅减小了轴向所占用的空间，而且安装和拆卸容易，制动盘为开放式设计，且钳体上设计有通风孔，制动过程中摩擦片因磨损产生的碎屑不会累积，也有效提高了制动器的散热性能，确保了制动器制动力矩的稳定性；本实用新型不仅在自身结构设计上满足防爆要求，而且将其装入到密闭箱体内，齿轮箱主轴通过两端端盖隔爆面伸出箱外，外面易燃易爆气体进不去，箱子里面火星及热量出不来，可形成全防爆液压制动器；该制动器还具有结构简单，制造成本低，维修方便的优点。
1.一种防爆式液压鼓式制动器，包括钳体和机体，其特征在于：机体和钳体为同心的环形，钳体设置在机体的轴向一侧，机体上分布有若干安装孔，用于将制动器紧固在齿轮箱底座上，钳体安装在制动盘的内孔空间范围内，钳体上分布有若干腔体单元，每个腔体单元分别设置有进油通路，每个腔体单元内部均安装有活塞，靠近活塞的腔体上设置有多道密封槽，活塞的外侧贴合安装有防爆摩擦片，防爆摩擦片的下侧竖直安装有复位螺钉，复位螺钉的另一端固定安装在钳体上，复位螺钉的外侧套设有复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述密封槽由沟槽深度和宽度各不相同的第一道密封槽、第二道密封槽和第三道密封槽组成，第一道密封槽、第二道密封槽和第三道密封槽分别通过密封圈、耐磨环和防尘圈进行密封，第二道密封槽与第三道密封槽之间设置有隔爆接合面。
3.根据权利要求1所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述钳体上环形分布有若干通风孔，通风孔在钳体上径向延伸并贯穿于机体。
4.根据权利要求1所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述机体上靠近每个腔体单元处均设置有进油口，所述进油口均与齿轮箱底座的进油通路连接，每个腔体单元上的进油通路均与腔体底部连通，进油口和进油通路通过垂直设置的径向油路贯通。
5.根据权利要求4所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述进油通路和所述径向油路均贯穿于机体并通过螺塞密封，所述进油口处设置有密封槽并通过o型密封圈密封。
6.根据权利要求4所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述齿轮箱底座的进油通路包括1个外部进油口以及与机体上每个进油口都贯通的环形油槽。
7.根据权利要求4所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述腔体单元的数量为6，所述进油口的数量为6，所述活塞的数量为6，所述防爆摩擦片的数量为6。
8.根据权利要求1-6任意一项所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：每个所述防爆摩擦片的下侧设置有4个复位螺钉，4个复位螺钉分别设置在防爆摩擦片的四角。
9.根据权利要求1所述的防爆式液压鼓式制动器，其特征在于：所述安装孔之间的最大间距满足防爆要求，所述活塞和腔体之间的最大间隙满足防爆要求。
