一种蓝牙转CAN模块结构的制作方法

一种蓝牙转can模块结构
技术领域
1.本实用新型涉及工业车辆技术领域，具体涉及一种蓝牙转can模块结构。


背景技术：

2.随时科学技术的进步，工业车辆的结构也在不断的创新和改变，以使工业车辆使用方便且信息及时的处理，现有市场上的蓝牙转can模块能直接应用于工业车辆领域的不多，主要原因是产品不防水、不好安装、以及连接器与整车的接口不匹配等问题，现有的蓝牙转can模块产品主要有两种，一种蓝牙转can模块产品的体积较大，不防水，是办公室使用的调试工具之类的，不适合于工业应用；另一种蓝牙转can模块产品的体积较小，不防水，接口形式为obd接口，虽然可以应用于工业车辆领域，但是蓝牙转can模块产品不防水，且只限于obd接口的车辆，应用范围受限。
3.因此，提供一种防水防尘性能好且根据客户需要定制不同的连接器的蓝牙转can模块结构，已是一个值得研究的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种防水防尘性能好且根据客户需要定制不同的连接器的蓝牙转can模块结构。
5.本实用新型的目的是这样实现的：
6.一种蓝牙转can模块结构，包括上壳、底盖、位于上壳和底盖内的线路板，还包括用于使上壳和底盖密封连接的连接机构、用于使上壳、线路板和底盖定位的定位机构、位于底盖上且与整车安装固定的固定机构，所述连接机构包括位于底盖的上表面且开口向上的沟槽、位于上壳的下表面且与沟槽相配合的细筋，细筋与沟槽通过超声波焊接缝密封连接。
7.所述定位机构包括位于底盖上的定位柱、位于上壳的下表面且与定位柱的相配合的第一定位孔、位于线路板上且与定位柱相配合的第二定位孔，所述定位柱设置至少两个。
8.所述固定机构包括位于底盖的上表面的安装板、位于底盖上的安装孔、位于安装孔内且与安装板接触并吸合的磁钢、用于覆盖磁钢和底盖下表面的减震防滑垫。
9.所述减震防滑垫采用硅胶材质，磁钢的下表面与底盖的下表面在同一平面上。
10.所述上壳上设有使灯光通过的导光柱，导光柱采用透明材质且与上壳一体注塑成型。
11.所述线路板上焊接有线束，线束的尾端设有可更换的连接器。
12.积极有益效果：本实用新型连接机构的设置，便于上壳与底盖密封固定，防尘防水的效果好，线束尾端的连接器根据需求定制不同的连接器，适配性强，固定机构的设置，使该结构在整车上安装及拆卸方便，提高作业效率，在以后的维护拆卸时也同样方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的分解结构示意图；
14.图2为本实用新型的剖面图；
15.图中为，上壳1、底盖2、线路板3、定位柱4、第一定位孔5、第二定位孔6、导光柱7、安装板8、安装孔9、钢磁10、减震防滑垫11、线束12、连接器13、细筋14、沟槽15。
具体实施方式
16.以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
17.实施例1
18.如图1和图2所示，一种蓝牙转can模块结构，包括上壳1、底盖2、位于上壳1和底盖2内的线路板3，线路板3通过螺栓安装在上壳1内，还包括用于使上壳1和底盖2密封连接的连接机构、用于使上壳1、线路板3和底盖2定位的定位机构、位于底盖2上且与整车安装固定的固定机构，所述线路板3上焊接有线束和指示灯，线束12的尾端设有可更换的连接器13，连接器13采用市场现有的连接器，线束12的尾端的导线与连接器13的导线连接，连接机构的设置，便于上壳与底盖密封固定，防尘防水的效果好，线束尾端的连接器根据需求定制不同的连接器，适配性强，固定机构的设置，使该结构在整车上安装及拆卸方便，提高作业效率，在以后的维护拆卸时也同样方便。
19.所述连接机构包括位于底盖2的上表面且开口向上的沟槽15、位于上壳1的下表面且与沟槽15相配合的细筋14，细筋14与沟槽15通过超声波焊接缝密封连接，沟槽15位于底盖2的上表面的四周，细筋14位于上壳下表面的四周，通过细筋14与沟槽15的超声波焊接工艺，实现上壳1和底盖2的防水防尘。
20.所述定位机构包括位于底盖2上的定位柱4、位于上壳1的下表面且与定位柱4的相配合的第一定位孔5、位于线路板3上且与定位柱4相配合的第二定位孔6，所述定位柱4设置四个，四个定位柱4分别位于底盖2的四周的夹角位置，定位柱4位于竖直方向，第一定位孔5的数量和位置与定位柱4相对应，第二定位孔6的数量和位置与定位柱4相对应，四个第一定位孔位于上壳1的四周的夹角位置，四个第二定位孔6位于线路板3的四周的夹角位置，安装时，首先将线路板3的第二定位孔6套色在定位柱4上，然后上壳1套色在定位柱4上，便于线路板3和上壳1的快速定位。
21.实施例2
22.如图1和图2所示，一种蓝牙转can模块结构，包括上壳1、底盖2、位于上壳1和底盖2内的线路板3，线路板3通过螺栓安装在上壳1内，还包括用于使上壳1和底盖2密封连接的连接机构、用于使上壳1、线路板3和底盖2定位的定位机构、位于底盖2上且与整车安装固定的固定机构，所述线路板3上焊接有线束和指示灯，线束12的尾端设有可更换的连接器13，连接器13采用市场现有的连接器，线束12的尾端的导线与连接器13的导线连接，连接机构的设置，便于上壳与底盖密封固定，防尘防水的效果好，线束尾端的连接器根据需求定制不同的连接器，适配性强，固定机构的设置，使该结构在整车上安装及拆卸方便，提高作业效率，在以后的维护拆卸时也同样方便。
23.所述连接机构包括位于底盖2的上表面且开口向上的沟槽15、位于上壳1的下表面且与沟槽15相配合的细筋14，细筋14与沟槽15通过超声波焊接缝密封连接，沟槽15位于底盖2的上表面的四周，细筋14位于上壳下表面的四周，通过细筋14与沟槽15的超声波焊接工艺，实现上壳1和底盖2的防水防尘。
24.所述定位机构包括位于底盖2上的定位柱4、位于上壳1的下表面且与定位柱4的相配合的第一定位孔5、位于线路板3上且与定位柱4相配合的第二定位孔6，所述定位柱4设置四个，四个定位柱4分别位于底盖2的四周的夹角位置，定位柱4位于竖直方向，第一定位孔5的数量和位置与定位柱4相对应，第二定位孔6的数量和位置与定位柱4相对应，四个第一定位孔位于上壳1的四周的夹角位置，四个第二定位孔6位于线路板3的四周的夹角位置，安装时，首先将线路板3的第二定位孔6套色在定位柱4上，然后上壳1套色在定位柱4上，便于线路板3和上壳1的快速定位。
25.所述固定机构包括位于底盖2的上表面的安装板8、位于底盖2上的安装孔9、位于安装孔9内且与安装板8接触并吸合的磁钢10、用于覆盖磁钢10和底盖2下表面的减震防滑垫11。所述减震防滑垫11采用硅胶材质，磁钢10的下表面与底盖2的下表面在同一平面上，在该平面上粘贴一层硅胶垫，该硅胶垫可以起到防滑、减震、密封的作用；安装板8采用金属材质，安装板8与底盖2一体注塑成型，具有较高的牢固度和防水密封性，磁钢10与安装板8吸合固定，便于将该结构安装在车身的金属表面。
26.该can结构安装于整车时，由于采用了磁吸固定方式，所以安装非常便捷，在以后的维护拆卸时也同样方便。当从整车上拆卸can结构时，由于磁钢10同时受外部金属车身和内部安装板9的双向吸力，与安装板9是直接吸在金属上，而与整车中间还隔有一层减震防滑垫11，故与整车的吸力始终小于与安装板8的吸力。所以在拆下产品时，磁钢10能良好地保持在底盖2的型腔内。
27.所述上壳1上设有使灯光通过的导光柱7，导光柱7采用透明材质且与上壳1一体注塑成型，可以起到防水防尘的作用，位于线路板3上的指示灯通过导光柱7把光散发到外部。
28.本实用新型连接机构的设置，便于上壳与底盖密封固定，防尘防水的效果好，线束尾端的连接器根据需求定制不同的连接器，适配性强，固定机构的设置，使该结构在整车上安装及拆卸方便，提高作业效率，在以后的维护拆卸时也同样方便。

技术特征：
1.一种蓝牙转can模块结构，包括上壳、底盖、位于上壳和底盖内的线路板，其特征在于：还包括用于使上壳和底盖密封连接的连接机构、用于使上壳、线路板和底盖定位的定位机构、位于底盖上且与整车安装固定的固定机构，所述连接机构包括位于底盖的上表面且开口向上的沟槽、位于上壳的下表面且与沟槽相配合的细筋，细筋与沟槽通过超声波焊接缝密封连接。2.根据权利要求1所述的蓝牙转can模块结构，其特征在于：所述定位机构包括位于底盖上的定位柱、位于上壳的下表面且与定位柱的相配合的第一定位孔、位于线路板上且与定位柱相配合的第二定位孔，所述定位柱设置至少两个。3.根据权利要求1所述的蓝牙转can模块结构，其特征在于：所述固定机构包括位于底盖的上表面的安装板、位于底盖上的安装孔、位于安装孔内且与安装板接触并吸合的磁钢、用于覆盖磁钢和底盖下表面的减震防滑垫。4.根据权利要求3所述的蓝牙转can模块结构，其特征在于：所述减震防滑垫采用硅胶材质，磁钢的下表面与底盖的下表面在同一平面上。5.根据权利要求1所述的蓝牙转can模块结构，其特征在于：所述上壳上设有使灯光通过的导光柱，导光柱采用透明材质且与上壳一体注塑成型。6.根据权利要求1所述的蓝牙转can模块结构，其特征在于：所述线路板上焊接有线束，线束的尾端设有可更换的连接器。

技术总结
本实用新型公开了一种蓝牙转CAN模块结构，包括上壳、底盖、位于上壳和底盖内的线路板，还包括用于使上壳和底盖密封连接的连接机构、用于使上壳、线路板和底盖定位的定位机构、位于底盖上且与整车安装固定的固定机构，所述连接机构包括位于底盖的上表面且开口向上的沟槽、位于上壳的下表面且与沟槽相配合的细筋，细筋与沟槽通过超声波焊接缝密封连接，本实用新型连接机构的设置，便于上壳与底盖密封固定，防尘防水的效果好，线束尾端的连接器根据需求定制不同的连接器，适配性强，固定机构的设置，使该结构在整车上安装及拆卸方便，提高作业效率，在以后的维护拆卸时也同样方便。在以后的维护拆卸时也同样方便。在以后的维护拆卸时也同样方便。


技术研发人员：孙神汉 李飞 姚欣
受保护的技术使用者：嘉晨云控新能源（上海）有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2023/2/9