本发明属于车联网技术领域，具体涉及一种车载通信方法及车载通信系统。
背景技术：
随着车联网技术与ai技术的发展，汽车已实现与互联网、与人的连接，移动互联网的qq、微信等社交工具也逐渐搭载到车载端。
现有的车载系统通讯工具仅有蓝牙电话，通过蓝牙连接来控制电话的接听与挂断，而qq、微信等社交软件操作相对复杂，分散过多精力会影响驾驶的安全性，目前还没有一种操作简单的方法来控制社交软件进行通信。
技术实现要素：
本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车载通信方法及车载通信系统，以解决目前还没有一种操作简单的方法来控制社交软件进行通信。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种通信方法，包括：
步骤s1，响应用户对车载通信控制按键的操作，生成车载通信控制按键的操作信号，所述操作包括短按、长按、双击中的任一种，所述操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；
步骤s2，接收并解析所述操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令；
步骤s3，执行所述操作指令。
进一步地，所述操作信号为短按操作信号时，所述操作指令为选中车载通信软件当前显示界面的默认选项；所述操作信号为长按操作信号时，所述操作指令为在车载通信软件当前显示界面的多个选项中进行切换，或者选中车载通信软件当前显示界面的唯一选项；所述操作信号为双击操作信号时，所述操作指令为关闭车载通信软件。
所述的车载通信方法，包括发送信息，发送信息具体包括：
步骤s11、当车载通信软件启动进入主界面时，若主界面的当前选项为发送信息选项时，接收短按操作信号，执行发送信息选项，进入联系人信息列表，其中，所述主界面包括发送信息选项；
步骤s12、若联系人信息列表的当前选项是目标联系人时，接收短按操作信号，选择所述目标联系人，进入录音界面，所述录音界面设置有发送和取消选项；
步骤s13、若当前选项是发送时，接收短按操作信号，执行发送选项，完成信息发送。
所述的车载通信方法，包括拨打语音通话，拨打语音通话具体包括：
步骤s21、当车载通信软件启动进入主界面时，若主界面的当前选项为拨打语音选项时，接收短按操作信号，执行拨打语音选项，进入联系人信息列表；
步骤s22、若联系人信息列表的当前选项是目标联系人时，接收短按操作信号，选择所述目标联系人，进入拨打语音状态，拨打语音当前界面设置有挂断选项；
步骤s23、若要中止通话时，接收短按操作信号或长按操作信号，执行挂断选项。
所述的车载通信方法，包括接收信息，接收信息具体包括：
步骤s31、当车载通信软件接收到新消息时，弹出新消息界面，所述新消息界面设置有播报和取消选项；
步骤s32、若当前选项为播报选项时，接收短按操作信号，语音播报所述新消息。
所述的车载通信方法，包括接听语音通话，接听语音通话具体包括：
步骤s41、当车载通信软件接收到语音通话请求时，弹出语音通话请求界面，所述语音通话请求界面设置有接听和挂断选项；
步骤s42、若当前选项为接听选项时，接收短按操作信号，接听语音通话；
步骤s43、若要中止通话时，接收短按操作信号或长按操作信号，执行挂断选项。
所述的车载通信方法，在其中任何一个步骤中，若当前选项不是目标选项时，接收长按操作信号，将当前选项切换至目标选项。
所述的车载通信方法，在其中任何一个步骤中，若选项包含取消选项、并且接收短按操作信号执行取消选项时，当前界面返回至所述车载通信软件的主界面。
所述的车载通信方法，在其中任何一个步骤中，接收双击操作信号时，关闭所述车载通信软件，退出操作。
一种车载通信系统，包括：
车载通信控制按键，用于供用户进行操作并生成车载通信控制按键的操作信号，所述操作包括短按、长按、双击中的任一种，所述操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；
车载终端，用于接收并解析所述操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令并执行所述操作指令。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：本发明通过设置一个只包含3种简单操作的车载通信控制按键来控制通信软件进行通信，不会分散驾驶员太多精力，基本不影响驾驶的安全性。车载通信控制按键可以设置在方向盘上，驾驶员触手可及。本方案解决了现有的通信软件由于操作相对复杂，不便于在行车过程中进行消息收发和语音通话等基本通信的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的通信方法应用场景图。
图2为本发明实施例的通信方法中通信软件主界面示意图。
图3为本发明实施例的通信方法中通信软件联系人信息列表界面示意图。
图4为本发明实施例的通信方法中通信软件发送语音信息时的录音界面示意图。
图5为本发明实施例的通信方法中通信软件拨打语音界面示意图。
图6为本发明实施例的通信方法中语音通话中界面示意图。
图7为本发明实施例的通信方法中通信软件收到新消息界面示意图。
图8为本发明实施例的通信方法中通信软件收到语音通话请求界面示意图。
具体实施方式
以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。
本发明实施例提供了一种通信方法，应用场景如图1所示，通信方法包括：预先设置一与车载终端信号连接的车载通信控制按键，车载通信控制按键可以通过电路连接至车载终端；也可以通过无线网络连接至车载终端，用户可通过该车载通信控制按键进行三类操作，分别为：短按操作、长按操作和双击操作，三类操作生成对应的操作信号，分别为：短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号，当车载系统接收到上述操作信号时，进行解析，得到对通信软件当前显示界面的操作指令，执行该指令可控制社交软件进行通信，例如发送信息、接收信息、拨打语音通话、接听语音通话等等。为了不影响驾驶的安全性，该车载通信控制按键可设置在方向盘上，驾驶员触手可及，不影响驾驶。由于控制操作只有短按、长按和双击三种操作方式，操作简单，不会分散驾驶员太多精力，基本不影响驾驶的安全性。下面以具体实施例对本发明进行详细说明。
本发明实施例一提供的通信方法，本车载端是主叫端，通过车载通信控制按键控制通信软件发送信息，包括如下步骤：
步骤s101、在通信软件未启动时，可以通过短按车载通信控制按键，启动车载端通信软件，进入通信软件的主界面，也可以在车载终端开机时直接在后台启动通信软件，具体的启动方式本发明不作限制。主界面如图2所示，主界面设置有发送信息和拨打语音两个选项。
步骤s102、进入主界面后的默认选项可以根据习惯事先进行设置，后续其他实施例和步骤中，当进入一个新的界面并存在多个选项时，默认选项均可事先设置，本发明不再赘述。若当前选项为拨打语音，则长按车载通信控制按键，通信软件界面的选项切换至发送信息选项，否则直接进入步骤s103。
步骤s103、短按车载通信控制按键，通信软件执行发送信息选项，当前界面进入联系人信息列表，如图3所示。
步骤s104、若当前选项不是目标联系人时，长按车载通信控制按键，通信软件的联系人信息列表中，当前联系人切换至目标联系人，否则直接进入步骤s105。
步骤s105、短按车载通信控制按键，通信软件选中目标联系人，进入目标联系人下的录音界面，如图4所示，录音界面设置有发送和取消选项。
步骤s106、若当前选项是取消时，长按车载通信控制按键，通信软件切换至发送选项，否则直接进入步骤s107。
步骤s107、短按车载通信控制按键，执行发送选项，完成信息发送。
本发明实施例二提供的通信方法，本车载端是主叫端，通过车载通信控制按键控制通信软件拨打语音通话，包括如下步骤：
步骤s201、本步骤同步骤s101。
步骤s202、若当前选项为发送信息，则长按车载通信控制按键，通信软件切换至拨打语音选项，否则直接进入步骤s203。
步骤s203、短按车载通信控制按键，通信软件执行拨打语音选项，进入联系人信息列表。
步骤s204、若当前选项不是目标联系人时，长按车载通信控制按键，通信软件联系人信息列表中，当前联系人切换至目标联系人，否则直接进入步骤s205。
步骤s205、短按车载通信控制按键，通信软件选中目标联系人，进入语音拨打界面，如图5所示，语音拨打界面设置有挂断选项。
步骤s206、接通以后进入通话中界面，当前界面设置有挂断选项，如图6所示，若要中止通话时，短按或长按车载通信控制按键，执行挂断选项。可选地，执行挂断选项后，当前界面返回至通信软件的主界面。
本发明实施例三提供的通信方法，本车载端是被叫端，通过车载通信控制按键控制通信软件接收信息，包括如下步骤：
步骤s301、接收到新消息时，通信软件弹出新消息界面，如图7所示，新消息界面设置有播报和取消选项；
步骤s302、若当前选项为取消选项时，长按车载通信控制按键，通信软件切换至播报选项，否则直接进入步骤s303。
步骤s303、短按车载通信控制按键，语音播报新消息。
本发明实施例四提供的通信方法，本车载端是被叫端，通过车载通信控制按键控制通信软件接听语音通话，包括如下步骤：
步骤s401、接收到语音通话请求时，通信软件弹出语音通话请求界面，如图8所示，语音通话请求界面设置有接听和挂断选项。
步骤s402、若当前选项为挂断选项时，长按车载通信控制按键，通信软件切换至接听选项，否则直接进入步骤s403。
步骤s403、短按车载通信控制按键，通信软件执行接听语音通话。
步骤s404、接通以后进入通话中界面，当前界面设置有挂断选项，参考图6，若要中止通话时，短按或长按车载通信控制按键，执行挂断选项。可选地，执行挂断选项后，当前界面返回至通信软件的主界面。
上述实施例中，在其中任何一个步骤中，若当前选项不是目标选项时，通过长按车载通信控制按键操作，通信软件可以切换功能选项，将当前选项切换至目标选项。
上述实施例中，在其中任何一个步骤中，双击车载通信控制按键操作，可关闭通信软件，退出操作。
优选的，在其中任何一个步骤中，若选项包含取消选项、并且短按取消选项时，当前界面返回至通信软件的主界面。
本发明还提供了一种车载通信系统，包括：
车载通信控制按键，用于供用户进行操作并生成车载通信控制按键的操作信号，所述操作包括短按、长按、双击中的任一种，所述操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；
车载终端，用于接收并解析所述操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令并执行所述操作指令。
有关本实施例通信系统的工作原理和工作过程，参见本发明前述实施例的说明，此处不再赘述。
本发明通过设置一个只包含3种简单操作的车载通信控制按键来控制通信软件，进行信息收发和语音通话，操作简单，不会分散驾驶员太多精力，基本不影响驾驶的安全性。而且车载通信控制按键可以设置在方向盘上，驾驶员触手可及。本方案解决了现有的通信软件由于操作相对复杂，不便于在行车过程中进行消息收发和语音交流的问题。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。
1.一种车载通信方法，其特征在于，包括：
步骤s1，响应用户对车载通信控制按键的操作，生成车载通信控制按键的操作信号，所述操作包括短按、长按、双击中的任一种，所述操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；
步骤s2，接收并解析所述操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令；
步骤s3，执行所述操作指令。
2.根据权利要求1所述的车载通信方法，其特征在于，所述操作信号为短按操作信号时，所述操作指令为选中车载通信软件当前显示界面的默认选项；所述操作信号为长按操作信号时，所述操作指令为在车载通信软件当前显示界面的多个选项中进行切换，或者选中车载通信软件当前显示界面的唯一选项；所述操作信号为双击操作信号时，所述操作指令为关闭车载通信软件。
3.根据权利要求2所述的车载通信方法，其特征在于，包括发送信息，发送信息具体包括：
步骤s11、当车载通信软件启动进入主界面时，若主界面的当前选项为发送信息选项时，接收短按操作信号，执行发送信息选项，进入联系人信息列表，其中，所述主界面包括发送信息选项；
步骤s12、若联系人信息列表的当前选项是目标联系人时，接收短按操作信号，选择所述目标联系人，进入录音界面，所述录音界面设置有发送和取消选项；
步骤s13、若当前选项是发送时，接收短按操作信号，执行发送选项，完成信息发送。
4.根据权利要求2所述的车载通信方法，其特征在于，包括拨打语音通话，拨打语音通话具体包括：
步骤s21、当车载通信软件启动进入主界面时，若主界面的当前选项为拨打语音选项时，接收短按操作信号，执行拨打语音选项，进入联系人信息列表；
步骤s22、若联系人信息列表的当前选项是目标联系人时，接收短按操作信号，选择所述目标联系人，进入拨打语音状态，拨打语音当前界面设置有挂断选项；
步骤s23、若要中止通话时，接收短按操作信号或长按操作信号，执行挂断选项。
5.根据权利要求2所述的车载通信方法，其特征在于，包括接收信息，接收信息具体包括：
步骤s31、当车载通信软件接收到新消息时，弹出新消息界面，所述新消息界面设置有播报和取消选项；
步骤s32、若当前选项为播报选项时，接收短按操作信号，语音播报所述新消息。
6.根据权利要求2所述的车载通信方法，其特征在于，包括接听语音通话，接听语音通话具体包括：
步骤s41、当车载通信软件接收到语音通话请求时，弹出语音通话请求界面，所述语音通话请求界面设置有接听和挂断选项；
步骤s42、若当前选项为接听选项时，接收短按操作信号，接听语音通话；
步骤s43、若要中止通话时，接收短按操作信号或长按操作信号，执行挂断选项。
7.根据权利要求3-6任一所述的车载通信方法，其特征在于，在其中任何一个步骤中，若当前选项不是目标选项时，接收长按操作信号，将当前选项切换至目标选项。
8.根据权利要求3-6任一所述的车载通信方法，其特征在于，在其中任何一个步骤中，若选项包含取消选项、并且接收短按操作信号执行取消选项时，当前界面返回至所述车载通信软件的主界面。
9.根据权利要求3-6任一所述的车载通信方法，其特征在于，在其中任何一个步骤中，接收双击操作信号时，关闭所述车载通信软件，退出操作。
10.一种车载通信系统，其特征在于，包括：
车载通信控制按键，用于供用户进行操作并生成车载通信控制按键的操作信号，所述操作包括短按、长按、双击中的任一种，所述操作信号分别对应为短按操作信号、长按操作信号、双击操作信号；
车载终端，用于接收并解析所述操作信号，获得对车载通信软件当前显示界面的操作指令并执行所述操作指令。
技术总结