本实用新型涉及一种附件夹具，尤其涉及一种油管压板。
背景技术：
现有技术中灌装小车，其油管压板由多个m6螺丝固定在铝制的横梁上。由于，长时间的频繁拆卸及铝材质的老化，螺丝会出现脱落的现象，这样使灌装小车运行不稳定，进而影响产品质量。
针对上述问题研发了油管压板，很好地解决了此类问题。灌装小车油管压板拆装方便，免维护，且避免了螺丝脱落的风险。
技术实现要素：
针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的一种油管压板，结构简单，造价低，使用方便，免维护，将油管穿过半圆孔或半腰形孔，再用螺钉穿过安装孔，并将油管压板固定在合适的位置即可。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种油管压板由油管压板本体、u型丝杆、锁紧螺母组成，所述u型丝杆两端设有螺纹，所述油管压板本体两端设有安装孔，所述油管压板本体两安装孔套于u型丝杆两端，并由锁紧螺母锁紧，所述油管压板本体的中部设有贯穿的半圆孔和半腰形孔。
其中，所述半圆孔和半腰形孔分别配对形成圆孔和腰形孔，用来同时穿过圆形油管和腰形油管，并固定。
其中，所述u型丝杆、锁紧螺母以及油管压板本体均由不锈钢材质制作。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种油管压板，结构简单，造价低，使用方便，免维护，有效提高工作效率，单次拆装比原有装置可节约时间至少30分钟，且避免了螺丝脱落的风险。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1是本实用新型一种油管压板的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1，一种油管压板由油管压板本体1、u型丝杆7、锁紧螺母2组成，所述u型丝杆7两端设有螺纹，所述油管压板本体1两端设有安装孔，所述油管压板本体1两安装孔6套于u型丝杆7两端，并由锁紧螺母2锁紧，所述油管压板本体1的中部设有贯穿的半圆孔和半腰形孔5，所述半圆孔i3、半圆孔ii4。
进一步，所述半圆孔和半腰形孔分别配对形成圆孔和腰形孔，用来同时穿过圆形油管和腰形油管，并固定。
进一步，所述u型丝杆、锁紧螺母以及油管压板本体均由不锈钢材质制作。
使用时，先将两个锁紧螺母2逆时针旋转至脱离u型丝杆7，取下油管压板本体1，将油管套入u型丝杆1中，放入半圆孔和半腰形孔中，最后将两个锁紧螺母2延u型丝杆1两侧螺纹顺时针旋转，直到油管压板本体1将油管夹紧为止。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
1.一种油管压板，其特征在于，由油管压板本体、u型丝杆、锁紧螺母组成，所述u型丝杆两端设有螺纹，所述油管压板本体两端设有安装孔，所述油管压板本体两安装孔套于u型丝杆两端，并由锁紧螺母锁紧，所述油管压板本体的中部设有贯穿的半圆孔和半腰形孔。
2.根据权利要求1所述的一种油管压板，其特征在于，所述半圆孔和半腰形孔分别配对形成圆孔和腰形孔，用来同时穿过圆形油管和腰形油管，并固定。
3.根据权利要求1所述的一种油管压板，其特征在于，所述u型丝杆、锁紧螺母以及油管压板本体均由不锈钢材质制作。
技术总结