网约车的乘客遗留物提醒系统的制作方法

    专利2022-07-07  154


    本发明涉及移动出行服务领域,特别涉及一种网约车的乘客遗留物提醒系统。



    背景技术:

    现在网约车出行越来越被大众接受,市场规模也在逐年壮大,伴随而来的其中一个问题是乘客经常会将自己的物品遗留在车内,由此带来的乘客投诉、客服等运营成本的增加也不容小觑。因此,能够在乘客下车前或者下车后的一小段时间内对车内进行监测并提醒乘客遗落的物品是一个很好的解决该问题的方法。现有的一种解决方案是在车内安装一个摄像头实时(或定时)对乘客座位及其附近区域进行监测,摄像头摄取到的图像经过车端/云端的处理,将相关提醒发送给司机或乘客。但以上解决方案在应用时一般会将摄像头装在一个合适的位置以使其能够监视到后座的大部分区域,而符合这种条件的位置主要是b柱或后座顶棚。然而,问题也由此产生:后座相关位置安装上摄像头后,在进行监测工作时,无疑对乘客造成了隐私上的困扰。



    技术实现要素:

    本发明解决的问题是提供一种网约车的乘客遗留物提醒系统,其能够对乘客的潜在遗留物或遗留物进行提醒且不会引起隐私困扰。

    为了解决上述问题,本发明提供了一种网约车的乘客遗留物提醒系统,其包括:设置于所述网约车内的图像获取装置,适于至少获取出行服务订单结束时和/或乘客下车后一预定时间内的车内图像和/或车内视频,并将所述车内图像和/或所述车内视频发送给所述乘客持有的智能移动终端;以及设置于所述智能移动终端上的应用程序,适于通过所述智能移动终端接收所述车内图像和/或所述车内视频,并根据所述车内图像和/或所述车内视频确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物,以及在确定存在所述潜在遗留物和/或所述遗留物时发出提醒。

    与现有技术相比,上述方案具有以下优点:

    本发明的网约车的乘客遗留物提醒系统中的设置于网约车内的图像获取装置在获取车内图像和/或车内视频之后是将其发送给乘客的智能移动终端,由该智能移动终端作为车内图像和/或车内视频的接收和处理终端,实现乘客潜在遗留物和遗留物的识别,并进行相应的提醒。由于车内图像和/或车内视频是由乘客的智能移动终端接收、处理,降低了车内图像和/或车内视频被第三方获取而引起的乘客隐私被侵犯的风险。

    附图说明

    图1例示了根据本发明一个或多个实施例的网约车的乘客遗留物提醒系统的示意图;

    图2例示了根据本发明一个或多个实施例的网约车的乘客遗留物提醒系统示意性框图;

    图3例示了根据本发明一个或多个实施例的网约车的乘客遗留物提醒系统示意性框图。

    具体实施方式

    在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。

    图1例示了根据本发明一个或多个实施例的网约车的乘客遗留物提醒系统的示意图。图2例示了根据本发明一个或多个实施例的网约车的乘客遗留物提醒系统示意性框图。结合参考图1和图2所示,网约车的乘客遗留物提醒系统10包括设置于网约车11内的图像获取装置12和设置于乘客p持有的智能移动终端13上的应用程序13a。

    图像获取装置用于至少获取出行服务订单结束时和/或乘客下车后一预定时间内的车内图像和/或车内视频,并将获取的车内图像和/或车内视频发送给乘客p的智能移动终端13。具体来说,图像获取装置可以在出行服务订单结束时,也就是驾驶员d触发收款而乘客p尚在车内时,获取车内图像和/或车内视频。另外,图像获取装置还可以在乘客p下车后一预定时间内获取车内图像和/或车内视频。其中,预定时间可以为10秒、30秒、1分钟、1.5分钟、2分钟或3分钟等。

    在一个或多个实施例中,如图2所示,图像获取装置12包括无线通讯模块12a。图像获取装置12获取的车内图像和/或车内视频通过该无线通讯模块12a直接发送给乘客p的智能移动终端13。如此,图像获取装置12和智能移动终端13之间直接通讯,避免了信息泄露的风险,也就降低了车内图像和/或车内视频被第三方获取而引起的乘客p隐私被侵犯的风险。在一个或多个实施例中,无线通讯模块12a与智能移动终端13之间的通信可以通过如下的一种或多种技术实现:wifi、蓝牙、近场通讯(nfc)等。

    在一个或多个实施例中,图3所示,网约车11包括无线通信模块11a,例如t-box、智能天线单元等。图像获取装置12可以通过网约车11的无线通信模块11a将其获取的车内图像和/或车内视频发送给智能移动终端13。如此,复用了网约车11内已有的无线通讯模块11a,图像获取装置12无需再设置无线通讯模块12a,具有成本较低的优点。在一个或多个实施例中,无线通讯模块11a与智能移动终端13之间的通信可以通过如下的一种或多种技术实现:wifi、蓝牙、近场通讯(nfc)等。在一个或多个实施例中,图像获取装置12与无线通信模块11a之间的通信可以通过如下的一种或多种通信总线进行:can、lin、flexray、most、lvds、以太网等。

    在一个或多个实施例中,智能移动终端13通过图像获取装置12的鉴权之后,图像获取装置12才将车内图像和/或车内视频发送给智能移动终端13。如此,图像获取装置12仅将其获取的车内图像和/或车内视频发送给将鉴权通过后的智能移动终端13,也就是说,只有智能移动终端13具有相应的权限才能获取车内图像和/或车内视频,这进一步降低了乘客p隐私被侵犯的风险。在一个或多个实施例中,图像获取装置12通过验证密钥的方式对智能移动终端13进行鉴权。具体来说,参见图1-3所示,驾驶员d的终端15、图像获取装置12和智能移动终端13分别可以与订单服务器14通信。在出行服务订单生成阶段,乘客p通过其智能移动终端13发出乘车需求给订单服务器14,订单服务器14将该乘车需求发送给驾驶员d的终端15,在驾驶员d在其终端15上确认其将提供该乘车服务时,出行服务订单成立,订单服务器14生成相应的出行服务订单。在出行服务订单成立时,订单服务器14可以伴随出行服务订单信息将用于鉴权的密钥一同发送给智能移动终端13。相应地,订单服务器14还将验证该密钥的信息发送给对应的网约车11的图像获取装置12。在提供出行服务阶段,乘客p携带其智能移动终端13搭乘网约车11。此时,智能移动终端13可以自动地或者响应于乘客p的操作,将其从订单服务器14接收到的密钥发送给图像获取装置12。图像获取装置12通过其从订单服务器14接收到的验证密钥的信息对智能移动终端13发来的密钥进行验证,若验证通过,图像获取装置12即可以将出行服务订单结束时和/或乘客下车后一预定时间内的车内图像和/或车内视频发送给智能移动终端13。需要说明的是,驾驶员d的终端15可以为可移动终端或者集成于网约车11上,并且其上可以设置有驾驶员端的网约车应用程序(app)15a。

    在一个或多个实施例中,在一个出行服务订单的行程中,图像获取装置12仅对一个智能移动终端13发送车内图像和/或车内视频。一般而言,该智能移动终端13为乘客p用于发起出行服务需求的智能移动终端。当然可以理解,该智能移动终端13也可以为其他的智能移动终端,本发明对此并不加以限制。如此,只有一个智能移动终端13可以获得车内图像和/或车内视频,这也降低了车内图像和/或车内视频被第三方获取而引起的乘客p隐私被侵犯的风险。

    智能移动终端13上的应用程序(app)13a用于通过智能移动终端13接收图像获取装置12发送的车内图像和/或车内视频。进一步,应用程序13a根据其接收的车内图像和/或车内视频确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物,并在确定存在潜在遗留物和/或遗留物时发出提醒。在一个或多个实施例中,应用程序13a可以为乘客端的网约车应用程序。也就是说,乘客端的网约车应用程序不仅用于发起出行服务需求,还用于潜在遗留物、遗留物的提醒。在一个或多个实施例中,应用程序13a可以为不同于网约车应用程序的专用应用程序。也就是说,用于发起出行服务需求的是一个应用程序,用于潜在遗留物、遗留物提醒的是另外一个应用程序。

    在一个或多个实施例中,应用程序13a里具有图像识别模型对车内图像和/或车内视频进行图像识别,确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物。其中,图像识别模型可以为经机器学习训练后得到的神经网络模型。在一个或多个实施例中,图像识别模型可以对一张车内图像或者车内视频的一帧进行图像识别,以确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物。在一个或多个实施例中,图像识别模型可以对包含乘客p上车前后的多张车内图像或者车内视频的多帧所确定出的乘客p上车前后的不同部分进行图像识别,以确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物。当然,应用程序13a还可以利用其他的图像识别技术对潜在遗留物、遗留物进行检测,本发明对此不加以限制。

    对于在出行服务订单结束时进行潜在遗留物提醒的实施例,应用程序13a根据车内图像和/或车内视频确定存在潜在遗留物时,应用程序13a可以发出包含“请勿忘记将xxx携带下车”或类似含义的提醒。

    对于在乘客p下车后一预定时间内进行遗留物提醒的实施例,应用程序13a根据车内图像和/或车内视频确定存在遗留物时,应用程序13a可以发出包含“您将xxx遗留在了网约车上”或类似含义的提醒。

    在一个或多个实施例中,应用程序13a发出的提醒可以包括声音提醒、震动提醒、文字提醒和图标提醒等中的一者或多者。具体地,应用程序13a可以通过智能移动终端13的操作系统来实现提醒。

    虽然本发明已以较佳实施例披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内所作的各种更动与修改,均应纳入本发明的保护范围内,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。


    技术特征:

    1.一种网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,包括:

    设置于所述网约车内的图像获取装置,适于至少获取出行服务订单结束时和/或乘客下车后一预定时间内的车内图像和/或车内视频,并将所述车内图像和/或所述车内视频发送给所述乘客持有的智能移动终端;以及

    设置于所述智能移动终端上的应用程序,适于通过所述智能移动终端接收所述车内图像和/或所述车内视频,并根据所述车内图像和/或所述车内视频确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物,以及在确定存在所述潜在遗留物和/或所述遗留物时发出提醒。

    2.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述图像获取装置包括无线通讯模块,所述车内图像和/或所述车内视频通过所述无线通讯模块直接发送给所述智能移动终端。

    3.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述网约车包括无线通讯模块,所述图像获取装置通过所述无线通讯模块将所述车内图像和/或所述车内视频发送给所述智能移动终端。

    4.如权利要求1至3中的任一项所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,在所述智能移动终端通过所述图像获取装置的鉴权后,所述图像获取装置才将所述车内图像和/或车内视频发送给所述智能移动终端。

    5.如权利要求4所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述图像获取装置通过验证密钥的方式对所述智能移动终端进行鉴权。

    6.如权利要求5所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,还包括订单服务器,所述密钥在所述出行服务订单成立时由所述订单服务器发送给所述智能移动终端,并且所述订单服务器将验证所述密钥的信息发送给所述图像获取装置。

    7.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,在一个出行服务订单的行程中,所述图像获取装置仅对一个所述智能移动终端发送所述车内图像和/或所述车内视频。

    8.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述应用程序为网约车应用程序,或者所述应用程序为不同于网约车应用程序的专用应用程序。

    9.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述预定时间为10秒、30秒、1分钟、1.5分钟、2分钟或3分钟。

    10.如权利要求1所述的网约车的乘客遗留物提醒系统,其特征在于,所述提醒包括声音提醒、震动提醒、文字信息提醒和图标信息提醒中的一者或多者。

    技术总结
    一种网约车的乘客遗留物提醒系统,其包括:设置于网约车内的图像获取装置,适于至少获取出行服务订单结束时和/或乘客下车后一预定时间内的车内图像和/或车内视频,并将车内图像和/或车内视频发送给乘客持有的智能移动终端;以及设置于智能移动终端上的应用程序,适于通过智能移动终端接收车内图像和/或车内视频,并根据车内图像和/或车内视频确定是否存在潜在遗留物和/或遗留物,以及在确定存在潜在遗留物和/或遗留物时发出提醒。本发明的网约车的乘客遗留物提醒系统,其能够对乘客的潜在遗留物或遗留物进行提醒且不会引起隐私困扰。

    技术研发人员:李庆
    受保护的技术使用者:大陆投资(中国)有限公司
    技术研发日:2020.11.27
    技术公布日:2021.03.12

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