本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种便于安装的船用管道。
背景技术：
船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹以及麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
市面上的船舶大小不一，但是船舶中的各个系统都逐渐完善，其中船舶当中的管道系统却是船舶当中必不可少的，船舶用管道在安装时大多数会用管道夹进行定位和固定，但是普通的管道夹在安装在船上时由于管道夹底板为角度固定使得在部分情况下不适用，使得船舶用管道安装不便，故此提出一种便于安装的船用管道来解决上述所提出的问题。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的船用管道，具备便于安装等优点，解决了安装不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的船用管道，包括下夹片和上夹片，所述下夹片的顶部放置有船用管道，下夹片与上夹片通过螺钉和螺母固定连接，下夹片的顶部开设有活动凹槽，活动凹槽槽内左右两侧壁上均安装有开设在下夹片内部的限位凹槽，活动凹槽槽内活动连接有贯穿活动凹槽且与船用管道相接触的顶板，顶板的左右两侧均固定连接有延伸至限位凹槽内部的限位块，所述下夹片的底部开设有转动凹槽，转动凹槽槽内顶部安装有开设在下夹片内部的移动凹槽，移动凹槽槽内顶壁安装有开设在下夹片内部的中空腔，中空腔腔内顶壁安装有位于中空腔内部的压力弹簧，压力弹簧的底部固定连接有活动板，活动板的顶部固定连接有与顶板相连接的连接杆，所述转动凹槽的内部活动连接有贯穿转动凹槽且延伸至下夹片下方的调节块，调节块的底部固定连接有底板，调节块的外表面上开设有卡槽，所述活动板的底部固定连接有延伸至卡槽内部的顶杆。
优选的，所述顶杆共有两个，两个所述顶杆呈对称分布，且顶杆的底部为球形面。
优选的，所述调节块由圆柱杆和球形调节块组成，圆柱杆的顶部固定连接有球形调节块，球形调节块的直径小于转动凹槽的直径，且球形调节块的直径大于圆柱杆的直径。
优选的，所述卡槽共有四十二个，四十二个所述卡槽呈球形等距分布，卡槽槽内远离转动凹槽一侧的表面为球形槽面，球形槽面的直径等于顶杆底部球形面的直径。
优选的，所述顶板为矩形顶板，顶板的顶部为弧形面。
优选的，所述压力弹簧共有四个，四个所述压力弹簧分为左右两组，一组两个所述压力弹簧呈对称分布，且左右两组所述压力弹簧分别位于连接杆的左右两侧。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的船用管道，具备以下有益效果：
该便于安装的船用管道，通过转动调节块使得底板的角度在未放置船用管道之前进行调节，转动调节块时卡槽挤压顶杆使得顶杆向上移动后与卡槽分离，当下一个卡槽转动到顶杆的位置时，顶杆在活动板和压力弹簧的共同作用下与下一个卡槽紧密贴合，从而使得调节块初步固定，此时通过将船用管道放置于下夹片的内部后通过螺钉和螺母将上夹片固定在下夹片的顶部，这个过程中顶板向下移动挤压活动板使得顶杆与卡槽紧密贴合，从而使得调节块角度固定，该装置通过一系列的机械结构使得底板的角度可调节，从而便于管道夹固定在船舶上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构左视图；
图3为本实用新型结构图1中a处放大示意图。
图中：1下夹片、2船用管道、3上夹片、4活动凹槽、5限位凹槽、6顶板、7限位块、8中空腔、9移动凹槽、10转动凹槽、11调节块、12底板、13卡槽、14连接杆、15活动板、16压力弹簧、17顶杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种便于安装的船用管道，包括下夹片1和上夹片3，下夹片1的顶部放置有船用管道2，下夹片1与上夹片3通过螺钉和螺母固定连接，下夹片1的顶部开设有活动凹槽4，活动凹槽4槽内左右两侧壁上均安装有开设在下夹片1内部的限位凹槽5，活动凹槽4槽内活动连接有贯穿活动凹槽4且与船用管道2相接触的顶板6，顶板6为矩形顶板，顶板6的顶部为弧形面，顶板6的左右两侧均固定连接有延伸至限位凹槽5内部的限位块7，下夹片1的底部开设有转动凹槽10，转动凹槽10槽内顶部安装有开设在下夹片1内部的移动凹槽9，移动凹槽9槽内顶壁安装有开设在下夹片1内部的中空腔8，中空腔8腔内顶壁安装有位于中空腔8内部的压力弹簧16，压力弹簧16共有四个，四个压力弹簧16分为左右两组，一组两个压力弹簧16呈对称分布，且左右两组压力弹簧16分别位于连接杆14的左右两侧，压力弹簧16的底部固定连接有活动板15，活动板15的顶部固定连接有与顶板6相连接的连接杆14，转动凹槽10的内部活动连接有贯穿转动凹槽10且延伸至下夹片1下方的调节块11，调节块11由圆柱杆和球形调节块组成，圆柱杆的顶部固定连接有球形调节块，球形调节块的直径小于转动凹槽10的直径，且球形调节块的直径大于圆柱杆的直径，调节块11的底部固定连接有底板12，调节块11的外表面上开设有卡槽13，卡槽13共有四十二个，四十二个卡槽13呈球形等距分布，卡槽13槽内远离转动凹槽10一侧的表面为球形槽面，球形槽面的直径等于顶杆17底部球形面的直径，活动板15的底部固定连接有延伸至卡槽13内部的顶杆17，顶杆17共有两个，两个顶杆17呈对称分布，且顶杆17的底部为球形面，通过转动调节块11使得底板12的角度在未放置船用管道2之前进行调节，转动调节块11时卡槽13挤压顶杆17使得顶杆17向上移动后与卡槽13分离，当下一个卡槽13转动到顶杆17的位置时，顶杆17在活动板15和压力弹簧16的共同作用下与下一个卡槽13紧密贴合，从而使得调节块11初步固定，此时通过将船用管道2放置于下夹片1的内部后通过螺钉和螺母将上夹片3固定在下夹片1的顶部，这个过程中顶板6向下移动挤压活动板15使得顶杆17与卡槽13紧密贴合，从而使得调节块11角度固定，该装置通过一系列的机械结构使得底板12的角度可调节，从而便于管道夹固定在船舶上。
综上所述，该便于安装的船用管道，通过转动调节块11使得底板12的角度在未放置船用管道2之前进行调节，转动调节块11时卡槽13挤压顶杆17使得顶杆17向上移动后与卡槽13分离，当下一个卡槽13转动到顶杆17的位置时，顶杆17在活动板15和压力弹簧16的共同作用下与下一个卡槽13紧密贴合，从而使得调节块11初步固定，此时通过将船用管道2放置于下夹片1的内部后通过螺钉和螺母将上夹片3固定在下夹片1的顶部，这个过程中顶板6向下移动挤压活动板15使得顶杆17与卡槽13紧密贴合，从而使得调节块11角度固定，该装置通过一系列的机械结构使得底板12的角度可调节，从而便于管道夹固定在船舶上，解决了安装不便的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语″包括″、″包含″或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句″包括一个......″限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种便于安装的船用管道，包括下夹片(1)和上夹片(3)，其特征在于：所述下夹片(1)的顶部放置有船用管道(2)，下夹片(1)与上夹片(3)通过螺钉和螺母固定连接，下夹片(1)的顶部开设有活动凹槽(4)，活动凹槽(4)槽内左右两侧壁上均安装有开设在下夹片(1)内部的限位凹槽(5)，活动凹槽(4)槽内活动连接有贯穿活动凹槽(4)且与船用管道(2)相接触的顶板(6)，顶板(6)的左右两侧均固定连接有延伸至限位凹槽(5)内部的限位块(7)，所述下夹片(1)的底部开设有转动凹槽(10)，转动凹槽(10)槽内顶部安装有开设在下夹片(1)内部的移动凹槽(9)，移动凹槽(9)槽内顶壁安装有开设在下夹片(1)内部的中空腔(8)，中空腔(8)腔内顶壁安装有位于中空腔(8)内部的压力弹簧(16)，压力弹簧(16)的底部固定连接有活动板(15)，活动板(15)的顶部固定连接有与顶板(6)相连接的连接杆(14)，所述转动凹槽(10)的内部活动连接有贯穿转动凹槽(10)且延伸至下夹片(1)下方的调节块(11)，调节块(11)的底部固定连接有底板(12)，调节块(11)的外表面上开设有卡槽(13)，所述活动板(15)的底部固定连接有延伸至卡槽(13)内部的顶杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用管道，其特征在于：所述顶杆(17)共有两个，两个所述顶杆(17)呈对称分布，且顶杆(17)的底部为球形面。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用管道，其特征在于：所述调节块(11)由圆柱杆和球形调节块组成，圆柱杆的顶部固定连接有球形调节块，球形调节块的直径小于转动凹槽(10)的直径，且球形调节块的直径大于圆柱杆的直径。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的船用管道，其特征在于：所述卡槽(13)共有四十二个，四十二个所述卡槽(13)呈球形等距分布，卡槽(13)槽内远离转动凹槽(10)一侧的表面为球形槽面，球形槽面的直径等于顶杆(17)底部球形面的直径。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用管道，其特征在于：所述顶板(6)为矩形顶板，顶板(6)的顶部为弧形面。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用管道，其特征在于：所述压力弹簧(16)共有四个，四个所述压力弹簧(16)分为左右两组，一组两个所述压力弹簧(16)呈对称分布，且左右两组所述压力弹簧(16)分别位于连接杆(14)的左右两侧。
技术总结