本发明涉及舱段装配技术领域，具体提供一种舱段用装配工装。
背景技术：
飞行器(flightvehicle)是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。
气动加热是飞行器设计时不可忽视的影响因素，尤其针对超音速飞行时，飞行器表面温度很高，影响对舱段结构的可靠性会造成影响。此时，舱段必须采取热防护保护。
在飞行器舱段热防护系统的装配过程中，需要通过装配工装的支撑来辅助进行装配操作。舱段通常为回转体，热防护部件装于舱段外表面。现有装配操作中，多为舱段直立放置，操作人员绕舱段进行热防护部件的装配，对于顶部位置的部件需要进行高处操作，增大了装配过程的安全隐患。
技术实现要素：
本发明的技术任务是针对上述存在的问题，提供一种舱段用装配工装。
一种舱段用装配工装，所述装配工装的结构包括底部支撑结构、平台支撑架、仿形支撑体，其中：
所述平台支撑架为左右2组，设置于底部支撑结构的左右两边；
所述仿形支撑体为2个，分别设置于左右平台支撑架上，用于固定舱段机体冷结构；
所述仿形支撑体能够在平台支撑架上转动。
所述仿形支撑体的结构包括舱段固定部和支撑部，所述支撑部固定于舱段固定部的背部，所述舱段固定部用于固定舱段机体冷结构，所述支撑部将仿形支撑体固定于平台支撑架上。
所述仿形支撑体的舱段固定部的外围形状和尺寸与舱段端部内径的形状和尺寸相匹配，根据舱段两端截面的形状，舱段固定部的形状可为圆形或方形。
所述支撑部为杆状结构，一端固定于舱段固定部的中心，另一端通过轴承设置于平台支撑架上。
所述轴承为2个，其中设置于左端平台支撑架的轴承为定向轴承，设置于右端平台支撑架上的轴承为万向轴承，可以保证安装于平台支撑架的左右仿形支撑体始终同轴心且可以绕轴旋转。
所述仿形支撑体的支撑部上设置有定位控制器，用于通过夹紧支撑部禁止仿形支撑体旋转，保证工装可以定位于任一旋转角度。
所述底部支撑结构的面板设置有活动槽，所述平台支撑架的底端设置于活动槽中，并能够沿活动槽前后移动，使用时根据舱段的长短，调整平台支撑架在活动槽中的位置，以适应不同长度舱段的使用。
所述舱段机体冷结构的两端及舱段固定部的侧面相应的位置分别设置有若干连接孔；
舱段安装时，将左右仿形支撑体的舱段固定部分别套接舱段的两端；
使用连接件通过连接孔将舱段机体冷结构的端部和舱段固定部固定，从而将舱段固定于左右仿形支撑体之间。
所述舱段固定部的结构包括外框结构和支撑结构，所述支撑结构为2根相互垂直的支撑体，其中支撑体的两端点分别与外框结构连接固定；
2根支撑体的交点位置用于连接支撑部。
所述外框结构和支撑结构采用方钢制作。
与现有技术相比，本发明一种舱段用的装配工装具有以下突出的有益效果：
本发明工装可以实现舱段水平绕轴旋转，降低了操作人员的操作难度，也增加了操作的安全性；可适用于不同规格型号的舱段，底部活动槽可以根据舱段的长度对平台支撑架进行调节，两侧仿形支撑体可以根据舱段的实际外形进行更换，且平台支撑架与舱段间可通过调节仿形支撑体支撑部的长度，实现平台支撑架与不同尺寸舱段的连接；本发明工装的仿形支撑体、平台支撑架等采用方钢制作，既能保证承受较重的舱段，又可以降低成本。
附图说明
图1为本发明装配工装的结构示意图；
图2为底部支撑结构的示意图；
图3为仿形支撑体的舱段固定部的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例，对本发明作进一步详细说明。
如图1所示，一种舱段用装配工装，所述装配工装的结构包括底部支撑结构10、平台支撑架20、仿形支撑体，其中：
所述平台支撑架20为左右2组，设置于底部支撑结构10的左右两边；
所述仿形支撑体为2个，分别设置于左右平台支撑架20上，用于固定舱段机体冷结构30；
所述仿形支撑体能够在平台支撑架20上转动。
工作时，将舱段固定于两个仿形支撑体之间，通过转动仿形支撑体，从而使舱段转动，安装热防护体时，适当位置的热防护结构安装完成后，旋转仿形支撑体，将未安装的部分翻转到适当位置，继续安装。
所述仿形支撑体的结构包括舱段固定部41和支撑部42，所述支撑部42固定于舱段固定部41的背部中心位置，所述舱段固定部41用于固定舱段机体冷结构30，所述支撑部42将仿形支撑体固定于平台支撑架20上。
所述仿形支撑体的舱段固定部42的外围形状和尺寸与舱段端部内径的形状和尺寸相匹配，舱段固定部的形状为方形。
所述支撑部42为杆状结构，一端固定于舱段固定部41的中心，另一端通过轴承设置于平台支撑架20上。
所述轴承为2个，其中设置于左端平台支撑架20的轴承为定向轴承51，设置于右端平台支撑架20上的轴承为万向轴承52，可以保证安装于平台支撑架20的左右仿形支撑体始终同轴心，且可以绕轴旋转。
所述仿形支撑体的支撑部42上设置有定位控制器60，用于通过夹紧支撑部42阻止仿形支撑体旋转，保证仿形支撑体及之间的舱段可以定位于任一旋转角度。
如图2所示，所述底部支撑结构10的面板设置有活动槽70，所述平台支撑架20的底端设置于活动槽70中，并能够沿活动槽70前后移动，使用时根据舱段的长短，调整平台支撑架20在活动槽70中的位置，以适应不同长度舱段的使用。
所述舱段机体冷结构30的两端及舱段固定部41的侧面相应的位置分别设置有若干连接孔；
舱段安装时，将左右仿形支撑体的舱段固定部41分别套接舱段的两端；
使用连接件80通过连接孔将舱段机体冷结构30的端部和舱段固定部41固定，从而将舱段固定于左右仿形支撑体之间。
如图3所示，所述舱段固定部41的结构包括外框结构41-1和支撑结构41-2，所述支撑结构41-2为2根相互垂直的支撑体，其中支撑体的两端点分别与外框结构连接固定；
2根支撑体的交点位置用于连接支撑部42。
所述外框结构41-1和支撑结构41-2采用方钢制作，既能保证承受较重的舱段，又可以降低成本。
使用时，根据舱段的形状选择匹配的仿形支撑体，通过轴承安装于平台支撑架20上；
根据舱段的长度调整平台支撑架20在活动槽70中的位置，调整好后，固定；
将舱段的左端套接到左边仿形支撑体的舱段固定部上，将连接孔对齐，用连接件80固定；
将舱段的右端套接到右边仿形支撑体的舱段固定部上，将连接孔对齐，用连接件80固定；
调整万向轴承52的方向，使左右仿形支撑体同轴心；
将舱段旋转到合适的位置，通过定位控制器60固定，然后开始安装热防护部件，如果舱段体积很大，合适的位置为舱段下部，如果体积很小，合适的位置为舱段上部；
该部位安装完成后，松开定位控制器60，旋转舱段，继续进行其他部位的热防护部件的安装。
以上所述仅为本申请的较佳实施例，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
1.一种舱段用装配工装，其特征在于，所述装配工装的结构包括底部支撑结构、平台支撑架、仿形支撑体，其中：
所述平台支撑架为左右2组，设置于底部支撑结构的左右两边；
所述仿形支撑体为2个，分别设置于左右平台支撑架上，用于固定舱段机体冷结构；
所述仿形支撑体能够在平台支撑架上转动。
2.根据权利要求1所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述仿形支撑体的结构包括舱段固定部和支撑部，所述支撑部固定于舱段固定部的背部，所述舱段固定部用于固定舱段机体冷结构，所述支撑部将仿形支撑体固定于平台支撑架上。
3.根据权利要求2所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述仿形支撑体的舱段固定部的外围形状和尺寸与舱段端部内径的形状和尺寸相匹配。
4.根据权利要求2所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述支撑部为杆状结构，一端固定于舱段固定部的中心，另一端通过轴承设置于平台支撑架上。
5.根据权利要求3所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述轴承为2个，其中设置于左端平台支撑架的轴承为定向轴承，设置于右端平台支撑架上的轴承为万向轴承。
6.根据权利要求3所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述仿形支撑体的支撑部上设置有定位控制器。
7.根据权利要求1所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述底部支撑结构的面板设置有活动槽，所述平台支撑架的底端设置于活动槽中，并能够沿活动槽前后移动。
8.根据权利要求3所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述舱段机体冷结构的两端及舱段固定部的侧面相应的位置分别设置有若干连接孔；
舱段安装时，将左右仿形支撑体的舱段固定部分别套接舱段的两端；
使用连接件通过连接孔将舱段机体冷结构的端部和舱段固定部固定，从而将舱段固定于左右仿形支撑体之间。
9.根据权利要求3所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述舱段固定部的结构包括外框结构和支撑结构，所述支撑结构为2根相互垂直的支撑体，其中支撑体的两端点分别与外框结构连接固定；
2根支撑体的交点位置用于连接支撑部。
10.根据权利要求9所述的一种舱段用装配工装，其特征在于，所述外框结构和支撑结构采用方钢制作。
技术总结