本发明涉及电力机车变压器安装技术领域，尤其涉及一种t型头及其双头螺栓的安装方法。
背景技术：
双头螺栓单止动垫片的t型头已经广泛运用于机车25kv回路的导电连接中。在部分种类的电力机车中，t型头的安装时存在高压电缆抗劲、遮蔽视线等因素不利于双头螺栓的对心安装操作，如图1-图3所示，当双头螺栓3安装紧固出现问题的时候，变压器高压端子5与高压电缆t型头1的导电接触面6将产生松动，在25kv的工作电压下会造成放电甚至烧损的情况。
为了解决这一问题，现有技术利用绝缘堵头4与双头螺栓3先进行紧固，绝缘堵头4为椎体结构，利用椎体的安装导向作用进行对心操作，安装至靴套2内，之后一起紧固，如图1-图3所示。
然而，双头螺栓3与绝缘堵头4预装后，再装入t型头1。在此操作中含有三个螺纹紧固件共同扭转紧固的过程。绝缘堵头4与t型头1存在摩擦，严重影响三者之间的紧固力矩。双头螺栓3与t型头1的安装力矩不足会严重影响机车的运行质量。
基于此，现有技术仍然有待改进。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明实施例提出一种t型头的双头螺栓的安装紧固方法，以及t型头的安装方法，其能解决现有技术由于双头螺栓与t型头的安装力矩不足所产生的技术问题。
一方面，本发明实施例所公开的一种t型头的双头螺栓的安装紧固方法，包括如下步骤：
s1将双头螺栓的一端与绝缘堵头进行安装；
s2将止动垫片套装在所述双头螺栓的另一端；
s3将绝缘堵头及双头螺栓一同装入t型头的靴套中并紧固；；
s4将绝缘堵头拆除；
s5紧固双头螺栓与靴套的连接处；
s6安装绝缘堵头并紧固。
进一步地，在所述s1之前，还包括：
s0清除t型头靴套内以及绝缘堵头上的润滑脂，并将新的润滑脂涂抹在绝缘堵头表面和靴套内表面。
进一步地，还包括：
s7将防尘帽安装在靴套端部。
进一步地，s3中紧固采用的力矩为45-55n·m。
进一步地，s5中采用的紧固力矩为45-55n·m。
进一步地，s6中采用的紧固力矩为45-55n·m。
进一步地，所述止动垫片为具有供所述双头螺栓远离所述绝缘堵头的一侧穿过的通孔；
并且，远离所述绝缘堵头的一面设置由防滑纹。
进一步地，所述止动垫片由边缘向中心处逐渐向靠近所述绝缘堵头的方向拱起。
进一步地，所述绝缘堵头为锥体结构。
另一方面，本发明实施例还公开了一种t型头的安装方法，包括上述的安装紧固方法，并且，所述t型头另一端连接至变压器高压端子。
采用上述技术方案，本发明至少具有如下有益效果：
本发明利用双头螺栓与t型头之间的止动垫片，在使用原有安装方式紧固后，再进行拆卸操作。由于止动垫片的作用，绝缘堵头被拆掉的同时双头螺栓与t型头保持安装状态。这样再使用力矩扳手对双头螺栓进行单独紧固，就达到双头螺栓的紧固目的。在保证双头螺栓与t型头对心准确的同时保证双头螺栓与t型头的安装力矩。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1，图2，图3为本发明的现有技术的安装结构示意图；
图4为本发明一实施例的双头螺栓安装朝向示意图；
图5为本发明一实施例的绝缘堵头安装紧固示意图；
图6为本发明一实施例的防尘帽安装示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明实施例进一步详细说明。
需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
如图4-图6所示，本发明一些实施例公开了一种t型头1的双头螺栓3的安装紧固方法，包括如下步骤：
s0清除t型头1靴套2内以及绝缘堵头4上的润滑脂，并将新的润滑脂涂抹在绝缘堵头4表面和靴套2内表面；
s1将双头螺栓3的一端与绝缘堵头4进行安装；
s2将止动垫片套装在所述双头螺栓3的另一端；
s3将绝缘堵头4及双头螺栓3一同装入t型头1的靴套2中，并采用45-55n·m的力矩紧固；由于所述绝缘堵头4为锥体结构，起到导向作用，可以快速实现双头螺栓3与t型头1的对中；t型头的另一端连接至变压器高压端子5；
s4将绝缘堵头4拆除；
s5紧固双头螺栓3与靴套2的连接处，采用的紧固力矩为45-55n·m；
s6安装绝缘堵头4并紧固，采用的紧固力矩为45-55n·m；
s7将防尘帽9安装在靴套2端部。
本实施例种，所述止动垫片为具有供所述双头螺栓3远离所述绝缘堵头4的一侧穿过的通孔；并且，远离所述绝缘堵头4的一面设置由防滑纹。优选地，所述止动垫片由边缘向中心处逐渐向靠近所述绝缘堵头4的方向拱起。
经过现场多次试验，在双头螺栓3与绝缘堵头4预装后，装入t型头1，之后再进行拆卸操作。确定每次都是绝缘堵头4被拆掉的同时双头螺栓3与t型头1保持安装状态。并且再使用力矩扳手8进行力矩紧固时，还可以再次转动1/4至3/4圈，说明原有操作无法保证双头螺栓3与t型头1的紧固力矩，而本发明技术方案可以有效解决该问题，本发明的安装方法，使得导电接触面6的稳定性更佳。
实施例1
如图4-图6所示，本实施例公开了一种t型头1安装方法，包括：
用无尘擦拭布将绝缘堵包裹完好，放置一旁。整个工序期间要求绝缘堵不可直接接触地面与灰尘。
使用无尘擦拭布与无水乙醇擦掉靴套2内与绝缘堵上的润滑脂，再将新的润滑脂涂抹在绝缘堵头4表面及靴套2内表面。
安装双头螺栓3及绝缘堵：
先将双头螺栓3的短端与绝缘堵进行安装。
止动垫片安装在双头螺栓3的长端侧，止动垫片锥面朝向双头螺栓3侧。
将绝缘堵及双头螺栓3一同装入靴套2中，安装力矩50n·m。
再将绝缘堵拆除，拆除后，双头螺栓3因止动垫的作用应留在靴套2内，在使用力矩扳手8与22mm加长套筒7对双头螺栓3进行力矩紧固，紧固值50n·m。
使用力矩扳手8与24mm套筒7进行绝缘堵安装，紧固力矩50n·m。
清洁防尘帽9内部(不用涂抹润滑脂)，使劲将其推上t型头1靴套2直至出现啪嗒声，再用扎带进行绑扎。
综上所述，本发明实施例通过利用止动垫片对组装好的双头螺栓与绝缘堵在安装后进行分离；在使用绝缘堵辅助双头螺栓进行对心安装后，对双头螺栓进行二次紧固，以确定其安装牢固。可提高电力机车主变压器高压电缆t型头安装质量，杜绝机车因t型头安装紧固问题在行驶中发生重大事故的可能性。
需要特别指出的是，上述各个实施例中的各个组件或步骤均可以相互交叉、替换、增加、删减，因此，这些合理的排列组合变换形成的组合也应当属于本发明的保护范围，并且不应将本发明的保护范围局限在所述实施例之上。
以上是本发明公开的示例性实施例，上述本发明实施例公开的顺序仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。但是应当注意，以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明实施例公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子，在不背离权利要求限定的范围的前提下，可以进行多种改变和修改。根据这里描述的公开实施例的方法权利要求的功能、步骤和/或动作不需以任何特定顺序执行。此外，尽管本发明实施例公开的元素可以以个体形式描述或要求，但除非明确限制为单数，也可以理解为多个。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明实施例公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明实施例的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上所述的本发明实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本发明实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明实施例的保护范围之内。
1.一种t型头的双头螺栓的安装紧固方法，其特征在于，包括如下步骤：
s1将双头螺栓的一端与绝缘堵头进行安装；
s2将止动垫片套装在所述双头螺栓的另一端；
s3将绝缘堵头及双头螺栓一同装入t型头的靴套中并紧固；；
s4将绝缘堵头拆除；
s5紧固双头螺栓与靴套的连接处；
s6安装绝缘堵头并紧固。
2.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，在所述s1之前，还包括：
s0清除t型头靴套内以及绝缘堵头上的润滑脂，并将新的润滑脂涂抹在绝缘堵头表面和靴套内表面。
3.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，还包括：
s7将防尘帽安装在靴套端部。
4.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，s3中紧固采用的力矩为45-55n·m。
5.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，s5中采用的紧固力矩为45-55n·m。
6.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，s6中采用的紧固力矩为45-55n·m。
7.根据权利要求2所述的安装紧固方法，其特征在于，
所述止动垫片为具有供所述双头螺栓远离所述绝缘堵头的一侧穿过的通孔；
并且，远离所述绝缘堵头的一面设置由防滑纹。
8.根据权利要求7所述的安装紧固方法，其特征在于，所述止动垫片由边缘向中心处逐渐向靠近所述绝缘堵头的方向拱起。
9.根据权利要求1所述的安装紧固方法，其特征在于，所述绝缘堵头为锥体结构。
10.一种t型头的安装方法，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的安装紧固方法，并且，所述t型头另一端连接至变压器高压端子。
技术总结