本发明涉及零件组装领域，具体涉及一种组装平台。
背景技术：
从生产的角度，大批量产的机器工艺流程往往使用定制化的工装进行组装生产；从研发的角度，研发新型样机的同时代表了零部件也在不断更新换代，包括电源、散热风扇等零部件；以散热风扇为例，这些零部件往往是具有不规则的前后端面，组装是很不方便，在研发过程中，为了研究散热风扇性能，不仅需要数据模拟，还需要频繁的组装拆解散热风扇，以研发出性能更优良，外观更美观，更加具有可靠性的散热风扇；但是具有不规则前后端面的散热风扇在没有定制化工装的情况下较难拆解组装，给研发人员带来困难，浪费较多时间在组装拆解散热风扇的过程中，增加了研发人员的工作时间，降低了工作效率。
技术实现要素：
有鉴于此，为了克服上述问题的至少一个方面，本发明实施例提出一种组装平台，包括：
多个拉伸缸，每一个所述拉伸缸均包括缸体、拉伸杆以及制动片；
其中，所述拉伸杆设置在所述缸体的内部，且所述拉伸杆的底部与所述缸体的底部形成第一密闭空间，所述第一密闭空间填充有压缩气体；
所述拉伸杆构造为在无外界压力时通过所述压缩气体提供的浮力保持不动且在有所述外界压力时向靠近所述缸体的底部的方向移动，并通过与所述制动片的相互作用而被制动，以在所述多个拉伸杆的上部共同支承待组装零件。
在一些实施例中，所述拉伸缸还包括：
凸起部，所述凸起部覆盖在所述缸体外侧的开口上；
其中，所述制动片设置在所述凸起部的内部，且所述制动片的一侧与所述凸起部远离所述缸体的一侧形成第二密闭空间。
在一些实施例中，所述凸起部上设置有进出气口，以使所述第二密闭空间通过所述进出气口与外界气泵连接。
在一些实施例中，所述制动片的另一侧在所述外界气泵的作用下压紧在所述拉伸杆上以制动所述拉伸杆。
在一些实施例中，所述凸起部与所述缸体的结合部呈与所述缸体的横截面的形状相符的弧状；
所述制动片的另一侧呈与所述拉伸杆的横截面的形状相符的弧状。
在一些实施例中，所述拉伸缸还包括：
载台，所述载体设置在所述拉伸杆的顶部，且与所述拉伸杆可拆卸连接。
在一些实施例中，所述拉伸缸还包括：
底座，所述底座设置在所述缸体的底部。
在一些实施例中，所述组装平台还包括：
平台底座，所述平台底座用于容纳所述多个拉伸缸体。
在一些实施例中，所述拉伸缸通过所述底座与所述平台底座固定连接。
在一些实施例中，所述平台底座的面积大于所有的拉伸缸的底座的面积之和。
本发明具有以下有益技术效果之一：本发明提供的组装平台能够通过多个拉伸缸将想要组装的零部件的不规则的底面较好的嵌合，这样零部件放稳定后能够更高效的组装或拆解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。
图1为本发明的实施例提供的拉伸缸的截面示意图；
图2为本发明的实施例提供的拉伸缸的结构示意图；
图3为本发明的实施例提供的组装平台的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明实施例进一步详细说明。
需要说明的是，本发明实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
根据本发明的一个方面，本发明的实施例提出一种组装平台，如图1所示，其可以包括：
多个拉伸缸1，每一个所述拉伸缸1均包括缸体11、拉伸杆12以及制动片13；
其中，所述拉伸杆12设置在所述缸体11的内部，且所述拉伸杆12的底部与所述缸体11的底部形成第一密闭空间14，所述第一密闭空间14填充有压缩气体；
所述拉伸杆12构造为在无外界压力时通过所述压缩气体提供的浮力保持不动且在有所述外界压力时向靠近所述缸体11的底部的方向移动，并通过与所述制动片13的相互作用而被制动，以在所述多个拉伸杆的上部共同支承待组装零件。
本发明提供的组装平台能够通过多个拉伸缸1将想要组装的零部件的不规则的底面较好的嵌合，这样零部件放稳定后能够更高效的组装或拆解。
在一些实施例中，拉伸杆12的行程可以为40mm，最长可以为127mm，最短可以为87mm。
在一些实施例中，拉伸杆12的底部还设置有气垫圈15，以使第一密闭空间的密闭性更好。
在一些实施例中，如图1和图2所示，所述拉伸缸1还包括：
凸起部16，所述凸起部16覆盖在所述缸体11外侧的开口上；
其中，所述制动片13设置在所述凸起部16的内部，且所述制动片13的一侧与所述凸起部16远离所述缸体11的一侧形成第二密闭空间。
具体的，可以在缸体11的侧面上设置一个开口以暴露出内部的拉伸杆12，然后将一个凸起部16覆盖在其上，这样容纳于凸起部16的制动片13在外力的作用下即可压紧在拉伸杆12上以对其进行制动。为了能够对拉伸杆12进行制动，制动片13可以在凸起部16内部滑动，并且制动片13的一侧与凸起部16远离缸体11的一侧形成第二密闭空间，当制动片13向靠近拉伸杆12方向滑动时，密闭空间增大，反之，当制动片13向远离拉伸杆12的方向滑动时，密闭空间减小。
需要说明的是，制动片13能够滑动的范围为毫米级，即制动片13只需要滑动几毫米即可实现对拉伸杆12的制动。制动片可以是采用金属制成，例如钢等等，制动片13与凸起部16之间可以添加润滑剂
在一些实施例中，所述凸起部16上设置有进出气口，以使所述第二密闭空间通过所述进出气口与外界气泵连接。
在一些实施例中，所述制动片13的另一侧在所述外界气泵的作用下压紧在所述拉伸杆12上以制动所述拉伸杆12。
具体的，可以通过气阀控制气泵，当气阀设置为进气状态，第二密闭空间的压强增大，进而推动制动片13，当制动片13受气压推动，就会压紧在拉伸杆12上，此时制动片13即对拉伸杆12起制动作用，拉伸杆12无法在向下移动。当需要取消制动时，可以将气阀设置为出气状态，第二密闭空间的压强减小，使得制动片13远离拉伸杆12，此时制动片13接触了对拉伸杆12的制动作用。若此时拉伸杆12的上方没有受到压力作用，则会在底部压缩气体的压力作用下，回弹到初始位置。
在一些实施例中，进出气口可以设置在凸起部16的底部，当然也可以设置在顶部或侧部，数量可以是2个。
在一些实施例中，所述凸起部16与所述缸体11的结合部呈与所述缸体11的横截面的形状相符的弧状；
所述制动片13的另一侧呈与所述拉伸杆12的横截面的形状相符的弧状。
具体的，如图2所示，凸起部16与缸体11相接触的部位的形状成弧状，其可以与缸体11的横截面的形状相符。制动片13与拉伸杆12接触的一侧的形状也成弧状，其可以与拉伸杆12的横截面的形状相符。
在一些实施例中，如图2所示，所述拉伸缸1还包括：
载台17，所述载体设置在所述拉伸杆12的顶部，且与所述拉伸杆12可拆卸连接。
具体的，载台17可以用于增加与零件的接触面积，其与拉伸杆12可以通过可拆卸的方式连接，例如，通过螺纹的方式连接或者通过卡和的方式连接。
在一些实施例中，如图2所示，所述拉伸缸1还包括：
底座18，所述底座18设置在所述缸体11的底部。
在一些实施例中，如图2所示，所述拉伸缸1还包括顶座以及设置在顶座和底座18之间的连接柱19，连接柱19可以其固定作用。
在一些实施例中，如图3所示，所述组装平台还包括：
平台底座2，所述平台底座2用于容纳所述多个拉伸缸1体。
在一些实施例中，所述拉伸缸1通过所述底座18与所述平台底座2固定连接。
在一些实施例中，所述平台底座2的面积大于所有的拉伸缸1的底座18的面积之和。
具体的，可以在缸体11的底座18上设置螺纹孔，然后通过螺纹孔与所述平台底座2固定连接，还可以直接将缸体11的底座18焊接到平台底座2上。并且为了有一定的余量，平台底座2的面积大于所有的拉伸缸1的底座18的面积之和。
如图3所示，组装平台例如可以由15*15个拉伸缸和平台底座组成，以散热风扇组装过程为例，当散热风扇压在组装平台上时，与散热风扇底面接触的拉伸杆受力向下移动，并且设置气阀为进气状态，制动片受气压推动，制动拉伸杆，使平台保持能够契合散热风扇底面的形状，从而使风扇能够保持固定状态，便于组装；完成组装后，拿下散热风扇，然后设置气阀为出气状态，全部拉伸杆受底部压缩空气压力作用，恢复至初始状态。
本发明针对各种不规则的零部件，提出了一种底面由多个在竖直方向平行的能够灵活垂直移动并能够固定位置的拉伸缸组成的平台，其垂直移动的拉伸杆可以根据不规则的底面，移动固定后能够较好的嵌合想要组装的零部件的底面，这样零部件放稳定后能够更高效的组装或拆解。这样在没有定制装的情况下，通过本发明提供的组装平台极大的提高了零部件的组装效率。而且非常轻便，操作简单，适用性高，可以根据用户实际需求扩展平台面积大小，不仅适用于工厂车间等多种地方，也可以集成在多功能的实验室操作台上，有非常广泛的实用价值。
以上是本发明公开的示例性实施例，但是应当注意，在不背离权利要求限定的本发明实施例公开的范围的前提下，可以进行多种改变和修改。根据这里描述的公开实施例的方法权利要求的功能、步骤和/或动作不需以任何特定顺序执行。此外，尽管本发明实施例公开的元素可以以个体形式描述或要求，但除非明确限制为单数，也可以理解为多个。
应当理解的是，在本文中使用的，除非上下文清楚地支持例外情况，单数形式“一个”旨在也包括复数形式。还应当理解的是，在本文中使用的“和/或”是指包括一个或者一个以上相关联地列出的项目的任意和所有可能组合。
上述本发明实施例公开实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明实施例公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明实施例的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，并存在如上的本发明实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。因此，凡在本发明实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明实施例的保护范围之内。
1.一种组装平台，其特征在于，所述组装平台包括：
多个拉伸缸，每一个所述拉伸缸均包括缸体、拉伸杆以及制动片；
其中，所述拉伸杆设置在所述缸体的内部，且所述拉伸杆的底部与所述缸体的底部形成第一密闭空间，所述第一密闭空间填充有压缩气体；
所述拉伸杆构造为在无外界压力时通过所述压缩气体提供的浮力保持不动且在有所述外界压力时向靠近所述缸体的底部的方向移动，并通过与所述制动片的相互作用而被制动，以在所述多个拉伸杆的上部共同支承待组装零件。
2.如权利要求1所述的组装平台，其特征在于，所述拉伸缸还包括：
凸起部，所述凸起部覆盖在所述缸体外侧的开口上；
其中，所述制动片设置在所述凸起部的内部，且所述制动片的一侧与所述凸起部远离所述缸体的一侧形成第二密闭空间。
3.如权利要求2所述的组装平台，其特征在于，所述凸起部上设置有进出气口，以使所述第二密闭空间通过所述进出气口与外界气泵连接。
4.如权利要求3所述的组装平台，其特征在于，所述制动片的另一侧在所述外界气泵的作用下压紧在所述拉伸杆上以制动所述拉伸杆。
5.如权利要求2所述的组装平台，其特征在于，所述凸起部与所述缸体的结合部呈与所述缸体的横截面的形状相符的弧状；
所述制动片的另一侧呈与所述拉伸杆的横截面的形状相符的弧状。
6.如权利要求1所述的组装平台，其特征在于，所述拉伸缸还包括：
载台，所述载体设置在所述拉伸杆的顶部，且与所述拉伸杆可拆卸连接。
7.如权利要求1所述的组装平台，其特征在于，所述拉伸缸还包括：
底座，所述底座设置在所述缸体的底部。
8.如权利要求7所述的组装平台，其特征在于，所述组装平台还包括：
平台底座，所述平台底座用于容纳所述多个拉伸缸体。
9.如权利要求8所述的组装平台，其特征在于，所述拉伸缸通过所述底座与所述平台底座固定连接。
10.如权利要求8所述的组装平台，其特征在于，所述平台底座的面积大于所有的拉伸缸的底座的面积之和。
技术总结