汽车玻璃PUR包边注塑模具玻璃防错检测装置的制作方法

    专利2022-07-06  267


    本实用新型涉及一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置。



    背景技术:

    现有的汽车天窗pur注塑包边多采用人工上片(天窗玻璃)到模具,进行包边注塑。在前期制造玻璃的时候,在玻璃表面印刷有商标,制作注塑模具的时候,在玻璃商标对应的模具位置做上相应的标识,用于人工上片(玻璃)到模具时能正确对照按方向安放玻璃,但仍然有可能人工失误导致上片到模具时会安放错误,造成产品报废或把模具压伤。



    技术实现要素:

    本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是现有的汽车天窗在进行包边模具作业时可能因为工作失误将置入模具的玻璃方向安放错误,导致报废。

    本实用新型的具体实施方案是:一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,包括机架及固定于机架上的包边模具,所述包边模具上表面具有置放待包边玻璃的模腔,所述机架位于包边模具旁侧固定有检测支座,所述检测支座上固定有由驱动装置驱动能够向模具中部延伸的伸缩杆,所述待包边玻璃外周印刷有油墨层且具有不印刷油墨的预留区域,所述伸缩杆端部固定有用于识别预留区域的传感器。

    进一步的,所述检测支座上部固定有罩体,所述罩体朝向包边模具的一侧留有以供伸缩杆伸出的开孔,所述驱动装置为固定于罩体内的气缸,所述气缸的伸缩端与伸缩杆外侧端固定连接。

    进一步的,所述罩体顶部固定有固定块,所述伸缩杆上表面与固定块下表面具有相互配合的凹凸面。

    进一步的,传感器固定于伸缩杆的外侧端,所述伸缩杆的外侧端还固定有能外形与开孔相符能封闭开孔的挡板。

    进一步的,所述预留区域与传感器均设有一对且对应设置。

    进一步的,所述传感器为反射型数字光纤传感器。

    与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型利用玻璃上开设未印刷油墨的通孔并通过传感器进行检测,能够及时校验玻璃方向的正确性,避免因工作失误导致的经济损失。

    附图说明

    图1为本实用新型立体结构示意图(省略罩体的顶部及侧部面板)。

    图2为本实用新型图1局部结构示意图。

    图3为本实用新型伸缩端伸出时侧视结构示意图(省略罩体的顶部及侧部面板)。

    图4为本实用新型伸缩端回缩时侧视结构示意图。

    具体实施方式

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

    如图1~4所示,一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,包括机架10及固定于机架上的包边模具20,所述包边模具上表面具有置放待包边玻璃的模腔,所述机架位于包边模具旁侧固定有检测支座30,所述检测支座30上固定有由驱动装置驱动能够向模具中部延伸的伸缩杆40,所述待包边玻璃外周印刷有油墨层102且具有不印刷油墨的预留区域101,所述待包边玻璃100上具有预留有预留区域101,所述伸缩杆40端部固定有用于识别预留区域101的传感器50。

    本实施例中,所述检测支座上部固定有罩体310,所述罩体朝向包边模具的一侧留有以供伸缩杆伸出的开孔320,所述驱动装置为固定于罩体内的气缸330,所述气缸330的伸缩端与伸缩杆40外侧端固定连接。

    本实施例中,所述罩体310顶部固定有固定块311,所述伸缩杆上表面与固定块下表面具有相互配合的凹凸面。

    本实施例中,所述预留区域101与传感器均设有一对且对应设置,工作时将待包边的玻璃放置在模具上表面的模腔内,待包边的玻璃100外部周侧具有印刷油墨层102,而预留区域101处则没有印刷油墨(本实施例中为两个圆形区域),待包边的玻璃100上外周有具有一对预留区域101,之后检测支座上的伸缩杆40在气缸330的伸缩带动下伸出,由于固定块311与伸缩杆40上表面的相互配合能够实现伸缩杆的导向作用从而提高伸缩杆在伸出时的稳定性,当玻璃被正确放置时,伸缩杆40伸出时通过传感器能够正对预留区域101的位置,从而识别玻璃位置是否准确,本实施例中,传所述传感器为反射型数字光纤传感器(红外传感器的一种),检测油墨层和玻璃两种材质反馈值是不一样的,把预留区域101(也就是没印刷油墨处的玻璃)反馈值设定为最佳状态的值,只有检测到玻璃传感器放大器才能反馈信号,否则信号不能正确反馈,将报错从而实现对玻璃放置位置的反馈。

    本实施例中,传感器固定于伸缩杆的外侧端,所述伸缩杆的外侧端还固定有能外形与开孔相符能封闭开孔的挡板410,当气缸带动伸缩杆40回缩时能够保证挡板410封闭开孔320,从而对罩体内部实现密封对传感器起到防尘的作用。

    本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

    另外,上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

    本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

    最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。


    技术特征:

    1.一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,包括机架及固定于机架上的包边模具,所述包边模具上表面具有置放待包边玻璃的模腔,所述机架位于包边模具旁侧固定有检测支座,所述检测支座上固定有由驱动装置驱动能够向模具中部延伸的伸缩杆,所述待包边玻璃外周印刷有油墨层且留有不印刷油墨的预留区域,所述伸缩杆端部固定有用于识别预留区域的传感器。

    2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,所述检测支座上部固定有罩体,所述罩体朝向包边模具的一侧留有以供伸缩杆伸出的开孔,所述驱动装置为固定于罩体内的气缸,所述气缸的伸缩端与伸缩杆外侧端固定连接。

    3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,所述罩体顶部固定有固定块,所述伸缩杆上表面与固定块下表面具有相互配合的凹凸面。

    4.根据权利要求2或3所述的一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,传感器固定于伸缩杆的外侧端,所述伸缩杆的外侧端还固定有能外形与开孔相符能封闭开孔的挡板。

    5.根据权利要求2或3所述的一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,所述预留区域与传感器均设有一对且对应设置。

    6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃pur包边注塑模具玻璃防错检测装置,其特征在于,所述传感器为反射型数字光纤传感器。

    技术总结
    本实用新型提供一种汽车玻璃PUR包边注塑模具玻璃防错检测装置,包括机架及固定于机架上的包边模具,所述包边模具上表面具有置放待包边玻璃的模腔,所述机架位于包边模具旁侧固定有检测支座,所述检测支座上固定有由驱动装置驱动能够向模具中部延伸的伸缩杆,所述待包边玻璃外周印刷有油墨层且具有不印刷油墨的预留区域,所述伸缩杆端部固定有用于识别预留区域的传感器,本实用新型利用玻璃上开设未印刷油墨的通孔并通过传感器进行检测,能够及时校验玻璃方向的正确性,避免因工作失误导致的经济损失。

    技术研发人员:杨朝强;方长焕;严义星;陈茂锋;戴忠榕;林彬源
    受保护的技术使用者:福州福耀模具科技有限公司
    技术研发日:2020.04.30
    技术公布日:2021.03.16

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