本发明涉及注塑模具技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车前保险杠注塑模具。
背景技术：
模具一般以工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，其中用来制作一种汽车前保险杠注塑模具辅助提高生产汽车的工作效率。
例如专利号为cn211054332u的专利，本发明涉及注塑模具技术领域，且公开了一种汽车保险杠注塑模具，包括保险杠和型芯，所述保险杠的后侧与型芯的前侧相接触，所述型芯的后侧与安装座的前侧螺接，所述安装座的底部与电机罩的顶部固定连接，所述电机罩的底部内壁与减速电机的底部螺接，所述减速电机的输出端穿过电机罩的顶部和安装座的底部。该汽车保险杠注塑模具，通过减速电机带动固定板进行角度变换，以及连接轴和引导管与顶柱的配合，提高了汽车保险杠注塑模具对保险杠顶出的流畅性，且减少了顶出操作保险杠的损坏，提高了汽车保险杠注塑模具使用的便利性，通过限位块与限位杆和液压缸的配合，减少了注塑过程中顶柱的晃动，提高了模具使用的稳定性。
注塑模具在使用时，因为是汽车上紧贴安装的前保险杠，所以对前保险杠的注塑模具在注塑时的固定尺寸要求更加准确，避免出现后期的前保险杠注塑成品完成后，因为原有的注塑模具固定定位的装置不够完善，所以出现注塑模具注塑出来的汽车保险杠的尺寸不一致的现象，而不得不重新返工，还有前保险杠上牌照的安装位置，没有进行加固的安装装置，导致牌照会螺丝松散，而发生脱落丢失了牌照的问题。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车前保险杠注塑模具，以期达到更加实用的目的。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车前保险杠注塑模具，以解决注塑模具在使用时，原有的注塑模具固定定位的装置不够准确和牌照位置没有安装加固结构，导致出现注塑模具注塑出来的汽车保险杠的尺寸不一致和前端牌照脱落丢失的现象，不仅返工降低了注塑工作效率，还造成后期要去车管所挂失补牌照的麻烦的问题。
本发明汽车前保险杠注塑模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种汽车前保险杠注塑模具，包括壳体；所述壳体为不规则圆弧长条状结构，且壳体的居中后端固定安装长方体状的固定板；所述固定板的上端左右两侧分别凸出安装一对卡扣槽；所述壳体包括固定孔、镂空槽、连接孔和底孔，所述壳体的外侧均环绕开设一组圆形镂空固定孔，且固定孔居中下端分别开设不规则圆弧状的镂空槽，镂空槽环绕外侧均开设一组连接孔，连接孔的下端分别开设一对凸出的镂空底孔。
进一步的，所述固定板包括中心点和透气孔，所述固定板的居中内侧固定安装一处中心点，且固定板前端平面上分别开设一组长方形的镂空透气孔。
进一步的，所述一对卡扣槽固定安装在壳体的居中上端顶部。
进一步的，所述壳体上的底孔开设安装在壳体居中下端底部，壳体上端固定安装一对凸出长条状槽块。
进一步的，所述壳体上的一对凸出底孔固定安装在壳体的居中下端，且底孔和卡扣槽处于上下平行状态。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
由于壳体上的底孔开设安装在壳体居中下端底部，壳体上端固定安装一对凸出长条状槽块，壳体的居中后端固定安装长方体状的固定板，固定板包括中心点和透气孔，固定板的居中内侧固定安装一处中心点，且固定板前端平面上分别开设一组长方形的镂空透气孔，固定板是平行安装在壳体的居中上端位置，固定板的位置是固定安装牌照的位置，将固定板作为主要定位牌照的装置，加强汽车牌照的防丢失功能，且上端的中心点和透气孔就是辅助前保险杠对牌照的二次加固。
由于壳体上的一对凸出底孔固定安装在壳体的居中下端，且底孔和卡扣槽处于上下平行状态，固定板的上端左右两侧分别凸出安装一对卡扣槽，一对卡扣槽固定安装在壳体的居中上端顶部，卡扣槽对需要注塑的汽车前保险杆的注塑加固，同一功能又提高了。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本发明的壳体部分和固定板部分的轴视结构示意图。
图2是本发明的固定板部分的轴视结构示意图。
图3是本发明的正上方轴视结构示意图。
图4是本发明的正后方轴视结构示意图
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、壳体；101、固定孔；102、镂空槽；103、连接孔；104、底孔；2、固定板；201、中心点；202、透气孔；3、卡扣槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中心媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图4所示：
本发明提供一种汽车前保险杠注塑模具，包括壳体1；壳体1为不规则圆弧长条状结构，且壳体1的居中后端固定安装长方体状的固定板2；固定板2的上端左右两侧分别凸出安装一对卡扣槽3；壳体1包括固定孔101、镂空槽102、连接孔103和底孔104，壳体1的外侧均环绕开设一组圆形镂空固定孔101，且固定孔101居中下端分别开设不规则圆弧状的镂空槽102，镂空槽102环绕外侧均开设一组连接孔103，连接孔103的下端分别开设一对凸出的镂空底孔104，壳体1是跟汽车的后壳是完全贴合安装的结构，其中模具内侧均开设的孔槽均有固定螺丝的安装空间，将车辆的后端位置做最大功能的保护，增加汽车前保险杠的安全保障。
其中，固定板2包括中心点201和透气孔202，固定板2的居中内侧固定安装一处中心点201，且固定板2前端平面上分别开设一组长方形的镂空透气孔202，固定板2是平行安装在壳体1的居中上端位置，固定板2的位置是固定安装牌照的位置，将固定板2作为主要定位牌照的装置，加强汽车牌照的防丢失功能，且上端的中心点201和透气孔202就是辅助前保险杠对牌照的二次加固。
其中，一对卡扣槽3固定安装在壳体1的居中上端顶部，卡扣槽3对需要注塑的汽车前保险杆的注塑加固，同一功能又提高了。
其中，壳体1上的底孔104开设安装在壳体1居中下端底部，壳体1上端固定安装一对凸出长条状槽块，将这些汽车前保险杠的一些结构装置进行细化注塑，减少模具成型之后所产生的误差，提高汽车前保险杠注塑模具的工作效率。
其中，壳体1上的一对凸出底孔104固定安装在壳体1的居中下端，且底孔104和卡扣槽3处于上下平行状态，注塑模具的凹凸造型均是为了配合汽车的后边结构所特设的形状，将注塑模具一次成型的辅助注塑操作工人来提高工作效率。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用过程中，壳体1为不规则圆弧长条状结构，壳体1是跟汽车的后壳是完全贴合安装的结构，其中模具内侧均开设的孔槽均有固定螺丝的安装空间，将车辆的后端位置做最大功能的保护，壳体1的外侧均环绕开设一组圆形镂空固定孔101，且固定孔101居中下端分别开设不规则圆弧状的镂空槽102，镂空槽102环绕外侧均开设一组连接孔103，连接孔103的下端分别开设一对凸出的镂空底孔104，壳体1上的底孔104开设安装在壳体1居中下端底部，壳体1上端固定安装一对凸出长条状槽块，壳体1的居中后端固定安装长方体状的固定板2，固定板2包括中心点201和透气孔202，固定板2的居中内侧固定安装一处中心点201，且固定板2前端平面上分别开设一组长方形的镂空透气孔202，固定板2是平行安装在壳体1的居中上端位置，固定板2的位置是固定安装牌照的位置，将固定板2作为主要定位牌照的装置，加强汽车牌照的防丢失功能，且上端的中心点201和透气孔202就是辅助前保险杠对牌照的二次加固；
此外，壳体1上的一对凸出底孔104固定安装在壳体1的居中下端，且底孔104和卡扣槽3处于上下平行状态，固定板2的上端左右两侧分别凸出安装一对卡扣槽3，一对卡扣槽3固定安装在壳体1的居中上端顶部，卡扣槽3对需要注塑的汽车前保险杆的注塑加固，同一功能又提高了。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
1.一种汽车前保险杠注塑模具，其特征在于：包括壳体(1)；所述壳体(1)为不规则圆弧长条状结构，且壳体(1)的居中后端固定安装长方体状的固定板(2)；所述固定板(2)的上端左右两侧分别凸出安装一对卡扣槽(3)；所述壳体(1)包括固定孔(101)、镂空槽(102)、连接孔(103)和底孔(104)，所述壳体(1)的外侧均环绕开设一组圆形镂空固定孔(101)，且固定孔(101)居中下端分别开设不规则圆弧状的镂空槽(102)，镂空槽(102)环绕外侧均开设一组连接孔(103)，连接孔(103)的下端分别开设一对凸出的镂空底孔(104)。
2.如权利要求1所述汽车前保险杠注塑模具，其特征在于：所述固定板(2)包括中心点(201)和透气孔(202)，所述固定板(2)的居中内侧固定安装一处中心点(201)，且固定板(2)前端平面上分别开设一组长方形的镂空透气孔(202)。
3.如权利要求1所述汽车前保险杠注塑模具，其特征在于：所述一对卡扣槽(3)固定安装在壳体(1)的居中上端顶部。
4.如权利要求1所述汽车前保险杠注塑模具，其特征在于：所述壳体(1)上的底孔(104)开设安装在壳体(1)居中下端底部，壳体(1)上端固定安装一对凸出长条状槽块。
5.如权利要求1所述汽车前保险杠注塑模具，其特征在于：所述壳体(1)上的一对凸出底孔(104)固定安装在壳体(1)的居中下端，且底孔(104)和卡扣槽(3)处于上下平行状态。
技术总结