一种倒扣抽芯结构的制作方法

    专利2022-07-07  184


    本发明涉及汽车零部件注塑模具技术领域,尤其涉及一种倒扣抽芯结构。



    背景技术:

    如图1所示为汽车内的一个手套箱部件,这类产品具有一个内腔,有一个较大深度,在内腔的一个侧面上设有两个倒扣,倒扣也具有一定的深度,为了能够注塑成型这个产品,常规的解决思路是设置两套抽芯系统,比如如图2所示,但是两套抽芯系统占据空间大,模板需要挖掉较多的材料以形成大的空间容纳两套抽芯系统,虽然能够实现注塑成型目的,但是模板强度因挖掉较多的材料而损失较大,另外,两套抽芯系统成本较高。

    为此,本申请人进行了深入研究,以求研究出结构简单紧凑、减少模板挖腔空间以增加模板强度、成本低的技术方案来解决上述复杂的技术问题,又需要符合工程要求,能够工程使用,而不仅仅停留在理论研究层面。



    技术实现要素:

    本发明所要解决的技术问题是:克服以上现有技术的缺陷,提出一种倒扣抽芯结构,结构简单紧凑、减少模板挖腔空间以增加模板强度、成本低。

    本发明所采取的技术方案是:一种倒扣抽芯结构,包括拉块、拔块、抽芯块、驱动机构,拔块的数量、抽芯块的数量均与倒扣的数量一致,每个拔块安装一个抽芯块;拉块设有安装拔块的斜部,拔块与抽芯块的后端滑动配合,各斜部相互平行设置,各拔块相互平行设置,各抽芯块相互平行设置;驱动机构与拉块的一端连接,驱动机构用于拉动拉块以使抽芯块和拔块相对滑动,该相对滑动驱动抽芯块沿垂直拉动方向的方向移动。

    采用以上技术方案后,本发明与现有技术相比具有以下优点:本发明方案较为巧妙,通过驱动机构带动拉块,拉块同时带动各拔块,各拔块同时带动各抽芯块,从而实现各抽芯块在一个驱动机构、一个拉块的作用下完成移动,结构简单紧凑、减少模板挖腔空间以增加模板强度、成本低;另外,通过在拉块与抽芯块之间设置斜部、拔块,不仅便于生产制造和装配,而且提高了结构紧凑性,使拉块的体积得到控制,更有利于结构紧凑。

    作为优选,拔块设有滑槽,该滑槽与抽芯块的后端滑动配合,滑槽用于滑动带动抽芯块抽出倒扣位;抽芯块设有与拔块的前端面配合的斜面,拔块的前端面通过该斜面驱动抽芯块插入移动,有利于提高可靠性、稳定性,有利于结构简单紧凑。

    作为优选,在抽芯块处于插入状态时,滑槽用于推动抽芯块抽出的配合面与抽芯块分离,且抽芯块设有一支撑面,该支撑面与拔块前端面上对应设置的平台配合以使平台顶住抽芯块;当需要抽出时,拉块带动拔块一起运动一段距离后,该配合面又与抽芯块重新相贴以使配合面能够推动抽芯块抽出,而支撑面则与所述的平台分离,有利于更好支撑抽芯块,避免注塑时,注塑压力顶开抽芯块,另外,该结构简单紧凑。

    作为优选,平台沿抽拉方向设置,且向后倾斜,倾斜角度为小于或等于3度,支撑面与所述的平台配合形成自锁结构,当注塑时,利用该自锁结构能够显著提高可靠性,更有利于成型质量,提高了本发明的可靠性和使用寿命。

    作为优选,抽芯块设有定位面,定位面用于与拔块前端面的斜面部分配合,定位面用于定位支撑面与平台配合位置,长期使用中,能够保障支撑面与平台配合精度,提高了本发明的可靠性和使用寿命。

    作为优选,斜面、支撑面、定位面沿拉块插入方向依序衔接设置,不仅便于生产制造和装配,而且提高了结构紧凑性。

    作为优选,还包括定位开关,拉块连接有定位杆,驱动机构与定位杆分别位于拉块的两端,定位杆与定位开关相配合,有利于提高定位精度。

    作为优选,拉块的两端均设有机械定位,有利于提高本发明的可靠性和安全性。

    作为优选,驱动机构包括一个油缸,该油缸的伸缩端与拉块连接,结构简单紧凑,成本低。

    附图说明

    图1是产品。

    图2是一种具有两套抽芯系统的抽芯结构。

    图3是本发明倒扣抽芯结构的立体结构示意图。

    图4是拉块部分的主视图。

    图5是斜面、支撑面、定位面这部分的主视图。

    图6是配合面与抽芯块处于分离状态的透视图。

    图7是配合面与抽芯块相贴状态的透视图。

    图8是抽芯块完全抽出状态的立体结构示意图。

    图9是抽芯块完全抽出状态的拉块部分的主视图。

    图10是抽芯块快插入完成状态的主视图。

    图11是本发明安装在模具中的结构示意图。

    其中,1、倒扣,2、拉块,3、拔块,4、抽芯块,5、斜部,6、滑槽,7、斜面,8、距离a,9、支撑面,10、平台,11、定位面,12、斜面部分,13、定位杆,14、定位开关,15、机械定位,16、油缸,17、伸缩端,18、连接杆,19、配合面,20、倾斜角度。

    具体实施方式

    以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

    本领域技术人员应理解的是,在本发明的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

    如图所示,本发明提供一种倒扣抽芯结构,包括拉块2、拔块3、抽芯块4、驱动机构,拔块3的数量、抽芯块4的数量均与倒扣1的数量一致,每个拔块3安装一个抽芯块4;拉块2设有安装拔块3的斜部5,拔块3与抽芯块4的后端滑动配合,各斜部5相互平行设置,各拔块3相互平行设置,各抽芯块4相互平行设置;驱动机构与拉块2的一端连接,驱动机构用于拉动拉块2以使抽芯块4和拔块3相对滑动,该相对滑动驱动抽芯块4沿垂直拉动方向的方向移动。

    本例中,倒扣1有两个,相应的,拔块3的数量、抽芯块4的数量也为两个。

    拔块3设有滑槽6,该滑槽6与抽芯块4的后端滑动配合,滑槽6用于滑动带动抽芯块4抽出倒扣位;抽芯块4设有与拔块3的前端面配合的斜面7,拔块3的前端面通过该斜面7驱动抽芯块4插入移动。

    在抽芯块4处于插入状态时,滑槽6用于推动抽芯块4抽出的配合面19与抽芯块4分离,且抽芯块4设有一支撑面9,该支撑面9与拔块3前端面上对应设置的平台10配合以使平台10顶住抽芯块4;当需要抽出时,拉块2带动拔块3一起运动一段距离后,该配合面19又与抽芯块4重新相贴以使配合面19能够推动抽芯块4抽出,而支撑面9则与所述的平台10分离。

    平台10沿抽拉方向设置,且向后倾斜,倾斜角度20为小于或等于3度。本例中为3度。

    抽芯块4设有定位面11,定位面11用于与拔块3前端面的斜面部分12配合,定位面11用于定位支撑面9与平台10配合位置。

    斜面7、支撑面9、定位面11沿拉块2插入方向依序衔接设置。可参见图5、6、7。

    还包括定位开关14,即位置开关,拉块2连接有定位杆13,驱动机构与定位杆13分别位于拉块2的两端,定位杆13与定位开关14相配合。

    拉块2的两端均设有机械定位15。本例中为定位凸起。

    驱动机构包括一个油缸16,该油缸16的伸缩端17与拉块2连接。本例中设有连接杆18,伸缩端17、连接杆18、拉块2依序连接。

    本发明的工作原理可以参考如下:图4、5、6可理解为当前处于完全插入状态,当需要抽芯时,首先油缸16拉动拉块2向外运动,当配合面19相对于抽芯块4移动距离a8后,配合面19与抽芯块4重新相贴,如图7所示,当油缸16继续拉动时,则配合面19能够推动抽芯块4抽出,抽芯块4实质是沿配合面19在滑动,直至抽芯块4完全抽出,上述为抽芯过程,为了提供一定余量,提高机构可靠性和实用性,在抽出过程中,拔块3前端面与斜面7相分离,主要是斜面部分12与斜面7相分离,分离距离定义为距离b;反之,首先油缸16拉动拉块2向内运动,当拔块3相对于斜面7移动距离b后,即斜面部分12对于斜面7移动距离b后,斜面部分12与斜面7相贴,当油缸16继续拉动时,则斜面部分12能够通过斜面7推动抽芯块4插入,如图8、9所示,可以理解为插入的起始阶段,如图3、10所示,可以理解为插入的末段,插入完成后,则又如图4、5、6所示的状态。本例中,距离a8为5.5毫米,距离b为1毫米。

    本发明通过巧妙的设计,通过驱动机构带动拉块2,拉块2同时带动各拔块3,各拔块3同时带动各抽芯块4,从而实现各抽芯块4在一个驱动机构、一个拉块2的作用下完成移动,结构简单紧凑、减少模板挖腔空间以增加模板强度、成本低;另外,通过在拉块2与抽芯块4之间设置斜部5、拔块3,不仅便于生产制造和装配,而且提高了结构紧凑性,使拉块2的体积得到控制,更有利于结构紧凑。

    以上就本发明进行举例说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,凡在本发明独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。


    技术特征:

    1.一种倒扣抽芯结构,其特征在于:包括拉块、拔块、抽芯块、驱动机构,拔块的数量、抽芯块的数量均与倒扣的数量一致,每个拔块安装一个抽芯块;拉块设有安装拔块的斜部,拔块与抽芯块的后端滑动配合,各斜部相互平行设置,各拔块相互平行设置,各抽芯块相互平行设置;驱动机构与拉块的一端连接,驱动机构用于拉动拉块以使抽芯块和拔块相对滑动,该相对滑动驱动抽芯块沿垂直拉动方向的方向移动。

    2.根据权利要求1所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:拔块设有滑槽,该滑槽与抽芯块的后端滑动配合,滑槽用于滑动带动抽芯块抽出倒扣位;抽芯块设有与拔块的前端面配合的斜面,拔块的前端面通过该斜面驱动抽芯块插入移动。

    3.根据权利要求2所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:在抽芯块处于插入状态时,滑槽用于推动抽芯块抽出的配合面与抽芯块分离,且抽芯块设有一支撑面,该支撑面与拔块前端面上对应设置的平台配合以使平台顶住抽芯块;当需要抽出时,拉块带动拔块一起运动一段距离后,该配合面又与抽芯块重新相贴以使配合面能够推动抽芯块抽出,而支撑面则与所述的平台分离。

    4.根据权利要求3所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:平台沿抽拉方向设置,且向后倾斜,倾斜角度为小于或等于3度。

    5.根据权利要求3所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:抽芯块设有定位面,定位面用于与拔块前端面的斜面部分配合,定位面用于定位支撑面与平台配合位置。

    6.根据权利要求5所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:斜面、支撑面、定位面沿拉块插入方向依序衔接设置。

    7.根据权利要求1所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:还包括定位开关,拉块连接有定位杆,驱动机构与定位杆分别位于拉块的两端,定位杆与定位开关相配合。

    8.根据权利要求7所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:拉块的两端均设有机械定位。

    9.根据权利要求1所述的一种倒扣抽芯结构,其特征在于:驱动机构包括一个油缸,该油缸的伸缩端与拉块连接。

    技术总结
    本发明公开了一种倒扣抽芯结构,包括拉块、拔块、抽芯块、驱动机构,拔块的数量、抽芯块的数量均与倒扣的数量一致,每个拔块安装一个抽芯块;拉块设有安装拔块的斜部,拔块与抽芯块的后端滑动配合,各斜部相互平行设置,各拔块相互平行设置,各抽芯块相互平行设置;驱动机构与拉块的一端连接,驱动机构用于拉动拉块以使抽芯块和拔块相对滑动,该相对滑动驱动抽芯块沿垂直拉动方向的方向移动,优点是:结构简单紧凑、减少模板挖腔空间以增加模板强度、成本低。

    技术研发人员:曾义顺;叶宗明;丁宏参;杨文岳;李金岳;郭日青;陈剑波;葛定旺;刘赛科;徐利永
    受保护的技术使用者:宁波方正汽车模具股份有限公司
    技术研发日:2020.12.23
    技术公布日:2021.03.12

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