本发明属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种刹车片生产线。
背景技术：
刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
目前刹车片的生产大多依靠人工，没有自动化生产设备，加工效率低；现有技术中刹车片在被热压制成后，需要经过热处理，在这一过程中刹车片会冷却，冷却后的刹车片再经过升温热处理会对刹车片的性能造成影响；同时热压制成后的刹车片温度较高，并且需要人工转移到托盘上再送至热处理设备中，效率较低；目前刹车片往往在热处理完成并经过喷涂后才进行质检，这导致一部分压制不合格的刹车片浪费了热处理及喷涂时间和原料。
技术实现要素：
针对上述不足，本发明的目的是提供一种刹车片生产线。
本发明提供了如下的技术方案：
一种刹车片生产线，包括混料机构、涂胶机构、热压机构、检测机构、热处理机构、加工机构、静电喷涂机构和打包机构；
所述热压机构包括热压机，热压机一端设有分流板，分流板一端与位于热压机下模底部的机体连接，分流板另一端连接有缓冲板；分流板上相间隔地设有至少两个长度不等的分流槽；
所述检测机构包括输送装置三，输送装置三一端位于所述缓冲板下方，输送装置三上相配合地安装有厚度检测仪和外形检测仪，输送装置三一侧还安装有气缸一，气缸一连接有活塞杆一，活塞杆一一端固接有推块；输送装置三上还相配合地安装有保温罩和热风机二；输送装置三的另一端设有线性驱动装置一，线性驱动装置一上安装有滑块一，滑块一上端安装有转动台，转动台的上端安装有电磁铁，电磁铁上吸合有托盘；
线性驱动装置一背离输送装置三的一端相对称地设有线性驱动装置二，线性驱动装置二上安装有滑块二，滑块二上端安装有气缸二，气缸二连接有活塞杆二；
线性驱动装置二背离输送装置三的一端安装有举升装置，举升装置连接有举升杆，举升杆上卡接有推车；
所述推车包括底板，底板上端面四角固接有竖杆，竖杆间相间隔地固接有横杆。
所述混料机构包括物料仓，物料仓下端连接有物料管，物料管下端连接有称重仓，称重仓下端安装有电动出料闸门一，电动出料闸门一下方设有混料机，混料机下端安装有电动出料闸门二，电动出料闸门二下方设有输送装置一，输送装置一上设有物料桶，输送装置一一端位于所述电动出料闸门二下方，输送装置一另一端延伸至所述热压机构。
所述涂胶机构包括输送装置二，输送装置二一端上方安装有支撑架一，支撑架一上安装有胶水桶，胶水桶连接有胶水管，胶水管一端均布有分胶管，分胶管开口下方设有浸胶海绵，浸胶海绵与电机的电机轴相连接，位于浸胶海绵下方安装有涂胶刷；输送装置二上方还安装有支撑架二，支撑架二上安装有热风机一，热风机一连接有吹风管，吹风管的开口朝向所述输送装置二；输送装置二另一端延伸至所述热压机构。
所述分流板倾斜安装，分流板靠近热压机一端的水平高度大于分流板靠近缓冲板一端的水平高度。
所述缓冲板上设有滚轮组。
所述加工机构包括钻孔装置、开槽装置和倒角装置。
所述线性驱动装置一、线性驱动装置二、推车均位于保温室内。
所述输送装置三相对于气缸一的另一侧安装有滑板，滑板一侧设有收集框。
所述举升杆上端设有凸块，推车的底板下端设有卡接槽。
所述托盘两侧均设有滑槽，推车的竖杆上相对称地均布有卡条。
本发明的有益效果是：
本发明提高了各生产设备的自动化程度，提高了生产效率；本发明对热压制成的刹车片进行检测，去除不合格刹车片，对合格的刹车片进行保温，并将其自动装载至托盘，并将托盘放置在推车上，节约了原料和时间，并提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的流程图；
图2是本发明的混料机构结构示意图；
图3是本发明的输送装置一结构示意图；
图4是本发明的涂胶机构俯视图；
图5是本发明的热压机构正视图；
图6是本发明的输送装置三、线性驱动装置一、线性驱动装置二安装示意图；
图7是本发明的气缸一、滑板、收集框安装示意图；
图8是本发明的线性驱动装置二俯视图；
图9是本发明的推车正视图；
图10是本发明的卡接槽示意图。
图中标记为：混料机构100、物料仓101、物料管102、称重仓103、电动出料闸门一104、混料机105、电动出料闸门二106、输送装置一107、物料桶108、涂胶机构200、输送装置二201、支撑架二202、吹风管203、热风机一204、支撑架一205、胶水管206、分胶管207、浸胶海绵208、涂胶刷209、热压机构300、热压机301、分流板302、分流槽一303、分流槽二304、缓冲板305、分流槽三306、检测机构400、输送装置三401、保温罩402、外形检测仪403、厚度检测仪404、气缸一405、收集框406、热风机二407、线性驱动装置一408、托盘409、气缸二410、线性驱动装置二411、推车412、举升杆413、举升装置414、转动台415、滑块一416、滑板417、活塞杆二418、卡接槽419、卡条420、横杆421、底板422、竖杆423、热处理机构500、加工机构600、静电喷涂机构700、打包机构800。
具体实施方式
如图所示，一种刹车片生产线，包括混料机构100、涂胶机构200、热压机构300、检测机构400、热处理机构500、加工机构600、静电喷涂机构700和打包机构800，其中，混料机构100用于将刹车片的各份配方原料按比重称重进行混合，涂胶机构200用于对钢背涂胶，热压机构300用于压制刹车片，检测机构400用于对压制完成的刹车片进行外形检测和厚度检测，并去除不合格的刹车片，热处理机构500用于对压制合格的刹车片进行热处理，加工机构600包括钻孔装置、开槽装置和倒角装置，加工机构600用于对经过热处理的刹车片进行钻孔、开槽和倒角加工，静电喷涂机构700用于对经过处理的刹车片进行防锈喷涂和喷涂标号，打包机构800用于将最终制成的刹车片进行包装。
混料机构100包括物料仓101，物料仓101的下端连接有物料管102，物料管102和物料仓101之间还安装有电磁阀，物料管102的下端贯通连接有称重仓103。将原料倒入物料仓101后，开启电磁阀，原料经由物料管102进入到称重仓103内进行称重，当称重仓103内称取规定重量的原料后，电磁阀关闭。称重仓103的下端安装有电动出料闸门一104，在电动出料闸门一104的下方还设有混料机105。当各称重仓103内按比重称取刹车片的各配方原料后，开启电动出料闸门一104，使称重仓103内的原料落入混料机105内，混料机105可将各种配方原料进行充分混合。在混料机105的下端安装有电动出料闸门二106，在电动出料闸门二106的下方设有输送装置一107，输送装置一107选用传动带输送，传送带上设有物料桶108。当混料机105将各配方原料混合完毕后，开启电动出料闸门二106，混料机105内的粉料落入物料桶108内。输送装置一107的一端位于电动出料闸门二106的下方，从而方便取料，输送装置一107的另一端延伸至热压机构300，从而方便取用物料桶108内已经混合好的刹车片粉料，进行后续热压加工。
涂胶机构200包括输送装置二201，输送装置二201选用输送辊进行输送，输送装置二201的安装架上顺着输送装置二201的输送方向依次通过螺栓连接固定安装有支撑架一205和支撑架二202，其中，支撑架一205和支撑架二202均位于输送辊的上方。在支撑架一205上安装胶水桶，用于储存胶水。胶水桶底部贯通连接有胶水管206，胶水管206一端均匀布设有分胶管207，胶水桶内的胶水流入胶水管206后，再分别从各分胶管207流出。在分胶管207的开口下方安装有浸胶海绵208，其中，支撑架一205上还安装有电机，电机连接有电机轴，电机轴相配合地与浸胶海绵208连接，可通过电机驱动电机轴带动浸胶海绵208转动。涂胶刷209位于浸胶海绵208的下方，浸胶海绵208上的胶水传递到涂胶刷209上，在涂胶刷209下方通过的钢背被刷上胶水。为了加速胶水快速干燥，在支撑架二202上安装热风机一204，热风机一204的出风口连接有吹风管203，吹风管203的开口朝向输送装置二201，从而使得下方通过的钢背上的胶水被烘干，从而不需要人工烘干。输送装置二201的另一端延伸至热压机构300，方便压制刹车片时取用。
热压机构300包括热压机301，热压机301通过压制制成刹车片，为了便于制成后的刹车片按序接受检测机构400的检测，在热压机301一端设有分流板302，分流板302一端通过螺栓连接安装在热压机301下模底部的机体上，分流板302的另一端连接有缓冲板305。分流板302倾斜安装，并且分流板302靠近热压机301一端的水平高度大于分流板302靠近缓冲板305一端的水平高度，并且在分流板302上相间隔地设有至少两个长度不等的分流槽，优选为三个，分别为分流槽一303、分流槽二304和分流槽三306，其中，分流槽一303的长度大于分流槽三306的长度，分流槽三306的长度大于分流槽二304的长度。分流槽的数量和热压机上一次性制成的刹车片数量相对应。由于各分流槽长度不同，导致制成的刹车片从各自对应的分流槽滑到缓冲板305上时，各刹车片会依次按序滑到缓冲板305上，长度较短的分流槽内的刹车片会先滑到缓冲板305上，而长度较长的分流槽内的刹车片会后滑到缓冲板305上。
检测机构400包括输送装置三401，输送装置三401一端位于缓冲板305的下方，滑落到缓冲板305上的刹车片会继续依次滑到输送装置三401的输送带上。为了使得刹车片更容易滑到输送装置三401的输送带上，在缓冲板305上设有滚轮组，从而使得刹车片滑落到滚轮上，再滑到输送装置三401的输送带上。在输送装置三401上相配合地安装厚度检测仪404和外形检测仪403，厚度检测仪404安装在输送装置三401的侧面，用于检测输送装置三401的输送带上经过的刹车片的厚度。外形检测仪403安装在输送装置三的上方，用于检测输送装置三401的输送带上经过的刹车片的外形。厚度检测仪404和外形检测仪403均与计算机主机连接，将检测的厚度和外形同标准值进行对比。输送装置三401一侧还安装有气缸一405，气缸一405的启停同样受计算机主机控制。气缸一405位于厚度检测仪404的外形检测仪403的输送带下游。气缸一405连接活塞杆一，活塞杆一一端通过焊接固定安装推块。当检测到刹车片的厚度和外形之中有一项或者两项均不符合规定要求时，计算机主机控制气缸一405驱动活塞杆一带动推块将不合格的刹车片推离输送装置三401的输送带。为了便于对被推离的刹车片进行收集，在输送装置三401相对于气缸一405的另一侧安装滑板417，滑板417倾斜安装，并在滑板417的另一端设有收集框406。从而使得被推离输送装置三401的不合格的刹车片会通过滑板417滑落到收集框406内。
刹车片在被压制完成后到进行热处理这段时间内会冷却，在冬天等气温较低的环境下冷却的速度更快，将冷却后的刹车片再进行热处理，会使得刹车片的性能会受影响，同时也会增加热处理的生产成本。为此在输送装置三401上相配合地安装有保温罩402，和热风机二407，保温罩402可将除输送装置三401的输送带进出料两端之外的其他部分罩住，热风机二407可对保温罩402内吹入热风，从而使得输送装置三401上的刹车片不会冷却。因此，输送装置三401的输送带选用可耐高温的输送带。
为了取缔人工搬运仍保持恒温的刹车片，在输送装置三401的另一端设有线性驱动装置一408，线性驱动装置一408上安装有滑块一416，线性驱动装置一408可驱动滑块一416沿着线性驱动装置一408的滑轨做水平方向的来回线性运动。在滑块一416上安装有转动台415，转动台415的转座内安装有步进电机，步进电机可驱动安装在转座上的转台转动，在转台上端安装电磁铁。使用时，将托盘409放置在转台上，给电磁铁通电，使托盘409被吸合住无法移动。托盘409两侧均设有滑槽。线性驱动装置一408驱动滑块一416带动转动台415运动到输送装置三401一端的下方，从而使得从输送装置三401的输送带上落下的刹车片会落到托盘409上。托盘409被步进电机驱动每隔几秒转动一定角度，从而使得刹车片在托盘409上分散分布，不会叠加成堆，方便后续热处理时均匀受热。
在线性驱动装置一408背离输送装置三401的一端相对称地设有线性驱动装置二411，线性驱动装置二411上安装有滑块二，线性驱动装置二411可驱动滑块二沿线性驱动装置二的滑轨做水平方向的来回线性运动。线性驱动装置二411分别布设在线性驱动装置一408的两侧。滑块二上端固定安装有气缸二410，气缸二410连接有活塞杆二418。两个气缸二410可驱动两根活塞杆二418相向运动，并且活塞杆二418和转动台415上的托盘409处于同一高度。在位于线性驱动装置二411背离输送装置三401的一端安装有举升装置414，举升装置414上端安装有举升杆413，举升装置414可驱动举升杆413做上下方向的线性运动。在举升杆413的上端设有凸块。
推车412包括底板422，在底板422上端面四角通过焊接固定安装有四根竖杆423，在竖杆423之间相间隔地通过焊接固定安装有横杆421，在竖杆423上还相对称地均匀布设有卡条420。在推车412的底板422下端设有卡接槽419。
使用时，先将推车412推至举升杆413上方，控制举升装置414驱动举升杆413上升，使举升杆413的凸块插进推车412上的卡接槽419内，举升杆413进一步顶动推车412上升，使推车412最上层的横杆421高度与托盘409的高度对应。当托盘409上落满从输送装置三401的输送带上落下的刹车片后，线性驱动装置一408驱动滑块一416带动转动台415运动到靠近推车412一端，电磁铁断电。再控制线性驱动装置二411驱动滑块二运动到托盘409背离推车412的一端，控制气缸二410驱动活塞杆二伸出，再控制线性驱动装置二411驱动滑块二朝向推车412运动，活塞杆二顶动托盘409使托盘409插到推车412的横杆421上，卡条420相对应地插进托盘409的滑槽内，固定托盘409。安装上空的托盘409后，使托盘409运动到输送装置三401一端接收落下的刹车片，再控制举升杆413顶动推车412再向上运动一端距离，使下一层横杆421与托盘409对应，从而重复上述步骤，直至推车412上插满盛有刹车片的托盘409。控制举升杆413落下，将推车412推进热处理机构500进行热处理。
为了保证刹车片在被存放至推车412的过程中不会冷却，线性驱动装置一408、线性驱动装置二411和举升装置414、推车412均放置于保温室内，直到推车412被推离举升装置414。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种刹车片生产线，包括混料机构(100)、涂胶机构(200)、热压机构(300)、检测机构(400)、热处理机构(500)、加工机构(600)、静电喷涂机构(700)和打包机构(800)；其特征在于：
所述热压机构(300)包括热压机(301)，热压机(301)一端设有分流板(302)，分流板(302)一端与位于热压机(301)下模底部的机体连接，分流板(302)另一端连接有缓冲板(305)；分流板(302)上相间隔地设有至少两个长度不等的分流槽；
所述检测机构(400)包括输送装置三(401)，输送装置三(401)一端位于所述缓冲板(305)下方，输送装置三(401)上相配合地安装有厚度检测仪(404)和外形检测仪(403)，输送装置三(401)一侧还安装有气缸一(405)，气缸一(405)连接有活塞杆一，活塞杆一一端固接有推块；输送装置三(401)上还相配合地安装有保温罩(402)和热风机二(407)；输送装置三(401)的另一端设有线性驱动装置一(408)，线性驱动装置一(408)上安装有滑块一(416)，滑块一(416)上端安装有转动台(415)，转动台(415)的上端安装有电磁铁，电磁铁上吸合有托盘(409)；
线性驱动装置一(408)背离输送装置三(401)的一端相对称地设有线性驱动装置二(411)，线性驱动装置二(411)上安装有滑块二，滑块二上端安装有气缸二(410)，气缸二(410)连接有活塞杆二(418)；
线性驱动装置二(411)背离输送装置三(401)的一端安装有举升装置(414)，举升装置(414)连接有举升杆(413)，举升杆(413)上卡接有推车(412)；
所述推车(412)包括底板(422)，底板(422)上端面四角固接有竖杆(423)，竖杆(423)间相间隔地固接有横杆(421)。
2.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述混料机构(100)包括物料仓(101)，物料仓(101)下端连接有物料管(102)，物料管(102)下端连接有称重仓(103)，称重仓(103)下端安装有电动出料闸门一(104)，电动出料闸门一(104)下方设有混料机(105)，混料机(105)下端安装有电动出料闸门二(106)，电动出料闸门二(106)下方设有输送装置一(107)，输送装置一(107)上设有物料桶(108)，输送装置一(107)一端位于所述电动出料闸门二(106)下方，输送装置一(107)另一端延伸至所述热压机构(300)。
3.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述涂胶机构(200)包括输送装置二(201)，输送装置二(201)一端上方安装有支撑架一(205)，支撑架一(205)上安装有胶水桶，胶水桶连接有胶水管(206)，胶水管(206)一端均布有分胶管(207)，分胶管(207)开口下方设有浸胶海绵(208)，浸胶海绵(208)与电机的电机轴相连接，位于浸胶海绵(208)下方安装有涂胶刷(209)；输送装置二(201)上方还安装有支撑架二(202)，支撑架二(202)上安装有热风机一(204)，热风机一(204)连接有吹风管(203)，吹风管(203)的开口朝向所述输送装置二(201)；输送装置二(201)另一端延伸至所述热压机构(300)。
4.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述分流板(302)倾斜安装，分流板(302)靠近热压机(301)一端的水平高度大于分流板(302)靠近缓冲板(305)一端的水平高度。
5.根据权利要求1或4所述的刹车片生产线，其特征在于：所述缓冲板(305)上设有滚轮组。
6.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述加工机构(600)包括钻孔装置、开槽装置和倒角装置。
7.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述线性驱动装置一(408)、线性驱动装置二(411)、推车(412)均位于保温室内。
8.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述输送装置三(401)相对于气缸一(405)的另一侧安装有滑板(417)，滑板(417)一侧设有收集框(406)。
9.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述举升杆(413)上端设有凸块，推车(412)的底板(422)下端设有卡接槽(419)。
10.根据权利要求1所述的刹车片生产线，其特征在于：所述托盘(409)两侧均设有滑槽，推车的竖杆(423)上相对称地均布有卡条(420)。
技术总结