本实用新型涉及手推车技术领域，具体为一种用于建筑装饰运输用手推车。
背景技术：
建筑工程在建造时需大量建筑材料，建筑材料人力运输十分低效，可使用手推车进行辅助运输，提高运输效率，现需要一种使用可折叠且支撑柱角度可调整的用于建筑装饰运输用手推车，但是现有的用于建筑装饰运输用手推车存在很多问题或缺陷：
传统的用于建筑装饰运输用手推车使用时支撑柱的角度不可调节，工人推动施力不便，使用适用性不佳，且不使用时装置也无法收缩折叠，存放时占地面积较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于建筑装饰运输用手推车，以解决上述背景技术中提出的支撑柱的角度不可选择调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑装饰运输用手推车，包括滑轮、底板、连接板和把手，所述底板的底端固定连接有连接板，且连接板的底端固定连接有滑轮，所述底板的顶端固定连接有转向结构，且转向结构的顶端固定连接有升缩结构，所述升缩结构的顶端固定连接有把手，所述底板的内部设置有横板，且横板的内部设置有加强筋。
优选的，所述转向结构从左到右依次设置有栓块、安装块、槽口、螺母、连接轴和安装槽，所述底板的顶端固定连接有安装槽，且安装槽的内部设置有安装块，所述安装块和安装槽的内部均设置有槽口，且槽口的内部活动连接有连接轴，所述连接轴的外径小于槽口的内径。
优选的，所述连接轴的外侧壁上活动连接有螺母，所述连接轴的一侧固定连接有栓块，所述螺母与连接轴呈螺纹连接。
优选的，所述升缩结构从左到右依次设置有预留槽、弹性圈、卡接块、滑块、限位块、限位槽、支撑柱和活动杆，所述安装块的顶端固定连接有支撑柱，且支撑柱的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的一侧固定连接有限位块，所述支撑柱的内侧壁上设置有限位槽，且限位槽和限位块呈限位结构。
优选的，所述支撑柱的外侧壁上设置有预留槽，且预留槽在支撑柱的外侧壁上呈等间距分布。
优选的，所述活动杆的一侧固定连接有滑块，且滑块的内部设置有弹性圈，所述弹性圈的一侧固定连接有卡接块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于建筑装饰运输用手推车结构合理，具有以下优点：
(1)通过在底板的内部设置有等间距排列的横板，对底板表面进行铺设与底板焊接，且横板内部设置有均匀设置的加强筋，对横板内部进行填充，使横板内部结构强度更大，支撑承载更加稳定，且有间距的横板的设置可减轻装置的重量，使用更加方便高效；
(2)通过在底板的顶端安装有转向结构，使用时在底板的顶端焊接有安装槽，安装槽的内部设置有安装块，安装块与安装槽通过连接轴贯穿连接，使安装块可在安装槽内部活动连接，可完成角度调整，使手持把手施力时安装块可带动支撑柱完成角度调控，使装置移动施力更加方便高效，可进行收纳折叠；
(3)通过在安装块的顶端安装有升缩结构，使用时将活动杆在支撑柱内部升缩调整位置，调整至合适位置时活动杆一侧设置的限位块在支撑柱内壁设置的限位槽内部滑动起限位导向作用，滑动时活动杆另一侧安装的滑块在支撑柱内部活动，到达预设位置时滑块内部设置的弹性圈起弹性作用将弹性块弹出与支撑柱外壁设置的预留槽卡接完成固定，通过该设置使支撑柱的高度可调整，使用可收缩，装置适应适用性更好。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的升缩结构正视结构示意图；
图4为本实用新型的底板俯视结构示意图；
图5为本实用新型的转向结构侧视结构示意图；
图6为本实用新型的图3中a处放大结构示意图。
图中：1、滑轮；2、底板；3、连接板；4、转向结构；401、栓块；402、安装块；403、槽口；404、螺母；405、连接轴；406、安装槽；5、升缩结构；501、预留槽；502、弹性圈；503、卡接块；504、滑块；505、限位块；506、限位槽；507、支撑柱；508、活动杆；6、把手；7、横板；8、加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种用于建筑装饰运输用手推车，包括滑轮1、底板2、连接板3和把手6，底板2的底端固定连接有连接板3，且连接板3的底端固定连接有滑轮1，底板2的顶端固定连接有转向结构4，转向结构4从左到右依次设置有栓块401、安装块402、槽口403、螺母404、连接轴405和安装槽406，底板2的顶端固定连接有安装槽406，且安装槽406的内部设置有安装块402，安装块402和安装槽406的内部均设置有槽口403，且槽口403的内部活动连接有连接轴405，连接轴405的外径小于槽口403的内径；
连接轴405的外侧壁上活动连接有螺母404，连接轴405的一侧固定连接有栓块401，螺母404与连接轴405呈螺纹连接；
具体地，如图1和图5所示，使用时，通过在底板2的顶端安装有转向结构4，使用时在底板2的顶端焊接有安装槽406，安装槽406的内部设置有安装块402，安装块402与安装槽406通过连接轴405贯穿连接，使安装块402可在安装槽406内部活动连接，可完成角度调整，使手持把手6施力时安装块402可带动支撑柱507完成角度调控，使装置移动施力更加方便高效，可进行收纳折叠；
转向结构4的顶端固定连接有升缩结构5，升缩结构5从左到右依次设置有预留槽501、弹性圈502、卡接块503、滑块504、限位块505、限位槽506、支撑柱507和活动杆508，安装块402的顶端固定连接有支撑柱507，且支撑柱507的内部活动连接有活动杆508，活动杆508的一侧固定连接有限位块505，支撑柱507的内侧壁上设置有限位槽506，且限位槽506和限位块505呈限位结构；
支撑柱507的外侧壁上设置有预留槽501，且预留槽501在支撑柱507的外侧壁上呈等间距分布；
活动杆508的一侧固定连接有滑块504，且滑块504的内部设置有弹性圈502，弹性圈502的一侧固定连接有卡接块503；
具体地，如图1和图3所示，使用时，通过在安装块402的顶端安装有升缩结构5，使用时将活动杆508在支撑柱507内部升缩调整位置，调整至合适位置时活动杆508一侧设置的限位块505在支撑柱507内壁设置的限位槽506内部滑动起限位导向作用，滑动时活动杆508另一侧安装的滑块504在支撑柱507内部活动，到达预设位置时滑块504内部设置的弹性圈502起弹性作用将卡接块503弹出与支撑柱507外壁设置的预留槽501卡接完成固定，通过该设置使支撑柱507的高度可调整，使用可收缩，装置适应适用性更好；
升缩结构5的顶端固定连接有把手6，底板2的内部设置有横板7，且横板7的内部设置有加强筋8。
工作原理：使用时，首先，通过在底板2的内部设置有等间距排列的横板7，对底板2表面进行铺设与底板2焊接，且横板7内部设置有均匀设置的加强筋8，对横板7内部进行填充，使横板7内部结构强度更大，支撑承载更加稳定，且有间距的横板7的设置可减轻装置的重量，使用更加方便高效；
其次，通过在底板2的顶端安装有转向结构4，使用时在底板2的顶端焊接有安装槽406，安装槽406的内部设置有安装块402，安装块402与安装槽406通过连接轴405贯穿连接，使安装块402可在安装槽406内部活动连接，可完成角度调整，使手持把手6施力时安装块402可带动支撑柱507完成角度调控，使装置移动施力更加方便高效，可进行收纳折叠；
最后，通过在安装块402的顶端安装有升缩结构5，使用时将活动杆508在支撑柱507内部升缩调整位置，调整至合适位置时活动杆508一侧设置的限位块505在支撑柱507内壁设置的限位槽506内部滑动起限位导向作用，滑动时活动杆508另一侧安装的滑块504在支撑柱507内部活动，到达预设位置时滑块504内部设置的弹性圈502起弹性作用将卡接块503弹出与支撑柱507外壁设置的预留槽501卡接完成固定，通过该设置使支撑柱507的高度可调整，使用可收缩，装置适应适用性更好。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种用于建筑装饰运输用手推车，包括滑轮(1)、底板(2)、连接板(3)和把手(6)，其特征在于：所述底板(2)的底端固定连接有连接板(3)，且连接板(3)的底端固定连接有滑轮(1)，所述底板(2)的顶端固定连接有转向结构(4)，且转向结构(4)的顶端固定连接有升缩结构(5)，所述升缩结构(5)的顶端固定连接有把手(6)，所述底板(2)的内部设置有横板(7)，且横板(7)的内部设置有加强筋(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑装饰运输用手推车，其特征在于：所述转向结构(4)从左到右依次设置有栓块(401)、安装块(402)、槽口(403)、螺母(404)、连接轴(405)和安装槽(406)，所述底板(2)的顶端固定连接有安装槽(406)，且安装槽(406)的内部设置有安装块(402)，所述安装块(402)和安装槽(406)的内部均设置有槽口(403)，且槽口(403)的内部活动连接有连接轴(405)，所述连接轴(405)的外径小于槽口(403)的内径。
3.根据权利要求2所述的一种用于建筑装饰运输用手推车，其特征在于：所述连接轴(405)的外侧壁上活动连接有螺母(404)，所述连接轴(405)的一侧固定连接有栓块(401)，所述螺母(404)与连接轴(405)呈螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于建筑装饰运输用手推车，其特征在于：所述升缩结构(5)从左到右依次设置有预留槽(501)、弹性圈(502)、卡接块(503)、滑块(504)、限位块(505)、限位槽(506)、支撑柱(507)和活动杆(508)，所述安装块(402)的顶端固定连接有支撑柱(507)，且支撑柱(507)的内部活动连接有活动杆(508)，所述活动杆(508)的一侧固定连接有限位块(505)，所述支撑柱(507)的内侧壁上设置有限位槽(506)，且限位槽(506)和限位块(505)呈限位结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于建筑装饰运输用手推车，其特征在于：所述支撑柱(507)的外侧壁上设置有预留槽(501)，且预留槽(501)在支撑柱(507)的外侧壁上呈等间距分布。
6.根据权利要求4所述的一种用于建筑装饰运输用手推车，其特征在于：所述活动杆(508)的一侧固定连接有滑块(504)，且滑块(504)的内部设置有弹性圈(502)，所述弹性圈(502)的一侧固定连接有卡接块(503)。
技术总结