本实用新型属于储运架技术领域，尤其涉及一种仓储及货运移动托架。
背景技术：
随着经济和技术的发展，我国航空事业也得到快速发展，飞机的数量逐渐增多，而飞机的维护工作越来越重要，在对飞机进行维护时，维修器具和携带器材需要从仓库运送到飞机维修处。现有通常采用运输车对器具和器材进行运送，花费成本高，并且其器具及器材通常露天放置，容易受外界环境的影响，不利于存放。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构紧凑、操作便捷、便于运送、能够保护器具不受外界环境影响的仓储及货运移动托架。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：仓储及货运移动托架，包括底架，底架底部四个角分别安装有行走轮，底架前端铰接有拉杆，拉杆端部固定连接有拉环，底架中部竖直固定连接有固定筒，底架上竖直转动连接有位于固定筒内的转轴，固定筒外壁沿圆周方向间隔固定连接有至少三个隔板，固定筒外壁自上而下间隔固定连接有若干载物盘，隔板将每个载物盘分隔为多个载物单元，转轴外壁设置有螺纹并螺纹连接有活动块，活动块外壁间隔固定连接有至少两根固定杆，固定筒和各个隔板上分别开设有用于固定杆上下移动的活动腔，固定杆穿出固定筒及隔板上的活动腔并固定连接有外壳，外壳内壁与各个隔板滑动连接，底架底部设置有用于驱动转轴转动的正反转电机。
所述固定杆两侧分别固定连接有限位块，隔板的活动腔两侧分别开设有与限位块相适配的限位槽，限位块滑动设置在与其相对应的限位槽内。
所述外壳内壁与各个隔板的连接处分别固定连接有滑块，各个隔板端面分别开设有与滑块相适配的滑槽，滑块对应滑动设置在滑槽内。
所述固定筒及外壳的截面分别设置为正八边形结构。
所述固定筒内上部和下部分别设置有限位开关。
所述拉杆上铰接设置有支撑架。
采用上述技术方案，本实用新型在工作使用时，人工拉动拉环通过拉杆拉动底架移动至指定位置，拉杆通过支撑架支撑放置在地面上，控制正反转电机正转带动转轴转动，由于转轴与活动块螺纹连接，活动块通过固定杆与外壳相连，固定杆穿设在固定筒及隔板的活动腔内，固定杆并通过限位块滑动设置在隔板活动腔内，限制了固定杆及活动块在圆周方向上的自由度，从而在转轴转动的同时，活动块沿转轴向上移动，从而带动外壳通过滑块滑动向上移动，从而可从固定筒上的各个载物盘上拿取相应的器具和器材，使用完毕后，将器具和器材放回原位，控制正反转电机反转带动转轴转动，使得活动块沿转轴向下移动，从而带动外壳向下移动从而将载物盘及其上的器具和器材罩住，避免受到外界影响。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型的仓储及货运移动托架，包括底架1，底架1底部四个角分别安装有行走轮2，底架1前端铰接有拉杆3，拉杆3上铰接设置有支撑架4，拉杆3端部固定连接有拉环5，底架1中部竖直固定连接有固定筒6，底架1上竖直转动连接有位于固定筒6内的转轴7，转轴7顶端与固定筒6转动连接，固定筒6外壁沿圆周方向间隔固定连接有至少三个隔板8，每个隔板8分别沿固定筒6长度方向设置，固定筒6外壁自上而下间隔固定连接有若干载物盘9，隔板8将每个载物盘9分隔为多个载物单元，转轴7外壁设置有螺纹并螺纹连接有活动块10，活动块10外壁间隔固定连接有至少两根固定杆11，固定筒6和各个隔板8上分别开设有用于固定杆11上下移动的活动腔，固定杆11两侧分别固定连接有限位块12，隔板8的活动腔两侧分别开设有与限位块12相适配的限位槽，限位块12滑动设置在与其相对应的限位槽内，固定杆11穿出固定筒6及隔板8上的活动腔并固定连接有外壳13，外壳13将固定筒6及其上的各个载物盘9罩住，外壳13内壁与各个隔板8滑动连接，外壳13内壁与各个隔板8的连接处分别固定连接有滑块14，各个隔板8端面分别开设有与滑块14相适配的滑槽，滑块14对应滑动设置在滑槽内，底架1底部设置有用于驱动转轴7转动的正反转电机15，固定筒6及外壳13的截面分别设置为正八边形结构，固定筒6内上部和下部分别设置有限位开关16。
本实用新型在工作使用时，人工拉动拉环5通过拉杆3拉动底架1移动至指定位置，拉杆3通过支撑架4支撑放置在地面上，控制正反转电机15正转带动转轴7转动，由于转轴7与活动块10螺纹连接，活动块10通过固定杆11与外壳13相连，固定杆11穿设在固定筒6及隔板8的活动腔内，固定杆11并通过限位块12滑动设置在隔板8活动腔内，限制了固定杆11及活动块10在圆周方向上的自由度，从而在转轴7转动的同时，活动块10沿转轴7向上移动，从而带动外壳13通过滑块14滑动向上移动，从而可从固定筒6上的各个载物盘9上拿取相应的器具和器材，使用完毕后，将器具和器材放回原位，控制正反转电机15反转带动转轴7转动，使得活动块10沿转轴7向下移动，从而带动外壳13向下移动从而将载物盘9及其上的器具和器材罩住，避免受到外界影响。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
1.仓储及货运移动托架，其特征在于：包括底架，底架底部四个角分别安装有行走轮，底架前端铰接有拉杆，拉杆端部固定连接有拉环，底架中部竖直固定连接有固定筒，底架上竖直转动连接有位于固定筒内的转轴，固定筒外壁沿圆周方向间隔固定连接有至少三个隔板，固定筒外壁自上而下间隔固定连接有若干载物盘，隔板将每个载物盘分隔为多个载物单元，转轴外壁设置有螺纹并螺纹连接有活动块，活动块外壁间隔固定连接有至少两根固定杆，固定筒和各个隔板上分别开设有用于固定杆上下移动的活动腔，固定杆穿出固定筒及隔板上的活动腔并固定连接有外壳，外壳内壁与各个隔板滑动连接，底架底部设置有用于驱动转轴转动的正反转电机。
2.根据权利要求1所述的仓储及货运移动托架，其特征在于：所述固定杆两侧分别固定连接有限位块，隔板的活动腔两侧分别开设有与限位块相适配的限位槽，限位块滑动设置在与其相对应的限位槽内。
3.根据权利要求2所述的仓储及货运移动托架，其特征在于：所述外壳内壁与各个隔板的连接处分别固定连接有滑块，各个隔板端面分别开设有与滑块相适配的滑槽，滑块对应滑动设置在滑槽内。
4.根据权利要求3所述的仓储及货运移动托架，其特征在于：所述固定筒及外壳的截面分别设置为正八边形结构。
5.根据权利要求4所述的仓储及货运移动托架，其特征在于：所述固定筒内上部和下部分别设置有限位开关。
6.根据权利要求5所述的仓储及货运移动托架，其特征在于：所述拉杆上铰接设置有支撑架。
技术总结