本实用新型涉及运输设备技术领域，具体的说是一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备。
背景技术：
陶瓦是以粘土为材料，加入粉碎的沉积页岩成分高温煅烧而成的。在中国西周就有陶瓦应用的记载，用手敲打，可以发出清脆的响声，近代更是制造了色彩丰富、外表亮丽的琉璃瓦，即彩陶瓦。
由于彩陶瓦在运输的过程中容易出现磕碰情况，会使彩陶瓦损坏，造成经济损失，因此我们提出一种陶瓦用具有压紧结构的运输设备，用以克服以上问题。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，包括设备车、连接底板、第一驱动块、第二驱动块、滚轮a、滚轮b、机箱a、伸缩架a、双开顶盖、伸缩架b、机箱b以及压紧箱，所述设备车的底部设置有连接底板，所述第一驱动块设置于连接底板的左端，所述第二驱动块设置于连接底板的右端，所述滚轮a设置于第一驱动块的底端，所述滚轮b设置于第一驱动块的底端，所述机箱a设置于第一驱动块的顶端，所述伸缩架a设置于机箱a的顶端，所述双开顶盖设置于伸缩架a、伸缩架b之间，所述伸缩架b设置于机箱b的顶端，所述机箱b设置于第二驱动块的顶端，所述压紧箱依次设置于设备车的内部。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一驱动块、第二驱动块设置为相同的型号参数。
作为本实用新型进一步的方案：所述滚轮a、滚轮b均设置有止刹阀。
作为本实用新型进一步的方案：所述机箱a、机箱b设置为相同的型号参数。
作为本实用新型进一步的方案：所述双开顶盖上设置有插销。
作为本实用新型进一步的方案：所述压紧箱包括置物栏、压紧板以及夹块，所述置物栏依次设置于压紧箱上，所述压紧板分别设置于置物栏的上下部，所述夹块分别设置于置物栏的左右部。
作为本实用新型进一步的方案：所述压紧板、夹块设置的数量均为2个。
本实用新型的有益效果：该种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备可以在运输过程中压紧彩陶瓦，防止彩陶瓦因移动过程中碰撞导致受损，保证运输稳定。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型压紧箱的结构示意图。
图中：1设备车、2连接底板、3第一驱动块、4第二驱动块、5滚轮a、6滚轮b、7机箱a、8伸缩架a、9双开顶盖、10伸缩架b、11机箱b、12压紧箱、121置物栏、122压紧板、123夹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，包括设备车1、连接底板2、第一驱动块3、第二驱动块4、滚轮a5、滚轮b6、机箱a7、伸缩架a8、双开顶盖9、伸缩架b10、机箱b11以及压紧箱12，设备车1的底部设置有连接底板2，第一驱动块3设置于连接底板2的左端，第二驱动块4设置于连接底板2的右端，滚轮a5设置于第一驱动块3的底端，滚轮b6设置于第一驱动块3的底端，机箱a7设置于第一驱动块3的顶端，伸缩架a8设置于机箱a7的顶端，双开顶盖9设置于伸缩架a8、伸缩架b10之间，伸缩架b10设置于机箱b11的顶端，机箱b11设置于第二驱动块4的顶端，压紧箱12依次设置于设备车1的内部。
本实用新型中，其中第一驱动块3、第二驱动块4设置为相同的型号参数，便于平衡移动运输；滚轮a5、滚轮b6均设置有止刹阀，便于刹车使用；机箱a7、机箱b11设置为相同的型号参数；双开顶盖9上设置有插销，便于打开设备车1的顶部进行卸货或放货；压紧箱12包括置物栏121、压紧板122以及夹块123，置物栏121依次设置于压紧箱12上，压紧板122分别设置于置物栏121的上下部，夹块123分别设置于置物栏121的左右部，压紧板122、夹块123设置的数量均为2个，可以夹紧固定彩陶瓦。
本实用新型的工作原理是：使用时，首先将彩陶瓦放置于压紧箱12中的置物栏121上，通过压紧板122上下压紧彩陶瓦、夹块123再进一步左右固定紧彩陶瓦后，将压紧箱12放置于设备车1中，通过第一驱动块3、第二驱动块4分别带动滚轮a5、滚轮b6进行设备车1移动，实现彩陶瓦的运输。本实用新型可以在运输过程中压紧彩陶瓦，防止彩陶瓦因移动过程中碰撞导致受损，保证运输稳定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。。
1.一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，包括设备车(1)、连接底板(2)、第一驱动块(3)、第二驱动块(4)、滚轮a(5)、滚轮b(6)、机箱a(7)、伸缩架a(8)、双开顶盖(9)、伸缩架b(10)、机箱b(11)以及压紧箱(12)，其特征在于：所述设备车(1)的底部设置有连接底板(2)，所述第一驱动块(3)设置于连接底板(2)的左端，所述第二驱动块(4)设置于连接底板(2)的右端，所述滚轮a(5)设置于第一驱动块(3)的底端，所述滚轮b(6)设置于第一驱动块(3)的底端，所述机箱a(7)设置于第一驱动块(3)的顶端，所述伸缩架a(8)设置于机箱a(7)的顶端，所述双开顶盖(9)设置于伸缩架a(8)、伸缩架b(10)之间，所述伸缩架b(10)设置于机箱b(11)的顶端，所述机箱b(11)设置于第二驱动块(4)的顶端，所述压紧箱(12)依次设置于设备车(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述第一驱动块(3)、第二驱动块(4)设置为相同的型号参数。
3.根据权利要求1所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述滚轮a(5)、滚轮b(6)均设置有止刹阀。
4.根据权利要求1所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述机箱a(7)、机箱b(11)设置为相同的型号参数。
5.根据权利要求1所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述双开顶盖(9)上设置有插销。
6.根据权利要求1所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述压紧箱(12)包括置物栏(121)、压紧板(122)以及夹块(123)，所述置物栏(121)依次设置于压紧箱(12)上，所述压紧板(122)分别设置于置物栏(121)的上下部，所述夹块(123)分别设置于置物栏(121)的左右部。
7.根据权利要求6所述的一种彩陶瓦用具有压紧结构的运输设备，其特征在于：所述压紧板(122)、夹块(123)设置的数量均为2个。
技术总结