本实用新型涉及混凝土运输技术领域，尤其涉及一种混凝土输送车。
背景技术：
混凝土在建筑领域中使用极为普遍，混凝土由水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得到。
在建筑施工的过程中，需要大量的使用到混凝土，当施工位置需要使用混凝土时，首先将混凝土的各种原料放置在搅拌装置中搅拌成混凝土，然后使用水泥桶或其他盛放装置在搅拌装置的出料口出盛接混凝土，最后在使用水泥桶或其他盛放装置将混凝土转移到指定的施工位置，在这一过程中需要工人手持盛放装置并将盛放装置放置在搅拌装置的出料口正下方收集混凝土，然后将混凝土运输到指定的施工位置，该方式存在的缺点是耗费的劳动力过大，且一次性转移的混凝土较少，降低了施工的效率。
技术实现要素：
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种混凝土输送车，其解决了现有技术中存在的在转移混凝土时耗费的劳动力过大，且一次性转移的混凝土较少的问题。
根据本实用新型的实施例，一种混凝土输送车，包括：底座以及设置在底座底部的车轮，所述底座一侧的侧壁上设置有推柄，推柄用于推动车轮在地面上行走，所述底座的顶部转动地设置有安装座，所述底座内设置有用于驱动安装座绕其中心转动的驱动机构，所述安装座的顶部设置有若干且环绕在其中心的滑槽，所有滑槽的中心均位于同一圆环上，每一所述滑槽内均放置有存放桶，每一所述存放桶均用于盛放混凝土。
本实用新型的技术原理为：在使用本混凝土运输车时，首先推动推柄将本装置运输到搅拌装置的出料口正下方，使安装座上的其中一个存放桶与搅拌装置的出料口对准，然后打开搅拌装置的出料口上的阀门，混凝土在重力的作用下掉入到存放桶中，当存放桶中的混凝土收集满时，关闭搅拌装置的出料口处的阀门，启动驱动机构带动着安装座转动，使安装座上的另一个空闲的存放桶与搅拌装置的出料口对准，可以根据安装座顶部上的存放桶个数来合理的控制驱动机构每次驱动安装座转动的角度，从而使安装座每转动一次均有空闲的存放桶与搅拌装置的出料口对准，当安装座上的所有存放桶均装满混凝土后，推动推柄将本输送车推送到指定的位置即可。
相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：实现了自动化盛接混凝土，无需工人手持盛放装置到搅拌装置出料口的正下方去盛接混凝土，然后又手动将盛放装置运输到指定位置，同时本混凝土输送车能一次性输送多桶的混凝土，提高了工作效率，同时也减少了工作人员的负担。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型警示组件的结构示意图。
上述附图中：1、底座；2、安装座；3、车轮；4、推柄；5、滑槽；6、存放桶；7、支撑板；8、弹簧；9、警示灯；10、导线；11、连接板；12、连接块；13、连接座；14、连接槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1所示，本实用新型实施例提出了一种混凝土输送车，包括：底座1以及设置在底座1底部的车轮3，所述底座1一侧的侧壁上设置有推柄4，推柄4用于推动车轮3在地面上行走，所述底座1的顶部转动地设置有安装座2，所述底座1内设置有用于驱动安装座2绕其中心转动的驱动机构，所述安装座2的顶部设置有若干且环绕在其中心的滑槽5，所有滑槽5的中心均位于同一圆环上，每一所述滑槽5内均放置有存放桶6，每一所述存放桶6均用于盛放混凝土。在使用本混凝土运输车时，首先推动推柄4将本装置运输到搅拌装置的出料口正下方，使安装座2上的其中一个存放桶6与搅拌装置的出料口对准，然后打开搅拌装置的出料口上的阀门，混凝土在重力的作用下掉入到存放桶6中，当存放桶6中的混凝土收集满时，关闭搅拌装置的出料口处的阀门，启动驱动机构带动着安装座2转动，使安装座2上的另一个空闲的存放桶6与搅拌装置的出料口对准，可以根据安装座2顶部上的存放桶6个数来合理的控制驱动机构每次驱动安装座2转动的角度，从而使安装座2每转动一次均有空闲的存放桶6与搅拌装置的出料口对准，当安装座2上的所有存放桶6均装满混凝土后，推动推柄4将本输送车推送到指定的位置即可。实现了自动化盛接混凝土，无需工人手持盛放装置到搅拌装置出料口的正下方去盛接混凝土，然后又手动将盛放装置运输到指定位置，同时本混凝土输送车能一次性输送多桶的混凝土，提高了工作效率，同时也减少了工作人员的负担。
还包括警示组件，每一所述滑槽5内均设置有警示组件，每一所述滑槽5内的警示组件用于提醒工作人员对应滑槽5内的存放桶6是否装满混凝土。每一个存放桶6都匹配的设置有警示组件的好处是，当存放桶6中的混凝土快装满时(即达到存放桶6存放混凝土的警戒线)警示组件能提醒工作人员，需要关闭搅拌装置出料口处的阀门，并启动驱动机构转动安装座2使下一个存放桶6运动到搅拌装置出料口的正下方。
如图2所示，每一所述警示组件均包括：支撑板7、警示灯9、上连接件以及下连接件，所述支撑板7以及安装座2均采用绝缘材料制成，所述上连接件以及下连接件均采用导电材料制成，所述支撑板7滑动地设置在所述滑槽5内，所述滑槽5内设置有弹簧8，在所述弹簧8的弹力下所述支撑板7远离所述滑槽5的底部，所述上连接件设置在支撑板7的底部，所述下连接件设置在滑槽5的底部，上连接件位于下连接件的正上方，所述警示灯9设置在对应的滑槽5一侧的安装座2顶部，所述安装座2上设置有移动电源，当所述上连接件与下连接件紧贴时，所述警示灯9、移动电源、上连接件以及下连接件通过导线10组成连通的回路。将空闲存放桶6放置在支撑板7的顶部，此时在弹簧8的弹力下支撑板7底部的上连接件是远离设置在滑槽5底部的下连接件的，当存放桶6中存放的混凝土达到存放桶6存放混凝土的警戒线时，上连接件与下连接件紧贴，此时警示灯9、移动电源、上连接件以及下连接件通过导线10组成的电路连通，警示灯9发光，提醒工作人员，需要更换下一空闲的存放桶6，同时也可以根据位于各存放桶6一侧的警示灯9来判断是否还存在空闲的存放桶6。
如图2所示，上连接件包括设置在支撑板7底部的连接板11，连接板11的底部设置有两个连接块12，所述下连接件为两个连接座13，每一连接座13的顶部均凹陷形成供所述连接块12插入的连接槽14，两连接块12分别位于两连接槽14的正上方，当两所述连接块12分别插入到对应的连接槽14内时，所述警示灯9、移动电源、连接块12、连接板11以及连接座13通过导线10组成连通的回路。将空闲存放桶6放置在支撑板7的顶部，此时在弹簧8的弹力下支撑板7底部的两个连接块12是远离设置在滑槽5底部的两个连接座13的，当存放桶6中存放的混凝土达到存放桶6存放混凝土的警戒线时，警示灯9、移动电源、连接块12、连接板11以及连接座13通过导线10组成的电路连通，警示灯9发光。
底座1顶部的中心凹陷形成凹槽，所述驱动机构为伺服电机，所述伺服电机设置在所述凹槽内，所述伺服电机的输出端固定在安装座2底部的中心位置，伺服电机用于驱动安装座2在底座1的顶部转动。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
1.一种混凝土输送车，其特征在于，包括：底座(1)以及设置在底座(1)底部的车轮(3)，所述底座(1)一侧的侧壁上设置有推柄(4)，推柄(4)用于推动车轮(3)在地面上行走，所述底座(1)的顶部转动地设置有安装座(2)，所述底座(1)内设置有用于驱动安装座(2)绕其中心转动的驱动机构，所述安装座(2)的顶部设置有若干且环绕在其中心的滑槽(5)，所有滑槽(5)的中心均位于同一圆环上，每一所述滑槽(5)内均放置有存放桶(6)，每一所述存放桶(6)均用于盛放混凝土。
2.如权利要求1所述的一种混凝土输送车，其特征在于，还包括警示组件，每一所述滑槽(5)内均设置有警示组件，每一所述滑槽(5)内的警示组件用于提醒工作人员对应滑槽(5)内的存放桶(6)是否装满混凝土。
3.如权利要求2所述的一种混凝土输送车，其特征在于，每一所述警示组件均包括：支撑板(7)、警示灯(9)、上连接件以及下连接件，所述支撑板(7)以及安装座(2)均采用绝缘材料制成，所述上连接件以及下连接件均采用导电材料制成，所述支撑板(7)滑动地设置在所述滑槽(5)内，所述滑槽(5)内设置有弹簧(8)，在所述弹簧(8)的弹力下所述支撑板(7)远离所述滑槽(5)的底部，所述上连接件设置在支撑板(7)的底部，所述下连接件设置在滑槽(5)的底部，上连接件位于下连接件的正上方，所述警示灯(9)设置在对应的滑槽(5)一侧的安装座(2)顶部，所述安装座(2)上设置有移动电源，当所述上连接件与下连接件紧贴时，所述警示灯(9)、移动电源、上连接件以及下连接件通过导线(10)组成连通的回路。
4.如权利要求3所述的一种混凝土输送车，其特征在于，所述上连接件包括设置在支撑板(7)底部的连接板(11)，连接板(11)的底部设置有两个连接块(12)，所述下连接件为两个连接座(13)，每一连接座(13)的顶部均凹陷形成供所述连接块(12)插入的连接槽(14)，两连接块(12)分别位于两连接槽(14)的正上方，当两所述连接块(12)分别插入到对应的连接槽(14)内时，所述警示灯(9)、移动电源、连接块(12)、连接板(11)以及连接座(13)通过导线(10)组成连通的回路。
5.如权利要求4所述的一种混凝土输送车，其特征在于，所述底座(1)顶部的中心凹陷形成凹槽，所述驱动机构为伺服电机，所述伺服电机设置在所述凹槽内，所述伺服电机的输出端固定在安装座(2)底部的中心位置，伺服电机用于驱动安装座(2)在底座(1)的顶部转动。
技术总结