本实用新型涉及工程测绘技术领域，具体是一种测绘工程用测绘仪定位装置。
背景技术：
测绘工程是测量空间、大地的各种信息并绘制各种地形图，测绘的对象十分广泛，主要包括地表的各种地物、地貌和地下地质的构造等，在测绘时需要使用专业的测绘仪进行测绘，测绘仪是为测绘作业设计制造的数据采集、处理、输出等仪器和装置，主要分为经纬仪、水准仪和全站仪等，测绘仪在使用时需要配合测绘仪专用的三脚架使用，将测绘仪固定在三脚架上才能对所需测绘地点进行测绘工作。
对于现有的测绘仪定位装置，如中国专利专利公开了一种工程测绘用测绘仪定位装置(cn208090239u)，包括装置主体，装置主体三个侧面上分别开设有三个凹槽，凹槽的顶部合页连接有与凹槽相匹配的多级伸缩杆，多级伸缩杆上连接有多个第一锁紧螺钉，凹槽内固定连接有磁铁块，多级伸缩杆上固定连接有与磁铁块相匹配的铁片，上述专利中，多级伸缩杆撑开用于支撑，但是，由于每个伸缩杆独立，撑开角度可能不同，出现倾斜情况，严重的话，会倒向某一侧。因此，本领域技术人员提供了一种测绘工程用测绘仪定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种测绘工程用测绘仪定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种测绘工程用测绘仪定位装置，包括连接盘，所述连接盘上等距设置有三个第一轴杆，且第一轴杆上活动连接有连接头，所述连接头的末端连接有内杆，且内杆外套接有外杆，所述外杆的末端第二轴杆，且第二轴杆的下端活动连接有转向节，所述转向节下端套接有转向套，且转向套的底端设有立柱，所述立柱之间共同连接有底盘。
作为本实用新型进一步的方案：所述外杆的前端开设有滑槽，且滑槽的端口处设有翻边，所述外杆的滑槽内部底端等距开设有约束孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述内杆的一侧设置有齿条，且齿条的一侧啮合有齿轮，所述齿轮的圆心处设有轴承且齿轮通过轴承固定在外杆的滑槽内侧壁上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述内杆的前端底部设置有三角架，且三角架上通过转轴活动连接有抵杆，所述抵杆以转轴为原点其上端和下端错位连接，且抵杆的上端长于抵杆的下端。
作为本实用新型再进一步的方案：所述抵杆的上端和内杆相对立的一面设有第一弹簧，且第一弹簧的底端和内杆固定连接，所述抵杆的下端顶部连接有第二弹簧，且第二弹簧的顶部连接有档杆，所述档杆的长度和滑槽的宽度相等，所述抵杆的末端内测设有固定钉。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接盘的内角焊接有支架，且支架的端部共同连接有安装盘，所述安装盘的圆心处活动连接有螺杆，且螺杆的末端设有轮盘。
作为本实用新型再进一步的方案：所述底盘呈三角形构件，且立柱固定在底盘顶部的顶角上，所述底盘的底部设有摩擦片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置在传统的仪器支撑架的三个支脚底部设置有一个连接底板，这样使整个装置的整体性比较强，不会因为每个伸缩杆独立，撑开角度不同，而出现严重倾斜的情况，底盘设置成三角形，有利于在组装使用时的稳定性，不会发生倾斜问题，同时底盘为正三角形每个支脚的距离相等，从而控制仪器支架的倾斜幅度，保证在可调范围之内，本装置的伸缩机构也不像传统支架的伸缩机构那样采用螺杆抵触固定，传统的连接方式容易在多次使用后导致螺杆滑丝，同时内杆抵触部位由于长期抵触磨损而导致表面太过光滑，容易发生回缩，本装置在内杆的一侧设置齿条，而外杆内部一侧设置齿轮，这样通过啮合能够精准的控制伸缩长度，同时也增大摩擦力，防止伸缩机构回缩，在内感的下端设置有一个抵触机构利用弹簧和抵杆，在外杆滑槽的内部进行嵌合抵触，从而保证连接的稳定性，每个支架的伸缩机构和抵触机构都是独立的，可以进行微调，从而保证水平性。
附图说明
图1为一种测绘工程用测绘仪定位装置的结构示意图；
图2为一种测绘工程用测绘仪定位装置中伸缩机构的结构示意图；
图3为一种测绘工程用测绘仪定位装置中a处放大的结构示意图；
图4为一种测绘工程用测绘仪定位装置中连接盘的结构示意图。
图中：1、第一轴杆；2、连接头；3、内杆；4、外杆；5、第二轴杆；6、转向套；7、立柱；8、底盘；9、转向节；10、连接盘；11、约束孔；12、滑槽；13、齿条；14、齿轮；15、轴承；16、三角架；17、档杆；18、第一弹簧；19、抵杆；20、第二弹簧；21、固定钉；22、支架；23、安装盘；24、轮盘；25、螺杆。
具体实施方式
请参阅图1～4，本实用新型实施例中：一种测绘工程用测绘仪定位装置，包括连接盘10，连接盘10上等距设置有三个第一轴杆1，且第一轴杆1上活动连接有连接头2，连接头2的末端连接有内杆3，且内杆3外套接有外杆4，外杆4的末端第二轴杆5，且第二轴杆5的下端活动连接有转向节9，转向节9下端套接有转向套6，且转向套6的底端设有立柱7，立柱7之间共同连接有底盘8。
在图2中，外杆4的前端开设有滑槽12，且滑槽12的端口处设有翻边，外杆4的滑槽12内部底端等距开设有约束孔11，滑槽12的作用是为内杆3伸缩和连接提供空间，翻边起到保险作用，防止内杆3从滑槽12顶部脱落，约束孔11用于后期对内杆3进行固定时提供支撑点。
在图2中，内杆3的一侧设置有齿条13，且齿条13的一侧啮合有齿轮14，齿轮14的圆心处设有轴承15且齿轮14通过轴承15固定在外杆4的滑槽12内侧壁上，通过齿轮14和齿条13啮合能够精准的控制伸缩长度，同时也增大摩擦力，防止伸缩机构回缩。
在图3中，内杆3的前端底部设置有三角架16，且三角架16上通过转轴活动连接有抵杆19，抵杆19以转轴为原点其上端和下端错位连接，且抵杆19的上端长于抵杆19的下端，三角架16为抵杆19提供连接支撑点，使抵杆19形成杠杆结构，抵杆19的错位连接是为了是抵杆19下端贴合滑槽12，而抵杆19上端较长也是为了杠杆结构省力。
在图3中，抵杆19的上端和内杆3相对立的一面设有第一弹簧18，且第一弹簧18的底端和内杆3固定连接，抵杆19的下端顶部连接有第二弹簧20，且第二弹簧20的顶部连接有档杆17，档杆17的长度和滑槽12的宽度相等，抵杆19的末端内测设有固定钉21，抵杆19通过第一弹簧18上端翘起，根据杠杆原理抵杆19下端贴合滑槽12，使固定钉21嵌合在约束孔11，并通过档杆17为第二弹簧20提供反弹力使固定钉21的嵌合力更大，从而完成固定。
在图4中，连接盘10的内角焊接有支架22，且支架22的端部共同连接有安装盘23，安装盘23的圆心处活动连接有螺杆25，且螺杆25的末端设有轮盘24，该设计为基本部件目的是为了给测绘仪提供安装点。
在图4中，底盘8呈三角形构件，且立柱7固定在底盘8顶部的顶角上，底盘8的底部设有摩擦片，该设计是为了提高整体性以及稳定性，防止设备过于倾斜。
本实用新型的工作原理是：使用时将设备放置在标记点上，并清压底盘8，随后提拉连接盘10，通连接盘10带动内杆3在外杆4内上升，当上升到合适高度时，抵杆19通过第一弹簧18上端翘起，根据杠杆原理抵杆19下端贴合滑槽12，使固定钉21嵌合在约束孔11，并通过档杆17为第二弹簧20提供反弹力使固定钉21的嵌合力更大，从而完成固定，使内杆3固定在外杆4不同高度，随后将测绘仪放置在连接盘10上通过轮盘24带动螺杆25进入测绘仪的螺孔完成固定，通过测绘仪自带微调进行调节。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种测绘工程用测绘仪定位装置，包括连接盘(10)，其特征在于：所述连接盘(10)上等距设置有三个第一轴杆(1)，且第一轴杆(1)上活动连接有连接头(2)，所述连接头(2)的末端连接有内杆(3)，且内杆(3)外套接有外杆(4)，所述外杆(4)的末端第二轴杆(5)，且第二轴杆(5)的下端活动连接有转向节(9)，所述转向节(9)下端套接有转向套(6)，且转向套(6)的底端设有立柱(7)，所述立柱(7)之间共同连接有底盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述外杆(4)的前端开设有滑槽(12)，且滑槽(12)的端口处设有翻边，所述外杆(4)的滑槽(12)内部底端等距开设有约束孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述内杆(3)的一侧设置有齿条(13)，且齿条(13)的一侧啮合有齿轮(14)，所述齿轮(14)的圆心处设有轴承(15)且齿轮(14)通过轴承(15)固定在外杆(4)的滑槽(12)内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述内杆(3)的前端底部设置有三角架(16)，且三角架(16)上通过转轴活动连接有抵杆(19)，所述抵杆(19)以转轴为原点其上端和下端错位连接，且抵杆(19)的上端长于抵杆(19)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述抵杆(19)的上端和内杆(3)相对立的一面设有第一弹簧(18)，且第一弹簧(18)的底端和内杆(3)固定连接，所述抵杆(19)的下端顶部连接有第二弹簧(20)，且第二弹簧(20)的顶部连接有档杆(17)，所述档杆(17)的长度和滑槽(12)的宽度相等，所述抵杆(19)的末端内测设有固定钉(21)。
6.根据权利要求1所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述连接盘(10)的内角焊接有支架(22)，且支架(22)的端部共同连接有安装盘(23)，所述安装盘(23)的圆心处活动连接有螺杆(25)，且螺杆(25)的末端设有轮盘(24)。
7.根据权利要求1所述的一种测绘工程用测绘仪定位装置，其特征在于，所述底盘(8)呈三角形构件，且立柱(7)固定在底盘(8)顶部的顶角上，所述底盘(8)的底部设有摩擦片。
技术总结