一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板的制作方法

    专利2022-07-12  109


    本实用新型是一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,属于汽车用防飞溅挡泥技术领域。



    背景技术:

    挡泥板是安装在车轮外框架后面的板式结构,用于车辆在行驶过程,防止在轮胎缝内夹带的石子及沙砾飞起,甩在车身上,崩掉车身的漆面。在雨雪天气时,还能够防止轮胎上吸附的水、泥水、雾气飞溅到道路两侧的行人、车辆等物体上。由此不仅提高了汽车行驶的安全性,保护车身面避免损伤,而且能够减少行人与驾驶人员之间的矛盾和冲突;并且,目前市面上的挡泥板有金属挡板、牛皮挡板、塑料挡板、橡胶挡板等。

    由于挡泥板主要是用来阻挡污渍的,由此挡泥板需要经常清洗,但是现有的挡泥板与车身拆装繁琐,不易清理;因此,通过增加可拆卸的侧板,使得挡泥板方便拆卸,以解决上述背景技术中提出的问题。



    技术实现要素:

    针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,通过增加可拆卸的侧板以及挡泥板,以解决上述背景技术中提出的问题。

    为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,包括挡泥板、轮罩、侧板以及防护层,所述轮胎安装在轮罩内,所述轮罩与车体相固定,所述轮罩左右两侧两端开设有螺丝孔,所述轮罩左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔,所述轮罩两侧安装有侧板,所述侧板上表面左右两端开设有螺丝孔,所述侧板通过螺丝与轮罩连接,所述轮罩下部安装有挡泥板,所述挡泥板左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔,所述挡泥板通过螺栓、螺母与轮罩连接,所述挡泥板表面安装有防护层。

    进一步地,所述轮罩的材料是一种聚己二酰己二胺材料。

    进一步地,所述侧板的材料是一种聚己二酰己二胺材料。

    进一步地,所述螺栓是一种a级精制螺栓。

    进一步地,所述防护层的表面附带有一层绒毛。

    进一步地,所述防护层与挡泥板通过环氧树脂胶粘剂连接。

    本实用新型的有益效果:本实用新型的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,通过在轮罩两侧增加可拆卸的侧板以及在轮罩下表面增加可拆卸的挡泥板,使得挡泥板容易拆卸下来清洗,在实际使用的时候,使用方便,便于操作,更适合应用与汽车用防飞溅挡泥技术领域。

    附图说明

    通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

    图1为本实用新型一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板的结构示意图;

    图2为本实用新型一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板的轮罩及侧板结构示意图;

    图3为本实用新型一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板的俯视图;

    图4为本实用新型一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板的挡泥板结构示意图;

    图中:1-挡泥板、2-轮胎、3-轮罩、4-侧板、5-螺栓孔、6-螺栓、7-螺丝孔、8-螺丝、9-防护层。

    具体实施方式

    为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

    请参阅图1、图2、图3以及图4,本实用新型提供一种技术方案:一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,包括挡泥板1、轮罩3、侧板4以及防护层9,挡泥板1安装在轮罩3内,轮罩3与车体相固定,轮罩3左右两侧两端开设有螺丝孔7,轮罩3左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔5,轮罩3两侧安装有侧板4,侧板4上表面左右两端开设有螺丝孔7,侧板4通过螺丝8与轮罩3连接,轮罩3下部安装有挡泥板1,挡泥板1左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔5,挡泥板1通过螺栓6、螺母与轮罩3连接,挡泥板1表面安装有防护层9。

    轮罩3的材料是一种聚己二酰己二胺材料,机械强度、抗张强度和硬度很高,刚性很大,耐燃,耐磨,电绝缘性好,耐热。

    侧板4的材料是一种聚己二酰己二胺材料,机械强度、抗张强度和硬度很高,刚性很大,耐燃,耐磨,电绝缘性好,耐热。

    螺栓6是一种a级精制螺栓,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级高。

    防护层9的表面附带有一层绒毛,其具有吸收和分散水雾能量的作用。

    防护层9与挡泥板1通过环氧树脂胶粘剂连接,其具有粘接性能好、功能性好、价格比较低廉、粘接工艺简便等优点。

    做为本实用新型的一个实施例,在需要将挡泥板1从轮罩3上拆卸下来进行清洗时,用螺丝8刀先将轮罩3外侧上的四颗螺丝8一一拆卸下来,将最外面的侧板4从轮罩3上取下,再用扳手将螺母从螺栓6上取下,待六个螺栓6全部从轮罩3以及挡泥板1上取下后,将挡泥板1从拆下侧板4的那一面取出,最后用螺丝8刀将里面的轮罩3上的四颗螺丝8从轮罩3上面全部拆卸下来,将最里面的侧板4从轮罩3上拆卸下来,将拆卸下来的挡泥板1、两个侧板4用水或其他清洁用品清洗。

    清洁干净后,先将最里面的侧板4放在轮罩3上,侧板4与轮罩3上的螺丝孔7对准后,将四颗螺丝8用螺丝8刀分别拧入螺丝孔7内,将侧板4固定在轮罩3上,然后将挡泥板1从未装侧板4的一面放入轮罩3下表面,先将其中一个螺栓孔5对准后,用手将螺母拧入螺栓6当中,再将剩余的五个螺栓6分插入螺栓孔5内,螺母与螺栓6一一拧上,用扳手将六个螺栓6拧紧,挡泥板1与轮罩3及固定,最后将侧板4放在轮罩3上,侧板4与轮罩3上的螺丝孔7对准后,将四颗螺丝8用螺丝8刀分别拧入螺丝孔7内,将侧板4固定在轮罩3上。

    以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

    此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


    技术特征:

    1.一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,包括挡泥板(1)、轮罩(3)、侧板(4)以及防护层(9),其特征在于:轮胎(2)安装在轮罩(3)内,所述轮罩(3)与车体固定,所述轮罩(3)左右两侧两端开设有螺丝孔(7),所述轮罩(3)左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔(5),所述轮罩(3)两侧安装有侧板(4),所述侧板(4)上表面左右两端开设有螺丝孔(7),所述侧板(4)通过螺丝(8)与轮罩(3)连接,所述轮罩(3)下部安装有挡泥板(1),所述挡泥板(1)左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔(5),所述挡泥板(1)通过螺栓(6)、螺母与轮罩(3)连接,所述挡泥板(1)表面安装有防护层(9)。

    2.根据权利要求1所述的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,其特征在于:所述轮罩(3)的材料是一种聚己二酰己二胺。

    3.根据权利要求1所述的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,其特征在于:所述侧板(4)的材料是一种聚己二酰己二胺材料。

    4.根据权利要求1所述的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,其特征在于:所述螺栓(6)是一种a级精制螺栓。

    5.根据权利要求1所述的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,其特征在于:所述防护层(9)的表面附带有一层绒毛。

    6.根据权利要求1所述的一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,其特征在于:所述防护层(9)与挡泥板(1)通过环氧树脂胶粘剂连接。

    技术总结
    本实用新型提供一种防飞溅易清洗的重型卡车车轮挡泥板,包括挡泥板、轮罩、侧板以及防护层,轮胎安装在轮罩内,轮罩与车体固定,轮罩左右两侧两端开设有螺丝孔,轮罩左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔,轮罩两侧安装有侧板,侧板上表面左右两端开设有螺丝孔,侧板通过螺丝与轮罩连接,轮罩下部安装有挡泥板,挡泥板左右两端以及中间两侧开设有螺栓孔,挡泥板通过螺栓、螺母与轮罩连接,挡泥板表面安装有防护层;与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过在轮罩两侧增加可拆卸的侧板以及在轮罩下表面增加可拆卸的挡泥板,使得挡泥板容易拆卸下来清洗,在实际使用的时候,便于操作,更适合应用与汽车用防飞溅挡泥技术领域。

    技术研发人员:王伟俊;陈广圣
    受保护的技术使用者:扬州市紫金潮橡塑有限公司
    技术研发日:2020.07.03
    技术公布日:2021.03.12

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