本实用新型涉及车辆货箱技术领域，具体为一种货箱边板助力装置。
背景技术：
卡车的栏板货箱通常是由地板和边板组成，其中边板通过铰链与地板边框相连接，从而可实现边板的转动与开合。
现有的卡车为了追求最大运输量，进可能的增加装载空间，因此货箱边板的尺寸也随着装载空间的增加而不断加厚加大，而人们在开合边板的时候就需要克服更大的重力，许多重型卡车的边板，单靠一个人很难平稳的打开，而失控的边板在下落时，容易砸伤操作人员，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种货箱边板助力装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货箱边板助力装置，包括地板，所述地板的下表面固定安装有第一支撑座，所述第一支撑座的内壁转动连接有支撑板，所述地板的下表面固定安装有限位块，所述地板的正面固定安装有第二支撑座，所述第二支撑座的内壁转动连接有边板，所述边板的正面固定安装有第三支撑座，所述第三支撑座的内壁转动连接有气弹簧杆。
优选的，所述限位块为三棱柱结构，所述限位块位于第一支撑座的后方，所述限位块的下表面固定安装有缓冲橡胶。
优选的，所述气弹簧杆的下端与支撑板的上表面固定连接，所述气弹簧杆的最大行程为支撑板的上表面与第三支撑座之间的垂直距离。
优选的，所述第三支撑座和气弹簧杆的数量均为两个，所述第二支撑座的数量为三个，且三个第二支撑座呈线性阵列设置在地板的正面。
优选的，所述边板的下表面固定安装有防护橡胶垫，所述边板的正面固定安装有卡扣，所述卡扣的数量为四个，每两个卡扣为一组，两组所述卡扣以边板正面的中线为对称轴对称设置在边板的正面两侧。
优选的，所述第一支撑座的数量为两个，两个所述第一支撑座以地板正面的中线为对称轴对称设置在地板的下表面两侧。
有益效果
本实用新型提供了一种货箱边板助力装置，具备以下有益效果：
1.该货箱边板助力装置，通过在边板和支撑板之间设置气弹簧杆，当边板向下打开时，气弹簧杆受压收缩，利用气弹簧杆缓冲的作用，使边板缓缓落下，避免边板下落过快，砸伤工作人员的情况发生，当需要合上边板时，气弹簧杆会提供一个推力，来平衡边板的重力，使工作人员更加省力的合上边板。
2.该货箱边板助力装置，通过设置限位块，当边板放下时，限制块能够避免边板转动的角度过大，而造成第二支撑座与边板脱离，通过设置卡扣，便于两块边板之间相连接。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1地板、2第一支撑座、3支撑板、4限位块、5第二支撑座、6边板、7第三支撑座、8气弹簧杆、9卡扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货箱边板助力装置，包括地板1，地板1的下表面固定安装有第一支撑座2，第一支撑座2的数量为两个，两个第一支撑座2以地板1正面的中线为对称轴对称设置在地板1的下表面两侧，第一支撑座2的内壁转动连接有支撑板3。
地板1的下表面固定安装有限位块4，限位块4为三棱柱结构，限位块4位于第一支撑座2的后方，限位块4的下表面固定安装有缓冲橡胶。
地板1的正面固定安装有第二支撑座5，第二支撑座5的内壁转动连接有边板6，边板6的下表面固定安装有防护橡胶垫，边板6的正面固定安装有卡扣9，卡扣9的数量为四个，每两个卡扣9为一组，两组卡扣9以边板6正面的中线为对称轴对称设置在边板6的正面两侧，通过设置限位块4，当边板6放下时，限制块4能够避免边板6转动的角度过大，而造成第二支撑座5与边板6脱离，通过设置卡扣9，便于两块边板6之间相连接。
边板6的正面固定安装有第三支撑座7，第三支撑座7的内壁转动连接有气弹簧杆8，气弹簧杆8的下端与支撑板3的上表面固定连接，气弹簧杆8的最大行程为支撑板3的上表面与第三支撑座7之间的垂直距离，第三支撑座7和气弹簧杆8的数量均为两个，第二支撑座5的数量为三个，且三个第二支撑座5呈线性阵列设置在地板1的正面。
通过在边板6和支撑板3之间设置气弹簧杆8，当边板6向下打开时，气弹簧杆8受压收缩，利用气弹簧杆8缓冲的作用，使边板6缓缓落下，避免边板6下落过快，砸伤工作人员的情况发生，当需要合上边板6时，气弹簧杆8会提供一个推力，来平衡边板6的重力，使工作人员更加省力的合上边板6。
工作原理：利用边板2放下时，向下压缩气弹簧杆8，受压的气弹簧杆8返回一个作用力，平衡边板2的重力，使边板2缓慢的放下，当支撑板3接触限位块4时，边板2不在向下转动，当需要合起边板2时，向上抬起边板2，气弹簧杆8提供一个推力，使工作人员更加省力的合上边板2，该装置实现了边板2缓慢放下和收起的目的，消除了放下边板2时的安全隐患，且操作时更加省力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种货箱边板助力装置，包括地板(1)，其特征在于：所述地板(1)的下表面固定安装有第一支撑座(2)，所述第一支撑座(2)的内壁转动连接有支撑板(3)，所述地板(1)的下表面固定安装有限位块(4)，所述地板(1)的正面固定安装有第二支撑座(5)，所述第二支撑座(5)的内壁转动连接有边板(6)，所述边板(6)的正面固定安装有第三支撑座(7)，所述第三支撑座(7)的内壁转动连接有气弹簧杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种货箱边板助力装置，其特征在于：所述限位块(4)为三棱柱结构，所述限位块(4)位于第一支撑座(2)的后方，所述限位块(4)的下表面固定安装有缓冲橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种货箱边板助力装置，其特征在于：所述气弹簧杆(8)的下端与支撑板(3)的上表面固定连接，所述气弹簧杆(8)的最大行程为支撑板(3)的上表面与第三支撑座(7)之间的垂直距离。
4.根据权利要求1所述的一种货箱边板助力装置，其特征在于：所述第三支撑座(7)和气弹簧杆(8)的数量均为两个，所述第二支撑座(5)的数量为三个，且三个第二支撑座(5)呈线性阵列设置在地板(1)的正面。
5.根据权利要求1所述的一种货箱边板助力装置，其特征在于：所述边板(6)的下表面固定安装有防护橡胶垫，所述边板(6)的正面固定安装有卡扣(9)，所述卡扣(9)的数量为四个，每两个卡扣(9)为一组，两组所述卡扣(9)以边板(6)正面的中线为对称轴对称设置在边板(6)的正面两侧。
6.根据权利要求1所述的一种货箱边板助力装置，其特征在于：所述第一支撑座(2)的数量为两个，两个所述第一支撑座(2)以地板(1)正面的中线为对称轴对称设置在地板(1)的下表面两侧。
技术总结