本实用新型涉及自行车技术领域，具体而言，涉及一种减震后座及电动自行车。
背景技术：
电动自行车是在普通自行车的基础上增加蓄电池和电机等电器配件，使自行车在电力的作用下实现运动，无需人们用脚蹬自行车，现在许多行业都用到电动自行车。外卖行业大多需要电动自行车给顾客送餐，送餐使往往在电动自行车的后座上安装箱体，把食物放到箱体内进行保温存放，但是目前的外卖电动自行车的后座减震效果差，由于许多餐食带有汤水，所以在送餐时如果外卖盒受到的震动力过大，会造成汤水外撒，甚至造成食物损坏，影响食欲。
技术实现要素：
为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种减震后座及电动自行车，旨在改善目前的外卖电动自行车的后座减震效果差，容易造成餐食的汤水外撒，甚至造成食物损坏，影响食欲的问题。
第一方面，本实用新型提供一种减震后座，包括水平减震组件、竖直减震组件和储物组件，其中，水平减震组件实现后座在水平方向的减震，竖直减震组件实现后座在竖直方向的减震，储物组件实现储物功能。
所述水平减震组件包括安装箱、固定块和第一弹性件，所述安装箱为一端开口的箱体，所述固定块插接于所述安装箱，所述固定块的四周均与第一弹性件的一端抵触，所述第一弹性件的另一端插接于所述安装箱。
所述竖直减震组件包括支撑杆、安装座、第二弹性件和螺塞，所述安装座固定安装于所述固定块远离所述安装箱的一端，所述安装座设置于所述安装箱的外侧，所述支撑杆的一端与所述安装座抵触，所述支撑杆的另一端插接于所述安装箱，所述螺塞螺接于所述安装箱远离所述支撑杆的一端，所述第二弹性件设置于所述螺塞与所述支撑杆之间。
所述储物组件包括储存箱和两个连接轴，两个所述连接轴固定安装于所述储存箱的两侧，所述安装座上开设有连接孔，所述连接轴能够插接于所述连接孔内。
在本实用新型的一种实施例中，还包括锁止组件，所述锁止组件设置在所述连接轴和所述安装座之间，所述锁止组件包括安装桶、连接杆、挡料板、第三弹性件和锁止销，所述安装桶固定安装于所述安装座的外侧，所述连接杆插接于所述安装桶，所述挡料板固定安装于所述连接杆的一端，所述锁止销固定安装于所述挡料板的另一端，所述第三弹性件套接于所述连接杆，所述连接轴上开设有锁止孔，所述锁止销能够插接于所述锁止孔。
在本实用新型的一种实施例中，所述连接杆远离所述挡料板的一端端部活动连接有拉环，所述拉环设置在所述安装桶的外侧。
在本实用新型的一种实施例中，所述储存箱远离所述连接轴的一侧固定有定位轴，所述安装座远离所述连接孔的一侧开设有定位孔，所述定位轴能够插接于所述定位孔。
在本实用新型的一种实施例中，所述固定块远离所述安装座的一端固定有第一限位板，所述第一限位板设置于所述安装箱内。
在本实用新型的一种实施例中，所述支撑杆远离所述安装座的一端端部固定有第二限位板，所述第二限位板与所述第二弹性件抵触。
在本实用新型的一种实施例中，所述支撑杆远离所述第二限位板的一端设置有球头倒角，所述球头倒角与所述安装座抵触。
第二方面，本实用新型另提供一种电动自行车，包括
上述的减震后座，以及车架，所述安装箱固定安装于所述车架，
支撑组件，所述支撑组件包括连接架和支撑板，所述连接架固定安装于所述安装箱的一端，所述支撑板固定安装于所述连接架远离所述安装箱的一端。
在本实用新型的一种实施例中，其特征在于，所述支撑板的一侧固定有海绵垫。
在本实用新型的一种实施例中，其特征在于，所述支撑板远离所述海绵垫的一端粘贴有反光条。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种减震后座，使用时，把储存箱上的连接轴插入到安装座上的连接孔内，进而实现储存箱与安装座的固定连接，安装座固定在车架上，进而实现储存箱与车架的固定连接，当电动自行车运动时，储存箱随其一起运动，如果遇到颠簸路段车架会发生震动，车架的震动力传递到安装箱，安装箱水平方向的震动力大部分被第一弹性件吸收抵消，安装箱竖直方向的震动力大部分被第二弹性件吸收抵消，进而安装箱传递给储存箱的震动力大大削弱，进而实现对储存箱内食物的保护，通过上述装置实现对安装座在水平和竖直两个方向的减震，减震效果好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的减震后座与电动自行车结构示意图；
图2为本实用新型实施方式提供的减震后座与支撑组件位置关系示意图；
图3为本实用新型实施方式提供的水平减震组件结构示意图；
图4为本实用新型实施方式提供的竖直减震组件结构示意图；
图5为本实用新型实施方式提供的锁止组件结构示意图；
图6为本实用新型实施方式提供的储存箱结构示意图；
图7为本实用新型实施方式提供的支撑组件结构示意图。
图中：100-水平减震组件；110-安装箱；120-固定块；121-第一限位板；130-第一弹性件；200-竖直减震组件；210-支撑杆；211-第二限位板；212-球头倒角；220-安装座；221-连接孔；222-定位孔；230-第二弹性件；240-螺塞；300-储物组件；310-储存箱；311-定位轴；321-锁止孔；320-连接轴；400-锁止组件；410-安装桶；420-连接杆；421-拉环；430-挡料板；440-第三弹性件；450-锁止销；500-车架；600-支撑组件；610-连接架；620-支撑板；621-海绵垫；622-反光条。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：第一方面，本实用新型提供一种减震后座，包括水平减震组件100、竖直减震组件200和储物组件300，其中，水平减震组件100实现后座在水平方向的减震，竖直减震组件200实现后座在竖直方向的减震，储物组件300实现储物功能。
请参阅图3，水平减震组件100包括安装箱110、固定块120和第一弹性件130，安装箱110为一端开口的箱体，固定块120插接于安装箱110，固定块120的四周均与第一弹性件130的一端抵触，第一弹性件130的另一端插接于安装箱110，实现对固定块120水平方向的减震。具体的，固定块120的下端端部通过螺栓固定有第一限位板121，第一限位板121设置于安装箱110内，避免固定块120向上运动时滑出安装箱110，起到限位保护作用。
请参阅图4，竖直减震组件200包括支撑杆210、安装座220、第二弹性件230和螺塞240，安装座220通过螺栓固定安装于固定块120的上端端部，安装座220设置于安装箱110的外侧，支撑杆210的上端与安装座220的底面抵触，支撑杆210的下端插接于安装箱110的侧壁内，螺塞240螺接于安装箱110的底端端部，第二弹性件230设置于螺塞240与支撑杆210之间，实现对安装座220在竖直方向的减震。在具体设置时，支撑杆210的下端端部通过焊接固定有第二限位板211，第二限位板211与第二弹性件230抵触，防止支撑杆210在第二弹性件230的弹力作用下弹出安装箱110起到限位、保护作用。需要说明的是，支撑杆210的上端端部设置有球头倒角212，球头倒角212与安装座220的底端抵触，减少支撑杆210与安装座220之间的接触面积，减少摩擦力。
请参阅图2和图6，储物组件300包括储存箱310和两个连接轴320，两个连接轴320通过焊接固定安装于储存箱310的底端两侧，安装座220上开设有连接孔221，连接轴320能够插接于连接孔221内，实现储存箱310和安装座220的固定。在具体设置时，储存箱310远离连接轴320的一侧通过焊接固定有定位轴311，安装座220远离连接孔221的一侧开设有定位孔222，定位轴311能够插接于定位孔222，实现储存箱310和安装座220之间安装时的定位，方便安装。
请参阅图2和图5，在本实用新型的一种实施例中，还包括锁止组件400，锁止组件400设置在连接轴320和安装座220之间，锁止组件400包括安装桶410、连接杆420、挡料板430、第三弹性件440和锁止销450，安装桶410通过焊接固定安装于安装座220的外侧，连接杆420插接于安装桶410，挡料板430通过焊接固定安装于连接杆420的一端，锁止销450固定安装于挡料板430的另一端，第三弹性件440套接于连接杆420，连接轴320上开设有锁止孔321，锁止销450能够插接于锁止孔321，实现安装座220与储存箱310之间的锁止和分离。在具体设置时，连接杆420远离挡料板430的一端端部活动连接有拉环421，拉环421设置在安装桶410的外侧，方便用手通过拉环421向外拉动连接杆420，进而带动锁止销450离开锁止孔321，进而实现安装座220与储存箱310之间的分离，节省力气，方便操作。
请参阅图1和图7，第二方面，本实用新型另提供一种电动自行车，包括上述的减震后座，以及车架500，安装箱110通过螺栓固定安装于车架500的上端。支撑组件600包括连接架610和支撑板620，连接架610通过螺栓固定安装于安装箱110的后端，支撑板620通过螺栓固定安装于连接架610的上端，实现对储存箱310的支撑保护，支撑板620的一侧固定有海绵垫621，使物体与支撑板620柔性抵触，支撑板620远离海绵垫621的一端粘贴有反光条622，夜晚可以反射过往车辆的灯光，起到警示、保护作用。
具体的，该减震后座及电动自行车的工作原理：使用时，把储存箱310上的连接轴320插入到安装座220上的连接孔221内，储存箱310另一侧的定位轴311插接在安装座220上的定位孔222内，在第三弹性件440的弹力作用下锁止销450插入到连接轴320上的锁止孔321内，进而实现储存箱310与安装座220的固定连接；
安装座220固定在车架500上，进而实现储存箱310与车架500的固定连接，当电动自行车运动时，储存箱310随其一起运动，如果遇到颠簸路段车架500会发生震动，车架500的震动力传递到安装箱110，安装箱110水平方向的震动力大部分被第一弹性件130吸收抵消，安装箱110竖直方向的震动力大部分被第二弹性件230吸收抵消，进而安装箱110传递给储存箱310的震动力大大削弱，进而实现对储存箱310内食物的保护，通过上述装置实现对安装座220在水平和竖直两个方向的减震，减震效果好；
安装箱110的后侧固定有连接架610，连接架610上固定有支撑板620，支撑板620可以实现对储存箱310的支撑，实现保护。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种减震后座，其特征在于，包括
水平减震组件(100)，所述水平减震组件(100)包括安装箱(110)、固定块(120)和第一弹性件(130)，所述安装箱(110)为一端开口的箱体，所述固定块(120)插接于所述安装箱(110)，所述固定块(120)的四周均与第一弹性件(130)的一端抵触，所述第一弹性件(130)的另一端插接于所述安装箱(110)；
竖直减震组件(200)，所述竖直减震组件(200)包括支撑杆(210)、安装座(220)、第二弹性件(230)和螺塞(240)，所述安装座(220)固定安装于所述固定块(120)远离所述安装箱(110)的一端，所述安装座(220)设置于所述安装箱(110)的外侧，所述支撑杆(210)的一端与所述安装座(220)抵触，所述支撑杆(210)的另一端插接于所述安装箱(110)，所述螺塞(240)螺接于所述安装箱(110)远离所述支撑杆(210)的一端，所述第二弹性件(230)设置于所述螺塞(240)与所述支撑杆(210)之间；
储物组件(300)，所述储物组件(300)包括储存箱(310)和两个连接轴(320)，两个所述连接轴(320)固定安装于所述储存箱(310)的两侧，所述安装座(220)上开设有连接孔(221)，所述连接轴(320)能够插接于所述连接孔(221)内。
2.根据权利要求1所述的一种减震后座，其特征在于，还包括锁止组件(400)，所述锁止组件(400)设置在所述连接轴(320)和所述安装座(220)之间，所述锁止组件(400)包括安装桶(410)、连接杆(420)、挡料板(430)、第三弹性件(440)和锁止销(450)，所述安装桶(410)固定安装于所述安装座(220)的外侧，所述连接杆(420)插接于所述安装桶(410)，所述挡料板(430)固定安装于所述连接杆(420)的一端，所述锁止销(450)固定安装于所述挡料板(430)的另一端，所述第三弹性件(440)套接于所述连接杆(420)，所述连接轴(320)上开设有锁止孔(321)，所述锁止销(450)能够插接于所述锁止孔(321)。
3.根据权利要求2所述的一种减震后座，其特征在于，所述连接杆(420)远离所述挡料板(430)的一端端部活动连接有拉环(421)，所述拉环(421)设置在所述安装桶(410)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种减震后座，其特征在于，所述储存箱(310)远离所述连接轴(320)的一侧固定有定位轴(311)，所述安装座(220)远离所述连接孔(221)的一侧开设有定位孔(222)，所述定位轴(311)能够插接于所述定位孔(222)。
5.根据权利要求1所述的一种减震后座，其特征在于，所述固定块(120)远离所述安装座(220)的一端固定有第一限位板(121)，所述第一限位板(121)设置于所述安装箱(110)内。
6.根据权利要求1所述的一种减震后座，其特征在于，所述支撑杆(210)远离所述安装座(220)的一端端部固定有第二限位板(211)，所述第二限位板(211)与所述第二弹性件(230)抵触。
7.根据权利要求6所述的一种减震后座，其特征在于，所述支撑杆(210)远离所述第二限位板(211)的一端设置有球头倒角(212)，所述球头倒角(212)与所述安装座(220)抵触。
8.一种电动自行车，其特征在于，包括
权利要求1-7任意一项所述的减震后座；以及
车架(500)，所述安装箱(110)固定安装于所述车架(500)；
支撑组件(600)，所述支撑组件(600)包括连接架(610)和支撑板(620)，所述连接架(610)固定安装于所述安装箱(110)的一端，所述支撑板(620)固定安装于所述连接架(610)远离所述安装箱(110)的一端。
9.根据权利要求8所述的一种电动自行车，其特征在于，所述支撑板(620)的一侧固定有海绵垫(621)。
10.根据权利要求9所述的一种电动自行车，其特征在于，所述支撑板(620)远离所述海绵垫(621)的一端粘贴有反光条(622)。
技术总结