本实用新型涉及一种便携式背部挤压器，用于背部肌肉的挤压按摩。
背景技术：
在日常生活中，人的背部肌肉因为长期保持同一姿势或持续长时间劳动后，很容易引发酸痛敢感，进行按摩或挤压，是缓解背部肌肉酸痛的有效方法之一。
在不具备人工按摩和按摩椅的情况下，个人很难挤压背部肌肉。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种技术解决方案，通过帆布带、气囊、充气球囊的组合运用，只需用手挤压充气球囊，即可实现对背部肌肉的挤压，缓解背部酸痛或疲劳感。
本实用新型由帆布带、粘带、气囊、胶条、充气球囊、导管构成（图1）。
帆布带0是矩形结构，帆布带0的右端的正面、反面都有粘带2。帆布带0的左端的正面、反面都有粘带3。
粘带2、粘带3都缝制在帆布带0上。
这种正面、反面都设置有粘带的结构，是为了确保无论两端怎么互搭，都能将帆布带0的两端沾在一起。
帆布带0的正面中部有粘带3，粘带3缝制在帆布带0上。
气囊有两个，分别是气囊4、气囊5。气囊4、气囊5的结构完全相同，都是圆筒形。
气囊4的背面粘贴有粘带14（图2）、气囊5的背面粘贴有粘带15。气囊4通过粘带14，粘贴在帆布带正面中部的粘带3上。气囊5通过粘带15，粘贴在帆布带正面中部的粘带3上。
气囊4、气囊4是平行关系。
气囊4、气囊5上粘带的作用，除了将其粘贴到帆布带0上外，另一个作用是调整气囊4、气囊5的位置，以适应不同肩宽的人的背部情况。
气囊4的正面粘贴有胶条6、气囊5的正面粘贴有7。胶条6、胶条7存在的作用有二：一是相对于气囊，胶条更容于擦拭、清洗；而是胶条的硬度比气囊大，对人的背部肌肉进行挤压时，压迫感更明显。
充气球囊有两个，分别是充气球囊8、充气球囊9。充气球囊8跟排气阀门10相连，排气阀门10通过导管12跟气囊4相连通。充气球囊9跟排气阀门11相连，排气阀门11通过导管13跟气囊5相连通。
充气球囊8的作用是为气囊4充气增压，充气球囊9的作用是为气囊5充气增压。排气阀门10的作用，是为气囊4泄压，充气阀门11的作用，是为气囊5泄压。
附图说明
图1是本实用新型的构造图。
其中：0——帆布带；1——粘带；2——粘带；3——粘带；4——气囊；5——气囊；6——胶条；7——胶条；8——增压气囊；9——增压气囊；10——排气阀门；11——排气阀门；12——导管；13——导管。
图2是帆布带、胶囊、胶条的构造关系图。
其中：0——帆布带；1——粘带；2——粘带；3——粘带；4——气囊；5——气囊；6——胶条；7——胶条；14——粘带；15——粘带。
具体实施方式
结合图1、图2，下面描述本实用新型的具体实施方式。
本实用新型由帆布带、粘带、气囊、胶条、充气球囊、导管构成（图1）。
帆布带0是矩形结构，帆布带0的右端的正面、反面都有粘带2。帆布带0的左端的正面、反面都有粘带3。
粘带2、粘带3都缝制在帆布带0上。
这种正面、反面都设置有粘带的结构，是为了确保无论两端怎么互搭，都能将帆布带0的两端沾在一起。
帆布带0的正面中部有粘带3，粘带3缝制在帆布带0上。
气囊有两个，分别是气囊4、气囊5。气囊4、气囊5的结构完全相同，都是圆筒形。
气囊4的背面粘贴有粘带14（图2）、气囊5的背面粘贴有粘带15。气囊4通过粘带14，粘贴在帆布带正面中部的粘带3上。气囊5通过粘带15，粘贴在帆布带正面中部的粘带3上。
气囊4、气囊4是平行关系。
气囊4、气囊5上粘带的作用，除了将其粘贴到帆布带0上外，另一个作用是调整气囊4、气囊5的位置，以适应不同肩宽的人的背部情况。
气囊4的正面粘贴有胶条6、气囊5的正面粘贴有7。胶条6、胶条7存在的作用有二：一是相对于气囊，胶条更容于擦拭、清洗；而是胶条的硬度比气囊大，对人的背部肌肉进行挤压时，压迫感更明显。
充气球囊有两个，分别是充气球囊8、充气球囊9。充气球囊8跟排气阀门10相连，排气阀门10通过导管12跟气囊4相连通。充气球囊9跟排气阀门11相连，排气阀门11通过导管13跟气囊5相连通。
充气球囊8的作用是为气囊4充气增压，充气球囊9的作用是为气囊5充气增压。排气阀门10的作用，是为气囊4泄压，充气阀门11的作用，是为气囊5泄压。
使用本实用新型时，先调整气囊4、气囊5的位置，使其对准背部两条肌肉。通过帆布带两端的粘带2、粘带3，把帆布带0系在身上。
挤压充气球囊8、充气球囊9，对气囊4、气囊5增压，对背部肌肉进行挤压。
挤压完毕，通过排气阀门10对气囊4泄压，通过排气阀门11对气囊5泄压即可。
除了系在身上外，本实用新型还可以平摊地板或硬质床板上，使用者将背部肌肉对准气囊4、气囊5躺在上面后，通过挤压充气球囊8对气囊4增压、通过挤压充气球囊9对气囊5增压的方式，来实现对背部肌肉的挤压，达到按摩、放松的目的。
1.一种便携式背部挤压器，其特征在于：由帆布带、粘带、气囊、胶条、充气球囊、导管构成，帆布带是条形结构，左右两端的正反面都缝有粘带，正面中部有粘带；两个气囊的背面粘贴有粘带，正面粘贴有胶条，气囊通过粘带粘贴在帆布带中部的粘带上；两个充气球通过导管，各自跟一个气囊想通，导气管上有泄压阀门。
技术总结