本实用新型涉及滑油附件检测设备技术领域，尤其涉及一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置。
背景技术：
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，航空发动机上使用的滑油附件则是航空发动机上最为主要的附件之一，经过发动机驱动油泵为整个发动机提供足量的润滑油，保证发动机的正常润滑需求，航空发动机上使用的油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，在出厂时都需要在实验台上经过严格的测试，目前用于实验滑油附件的试验器由供油系统、电传系统、空气系统、测量系统(流量/压力/温度/转速测量)、供电系统、控制系统、设备布局等构成，其中供油系统由高位油箱、滑油加热系统、滑油过滤系统、循环过滤系统、调压系统、管道系统、被试验产品等组成。
现有技术中，用于滑油附件试验器上的循环过滤系统结构比较简单，在循环油路管道上安装回油滤虽然可以起到过滤作用，但是实验中使用的润滑油具有一定的粘稠度，在接油盘和集油箱出现挂壁现象，使得润滑油回流至下集油箱内的速度较慢，影响为被实验产品供油的速度，并且在过滤试验用润滑油时油路内压力有限，降低了过滤实验用油的速度。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中试验用润滑油具有一定的粘稠度，润滑油回流至下集油箱内的速度较慢，影响为被实验产品供油的速度，并且在过滤试验用润滑油时油路内压力有限，降低了过滤实验用油速度的问题，而提出的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，包括集油箱和接油盘，所述集油箱的上端设有开口，且开口处固定连接有接油斗，所述接油斗的下端中心处通过安装口固定连接有矩形管，所述集油箱的下端内壁固定连接有喇叭状结构的导流管，所述导流管的上端管口处与集油箱的内壁固定连接，所述导流管内固定连接有过滤板，所述过滤板的中心处通过矩形通孔与矩形管的管壁固定连接，所述矩形管内固定连接有横杆，所述横杆的中心处连接有清理机构，所述集油箱的左侧固定连接有油泵，所述油泵的进油端固定连接有进油管，所述进油管的依次贯穿集油箱和导流管的侧壁并延伸至过滤板的上方，所述集油箱的右侧固定连接有横管，所述横管的一端依次贯穿集油箱和导流管的侧壁并延伸至过滤板的上方，所述横管的另一端竖直固定连接有液位计。
优选的，所述清理机构包括通过滚动轴承转动连接在横杆杆壁中心处的转轴，所述转轴的上端穿过滚动轴承并横向固定连接有连接杆，所述连接杆的上端倾斜固定连接有两个刮油板，两个所述刮油板均与接油斗的内侧滑动连接，所述转轴的下端固定连接有蜗轮，所述矩形管的一侧通过密封轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述集油箱的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端惯出集油箱的侧壁并与蜗杆的左端固定连接，所述转轴的下端中心处竖直固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的杆壁上连接有增压机构。
优选的，所述增压机构包括滑动套接在往复丝杆上的滑块，所述矩形管内滑动套接有矩形块，所述矩形块的中心处通过通孔与滑块的侧壁固定连接，所述矩形块的上下两侧之间对称开设有两个过油通道，两个所述过油通道内均固定连接有固定杆，所述固定杆的中心处通过圆孔滑动套接有t形杆，所述t形杆的竖直部一端穿过圆孔并横向固定连接有挡板。
优选的，所述接油盘的下端通过矩形口与接油斗的上端开口处固定连接，所述集油箱的左端上测开设有排气口。
优选的，所述集油箱的下端固定连接有排油管，所述排油管的管壁上固定连接有排污阀，所述集油箱的下端固定连接有支撑脚。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，具备以下有益效果：
1、该滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，通过设有的接油盘，将接油盘固定在试验台的下端，将油泵的出油端连接在试验器的油路管道上，试验台上的润滑油滴落在接油盘内时进入到接油斗内，启动电机带动蜗杆使蜗轮旋转，蜗轮旋转带动转轴使连接杆做圆周运动，连接杆运动时带动刮油板滑过接油斗的内表面进而能够使得粘附在接油斗内的润滑油进入到矩形管内，矩形管内的润滑油进入到导流管并经过过滤板过滤后回流至集油箱内，从而能够有效提高试验用润滑油回流的速度，保证对被实验滑油附件的供油速度。
2、该滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，通过设有的往复丝杆，在转轴旋转时往复丝杆同步旋转，往复丝杆旋转时带动滑块上下往复移动，滑块移动带动矩形块上下往复移动，矩形块上移时矩形管内的润滑油经过过油通道进入到矩形块下方，矩形块下移时，挡板带动t型杆在固定杆上滑动，挡板移动时对过油通道进行封堵，进而使得矩形块下移时对矩形管内的润滑油增加压力，从而能够使得导流管内的润滑油具有一定的压力穿过过滤板，有效的增加了循环供油系统内油路中的油压，提高了过滤润滑油的速度。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型，能够有效提高试验器内试验用润滑油回流的速度，而且也有效的增加了循环供油系统内油路中的油压，提高了过滤润滑油的速度，保证对被实验滑油附件的供油速度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置的结构示意图；
图2为图1中a处的结构放大图。
图中：1集油箱、2接油盘、3矩形块、4转轴、5接油斗、6矩形管、7蜗轮、8蜗杆、9往复丝杆、10过滤板、11导流管、12液位计、13油泵、14电机、15挡板、16t形杆、17固定杆、18滑块、19刮油板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，包括集油箱1和接油盘2，集油箱1的上端设有开口，且开口处固定连接有接油斗5，接油盘2的下端通过矩形口与接油斗5的上端开口处固定连接，集油箱1的左端上测开设有排气口，排气口便于排出集油箱1内润滑油流动时产生的气体，接油斗5的下端中心处通过安装口固定连接有矩形管6，集油箱1的下端内壁固定连接有喇叭状结构的导流管11，导流管11的上端管口处与集油箱1的内壁固定连接，导流管11内固定连接有过滤板10，过滤板10的中心处通过矩形通孔与矩形管6的管壁固定连接，矩形管6内固定连接有横杆，横杆的中心处连接有清理机构，集油箱1的左侧固定连接有油泵13，油泵13的进油端固定连接有进油管，进油管的依次贯穿集油箱1和导流管11的侧壁并延伸至过滤板10的上方，集油箱1的右侧固定连接有横管，横管的一端依次贯穿集油箱1和导流管11的侧壁并延伸至过滤板10的上方，横管的另一端竖直固定连接有液位计12，液位计12内设有上下限浮子，用于检测集油箱1内试验用油的量，集油箱1的下端固定连接有排油管，排油管的管壁上固定连接有排污阀，排污阀和排油管便于排出导流管11内过滤出的滤渣，集油箱1的下端固定连接有支撑脚。
清理机构包括通过滚动轴承转动连接在横杆杆壁中心处的转轴4，转轴4的上端穿过滚动轴承并横向固定连接有连接杆，连接杆的上端倾斜固定连接有两个刮油板19，两个刮油板19均与接油斗5的内侧滑动连接，转轴4的下端固定连接有蜗轮7，矩形管6的一侧通过密封轴承转动连接有蜗杆8，蜗杆8与蜗轮7啮合，集油箱1的左侧固定连接有电机14，电机14的输出端惯出集油箱1的侧壁并与蜗杆8的左端固定连接，转轴4的下端中心处竖直固定连接有往复丝杆9，往复丝杆9的杆壁上连接有增压机构，增压机构包括滑动套接在往复丝杆9上的滑块18，矩形管6内滑动套接有矩形块3，矩形块3的中心处通过通孔与滑块18的侧壁固定连接，矩形块3的上下两侧之间对称开设有两个过油通道，两个过油通道内均固定连接有固定杆17，固定杆17的中心处通过圆孔滑动套接有t形杆16，t形杆16的竖直部一端穿过圆孔并横向固定连接有挡板15，油泵13和电机14的电力输入端均通过导线与试验器上的供电系统和控制系统电性连接，此技术在生活中已被广泛使用，本领域技术人员已经知晓，故不再做过多赘述。
本实用新型中，使用时，将接油盘2固定在试验台(图中虚线示)的下端，将油泵13的出油端连接在试验器的油路管道上，试验台上的润滑油滴落在接油盘2内时进入到接油斗5内，启动电机带动蜗杆8使蜗轮7旋转，蜗轮7旋转带动转轴4使连接杆做圆周运动，连接杆运动时带动刮油板19滑过接油斗5的内表面进而能够使得粘附在接油斗5内的润滑油进入到矩形管6内，矩形管6内的润滑油进入到导流管11并经过过滤板10过滤后回流至集油箱1内，从而能够有效提高试验用润滑油回流的速度，保证对被实验滑油附件的供油速度，在转轴4旋转时往复丝杆9同步旋转，往复丝杆9旋转时带动滑块18上下往复移动，滑块18移动带动矩形块3上下往复移动，矩形块3上移时矩形管6内的润滑油经过过油通道进入到矩形块3下方，矩形块3下移时，挡板15带动t型杆16在固定杆17上滑动，挡板15移动时对过油通道进行封堵，进而使得矩形块3下移时对矩形管6内的润滑油增加压力，从而能够使得导流管11内的润滑油具有一定的压力穿过过滤板10，有效的增加了循环供油系统内油路中的油压，提高了过滤润滑油的速度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，包括集油箱(1)和接油盘(2)，其特征在于，所述集油箱(1)的上端设有开口，且开口处固定连接有接油斗(5)，所述接油斗(5)的下端中心处通过安装口固定连接有矩形管(6)，所述集油箱(1)的下端内壁固定连接有喇叭状结构的导流管(11)，所述导流管(11)的上端管口处与集油箱(1)的内壁固定连接，所述导流管(11)内固定连接有过滤板(10)，所述过滤板(10)的中心处通过矩形通孔与矩形管(6)的管壁固定连接，所述矩形管(6)内固定连接有横杆，所述横杆的中心处连接有清理机构，所述集油箱(1)的左侧固定连接有油泵(13)，所述油泵(13)的进油端固定连接有进油管，所述进油管的依次贯穿集油箱(1)和导流管(11)的侧壁并延伸至过滤板(10)的上方，所述集油箱(1)的右侧固定连接有横管，所述横管的一端依次贯穿集油箱(1)和导流管(11)的侧壁并延伸至过滤板(10)的上方，所述横管的另一端竖直固定连接有液位计(12)。
2.根据权利要求1所述的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，其特征在于，所述清理机构包括通过滚动轴承转动连接在横杆杆壁中心处的转轴(4)，所述转轴(4)的上端穿过滚动轴承并横向固定连接有连接杆，所述连接杆的上端倾斜固定连接有两个刮油板(19)，两个所述刮油板(19)均与接油斗(5)的内侧滑动连接，所述转轴(4)的下端固定连接有蜗轮(7)，所述矩形管(6)的一侧通过密封轴承转动连接有蜗杆(8)，所述蜗杆(8)与蜗轮(7)啮合，所述集油箱(1)的左侧固定连接有电机(14)，所述电机(14)的输出端惯出集油箱(1)的侧壁并与蜗杆(8)的左端固定连接，所述转轴(4)的下端中心处竖直固定连接有往复丝杆(9)，所述往复丝杆(9)的杆壁上连接有增压机构。
3.根据权利要求2所述的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，其特征在于，所述增压机构包括滑动套接在往复丝杆(9)上的滑块(18)，所述矩形管(6)内滑动套接有矩形块(3)，所述矩形块(3)的中心处通过通孔与滑块(18)的侧壁固定连接，所述矩形块(3)的上下两侧之间对称开设有两个过油通道，两个所述过油通道内均固定连接有固定杆(17)，所述固定杆(17)的中心处通过圆孔滑动套接有t形杆(16)，所述t形杆(16)的竖直部一端穿过圆孔并横向固定连接有挡板(15)。
4.根据权利要求1所述的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，其特征在于，所述接油盘(2)的下端通过矩形口与接油斗(5)的上端开口处固定连接，所述集油箱(1)的左端上测开设有排气口。
5.根据权利要求1所述的一种滑油附件磨合运转试验器的循环过滤装置，其特征在于，所述集油箱(1)的下端固定连接有排油管，所述排油管的管壁上固定连接有排污阀，所述集油箱(1)的下端固定连接有支撑脚。
技术总结