本实用新型涉及车模保存盒技术领域，具体为一种具有防潮湿功能的车模保存盒。
背景技术：
随着国家经济的不断发展科技的不断进步，各种各样不同性能、不同颜色和不同大小的车辆被生产出来，且为了更好的向人们展示这些车辆，相应的车模也被生产出来，很多喜爱汽车的人会购买这些车模进行收藏，收藏时为了更好的对车模进行保存，会使用到保存盒进行保存；
但是现有的车模保存盒，打开盒体对车模进行拿取时，不够便捷，所以现开发出一种具有防潮湿功能的车模保存盒，以解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有防潮湿功能的车模保存盒，以解决上述背景技术中提出的保存盒打开盒体对车模进行拿取时，不够便捷问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防潮湿功能的车模保存盒，包括盒体、无纺布和底座，所述底座的内部设置有防潮结构，所述底座的顶端固定有无纺布，所述底座顶端的两侧均设置有定位结构，所述底座的顶端安装有盒体，所述盒体与底座之间设置有开合结构，所述开合结构包括拨动块、活动槽、转杆、橡胶块和卡槽，所述活动槽设置于底座内部的两侧，所述活动槽的内部均活动铰接有转杆所述转杆的顶端均固定有拨动块，所述转杆的底端均固定有橡胶块，所述活动槽的顶端均设置有卡槽，且卡槽设置于盒体两侧的底端，所述盒体的内侧壁均匀固定有灯带。
优选的，所述卡槽的内径大于转杆的外径，所述卡槽与转杆之间构成卡合结构。
优选的，所述转杆设置有若干个，若干个所述转杆关于底座的中轴线呈对称分布。
优选的，所述防潮结构包括通孔、放置盒、槽体、转块、挡杆和挡条，所述槽体设置于底座的内部，所述槽体的内部设置有放置盒，所述盒体的顶端均设置有通孔，且通孔均匀贯穿于底座的顶端，所述放置盒一端的两侧均固定有挡条，所述挡条的顶端均设置有挡杆，所述挡杆的一侧均固定有转块，且转块的一端均与底座的一端活动连接。
优选的，所述定位结构包括定位板、滑槽、弹簧、固定板、滑块和防护垫，所述固定板均固定于底座顶端的两侧，所述固定板的一侧均固定有弹簧，所述弹簧的一侧均固定有定位板，所述定位板的一侧均固定有防护垫，所述定位板的底端均设置有滑槽，且滑槽开设于底座顶端的中间位置处，所述滑槽的内部均设置有滑块，且滑块的顶端均与定位板的底端固定。
优选的，所述滑槽的内径大于滑块的外径，所述滑槽与滑块之间构成滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防潮湿功能的车模保存盒，不仅实现了保存盒的打开关闭更加便捷，便于对车模进行拿取，也同时实现了对盒体进行防潮，使得盒体储存效果更好和对放置的车模进行定位，使其存放的更好；
（1）通过在盒体与底座间设置有开合结构，便于将盒体与底座分开，拿取车模时，通过握住拨动块向一侧拨动转杆，即可依次将转杆转离卡槽，后向上搬动盒体即可将盒体打开对车模进行拿取，卡合简单方便，有效提高了该保存盒使用时的便捷性；
（2）通过在底座的内部设置有防潮结构，从槽体中将放置盒抽出，即可将放置盒的内部放入相应地防潮物质在放入回原位，通过放置盒内部的防潮物质吸附盒体在储存时产生的湿气，从而使得盒体的内部保持一定的干燥；
（3）通过在底座顶端的两侧设置有定位结构，定位板通过固定板固定在底座上方的两侧，当车模放入到底座的上方时，定位板利用弹簧的弹力对车膜的一侧进行防护，从而使得车模摆放在盒体的内部更加稳固，不易发生移动造成碰伤。
附图说明
图1为本实用新型的正视局部剖面结构示意图；
图2为本实用新型的图1中a处局部放大结构示意图；
图3为本实用新型的底座俯视结构示意图；
图4为本实用新型的侧视结构示意图。
图中：1、盒体；2、开合结构；201、拨动块；202、活动槽；203、转杆；204、橡胶块；205、卡槽；3、防潮结构；301、通孔；302、放置盒；303、槽体；304、转块；305、挡杆；306、挡条；4、定位结构；401、定位板；402、滑槽；403、弹簧；404、固定板；405、滑块；406、防护垫；5、无纺布；6、底座；7、灯带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防潮湿功能的车模保存盒，包括盒体1、无纺布5和底座6，底座6的内部设置有防潮结构3，底座6的顶端固定有无纺布5，底座6顶端的两侧均设置有定位结构4，底座6的顶端安装有盒体1，盒体1与底座6之间设置有开合结构2，开合结构2包括拨动块201、活动槽202、转杆203、橡胶块204和卡槽205，活动槽202设置于底座6内部的两侧，活动槽202的内部均活动铰接有转杆203转杆203的顶端均固定有拨动块201，转杆203的底端均固定有橡胶块204，活动槽202的顶端均设置有卡槽205，且卡槽205设置于盒体1两侧的底端，卡槽205的内径大于转杆203的外径，卡槽205与转杆203之间构成卡合结构，转杆203设置有若干个，若干个转杆203关于底座6的中轴线呈对称分布，盒体1的内侧壁均匀固定有灯带7；
具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，将盒体1放在底座6上对齐，后依次握住拨动块201带动转杆203向一侧拉动，使得转杆203卡入盒体1两侧的卡槽205中即可将盒体1固定在底座6的上方，同时转杆203下方的橡胶块204的使得转杆203不易发生松动，使得盒体1与底座6之间的安装更加牢固，当需要打开盒体1时，在依次向另一侧转动转杆203可以带动转杆203脱离卡槽205，即可将盒体1从底座6上移动走，从而使得盒体1的打开和关闭更加便捷，使用更加方便；
防潮结构3包括通孔301、放置盒302、槽体303、转块304、挡杆305和挡条306，槽体303设置于底座6的内部，槽体303的内部设置有放置盒302，盒体1的顶端均设置有通孔301，且通孔301均匀贯穿于底座6的顶端，放置盒302一端的两侧均固定有挡条306，挡条306的顶端均设置有挡杆305，挡杆305的一侧均固定有转块304，且转块304的一端均与底座6的一端活动连接；
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，从槽体303中将放置盒302抽出，后将放置盒302的内部放入相应地防潮物质在放入回原位，放回原位后，再依次通过转块304转动一侧的挡杆305，使得挡杆305转动到挡条306的上方，对放置盒302进行限位，从而将防潮物质放在底座6的内部，通过底座6上均匀设置的通孔301对盒体1内部产生的潮湿气进行吸附，使得盒体1的内部保持一定的干燥，从而使得车模的储存效果更好；
定位结构4包括定位板401、滑槽402、弹簧403、固定板404、滑块405和防护垫406，固定板404均固定于底座6顶端的两侧，固定板404的一侧均固定有弹簧403，弹簧403的一侧均固定有定位板401，定位板401的一侧均固定有防护垫406，定位板401的底端均设置有滑槽402，且滑槽402开设于底座6顶端的中间位置处，滑槽402的内部均设置有滑块405，且滑块405的顶端均与定位板401的底端固定，滑槽402的内径大于滑块405的外径，滑槽402与滑块405之间构成滑动结构；
具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，将车模放入底座6的上方时，弹簧403带动一侧的定位板401对车模的两侧进行定位防护，使得人们在移动保存盒时也不易造成盒体1内部的车模擦伤，能够更好的对车模进行储存，且定位板401的一侧的防护垫406使得定位板401在对车模进行防护时也不易造成车模的划伤，保存效果更好。
工作原理：首先，将车模取来，放在底座6上，放置时，固定板404一侧固定的弹簧403带动一侧的定位板401对车模的两侧进行定位防护，车模摆放好后，即可将盒体1放在底座6上对齐，后依次握住拨动块201带动转杆203向一侧拉动，使得转杆203卡入盒体1两侧的卡槽205中即可将盒体1固定在底座6的上方；
其次，盒体1与底座6固定在一起时，即可对车模进行保存，当需要展示该产品时可以打开盒体1内部的灯带7，将车模照亮，展示更加美观，且保存的同时将放置盒302抽出，后放入相应地防潮物质在放入回槽体303中，再依次通过转块304转动一侧的挡杆305，使得挡杆305转动到挡条306的上方，对放置盒302进行限位，保存时通过底座6上均匀设置的通孔301对盒体1内部产生的潮湿气进行吸附，且通孔301上方固定的无纺布5使得该盒体1更加美观，且无纺布5具有透气性也不会影响到盒体1的防潮；
最后，当需要打开盒体1时，在依次向另一侧转动转杆203可以带动转杆203脱离卡槽205，即可将盒体1从底座6上移动走，取出内部的车模，最终完成车模保存盒的保存工作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种具有防潮湿功能的车模保存盒，包括盒体（1）、无纺布（5）和底座（6），其特征在于：所述底座（6）的内部设置有防潮结构（3），所述底座（6）的顶端固定有无纺布（5），所述底座（6）顶端的两侧均设置有定位结构（4），所述底座（6）的顶端安装有盒体（1），所述盒体（1）与底座（6）之间设置有开合结构（2），所述开合结构（2）包括拨动块（201）、活动槽（202）、转杆（203）、橡胶块（204）和卡槽（205），所述活动槽（202）设置于底座（6）内部的两侧，所述活动槽（202）的内部均活动铰接有转杆（203）所述转杆（203）的顶端均固定有拨动块（201），所述转杆（203）的底端均固定有橡胶块（204），所述活动槽（202）的顶端均设置有卡槽（205），且卡槽（205）设置于盒体（1）两侧的底端，所述盒体（1）的内侧壁均匀固定有灯带（7）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防潮湿功能的车模保存盒，其特征在于：所述卡槽（205）的内径大于转杆（203）的外径，所述卡槽（205）与转杆（203）之间构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防潮湿功能的车模保存盒，其特征在于：所述转杆（203）设置有若干个，若干个所述转杆（203）关于底座（6）的中轴线呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种具有防潮湿功能的车模保存盒，其特征在于：所述防潮结构（3）包括通孔（301）、放置盒（302）、槽体（303）、转块（304）、挡杆（305）和挡条（306），所述槽体（303）设置于底座（6）的内部，所述槽体（303）的内部设置有放置盒（302），所述盒体（1）的顶端均设置有通孔（301），且通孔（301）均匀贯穿于底座（6）的顶端，所述放置盒（302）一端的两侧均固定有挡条（306），所述挡条（306）的顶端均设置有挡杆（305），所述挡杆（305）的一侧均固定有转块（304），且转块（304）的一端均与底座（6）的一端活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防潮湿功能的车模保存盒，其特征在于：所述定位结构（4）包括定位板（401）、滑槽（402）、弹簧（403）、固定板（404）、滑块（405）和防护垫（406），所述固定板（404）均固定于底座（6）顶端的两侧，所述固定板（404）的一侧均固定有弹簧（403），所述弹簧（403）的一侧均固定有定位板（401），所述定位板（401）的一侧均固定有防护垫（406），所述定位板（401）的底端均设置有滑槽（402），且滑槽（402）开设于底座（6）顶端的中间位置处，所述滑槽（402）的内部均设置有滑块（405），且滑块（405）的顶端均与定位板（401）的底端固定。
6.根据权利要求5所述的一种具有防潮湿功能的车模保存盒，其特征在于：所述滑槽（402）的内径大于滑块（405）的外径，所述滑槽（402）与滑块（405）之间构成滑动结构。
技术总结