本实用新型涉及厨具技术领域，尤其是涉及一种吸油烟机进风口挡板装置及吸油烟机。
背景技术：
吸油烟机也称为抽油烟机或油烟机，是日常常见的厨具，其能够吸附油烟，以改善做饭环境，提高做饭人员的舒适度。常见的吸油烟机(例如欧式吸油烟机)上通常设置有挡板，也即导烟板，其可以与吸油烟机的集烟罩固定连接或可拆卸连接，烟气在引流风机的作用下通过挡板与集烟罩之间的间隙进入烟气通道内。
现有的挡板一般是平面板，其可以水平或倾斜设置，其中水平设置不利于挡板上凝聚的油的收集，所以目前常见的是倾斜设置的形式。该种倾斜设置的挡板上凝聚的油脂(油)可以进行收集，具体在油路的收集上，是通过挡板导流到后侧油杯。后侧油杯通常固定在集烟罩上，且位于烟气的流动路径上，导致后侧的进风口容易堵住或者进风面积降低，影响了吸油烟机的吸油烟效果。
可见，在挡板上凝聚的油脂能够进行方便收集的情况下，不影响或提高吸油烟机的吸油烟能力是一个迫切解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种吸油烟机进风口挡板装置及吸油烟机，以解决现有技术中吸油烟机的挡板上凝聚的油的收集影响了吸油烟效果的技术问题。
本实用新型提供的吸油烟机进风口挡板装置，包括挡板本体，所述挡板本体包括一体构造的集油部和导油部，所述导油部环设在所述集油部的周向外侧，且所述导油部从靠近所述集油部的一端至远离所述集油部的一端，背离所述集油部向外倾斜设置。
进一步地，所述导油部从靠近所述集油部的一端至远离所述集油部的一端的连线与所述集油部所在平面的夹角不小于15度。
进一步地，所述集油部内设置有可更换的吸油块，所述吸油块能够吸纳油脂；
和/或，
所述集油部上设置有出油孔，所述集油部连接有油杯，所述油杯与所述出油孔连通以收纳油脂。
进一步地，所述集油部上设置有出油孔，所述集油部连接有油杯，所述油杯与所述出油孔连通以收纳油脂，所述油杯为弧面型。
进一步地，所述吸油烟机进风口挡板装置还包括前连接组件和后连接组件；
所述导油部远离所述集油部的一端向外凸出有连接部，所述连接部的前侧与所述前连接组件连接，以通过所述前连接组件与集烟罩可拆卸固定连接；所述连接部的后侧与所述后连接组件连接，以通过所述后连接组件与集烟罩铰接。
进一步地，所述前连接组件包括前支架，所述前支架包括第一竖向连接部和沿所述第一竖向连接部的下端向一侧延伸的第一横向连接部，所述第一竖向连接部用于与集烟罩固定连接，所述第一横向连接部与所述连接部的前侧贴合并通过螺纹件连接。
进一步地，所述后连接组件包括后支架、轴件和挂钩，所述挂钩与所述连接部的后侧固定连接；
所述后支架包括第二竖向连接部和沿所述第二竖向连接部的下端向一侧延伸的轴连接部，所述第二竖向连接部用于与集烟罩固定连接，所述轴连接部远离所述第二竖向连接部的一端向上弯折有止挡部，所述轴件设置在所述第二竖向连接部与所述轴连接部的止挡部之间，所述挂钩挂设在所述轴件上。
本实用新型提供的吸油烟机，所述吸油烟机的集烟罩上设置有本实用新型提供的吸油烟机进风口挡板装置。
优选的，所述集烟罩的烟气通道的进风口上还设置有安全网，所述挡板本体设置在所述安全网远离所述烟气通道的内部的一侧。
优选的，所述挡板本体的周向边缘与所述集烟罩之间设置有环形的导烟缝隙。
本实用新型提供的吸油烟机进风口挡板装置包括挡板本体，挡板本体包括一体构造的集油部和导油部，导油部环设在集油部的周向外侧，且导油部从靠近集油部的一端至远离集油部的一端，背离集油部向外倾斜设置。本实用新型吸油烟机进风口挡板装置在具体使用时，导油部远离集油部的一端，也即上端与吸油烟机的集烟罩连接，挡板本体起到导烟的作用。由于集油部位于挡板本体的中部，且位置最低，环设在集油部周向外侧的倾斜设置的导油部将凝聚的油脂导流到集油部内，通过集油部进行油脂的收集。由于挡板本体的油脂的汇集是在挡板本体的中部，所以不需要在挡板本体的后侧的集烟罩上设置油杯，也即后侧的烟气流动路径上不需要设置油杯，从而后侧的进风口的进风面积提高且不容易堵住，改善了吸油烟机的吸油烟效果。
本实用新型提供的吸油烟机，其上设置有本实用新型提供的吸油烟机进风口挡板装置，与本实用新型提供的吸油烟机进风口挡板装置具有相同的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置的放大示意图；
图2为图1的剖视图；
图3为本实用新型实施例提供的吸油烟机的示意图；
图4为图3的爆炸示意图；
图5为本实用新型实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置的前连接组件的安装示意图；
图6为本实用新型实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置的后支架的安装示意图；
图7为本实用新型实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置的安装示意图。
图标：1-吸油烟机；10-集烟罩；20-烟气通道；30-安全网；40-导烟缝隙；100-挡板本体；110-集油部；120-导油部；130-连接部；200-油杯；300-前连接组件；310-前支架；311-第一竖向连接部；312-第一横向连接部；320-固定孔；400-后连接组件；410-后支架；411-第二竖向连接部；412-轴连接部；420-轴件；430-挂钩。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1～图7所示，本实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置，包括挡板本体100，挡板本体100包括一体构造的集油部110和导油部120，导油部120环设在集油部110的周向外侧，且导油部120从靠近集油部110的一端至远离集油部110的一端，背离集油部110向外倾斜设置。
其中，挡板本体100也即是导烟板。本实施例中所指的“背离集油部110向外”是相对于集油部110而言的，也即集油部110所在的位置为中心，远离集油部110即为外侧，靠近集油部110为内侧。如图1或图2所示，挡板本体100相当于中部下凹，周向的环形侧壁向外倾斜且向上凸出的形式。其中，集油部110可以设置在挡板本体100的几何中心部位，也可以不设置在几何中心。
例如，如图1或图2所示，本实施例中，挡板本体100呈大致锥形设置，集油部110设置在挡板本体100的几何中心，也即锥形的顶部，且成矩形设置；矩形的四条侧边分别连接一梯形的侧壁，每个梯形的侧壁的顶边与其对应的集油部110的侧边连接，相邻的梯形的侧壁的腰边相互连接以围成封闭环形的导油部120。
如图7所示，本实施例吸油烟机进风口挡板装置在具体使用时，导油部120远离集油部110的一端，也即上端与吸油烟机的集烟罩10连接，挡板本体100起到导烟的作用。由于集油部110位于挡板本体100的中部，且位置最低，环设在集油部110周向外侧的倾斜设置的导油部120将凝聚的油脂导流到集油部110内，通过集油部110进行油脂的收集。由于挡板本体100的油脂的汇集是在挡板本体100的中部，所以不需要在挡板本体100的后侧的集烟罩10上设置油杯，也即后侧的烟气流动路径上不需要设置油杯，从而后侧的进风口的进风面积提高且不容易堵住，改善了吸油烟机的吸油烟效果。
具体的，为了达到较好的集油效果，如图2所示，导油部120从靠近集油部110的一端至远离集油部110的一端的连线与集油部110所在平面的夹角α不小于15度。具体的，夹角α可以是15度、20度、30度、40度、45度或60度等。
其中，在本实施例中，导油部120是四个梯形的侧壁依次连接围设而成，导油部120从靠近集油部110的一端至远离集油部110的一端的连线与集油部110所在平面的夹角α，可理解为其中一个梯形的侧壁所在的平面与集油部110所在平面之间的夹角。由于本实施例中已经限定导油部120从靠近集油部110的一端至远离集油部110的一端背离集油部110向外倾斜设置，所以显然导油部120从靠近集油部110的一端至远离集油部110的一端的连线与集油部110所在平面的夹角α小于90度。为了避免挡板本体100由于夹角α过大，而导致挡板本体100的体积过大而占用空间，夹角α一般不建议大于60度。
具体的，在一种可实现的方式中，本实施例吸油烟机进风口挡板装置的集油部110的集油方式可以是集油部110内设置有可更换的吸油块。吸油块能够吸纳油脂，具体的吸油块可以是吸油棉，其像海绵吸水一样吸纳油脂。在吸油块吸附油脂到一定程度后不能继续吸附时，可通过更换新的吸油块至集油部110内进行油脂收集。
该种通过吸油块吸纳油脂的方式，先将挡板本体100从吸油烟机的集烟罩10上拆卸下来，然后只需要将已经吸附了很多油脂的吸油块取出废弃，再更换新的吸油块即可，不需要清洗储油的油杯200等用具，操作方便。
在另一种可实现的方式中，本实施例吸油烟机进风口挡板装置的集油部110的集油方式可以是集油部110上设置有出油孔，集油部110连接有油杯200，油杯200与出油孔连通以收集凝聚的油脂。
如图1或图2所示，集油部110上设置有出油孔，在集油部110的底面上连接有油杯200，在油流入集油部110内时通过出油孔暂存在油杯200内。其中，油杯200优选可拆卸的安装在集油部110上，以方便倾倒油杯200内收集的油脂，并将油杯200清洗后再次使用。
作为一种优选形式，为了方便油杯200的清洗，本实施例的油杯200为弧面型。也即至少油杯200的内壁面为平滑过渡面，不带有棱角，从而方便了手部放入油杯200内进行清洁，且不易产生清洁死角。同时，油杯200的外壁面也可为平缓过渡面，以方便从任意位置手持油杯200。
具体的，本实施例油杯200可以是横截面为圆形或椭圆形的半球型，或者小半球型，也即其可以是椭圆球的半球或小半球，也可以是圆球的半球或小半球。
该种安装油杯200的方式，油杯200可重复利用，用材较省，且每次油脂的倾倒只需要将油杯200拆卸，操作方便。
自然，本实施例吸油烟机进风口挡板装置的集油部110的集油方式也可以是上述两种方式的结合，也即，即在集油部110上设置吸油块，又安装油杯200的形式。
本实施例主要以集油部110上设置油杯200进行集油的方式为主进行说明。
现有技术的吸油烟机的挡板存在可拆卸连接的形式，但是一般为挂钩座与挂钩脚插接连接或磁铁连接的形式，这种安装形式需要手持挡板对齐挂钩座或挂钩脚，操作费事费力，且安全性不高。为了解决该问题，本实施例吸油烟机进风口挡板装置，还包括前连接组件300和后连接组件400。导油部120远离集油部110的一端向外凸出有连接部130，连接部130的上表面为平面，具体对应于本实施例导油部120的形状，连接部130为矩形环的形式。连接部130的前侧与前连接组件300连接，以通过前连接组件300与集烟罩10可拆卸固定连接；连接部130的后侧与后连接组件400连接，以通过后连接组件400与集烟罩10铰接。
具体的，如图4所示，前连接组件300包括前支架310，前支架310包括第一竖向连接部311和沿第一竖向连接部311的下端向一侧(背离后支架410的一侧)延伸的第一横向连接部312，第一竖向连接部311用于与集烟罩10固定连接，第一横向连接部312与连接部130的前侧的板面贴合并通过螺纹件(例如螺钉)连接。后连接组件400包括后支架410、轴件420和挂钩430，挂钩430与连接部130的后侧的板面固定连接；后支架410包括第二竖向连接部411和沿第二竖向连接部411的下端向一侧(背离前支架310的一侧)延伸的轴连接部412，第二竖向连接部411用于与集烟罩10固定连接，轴连接部412远离第二竖向连接部411的一端向上弯折有止挡部，轴连接部412的止挡部使得轴连接部412为槽型或套环的形式；轴件420设置在轴连接部412的止挡部与第二竖向连接部411之间，也即槽型或套环形式的轴连接部412内，挂钩430挂设在轴件420上。
具体的，第二竖向连接部411的下端设置有开口，开口形成挂钩430的避让位，在本实施中，连接部130的后侧设置有间隔设置的两个挂钩430，相应的开口对应设置有两个，每个挂钩430通过其中一个开口挂设在轴件420上。
其中，第一竖向连接部311的上端和第二竖向连接部411的上端可均设置有多个固定孔320(本实施例中均设置有三个)，通过螺钉或铆钉穿过对应的固定孔320将第一竖向连接部311和第二竖向连接部411与集烟罩10连接。挂钩430焊接在连接部130上形成一体构造。轴件420可以是圆钢，也即截面为圆形的钢筋条。
具体组装时，先将前支架310和后支架410通过螺钉或铆钉安装在吸油烟机1的集烟罩10上，并位于烟气通道20的进风口，前支架310的安装如图5的放大图所示，后支架410的安装如图6的放大图所示。然后将轴件420安装到轴连接部412上。将挡板本体100的连接部130的后侧通过挂钩430挂设在轴件420上，挂钩430与轴件420转动配合；推动挡板本体100以挂钩430与轴件420连接的位置转动，使得挡板本体100的连接部130的前侧与集烟罩10贴合，调节挂钩430在轴件420的轴向上的相对位置后，利用螺钉等将连接部130的前侧与集烟罩10可拆卸固定连接，该过程如图7所示。最后将油杯200组装到集油部110的下方。
在需要拆卸挡板本体100时，只需要将连接部130前侧的螺钉拆卸下来，然后将连接部130后侧的挂钩430从轴件420上取下即可。
需要说明的是，油杯200的组装，也可以是预先安装到挡板本体100的集油部110上，而后再将挡板本体100与前支架310和后支架410连接。
本实施例吸油烟机进风口挡板装置在安装过程中，挡板本体100的后侧先进行铰接，也即通过挂钩430与轴件420连接，此时不需要操作人员费力的托举挡板本体100，即可方便的找到前侧的连接位置，操作方便。同时，螺钉连接更加牢固，稳定性高，降低了挡板本体100掉落的风险，提高了安全性。
综上所述，本实施例吸油烟机进风口挡板装置的结构简单、安装维修方便、安全性高，用材较省，成本低；有利于油脂的收集，改善了吸油烟机的吸油烟效果。
如图3所示，本实施例还提供一种吸油烟机1，吸油烟机1的集烟罩10上设置有本实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置，具体描述可参见吸油烟机进风口挡板装置的内容。
本实施例吸油烟机与实施例提供的吸油烟机进风口挡板装置具有相同的有益效果，在此不再赘述。
在一个具体实施例中，如图3所示，挡板本体100的周向边缘与集烟罩10之间设置有环形的导烟缝隙40，也即挡板本体100的四周均与集烟罩10之间预留有导烟缝隙40。
可以理解的是，挡板本体100的周向边缘与集烟罩10之间设置有环形的导烟缝隙40，相当于挡板本体100的四周在吸油烟机1的进风口实现缝隙，根据文丘里原理，烟气通过导烟缝隙40进入烟气通道20的速度可提高，进而提升吸烟效果。
在一个优选的实施例中，集烟罩10的烟气通道20的进风口上还设置有安全网30，挡板本体100设置在安全网30远离烟气通道20的内部的一侧，也即安全网30设置在挡板本体100的上方。安全网30可以通过螺钉或铆钉等连接在集烟罩10上，避免零件或手部进入烟气通道20，提高了安全性能。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
1.一种吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，包括挡板本体(100)，所述挡板本体(100)包括一体构造的集油部(110)和导油部(120)，所述导油部(120)环设在所述集油部(110)的周向外侧，且所述导油部(120)从靠近所述集油部(110)的一端至远离所述集油部(110)的一端，背离所述集油部(110)向外倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述导油部(120)从靠近所述集油部(110)的一端至远离所述集油部(110)的一端的连线与所述集油部(110)所在平面的夹角不小于15度。
3.根据权利要求1所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述集油部(110)内设置有可更换的吸油块，所述吸油块能够吸纳油脂；
和/或，
所述集油部(110)上设置有出油孔，所述集油部(110)连接有油杯(200)，所述油杯(200)与所述出油孔连通以收纳油脂。
4.根据权利要求1所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述集油部(110)上设置有出油孔，所述集油部(110)连接有油杯(200)，所述油杯(200)与所述出油孔连通以收纳油脂，所述油杯(200)为弧面型。
5.根据权利要求1所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述吸油烟机进风口挡板装置还包括前连接组件(300)和后连接组件(400)；
所述导油部(120)远离所述集油部(110)的一端向外凸出有连接部(130)，所述连接部(130)的前侧与所述前连接组件(300)连接，以通过所述前连接组件(300)与集烟罩(10)可拆卸固定连接；所述连接部(130)的后侧与所述后连接组件(400)连接，以通过所述后连接组件(400)与集烟罩(10)铰接。
6.根据权利要求5所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述前连接组件(300)包括前支架(310)，所述前支架(310)包括第一竖向连接部(311)和沿所述第一竖向连接部(311)的下端向一侧延伸的第一横向连接部(312)，所述第一竖向连接部(311)用于与集烟罩(10)固定连接，所述第一横向连接部(312)与所述连接部(130)的前侧贴合并通过螺纹件连接。
7.根据权利要求5或6所述的吸油烟机进风口挡板装置，其特征在于，所述后连接组件(400)包括后支架(410)、轴件(420)和挂钩(430)，所述挂钩(430)与所述连接部(130)的后侧固定连接；
所述后支架(410)包括第二竖向连接部(411)和沿所述第二竖向连接部(411)的下端向一侧延伸的轴连接部(412)，所述第二竖向连接部(411)用于与集烟罩(10)固定连接，所述轴连接部(412)远离所述第二竖向连接部(411)的一端向上弯折有止挡部，所述轴件(420)设置在所述第二竖向连接部(411)与所述轴连接部(412)的止挡部之间，所述挂钩(430)挂设在所述轴件(420)上。
8.一种吸油烟机，其特征在于，所述吸油烟机的集烟罩(10)上设置有如权利要求1-7任一项所述的吸油烟机进风口挡板装置。
9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于，所述集烟罩(10)的烟气通道(20)的进风口上还设置有安全网(30)，所述挡板本体(100)设置在所述安全网(30)远离所述烟气通道(20)的内部的一侧。
10.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于，所述挡板本体(100)的周向边缘与所述集烟罩(10)之间设置有环形的导烟缝隙(40)。
技术总结