野外快速搭建方舱车的制作方法

    专利2022-07-07  152


    一、技术领域:

    本发明设计一种野外快速搭建方舱车,属于大型房车领域,尤其是具有自动控制系统,操作方便,无需设备配合,快速省时,能够实现不同型号在野外单车快速搭建100-300平米用房,多车组合实现100-300平米倍数的面积,解决在野外工作需要的生活、生产、库房、医院等用房,更适用于部队、抗震救灾、以及矿山、勘探、石油等方面使用。

    二、

    背景技术:

    目前全国现有的房车种类很多,有家庭型、警务型、军用型等,但都是专用型,面积最大几十平米,无法满足对大面积用房的工作需求,本发明设计研究的野外快速搭建方舱车,就是专门用于解决上述问题,实现快速搭建和撤除的大型多用途方舱车,满足各种用途又机动灵活的对大面积用房的需求,尤其是部队和抗震救灾工作的需要。

    三、

    技术实现要素:

    本发明设计一种野外快速搭建方舱车,尤其是具有自动控制系统,为车辆和方舱两部分组成,方舱采用标准集装箱尺寸加工,方便铁路和公路汽车运输。可实现快速搭建和撤除的大型多用途方舱车,可单体使用,又可多车联排组合,可满足各种用途短期对大面积用房的需求。

    四、技术方案:

    本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:野外快速搭建方舱车,为车辆和方舱两部分组成,方舱采用标准集装箱尺寸设计制造,便于远途铁路运输,短途至现场汽车运输。箱体为框架结构,具有足够的强度,到达搭建地点车停下,开启自动控制系统,方舱主体结构横向推开,受力柱向下伸出落地,将方舱撑起,车辆开离,方舱再缓缓落至地面;开始调平(全部扩展过程中同步保持调平),以箱体结构落地受力点为准,其它受力点与其找平,方舱主体结构横向推至最大化;然后二级结构再顺向两端推开至最大化,二级结构分别再横向推开,形成三段方舱体;三段舱体顺长两侧壁板各为为六层折叠,每段每侧各两层折叠,撑起打开折叠壁板,单车使用外侧板为壁板垂直落地,里侧板变为顶板,多车联排除两辆排在两边的车的外侧与单车相同,解决两侧壁板外,其余两块折叠壁板均顺向向外打开成一块平板,撑起大于90度,与相邻撑起板互相衔接,变为顶板;两端封板随二级结构横向推出,形成两端中部与两侧壁板变为顶板后的立面镂空,中部采用在原两端壁板中设多块折叠壁板,随结构推出滑动拖开,两侧镂空的封闭壁板收贴在原壁板上,随壁板推出拖开,完成封闭。

    野外使用必需配置的发电机,固定在二级结构上设置的旋转平台,由旋转装置送出外面及收回。承载平台送出外侧后,有平衡承载装置将平台升高重量落地,脱离旋转机构,以免发电机的震动影响方舱使用。收回后,平衡承载装置将平台升高重量落至方舱底板,锁固装置将其与旋转装置锁为一体,保障运输安全。

    快速搭建方舱为多用途设计,因而在满足不同需要时,可按要求设计配装有关设备。

    下面结合附图,进一步说明该发明具体使用情况:

    附图分为:图1平面示意图、图2侧立面示意图。

    图1、2的1方舱主箱体、2方舱主结构柱、3方舱与车辆锁结器、4水平受力柱、5受力柱脚、6推出箱体、7折叠壁板一、8折叠壁板二、9原箱体端板、10两端折叠壁板(门窗)、11四角壁板、12天窗、13二级结构柱、14二级结构水平受力柱、15发电机、16配电箱、17旋转机构、18旋转连杆、19托举板、20托举板孔、21承载固定发电机平台、22平台调平支撑杆、23支撑杆脚、24平台与方舱底板锁结器、25多车联排组合。

    野外快速搭建方舱车开至搭建地点,首先查看1方舱主箱体完好,打开3方舱与车辆锁结器,然后开启16配电箱,按下落地按钮;1方舱主箱体两侧6推出箱体,2方舱主结构柱间的4水平受力柱向下延申落地,5受力柱脚承重撑起1方舱主箱体,车辆开离;4水平受力柱收缩,1方舱主箱体缓缓落地,4水平受力柱自动调平;1方舱主箱体向两侧6推出箱体,变为a、a1、a2三块,12天窗投入使用;顺向推出13二级结构柱箱体,14二级结构水平受力柱推出同步调平,将1方舱主箱体变为b、a、c三段;再将b、c两段横向推开,同时拖开9原箱体端板和折叠10门窗壁板,封闭两端中部,变为b、b1、b2和c、c1、c2各三块;然后推开7折叠壁板一,将其变为a3、a4,b3、b4,c3、c4顶板;此时,打开24平台与方舱底板锁结器,按下发电机移出按钮(没打开锁结器语言提示不予工作),21承载固定发电机平台下方的22平台调平支撑杆通过20托举板孔向上收起,21承载固定发电机平台与发电机的重量落到19托举板上,通过17旋转机构18旋转连杆,19托举板将21平台与15发电机移至1方舱外侧,22平台调平支撑杆通过20托举板孔向下延申,23支撑杆脚落地承重,19托举板不再受力;使用单车放下8折叠壁板二,将a5、a6,b5、b6,c5、c6垂直落地,变为两侧壁板;最后推出11四角壁板封闭两端四角,完成搭建。25多车联排组合,为大面积用房的搭建连接示意。

    撤除与搭建相反程序逐步运行,最后锁好3方舱与车辆锁结器,完成装车即可撤离。

    五、本发明的有益效果是:野外快速搭建方舱车,采取车与方舱分离的设计,既方便公路和铁路运输,又方便现场搭建和使用,既可单车使用,又可联排组合满足对大面积用房的需求。框架结构设计,较好满足大面积搭建强度的需要。采取推出缩回和折叠相结合的组合方式,单车搭建面积大,可达到或超过300平米,是解决大面积临时用房快速搭建的最佳选择。自动控制操作简单,搭建和撤除均无需辅助设备,快速省事省时。配带发电机,有利野外生活、生产、医院、仓储等不同功能的需要。对于单一用途,可按要求设计安装所需设备,形成专业装备,搭建起来即可开展工作,收起即可撤离,会更加快速方便。


    技术特征:

    1.本发明设计的野外快速搭建方舱车,属大型房车领域,尤其是具有自动控制系统,操作简单,搭建和撤除方便、快速省时,不需辅助设备配合,能够实现不同型号方舱,在野外单车快速搭建100-300平米用房,多车联排组合实现100-300平米倍数的使用面积,可较好解决野外工作需要的生活、生产、库房、医院等用房,更适用于部队、抗震救灾、以及矿山、勘探、石油等方面使用。

    2.如权利要求1所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于采取运输车与方舱分离的设计,既方便公路和铁路运输,又方便现场搭建和使用,既可单车使用,又可联排组合满足对不同面积的需求。

    3.如权利要求1、2所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于方舱采取框架结构设计,能充分满足大面积搭建强度的要求。

    4.如权利要求1、2、3所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于方舱采取了推出缩回与折叠推开相结合的组合方式,主体多层结构,可横向向两侧推出,将一个箱体变为三个,再顺向向两端推出,将箱体变为三段,推出的两段分别横向推出,每段变为三块,三段箱体两侧壁板均为双层折叠,向外推开,外侧的一层变为顶板,里面的一层单车搭建垂直落地变为壁板,多车联排组合两层板展开撑平变为一块板,与相邻的板结合共同组成为屋面板,进一步拓展搭建面积,可使单车搭建达到300平米,联排组合解决大面积用房。

    5.如权利要求1、2、3、4所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于方舱在自动控制系统中,具有全套搭建和撤除程序软件和硬件设施配套,可按照程序自动完成搭建和撤除。

    6.如权利要求1、2、3、4、5所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于方舱自动搭建过程中,整体结构有水平调平装置同步,让方舱整体结构始终均匀受力,保障搭建安全。

    7.如权利要求1、2所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于方舱配戴专用发电机,在二级结构柱上设有旋转机构,旋转机构上有托举板,板面有四个洞,托举板上的承载固定发电机平台下面有四个自动调平支撑脚,四个支撑脚立杆穿过托举板的四个洞,支撑脚于托举板下方,使托举板与承载平台形成软连接,通过旋转机构,可将承载固定平台与发电机送出方舱外和收回。

    8.如权利要求6所述的承载固定发电机平台,其特征在于平台送出方舱外,承载固定发电机平台下面的四个自动调平支撑脚落地受力,将平台升起与托举板分离,发电机震动不影响方舱;收回时将调平支撑脚收起,平台重量回到托举板上,开启旋转机构回到方舱内,支撑脚再将平台升起,使平台重量落到方舱底板上,锁死锁固装置,使发电机与方舱成为一体,确保运输安全。

    9.如权利要求1所述的野外快速搭建方舱车,其特征在于对于不同使用对象,可按要求设计装配所需专用设备,形成专业装备,更加适合部队和抗震救灾等对快速省时的要求,完成搭建即可开展工作,随时撤离与部队同行。

    技术总结
    本发明设计的野外快速搭建方舱车,属于大型房车领域,尤其是采取车与方舱分体的设计,方便公路和铁路运输,具有自动控制系统,操作简单,快速省时,无论搭建还是撤除,无需辅助设备。采取推出缩回与折叠相结合的组合方式,能够实现不同型号的单车在野外快速搭建100‑300平米,多车联排组合实现100‑300平米倍数的大面积用房。解决在野外的生活、生产、库房、医院等用房,更适用于部队、抗震救灾、以及矿山、勘探、石油等方面使用。对于不同使用对象,可按要求设计安装所需设备,形成专业装备,更能满足部队和抗震救灾对快速省时的要求,搭建起来即可开展工作,随时撤离与部队同行,也是野外作业和生活的首选。

    技术研发人员:王振海
    受保护的技术使用者:王振海
    技术研发日:2019.12.27
    技术公布日:2021.03.12

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