本实用新型涉及油箱盖技术领域，具体为一种防爆油箱盖。
背景技术：
由于燃油的组分不稳定，且油料普遍沸点较低，因此油箱内的燃油容易挥发使得油箱内充满油蒸汽，为了防止油箱内的油蒸汽泄露到油箱外部，因此油箱都是全密封机构，传统的油箱盖一般通过铆接锁内外盖之间的方式固定，这种方式不能达到完全密封的效果，仍会有油蒸汽通过铆接锁的间隙泄露，在静电放电或某些情况下，极其容易出现油蒸汽爆炸的问题，是巨大的潜在隐患，若是对现有的油箱盖进行改进，研发一种能够解决油蒸汽泄露，能够提高使用安全性的新型油箱盖对于解决现状将具有积极意义。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防爆油箱盖，以解决背景技术中所提到的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括盖体、连接部、横销、弹簧和密封盘，所述盖体表面设有防静电漆层，所述盖体底面设有弹性密封圈，所述连接部顶端与所述盖体底面相连，所述连接部底面中心设置有限位孔，所述横销穿插安装在所述连接部顶部的两个开口上，所述横销可沿所述开口上下移动，所述横销中部设有连接杆，所述弹簧设置于所述横销与所述连接部底部间，所述弹簧套设在所述连接杆上，所述密封盘设于所述连接部外，所述密封盘顶面中心与所述连接杆相连，所述密封盘的直径大于所述限位孔的直径。
优选的，所述弹性密封圈具体采用气囊。
优选的，所述密封盘具体采用橡胶密封盘。
优选的，所述密封盘上还设有疏油层。
优选的，所述疏油层具体采用二氧化硅疏油层。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型提供的一种防爆油箱盖，当不需要使用油箱盖时，弹簧两端分别顶住连接部和横销，由于密封盘的尺寸大于限位孔，因此连接杆拉动密封盘变形；当需要使用油箱盖时，变形后的密封盘不会影响连接部与油箱开口连接，连接部与油箱开口连接时，横销沿开口下移，此时连接杆往下顶出密封盘，此时弹簧被压缩而密封盘，密封盘能够对油箱开口起到额外的密封作用，避免油箱内的油蒸汽泄露，当旋出连接部后，弹簧恢复形状，密封盘被连接杆拉动而变形；弹性密封圈具有较好的弹性，当连接部与油箱开口连接后，盖体和油箱能够挤压弹性密封圈，使得弹性密封圈产生较大的形变，具有较好的密封性，能够进一步防止油蒸汽的泄露。
本实用新型能够有效避免油蒸汽泄露，避免出现爆炸事故，能够提高设备安全性，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型截面构造示意图；
图2为本实用新型正视构造示意图；
图3为本实用新型仰视构造示意图；
图中：盖体1、弹性密封圈11、连接部2、限位孔21、开口22、横销3、连接杆31、弹簧4、密封盘5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
结合图1-3，一种防爆油箱盖，包括盖体1、连接部2、横销3、弹簧4和密封盘5，所述盖体1表面设有防静电漆层，所述盖体1底面设有弹性密封圈11，所述连接部2顶端与所述盖体1底面相连，所述连接部2底面中心设置有限位孔21，所述横销3穿插安装在所述连接部2顶部开设的两个开口22上，所述横销3可沿所述开口22上下移动，所述横销3中部设有连接杆31，所述弹簧4设置于所述横销3与所述连接部2底部间，所述弹簧4套设在所述连接杆31上，所述弹簧4设置于所述横销3与所述连接部2底部间，所述弹簧4套设在所述连接杆31上，所述密封盘5设于所述连接部2外，所述密封盘5顶面中心与所述连接杆31相连，所述密封盘5上还设有疏油层，所述密封盘5的直径大于所述限位孔21的直径。
所述连接部2指的是将油箱盖与油箱连接的部件，其侧面设有螺纹，通过螺纹与油箱螺纹连接；所述弹性密封圈11具体指的是由气垫制成，呈0状具有弹性，起到密封作用的圈状部件；所述密封盘5指的是起到密封作用的盘状部件，其在变形状态下的尺寸与所述连接部2的横截面尺寸相同，其恢复形状后的尺寸与油箱开口匹配，在具体实施中采用橡胶材质；所述疏油层具体采用纳米二氧化硅疏油层，疏油层的设置目的在于减少油蒸汽在密封盘上的附着；防静电漆层指的是由现有的防静电油漆喷涂在盖体上形成的漆层，其目的在于减少静电的累积，避免出现静电放电现象。
本实用新型工作原理：当不需要使用油箱盖时，弹簧4两端分别顶住连接部2和横销3，由于密封盘5的尺寸大于限位孔，因此连接杆31拉动密封盘5变形；当需要使用油箱盖时，变形后的密封盘5不会影响连接部2与油箱开口连接，连接部2与油箱开口连接时，横销3沿开口22下移，此时连接杆31往下顶出密封盘5，此时弹簧4被压缩而密封盘5，密封盘5能够对油箱开口起到额外的密封作用，避免油箱内的油蒸汽泄露，当旋出连接部2后，弹簧4恢复形状，密封盘5被连接杆31拉动而变形；弹性密封圈11具有较好的弹性，当连接部2与油箱开口连接后，盖体1和油箱能够挤压弹性密封圈11，使得弹性密封圈11产生较大的形变，具有较好的密封性，能够进一步防止油蒸汽的泄露。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种防爆油箱盖，其特征在于：
包括盖体(1)、连接部(2)、横销(3)、弹簧(4)和密封盘(5)；
所述盖体(1)表面设有防静电漆层，所述盖体(1)底面设有弹性密封圈(11)；
所述连接部(2)顶端与所述盖体(1)底面相连，所述连接部(2)底面中心设置有限位孔(21)；
所述横销(3)穿插安装在所述连接部(2)顶部开设的两个开口(22)上，所述横销(3)可沿所述开口(22)上下移动，所述横销(3)中部设有连接杆(31)；
所述弹簧(4)设置于所述横销(3)与所述连接部(2)底部间，所述弹簧(4)套设在所述连接杆(31)上；
所述密封盘(5)设于所述连接部(2)外，所述密封盘(5)顶面中心与所述连接杆(31)相连，所述密封盘(5)的直径大于所述限位孔(21)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种防爆油箱盖，其特征在于：所述弹性密封圈(11)具体采用气囊。
3.根据权利要求1所述的一种防爆油箱盖，其特征在于：所述密封盘(5)具体采用橡胶密封盘(5)。
4.根据权利要求1所述的一种防爆油箱盖，其特征在于：所述密封盘(5)上还设有疏油层。
5.根据权利要求4所述的一种防爆油箱盖，其特征在于：所述疏油层具体采用二氧化硅疏油层。
技术总结