本发明涉及车载电子设备技术领域，具体为一种车载一体式集成中控显示器。
背景技术：
汽车逐渐走进千家万户，现在汽车的辅助功能也越来越丰富，汽车的中控显示器就是安装在车内，是汽车专用的显示器。中控显示器是汽车影音系统的重要组成部分，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。不过由于车载的特殊性，中控显示器除了播放节目外往往还具有其他功能。比如连接车载摄像头后可以在倒车时自动显示汽车背后的景物，方便倒车；此外还可能带有小音箱、小照明灯等其他附加功能。由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目、自动角度调节等功能，以适应汽车的特殊性。
现有的中控显示器种类很多，屏幕小的中控显示器结构较为简单，使用时功能较少，显示范围有限，屏幕过大的中控显示器则会较为占用汽车中控大量的空间，且安装以及拆卸不方便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种车载一体式集成中控显示器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载一体式集成中控显示器，包括依次层叠组装而成的显示屏总成、呈一侧开口的盒状的前面壳、呈盖板状的后壳和主机箱主体，显示屏总成内嵌在前面壳的开口一侧，且显示屏总成背面采用螺钉与前面壳连接，前面壳的开口边缘位置处设有贴胶区域，且粘胶区域与显示屏总成粘接，后壳内嵌在前面壳开口侧的背部且通过卡扣与螺钉紧密连接，主机箱主体通过螺钉连接安装在后壳上。
作为优选，显示屏总成包括远离前面壳的触摸屏和靠近前面壳的显示屏，且触摸屏和显示屏采用全贴合方式连接。
作为优选，触摸屏底部中心位置开有一按键孔，按键孔两侧各有一旋钮孔，且所述两个旋钮孔以按键孔为中心对称分布。
作为优选，显示屏大小为10.4寸。
作为优选，前面壳与按键孔和旋钮孔对应的位置处还分别成型有一个按键安装槽和两个旋钮安装槽，按键安装槽和旋钮安装槽上分别装有按键和旋钮。
作为优选，主机箱主体包括主机箱u架、上盖和散热片，主机箱u架的u形开口朝上，散热片通过螺钉竖直安装在主机箱u架远离后壳的一侧，上盖通过卡扣和螺钉固定在主机箱u架的顶面上。
作为优选，主机箱u架两侧面设置有转接支架螺孔。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：本发明由显示屏总成、前面壳、后壳和主机箱主体依次层叠组装而成，内嵌装入车体中控位置，在内部通过螺钉连接，外部无螺钉裸露，整体固定可靠，外型美观，拆装方便，且采用了10.4寸的显示屏，实用与美观共存。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、显示屏总成，2、前面壳，3、后壳，4、主机箱主体，5、旋钮，6、按键，7、按键孔，8、旋钮孔，9、按键安装槽，10、旋钮安装槽，11、转接支架螺孔，101、触摸屏，102、显示屏，401、主机箱u架，402、上盖，403、散热片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种车载一体式集成中控显示器，包括依次层叠组装而成的显示屏总成1、呈一侧开口的盒状的前面壳2、呈盖板状的后壳3和主机箱主体4，显示屏总成1内嵌在前面壳2的开口一侧，且显示屏总成1背面采用螺钉与前面壳2连接，前面壳2的开口边缘位置处设有贴胶区域，且粘胶区域与显示屏总成1粘接，后壳3内嵌在前面壳2开口侧的背部且通过卡扣与螺钉紧密连接，主机箱主体(4)通过螺钉连接安装在后壳3上。
显示屏总成1包括远离前面壳的触摸屏101和靠近前面壳的显示屏102，且触摸屏101和显示屏102采用全贴合方式连接，连接稳固可靠。
触摸屏101底部中心位置开有一按键孔7，按键孔7两侧各有一旋钮孔8，且两个旋钮孔8以按键孔7为中心对称分布，合理分布使外观更为美观。
显示屏102大小为10.4寸，合理的尺寸优化使得操作更加舒适，增加了实用性。
前面壳2与按键孔和旋钮孔对应的位置处还分别成型有一个按键安装槽9和两个旋钮安装槽10，按键安装槽9和旋钮安装槽10上分别装有按键6和旋钮5，用于中控调节。
主机箱主体4包括主机箱u架401、上盖402和散热片403，主机箱u架401的u形开口朝上，散热片403通过螺钉竖直安装在主机箱u架401远离后壳的一侧，上盖402通过卡扣和螺钉固定在主机箱u架401的顶面上。
主机箱u架401两侧面设置有转接支架螺孔11，用于适配各种安装支架，达到适配更多安装环境。
本发明由显示屏总成1、呈一侧开口的盒状的前面壳2、呈盖板状的后壳3和主机箱主体4依次层叠组装而成，内嵌装入车体中控位置，在内部通过螺钉连接，外部无螺钉裸露，整体固定可靠，外型美观，拆装方便，且采用了10.4寸的显示屏，实用与美观共存。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：包括依次层叠组装而成的显示屏总成(1)、呈一侧开口的盒状的前面壳(2)、呈盖板状的后壳(3)和主机箱主体(4)，所述显示屏总成(1)内嵌在前面壳(2)的开口一侧，且显示屏总成(1)背面采用螺钉与前面壳(2)连接，所述前面壳(2)的开口边缘位置处设有贴胶区域，且粘胶区域与显示屏总成(1)粘接，所述后壳(3)内嵌在前面壳(2)开口侧的背部且通过卡扣与螺钉紧密连接，所述主机箱主体(4)通过螺钉连接安装在后壳(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述显示屏总成(1)包括远离前面壳的触摸屏(101)和靠近前面壳的显示屏(102)，且所述触摸屏(101)和显示屏(102)采用全贴合方式连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述触摸屏(101)底部中心位置开有一按键孔(7)，所述按键孔(7)两侧各有一旋钮孔(8)，且所述两个旋钮孔(8)以按键孔(7)为中心对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述显示屏(102)大小为10.4寸。
5.根据权利要求1所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述前面壳(2)与按键孔和旋钮孔对应的位置处还分别成型有一个按键安装槽(9)和两个旋钮安装槽(10)，所述按键安装槽(9)和旋钮安装槽(10)上分别装有按键(6)和旋钮(5)。
6.根据权利要求1所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述主机箱主体(4)包括主机箱u架(401)、上盖(402)和散热片(403)，所述主机箱u架(401)的u形开口朝上，所述散热片(403)通过螺钉竖直安装在主机箱u架(401)远离后壳的一侧，所述上盖(402)通过卡扣和螺钉固定在主机箱u架(401)的顶面上。
7.根据权利要求6所述的一种车载一体式集成中控显示器，其特征在于：所述主机箱u架(401)两侧面设置有转接支架螺孔(11)。
技术总结