本实用新型属于船用阀门相关技术领域，具体涉及一种新型粗油滤器。
背景技术：
粗油滤器用于安装在轮船的燃油室处，将油液流入主体中，通过主体内部的两个过滤筒进行过滤，将油液中的杂质去除，使其过滤的油液从出液口流出使用。
现有的粗油滤器技术存在以下问题：粗油滤器进行油液过滤，在过滤过程中通过通气阀将主体内部气体排出，当由于通气阀长期暴露在空气中，使其灰尘落入通气阀上造成堵塞，使其无法对主体进行通气。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型粗油滤器，以解决上述背景技术中提出的粗油滤器进行油液过滤，在过滤过程中通过通气阀将主体内部气体排出，当由于通气阀长期暴露在空气中，使其灰尘落入通气阀上造成堵塞，使其无法对主体进行通气问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型粗油滤器，包括主体和进油口，所述主体的中部连接有进油口，所述进油口的中部镶嵌有橡胶垫，所述主体的下端左右侧焊接有固定块，所述主体的右侧内部设置有过滤筒，所述主体对上端中部螺栓连接有传动座，所述传动座的上端通过螺纹杆连接有转动把手，所述主体的上端左右侧螺栓固定有封盖，所述封盖的上端中部螺纹连接有通气阀，所述通气阀的上端镶嵌有防尘装置，所述防尘装置包括塞头、橡胶体、连接套、连接绳和连接环，所述塞头的下端镶嵌有橡胶体，所述塞头的上端中部焊接有连接环，所述连接环的左右端套接有连接绳，所述连接绳的另一端通过连接环连接有连接套。
优选的，所述过滤筒包括连接提手、滤网筒体和支撑板，所述滤网筒体的上端螺栓固定有支撑板，所述滤网筒体的上端左右侧位于支撑板的上端螺栓固定有连接提手。
优选的，所述主体的后端中部设置有出油口，且出油口和进油口通过法兰与输油管相连接，且油液从进油口流入主体内部的过滤筒中进行过滤，所述橡胶垫共设置有两个，且两个所述橡胶垫分别安装在出油口和进油口中进行增加密封。
优选的，所述连接环共设置有两个，且两个所述连接环分别焊接在塞头和连接套上，通过连接绳相连接，所述连接套套接在通气阀上，通过塞头上的橡胶体镶嵌在通气阀中，使其停止工作时进行防尘，所述塞头呈锥形与通气阀出气口贴合紧密。
优选的，所述滤网筒体内部设置有精密过滤网，通过与支撑板连接支撑。
优选的，所述主体的内部设置有阀门，其中阀门通过螺栓杆贯穿主体和传动座与转动把手螺纹连接，所述传动座共设置有两个，且两个所述传动座将主体内部的油液进行过滤。
优选的，所述固定块共设置有四个，且四个所述固定块将主体固定在船体上。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型粗油滤器，具备以下有益效果：
1、本实用新型防尘装置由塞头、橡胶体、连接套、连接绳和连接环组成，连接套套接在通气阀的出气口处，通过套接在连接环上的连接绳与塞头上的连接环连接，徒手抓住塞头将橡胶体带起塞入通气阀的出气口中，使通气阀停止工作时进行密封，防止灰尘落入，当通气阀工作时，通过塞头将橡胶体拔出通气阀的出气口，通过连接绳与连接套连接，防止塞头丢失。
2、本实用新型防尘装置有益效果是在过滤过程中通过通气阀将主体内部气体排出，当由于通气阀长期暴露在空气中，使其灰尘落入通气阀上造成堵塞，使其无法对主体进行通气，通过防尘装置安装在通气阀上，使通气阀停止工作时，通过塞头将橡胶体塞入通气阀出气口使其密封，放置灰尘进入堵塞，工作时再将其拔出使其通气阀正常使用，从而使主体正常进行油液过滤。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
图1为本实用新型提出的一种新型粗油滤器结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型粗油滤器防尘装置结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新型粗油滤器过滤筒结构示意图；
图中：1、转动把手；2、防尘装置；3、封盖；4、传动座；5、过滤筒；6、固定块；7、主体；8、橡胶垫；9、进油口；10、通气阀；21、塞头；22、橡胶体；23、连接套；24、连接绳；25、连接环；51、连接提手；52、滤网筒体；53、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种新型粗油滤器，包括主体7和进油口9，主体7的内部设置有阀门，其中阀门通过螺栓杆贯穿主体7和传动座4与转动把手1螺纹连接，传动座4共设置有两个，且两个传动座4将主体7内部的油液进行过滤，其中徒手抓住转动把手1进行转动，带动螺纹杆与传动座4螺纹咬合，使其主体7内部阀门转动打开，将过滤的油液从出液口流出进入输油管中，主体7的后端中部设置有出油口，且出油口和进油口9通过法兰与输油管相连接，且油液从进油口9流入主体7内部的过滤筒5中进行过滤，橡胶垫8共设置有两个，且两个橡胶垫8分别安装在出油口和进油口9中进行增加密封，其中通过两个橡胶垫8使其连接保持密封性。
一种新型粗油滤器，包括主体7的中部连接有进油口9，进油口9的中部镶嵌有橡胶垫8，主体7的下端左右侧焊接有固定块6，固定块6共设置有四个，且四个固定块6将主体7固定在船体上，其中体7通过四个固定块6螺栓固定在船体上，使其工作时不会发生偏移，主体7的右侧内部设置有过滤筒5，过滤筒5包括连接提手51、滤网筒体52和支撑板53，滤网筒体52的上端螺栓固定有支撑板53，滤网筒体52内部设置有精密过滤网，通过与支撑板53连接支撑，其中当油液从进液口流入主体7时，油液通过与支撑板53连接支撑精密过滤网和滤网筒体52进行过滤，滤网筒体52的上端左右侧位于支撑板53的上端螺栓固定有连接提手51，其中通过过滤桶5将主体7内部的油液进行杂质过滤。
一种新型粗油滤器，包括主体7对上端中部螺栓连接有传动座4，传动座4的上端通过螺纹杆连接有转动把手1，主体7的上端左右侧螺栓固定有封盖3，封盖3的上端中部螺纹连接有通气阀10，通气阀10的上端镶嵌有防尘装置2，防尘装置2包括塞头21、橡胶体22、连接套23、连接绳24和连接环25，塞头21的下端镶嵌有橡胶体22，塞头21的上端中部焊接有连接环25，连接环25共设置有两个，且两个连接环25分别焊接在塞头21和连接套23上，通过连接绳24相连接，连接套23套接在通气阀10上，通过塞头21上的橡胶体22镶嵌在通气阀10中，使其停止工作时进行防尘，塞头21呈锥形与通气阀10出气口贴合紧密，其中当通气阀10工作时，通过塞头21将橡胶体22拔出通气阀10的出气口，通过连接绳24与连接套23连接，防止塞头21丢失，连接环25的左右端套接有连接绳24，连接绳24的另一端通过连接环25连接有连接套23。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将粗油滤器安装在燃油室旁，主体7通过四个固定块6螺栓固定在船体上，再通过法兰将进油口9和出油口螺栓与输油管连接，通过两个橡胶垫8使其连接保持密封性，当油液从进液口流入主体7时，通过两个过滤筒5对油液进行过滤，油液通过与支撑板53连接支撑精密过滤网和滤网筒体52进行过滤，使其油液中的杂质吸附在精密过滤网中，工作过程中通过封盖3上的两个通气阀10转动打开进行排放气体，然后徒手抓住转动把手1进行转动，带动螺纹杆与传动座4螺纹咬合，使其主体7内部阀门转动打开，将过滤的油液从出液口流出进入输油管中，当通气阀10停止工作时，通过防尘装置2对通气阀10出气口进行防尘，连接套23套接在通气阀10的出气口处，通过套接在连接环25上的连接绳24与塞头21上的连接环25连接，徒手抓住塞头21将橡胶体22带起塞入通气阀10的出气口中，使通气阀10停止工作时进行密封，防止灰尘落入，当通气阀10工作时，通过塞头21将橡胶体22拔出通气阀10的出气口，通过连接绳24与连接套23连接，防止塞头21丢失，工作完成将封盖3打开，通过连接提手51将滤网筒体52从主体7带出清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种新型粗油滤器，包括主体(7)和进油口(9)，其特征在于：所述主体(7)的中部连接有进油口(9)，所述进油口(9)的中部镶嵌有橡胶垫(8)，所述主体(7)的下端左右侧焊接有固定块(6)，所述主体(7)的右侧内部设置有过滤筒(5)，所述主体(7)对上端中部螺栓连接有传动座(4)，所述传动座(4)的上端通过螺纹杆连接有转动把手(1)，所述主体(7)的上端左右侧螺栓固定有封盖(3)，所述封盖(3)的上端中部螺纹连接有通气阀(10)，所述通气阀(10)的上端镶嵌有防尘装置(2)，所述防尘装置(2)包括塞头(21)、橡胶体(22)、连接套(23)、连接绳(24)和连接环(25)，所述塞头(21)的下端镶嵌有橡胶体(22)，所述塞头(21)的上端中部焊接有连接环(25)，所述连接环(25)的左右端套接有连接绳(24)，所述连接绳(24)的另一端通过连接环(25)连接有连接套(23)。
2.根据权利要求1所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述过滤筒(5)包括连接提手(51)、滤网筒体(52)和支撑板(53)，所述滤网筒体(52)的上端螺栓固定有支撑板(53)，所述滤网筒体(52)的上端左右侧位于支撑板(53)的上端螺栓固定有连接提手(51)。
3.根据权利要求1所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述主体(7)的后端中部设置有出油口，且出油口和进油口(9)通过法兰与输油管相连接，且油液从进油口(9)流入主体(7)内部的过滤筒(5)中进行过滤，所述橡胶垫(8)共设置有两个，且两个所述橡胶垫(8)分别安装在出油口和进油口(9)中进行增加密封。
4.根据权利要求1所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述连接环(25)共设置有两个，且两个所述连接环(25)分别焊接在塞头(21)和连接套(23)上，通过连接绳(24)相连接，所述连接套(23)套接在通气阀(10)上，通过塞头(21)上的橡胶体(22)镶嵌在通气阀(10)中，使其停止工作时进行防尘，所述塞头(21)呈锥形与通气阀(10)出气口贴合紧密。
5.根据权利要求2所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述滤网筒体(52)内部设置有精密过滤网，通过与支撑板(53)连接支撑。
6.根据权利要求1所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述主体(7)的内部设置有阀门，其中阀门通过螺栓杆贯穿主体(7)和传动座(4)与转动把手(1)螺纹连接，所述传动座(4)共设置有两个，且两个所述传动座(4)将主体(7)内部的油液进行过滤。
7.根据权利要求1所述的一种新型粗油滤器，其特征在于：所述固定块(6)共设置有四个，且四个所述固定块(6)将主体(7)固定在船体上。
技术总结