本实用新型涉及仓储物流设备技术领域，尤其涉及一种新型仓储物流中转货架。
背景技术：
货架是现代化仓库提高效率的重要工具，因此货架行业也就应运而生了，而且市场需求分额越来越高。货架按货架的适用性可以分为通用货架和专用货架。按货架用途分药店货架，便利店货架等，按货架结构分整体结构式，货架直接支撑仓库屋顶和围棚、分体结构式，货架与建筑物分为两个独立系统。
现有的物流仓储货物较多，在进行仓储的过程中，由于仓储面积有限会对货物进行堆积，从而造成货物挤压损坏，有些商家采用多层货架来解决货物挤压的问题，但是当要拿取或存放高层货物时需要借助其他工具(如梯子等)来实现，存取不便且耗时较长，特别对于较重的物体，需要多人合力才能完成，劳动强度较大，此外，采用梯子等工具，有时会出现安全事故，当人手不够时，还会出现直接从梯子上直接向下仍货物的现象，造成货物的丢失或损坏。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型仓储物流中转货架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型仓储物流中转货架，包括货架本体和升降机构，所述货架本体一侧连接有立柱，且立柱一侧表面开设有导向槽，所述货架本体表面下方安装有升降机构，且升降机构一侧位于导向槽内部设有升降梁，所述升降梁上下两侧表面通过销轴安装有导向轮，所述升降梁一侧表面中间位置焊接有托梁，且托梁上方表面均匀安装有第一滚筒电机。
优选的，所述升降梁上方通过吊环连接有钢丝绳，且钢丝绳自下而上沿导向槽与转向轮滑动连接，所述货架本体上方表面一侧安装有升降电机，且升降电机一端连接有收卷筒，并且收卷筒表面缠绕有钢丝绳。
优选的，所述货架本体内部自下而上设有多层仓储室，且每层仓储室下方均安装有支撑梁，并且支撑梁上方表面均匀等距安装有多个第二滚筒电机。
优选的，所述支撑梁两端分别焊接在货架本体下方的立柱表面，且支撑梁之下而上设有多层。
优选的，所述升降机构是由托梁、第一滚筒电机、升降梁、导向轮、钢丝绳、转向轮、收卷筒和升降电机组成。
优选的，所述升降梁共设有两个，且两个升降梁关于第一滚筒电机水平中线对称，所述两个升降梁两侧表面分别安装有多个导向轮。
优选的，所述货架本体外型呈“u”型结构，且货架本体三面安装有防护栏。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，在货架本体一侧安装有升降机构，该升降机构具有升降功能，将货物放置在升降机构的第二滚筒电机表面，通过升降电机带动收卷筒转动可以对钢丝绳一端进行收卷，从而带动钢丝绳另一端通过吊环连接的升降梁沿导向槽提升，可以将货物轻松的搬运到相应的高度，避免人工因搬抬货物存在的风险，不仅提高了货架使用的安全性，还减少了劳动强度，同时升降梁上下两侧表面通过销轴安装有导向轮，能够增强升降机构升降的稳定性，防止升降机构在升降的过程中出现卡滞现象，从而延长了货架的使用寿命。
2、本实用新型中，在货架本体内部设置有多层仓储室，且每层仓储室下方均在支撑梁表面安装有多个第二滚筒电机，同时在升降机构的托梁表面也均匀安装有多个第一滚筒电机，这些第一滚筒电机和第二滚筒电机可以自动输送货物的进出，实现了货物的便捷存取、减少了劳动强度，其中多层仓储室能够很好的避免货物的堆积，使存入货架中的货物互不挤压，减少物资的损耗，从而保证货物的完整性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型仓储物流中转货架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型仓储物流中转货架的升降机构结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新型仓储物流中转货架的侧视图；
图4为本实用新型提出的一种新型仓储物流中转货架的升降机构俯视图。
图例说明：
1-货架本体、2-仓储室、3-升降电机、4-转向轮、5-导向槽、6-钢丝绳、7-升降机构、8-托梁、9-第一滚筒电机、10-升降梁、11-导向轮、12-支撑梁、13-第二滚筒电机、14-销轴、15-收卷筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-4，一种新型仓储物流中转货架，包括货架本体1和升降机构7，货架本体1一侧连接有立柱，且立柱一侧表面开设有导向槽5，货架本体1表面下方安装有升降机构7，且升降机构7一侧位于导向槽5内部设有升降梁10，升降梁10上下两侧表面通过销轴14安装有导向轮11，升降梁10一侧表面中间位置焊接有托梁8，且托梁8上方表面均匀安装有第一滚筒电机9。
升降梁10上方通过吊环连接有钢丝绳6，且钢丝绳6自下而上沿导向槽5与转向轮4滑动连接，货架本体1上方表面一侧安装有升降电机3，且升降电机3一端连接有收卷筒15，并且收卷筒15表面缠绕有钢丝绳6，货架本体1内部自下而上设有多层仓储室2，且每层仓储室2下方均安装有支撑梁12，并且支撑梁12上方表面均匀等距安装有多个第二滚筒电机13，便于货物的进出，支撑梁12两端分别焊接在货架本体1下方的立柱表面，且支撑梁12之下而上设有多层，升降机构7是由托梁8、第一滚筒电机9、升降梁10、导向轮11、钢丝绳6、转向轮4、收卷筒15和升降电机3组成，升降梁10共设有两个，且两个升降梁10关于第一滚筒电机9水平中线对称，两个升降梁10两侧表面分别安装有多个导向轮11，提高升降机构7升降的稳定性，货架本体1外型呈“u”型结构，且货架本体1三面安装有防护栏，提高货架安全性。
工作原理：该仓储物流中转货架在货架本体1一侧安装有升降机构7，该升降机构7具有升降功能，将货物放置在升降机构7的第二滚筒电机9表面，通过升降电机3带动收卷筒15转动可以对钢丝绳6一端进行收卷，从而带动钢丝绳6另一端通过吊环连接的升降梁10沿导向槽5提升，可以将货物轻松的搬运到相应的高度，避免人工因搬抬货物存在的风险，不仅提高了货架使用的安全性，还减少了劳动强度，同时升降梁10上下两侧表面通过销轴14安装有导向轮11，能够增强升降机构7升降的稳定性，防止升降机构7在升降的过程中出现卡滞现象，从而延长了货架的使用寿命，在货架本体1内部设置有多层仓储室2，且每层仓储室2下方均在支撑梁12表面安装有多个第二滚筒电机13，同时在升降机构7的托梁8表面也均匀安装有多个第一滚筒电机9，这些第一滚筒电机9和第二滚筒电机13可以自动输送货物的进出，实现了货物的便捷存取、减少了劳动强度，其中多层仓储室2能够很好的避免货物的堆积，使存入货架中的货物互不挤压，减少物资的损耗，从而保证货物的完整性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种新型仓储物流中转货架，包括货架本体(1)和升降机构(7)，其特征在于，所述货架本体(1)一侧连接有立柱，且立柱一侧表面开设有导向槽(5)，所述货架本体(1)表面下方安装有升降机构(7)，且升降机构(7)一侧位于导向槽(5)内部设有升降梁(10)，所述升降梁(10)上下两侧表面通过销轴(14)安装有导向轮(11)，所述升降梁(10)一侧表面中间位置焊接有托梁(8)，且托梁(8)上方表面均匀安装有第一滚筒电机(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述升降梁(10)上方通过吊环连接有钢丝绳(6)，且钢丝绳(6)自下而上沿导向槽(5)与转向轮(4)滑动连接，所述货架本体(1)上方表面一侧安装有升降电机(3)，且升降电机(3)一端连接有收卷筒(15)，并且收卷筒(15)表面缠绕有钢丝绳(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述货架本体(1)内部自下而上设有多层仓储室(2)，且每层仓储室(2)下方均安装有支撑梁(12)，并且支撑梁(12)上方表面均匀等距安装有多个第二滚筒电机(13)。
4.根据权利要求3所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述支撑梁(12)两端分别焊接在货架本体(1)下方的立柱表面，且支撑梁(12)之下而上设有多层。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述升降机构(7)是由托梁(8)、第一滚筒电机(9)、升降梁(10)、导向轮(11)、钢丝绳(6)、转向轮(4)、收卷筒(15)和升降电机(3)组成。
6.根据权利要求1所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述升降梁(10)共设有两个，且两个升降梁(10)关于第一滚筒电机(9)水平中线对称，所述两个升降梁(10)两侧表面分别安装有多个导向轮(11)。
7.根据权利要求1所述的一种新型仓储物流中转货架，其特征在于，所述货架本体(1)外型呈“u”型结构，且货架本体(1)三面安装有防护栏。
技术总结