本实用新型涉及制冰机技术领域，具体为一种车载自动化制冰机。
背景技术：
制冰机是一种将水通过蒸发器由制冷系统制冷剂冷却后生成冰的制冷机械设备，采用制冷系统，以水载体，在通电状态下通过某一设备后制造出冰，根据蒸发器的原理和生产方式的不同，生成的冰块形状也不同，人们一般以冰形状将制冰机分为颗粒冰机、片冰机、板冰机、管冰机、壳冰机等等，现有的制冰机在使用时，一般为手动的向制冰槽内添水，但这样不能控制添水的量，很难定量的进行制冰，不具有实用性，而且，在制冰完成后，冰块会吸附在制冰槽内，现有的制冰机不具有取冰单元，不能自动将冰取出，使用起来不够方便。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载自动化制冰机，可以控制添水的量，能够定量的进行制冰，具有实用性，还可以自动将冰取出，使用起来比较方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载自动化制冰机，包括制冰机、定量制冰单元和取冰单元；
制冰机：上表面开设有制冰槽，制冰机的上表面设有固定板；
定量制冰单元：包括安装架、电磁阀、流量计、水管和水箱，安装架置于制冰机的上表面，安装架上设有水箱，安装架的下表面设有水管，水管的一端连通水箱，水管的另一端设有电磁阀，水管的中部设有流量计；
取冰单元：包括第一电液推杆、碎冰板、第二电液推杆和刮板，第一电液推杆为两根，且均置于安装架的下表面，第一电液推杆的伸出端设有碎冰板，第二电液推杆为两根，且均置于固定板的内侧壁，第二电液推杆的伸出端设有刮板，刮板置于制冰槽内，刮板与制冰机之间滑动连接；
其中，还包括plc控制器，安装在制冰机的侧壁，plc控制器的输入端电连接流量计的输出端，plc控制器的输出端电连接制冰机、电磁阀、第一电液推杆和第二电液推杆的输入端；
在使用时，当需要进行制冰时，打开制冰机，然后在plc控制器上输入需要制冰的量，plc控制器会打开电磁阀，水在重力的作用下会沿水管进入制冰槽内，流量计会统计通过水管的水流量，当达到需要的水量时，流量计会发送信号至plc控制器，plc控制器接收并处理信号后会关闭电磁阀，从而可以控制添水的量，能够定量的进行制冰，具有实用性，在制冰完成后，打开第一电液推杆，第一电液推杆的伸出端会带动碎冰板向下移动，通过碎冰板可以将冰敲碎，然后打开第二电液推杆，第二电液推杆的伸出端会带动刮板进行移动，通过刮板可以将冰从制冰槽内取出，从而可以自动将冰取出，使用起来比较方便。
进一步的，还包括进液接头和进液管，进液管置于水箱的上表面，进液管的一端连通水箱，进液管的另一端设有进液接头，可以用来向水箱内加水。
进一步的，还包括减震垫、弹簧和底板，弹簧为四根，且分别置于制冰机下表面的四角，弹簧的下端设有底板，底板的上表面设有减震垫，当在车上进行使用时，车在行驶的过程中会产生加大的震动，通过减震垫和弹簧可以用来进行减震。
进一步的，还包括蓄电池，安装在制冰机的侧壁，蓄电池的输出端电连接plc控制器的输入端，可以用来提供电能。
进一步的，还包括安装板和连接螺栓，安装板为四块，且分别置于底板的四周，安装板上设有连接螺栓，可以用来安装底板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本一种车载自动化制冰机，具有以下好处：
1、设置了定量制冰单元，通过plc控制器打开电磁阀，水在重力的作用下会沿水管进入制冰槽内，流量计会统计通过水管的水流量，当达到需要的水量时，流量计会发送信号至plc控制器，plc控制器接收并处理信号后会关闭电磁阀，从而可以控制添水的量，能够定量的进行制冰，具有实用性；
2、还设置了取冰单元，通过第一电液推杆带动碎冰板向下移动，通过碎冰板可以将冰敲碎，然后打开第二电液推杆，第二电液推杆的伸出端会带动刮板进行移动，通过刮板可以将冰从制冰槽内取出，从而可以自动将冰取出，使用起来比较方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1制冰机、2定量制冰单元、21安装架、22电磁阀、23流量计、24水管、25水箱、3取冰单元、31第一电液推杆、32碎冰板、33第二电液推杆、34刮板、4进液接头、5进液管、6减震垫、7弹簧、8底板、9plc控制器、10蓄电池、11安装板、12连接螺栓、13固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种车载自动化制冰机，包括制冰机1、定量制冰单元2和取冰单元3；
制冰机1：上表面开设有制冰槽，制冰机1的上表面设有固定板13；
定量制冰单元2：包括安装架21、电磁阀22、流量计23、水管24和水箱25，安装架21置于制冰机1的上表面，安装架21上设有水箱25，安装架21的下表面设有水管24，水管24的一端连通水箱25，水管24的另一端设有电磁阀22，水管24的中部设有流量计23，在使用时，当需要进行制冰时，打开制冰机1，然后在plc控制器9上输入需要制冰的量，plc控制器9会打开电磁阀22，水在重力的作用下会沿水管24进入制冰槽内，流量计23会统计通过水管24的水流量，当达到需要的水量时，流量计23会发送信号至plc控制器9，plc控制器9接收并处理信号后会关闭电磁阀22，从而可以控制添水的量，能够定量的进行制冰，具有实用性；
取冰单元3：包括第一电液推杆31、碎冰板32、第二电液推杆33和刮板34，第一电液推杆31为两根，且均置于安装架21的下表面，第一电液推杆31的伸出端设有碎冰板32，第二电液推杆33为两根，且均置于固定板13的内侧壁，第二电液推杆33的伸出端设有刮板34，刮板34置于制冰槽内，刮板34与制冰机1之间滑动连接，在制冰完成后，打开第一电液推杆31，第一电液推杆31的伸出端会带动碎冰板32向下移动，通过碎冰板32可以将冰敲碎，然后打开第二电液推杆33，第二电液推杆33的伸出端会带动刮板34进行移动，通过刮板34可以将冰从制冰槽内取出，从而可以自动将冰取出，使用起来比较方便；
其中，还包括plc控制器9，安装在制冰机1的侧壁，plc控制器9的输入端电连接流量计23的输出端，plc控制器9的输出端电连接制冰机1、电磁阀22、第一电液推杆31和第二电液推杆33的输入端。
其中，还包括进液接头4和进液管5，进液管5置于水箱25的上表面，进液管5的一端连通水箱25，进液管5的另一端设有进液接头4，可以用来向水箱25内加水。
其中，还包括减震垫6、弹簧7和底板8，弹簧7为四根，且分别置于制冰机1下表面的四角，弹簧7的下端设有底板8，底板8的上表面设有减震垫6，当在车上进行使用时，车在行驶的过程中会产生加大的震动，通过减震垫6和弹簧7可以用来进行减震。
其中，还包括蓄电池10，安装在制冰机1的侧壁，蓄电池10的输出端电连接plc控制器9的输入端，可以用来提供电能。
其中，还包括安装板11和连接螺栓12，安装板11为四块，且分别置于底板8的四周，安装板11上设有连接螺栓12，可以用来安装底板8。
在使用时：当需要进行制冰时，打开制冰机1，然后在plc控制器9上输入需要制冰的量，plc控制器9会打开电磁阀22，水在重力的作用下会沿水管24进入制冰槽内，流量计23会统计通过水管24的水流量，当达到需要的水量时，流量计23会发送信号至plc控制器9，plc控制器9接收并处理信号后会关闭电磁阀22，从而可以控制添水的量，能够定量的进行制冰，具有实用性，在制冰完成后，打开第一电液推杆31，第一电液推杆31的伸出端会带动碎冰板32向下移动，通过碎冰板32可以将冰敲碎，然后打开第二电液推杆33，第二电液推杆33的伸出端会带动刮板34进行移动，通过刮板34可以将冰从制冰槽内取出，从而可以自动将冰取出，使用起来比较方便。
值得注意的是，本实施例中所公开的制冰机1可采用申请号为cn201210548566.9公开的制冰机，电磁阀22可采用型号为em551091，第一电液推杆31和第二电液推杆33可采用型号为ant-03，plc控制器9核心芯片选用的是plc单片机，具体型号为西门子s7-200，plc控制器9控制制冰机1、电磁阀22、第一电液推杆31和第二电液推杆33工作采用现有技术中常用的方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种车载自动化制冰机，其特征在于：包括制冰机(1)、定量制冰单元(2)和取冰单元(3)；
制冰机(1)：上表面开设有制冰槽，制冰机(1)的上表面设有固定板(13)；
定量制冰单元(2)：包括安装架(21)、电磁阀(22)、流量计(23)、水管(24)和水箱(25)，安装架(21)置于制冰机(1)的上表面，安装架(21)上设有水箱(25)，安装架(21)的下表面设有水管(24)，水管(24)的一端连通水箱(25)，水管(24)的另一端设有电磁阀(22)，水管(24)的中部设有流量计(23)；
取冰单元(3)：包括第一电液推杆(31)、碎冰板(32)、第二电液推杆(33)和刮板(34)，第一电液推杆(31)为两根，且均置于安装架(21)的下表面，第一电液推杆(31)的伸出端设有碎冰板(32)，第二电液推杆(33)为两根，且均置于固定板(13)的内侧壁，第二电液推杆(33)的伸出端设有刮板(34)，刮板(34)置于制冰槽内，刮板(34)与制冰机(1)之间滑动连接；
其中，还包括plc控制器(9)，安装在制冰机(1)的侧壁，plc控制器(9)的输入端电连接流量计(23)的输出端，plc控制器(9)的输出端电连接制冰机(1)、电磁阀(22)、第一电液推杆(31)和第二电液推杆(33)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种车载自动化制冰机，其特征在于：还包括进液接头(4)和进液管(5)，进液管(5)置于水箱(25)的上表面，进液管(5)的一端连通水箱(25)，进液管(5)的另一端设有进液接头(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车载自动化制冰机，其特征在于：还包括减震垫(6)、弹簧(7)和底板(8)，弹簧(7)为四根，且分别置于制冰机(1)下表面的四角，弹簧(7)的下端设有底板(8)，底板(8)的上表面设有减震垫(6)。
4.根据权利要求1所述的一种车载自动化制冰机，其特征在于：还包括蓄电池(10)，安装在制冰机(1)的侧壁，蓄电池(10)的输出端电连接plc控制器(9)的输入端。
5.根据权利要求3所述的一种车载自动化制冰机，其特征在于：还包括安装板(11)和连接螺栓(12)，安装板(11)为四块，且分别置于底板(8)的四周，安装板(11)上设有连接螺栓(12)。
技术总结