本实用新型属于铸造技术领域，特别涉及一种自动化铸造生产线，以及一种自动化铸造生产线防越位装置。
背景技术：
环形铸造生产线一般有两种运行方式，一种是大功率电机牵引链式面板在跑轨上运转，该设计方案要求工作场地较大，满足弧形旋转角，国内简易生产线正常采用大功率电机牵引面板设计方式；另一种是在生产线端部加设输送装置作为载体，输送生产线小车进行变轨处理，这种设计方式进口生产线运用比较多，但是在运行过程中，生产线防越位经常会失效，导致越位翻车现象，损坏部件且严重影响生产。
现有的生产线防越位装置是在生产线轨道的顶端和末端两两一组设置防越位汽棒，通过防越位汽棒伸缩顶压轨道小车侧面板进行限位。在运行过程中时常出现轨道小车受惯性作用提前移动至移动旋转装置处且触发接近开关，使防越位汽棒提前顶压在轨道小车的侧面，但是该轨道后方的推送气缸继续工作，推动轨道小车移动，导致轨道小车与汽棒伸缩轴出现相对运动将防越位汽棒伸缩轴拉弯，从而导致防越位装置失效。
如图1和图2所示，现有的环形铸造生产线包括a、b、c、d四个边角部，形成a-b、b-c、c-d、d-a四段直线轨道，且在a、b、c、d四个边角部均设置有移动转向装置。现有的生产线防越位装置就是在直线轨道两端各加装一组防越位汽棒。在进行横向推行时，a角和b角及c角和d角移动转向装置与横向轨道一致时，控制系统开启a角和c角处的大推行气缸，同步推送横向二轨的轨道小车7前行，当ab向轨道和cd向轨道末端小车分别进入b角移动转角装置和d角移动转角装置且到位后触碰接近开关，控制系统启动防越位气棒工作，防越位气棒分别两两一组在ab向横轨起始轨道小车7和末尾轨道小车7二侧，同理两两一组分别在cd向横轨起始轨道小车7和末尾轨道小车7二侧，防越位气棒同时顶压使ab横向轨和cd横向轨所有轨道小车7稳定在规定位置上，同理纵向bc向轨道和da向轨道，在ab和cd轨道小车7定位后，abcd角，移动转角装置工作分别与bc及da纵轨道吻合，b角推进气缸及d角推进气缸工作。
但是大气缸推进生产线轨道小车7前行时，因气压或轨道与转角旋转装置接轨不完全水平的情况下，而生产线轨道小车7是相互独立的，因惯性作用，该进入移动转角装置单个小车先几秒进入移动转角装置接轨，且触碰移动转角装置控制系统的接近开关，控制系统发出信号防越位气棒工作，顶压在线轨道小车7，而这时推行气缸还在推送轨道小车7，这就导致防越位气棒与轨道小车7出现相对运动，防越位气棒顶杆拉弯，从而失去防越位作用，最终导致控制体系失效，小车侧翻。
技术实现要素：
本实用新型的目的，在于提供一种自动化铸造生产线及防越位装置，其可使得防越位装置始终处于有效状态，避免铸造生产线因防越位系统失效而导致的轨道小车侧翻停产的现象。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种自动化铸造生产线防越位装置，包括限位板，所述限位板的一端设置有旋转轴；
还包括用于带动所述限位板绕旋转轴旋转的驱动装置，所述驱动装置能够带动限位板绕旋转轴旋转，使限位板的一侧紧贴轨道小车的侧面。
上述限位板上与轨道小车接触的部分设置有摩擦片。
上述限位板远离相邻轨道的一侧还安装有沿相邻轨道的长度方向的定位板，定位板与限位板之间连接有复位弹簧；
当复位弹簧处于自然状态时，限位板不与轨道小车接触；当限位板的一侧与轨道小车的侧面贴合时，复位弹簧处于伸长状态。
上述复位弹簧的一端连接于限位板远离旋转轴的一端。
当上述复位弹簧处于自然状态时，限位板与定位板相贴合。
上述驱动装置包括驱动气缸，驱动气缸设置于限位板远离轨道小车的一侧，所述驱动气缸输出轴的运动方向垂直于轨道小车的移动方向。
沿上述轨道小车的前进方向，限位板上设置有旋转轴的一端位于另一端的前部。
一种自动化铸造生产线，包括如前所述的自动化铸造生产线防越位装置。
采用上述方案后，本实用新型相比现有技术有如下改进：
(1)本实用新型提供的防越位装置在工作时是通过旋转限位板，使轨道小车两侧的限位板的侧面分别紧贴于轨道小车的侧面，通过两边对压来对轨道小车进行限位，此时即便轨道小车与限位板之间出现相对运动，驱动装置的输出端与限位板之间仍处于相对静止的状态，这样不会对驱动装置造成影响，从而使防越位装置始终处于有效状态，避免了铸造生产线因防越位系统失效而导致的轨道小车侧翻停产的现象；
(2)本实用新型在限位板上与轨道小车接触的部分设置有摩擦片，通过该摩擦片增加了限位板与轨道小车之间的摩擦力，从而提高了限位板对轨道小车的限位效果；
(3)本实用新型在限位板远离相邻轨道的一侧还安装有定位板，且限位板与定位板之间设置有复位弹簧，复位弹簧可向限位板施加拉力，当驱动装置未向限位板施加外力时，复位弹簧可保证限位板不与轨道小车的侧面接触。
附图说明
图1是环形铸造生产线的示意图；
图2是现有的生产线防越位装置的结构示意图；
图3是本实用新型提供的自动化铸造生产线防越位装置的结构示意图；
图4是图3的仰视图。
附图标记：
1、限位板；
2、旋转轴；
3、摩擦片；
4、定位板；
5、复位弹簧；
6、驱动气缸；
7、轨道小车。
具体实施方式
以下将结合附图，对本实用新型的技术方案及有益效果进行详细说明。
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图3所示，本实用新型提供一种自动化铸造生产线防越位装置，包括限位板1，该限位板1的一端设置有旋转轴2，该旋转轴2位于相邻轨道的一侧，限位板1可绕旋转轴2旋转。在限位板1远离轨道的一侧安装有驱动气缸6，该驱动气缸6输出轴的运动方向垂直于相邻轨道的长度方向。驱动气缸6工作时，输出轴向限位板1伸出，并顶压在限位板1的侧面，随着驱动气缸6输出轴继续伸出，可带动限位板1绕旋转轴2旋转，并使限位板1靠近轨道的一侧与轨道之间的间距逐渐缩小，直至限位板1的侧面与位于轨道上的轨道小车7的侧面相接触，通过两边对压来对轨道小车7进行限位。
作为本实用新型的一个较佳实施例，在限位板1朝向相邻轨道的一侧上设置有用于增加限位板1与轨道小车7之间摩擦力的摩擦片3，该摩擦片3位于限位板1与轨道小车7接触的位置。
在限位板1远离相邻轨道的一侧还安装有沿相邻轨道的长度方向的定位板4，在定位板4上端开设有通孔，对应地在限位板1远离旋转轴2的上端也开设有通孔，在这两个通孔之间加装复位弹簧5，可配合图4所示。当限位板1的侧面与轨道小车7的侧面贴合时，该复位弹簧5处于伸长状态；当驱动气缸6的输出轴收回后，复位弹簧5可向限位板1施加复位力，使限位板1向初始位置回转，且当复位弹簧5处于自然状态时，限位板1不与轨道小车7接触，且与定位板4相贴合，此时定位板4可对限位板1进行定位。
另外，需要说明的是，沿任一轨道上轨道小车7的前进方向，位于该轨道一侧的防越位装置中限位板1设置有旋转轴2的一端位于另一端的前部，这样设置可避免限位板1与轨道小车7侧面之间出现卡死的情况，保证轨道小车7的顺畅移动。
本实施例还提供了一种自动化铸造生产线，在该自动化铸造生产线的轨道的两端各设置有一组上述的防越位装置。将上述防越位装置替换原有的防越位装置后，当移动转角装置的接近开关被轨道小车7触碰后，控制系统发出控制指令至轨道两侧的轨道小车7两侧的防越位装置，随后驱动气缸6的输出轴顶压限位板1，限位板1绕旋转轴2旋转，使限位板1的侧面分别紧贴于轨道小车7的侧面，通过两边对压来对轨道小车7进行限位，此时即便轨道小车7与限位板1之间出现相对运动，驱动气缸6的输出轴与限位板1之间仍处于相对静止的状态，这样不会对驱动气缸6造成影响，从而使防越位装置始终处于有效状态，避免了铸造生产线因防越位系统失效而导致的轨道小车7侧翻停产的现象。
因此，本实用新型使防越位装置始终处于有效状态，避免了铸造生产线因防越位系统失效而导致的轨道小车7侧翻停产的现象。
本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
1.一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：包括限位板，所述限位板的一端设置有旋转轴；
还包括用于带动所述限位板绕旋转轴旋转的驱动装置，所述驱动装置能够带动限位板绕旋转轴旋转，使限位板的一侧紧贴轨道小车的侧面。
2.如权利要求1所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：所述限位板上与轨道小车接触的部分设置有摩擦片。
3.如权利要求2所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：所述限位板远离相邻轨道的一侧还安装有沿相邻轨道的长度方向的定位板，定位板与限位板之间连接有复位弹簧；
当复位弹簧处于自然状态时，限位板不与轨道小车接触；当限位板的一侧与轨道小车的侧面贴合时，复位弹簧处于伸长状态。
4.如权利要求3所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：所述复位弹簧的一端连接于限位板远离旋转轴的一端。
5.如权利要求4所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：当所述复位弹簧处于自然状态时，限位板与定位板相贴合。
6.如权利要求1所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：所述驱动装置包括驱动气缸，驱动气缸设置于限位板远离轨道小车的一侧，所述驱动气缸输出轴的运动方向垂直于轨道小车的移动方向。
7.如权利要求1-6任一项所述的一种自动化铸造生产线防越位装置，其特征在于：沿所述轨道小车的前进方向，限位板上设置有旋转轴的一端位于另一端的前部。
8.一种自动化铸造生产线，其特征在于：包括如权利要求1-7任一项所述的自动化铸造生产线防越位装置。
技术总结