物流包裹管理用分拣传输装置的制作方法

    专利2022-07-11  93


    本实用新型涉及物流技术领域,具体为物流包裹管理用分拣传输装置。



    背景技术:

    随着经济的发展和网络技术的不断进步衍生了电子商务,同时,伴随电子商务的强势崛起,物流行业迎来了一个良好的发展时机,目前,物流公司对发往不同方向、不同地区、不同区域包裹的分拣方式是人工分拣,以使同一个方向、同一个地区、同一个区域的包裹进行集中运。

    现有技术中,物流包裹分拣输送过程中,通过人工分流,劳动量大,且工作效率低;为此,本实用新型提出物流包裹管理用分拣传输装置用于解决上述问题。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供物流包裹管理用分拣传输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:物流包裹管理用分拣传输装置,包括主传送带,主传送带的表面设置有分流传送带,所述主传送带的表面设置有支柱,所述支柱的顶端固定在平台板的底面,所述平台板的顶面设置有安装架,所述安装架的内部设置有双向驱动电机,所述双向驱动电机的驱动轴连接有驱动带轮,所述驱动带轮通过传送带连接有从动带轮,所述从动带轮的底端设置有转动柱,所述转动柱贯穿平台板,转动柱的外侧套设有套管,所述套管的表面加设螺钉与转动柱连接,套管的表面设置有拨动板,转动柱的外侧套设有轴承,所述轴承固定在轴承座中,所述轴承座固定在平台板的顶面,平台板的底面设置有挡板。

    优选的,所述分流传送带设置有两个,两个分流传送带关于主传送带对称分布,支柱呈“t”字形柱体结构,支柱设置有四个,四个支柱分别分布在平台板底面的四个边角处。

    优选的,所述平台板呈方形板状结构,驱动带轮和从动带轮共线,转动柱呈圆形柱体结构。

    优选的,所述套管呈圆管形结构,套管表面的螺钉设置有多个,多个螺钉沿着套管的长边排列分布,拨动板呈方形板状结构,拨动板的高度小于套管的高度。

    优选的,所述挡板呈方形板状结构,挡板的顶面与平台板的底面共面。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    1.本实用新型提出的物流包裹管理用分拣传输装置在主传送带两侧分别安装分流传送带,通过往复摆动的拨动板将主传送带传输的物流包裹分流至两侧的分流传送带,相较于人工分流,减少劳动量,且分流效率高;

    2.本实用新型提出的物流包裹管理用分拣传输装置采用双向驱动电机配合两组带轮带动转动柱往复转动,从而实现拨料板摆动将主传送带传输的物流包裹向两侧拨动。

    附图说明

    图1为本实用新型结构俯视图;

    图2为本实用新型平台板结构俯视图。

    图中:主传送带1、分流传送带2、支柱3、平台板4、安装架5、双向驱动电机6、驱动带轮7、传送带8、从动带轮9、转动柱10、套管11、拨动板12、轴承13、轴承座14、挡板15。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:物流包裹管理用分拣传输装置,包括主传送带1,主传送带1的表面安装有分流传送带2,主传送带1的表面焊接有支柱3,支柱3的顶端焊接在平台板4的底面,分流传送带2设置有两个,两个分流传送带2关于主传送带1对称分布,支柱3呈“t”字形柱体结构,支柱3设置有四个,四个支柱3分别分布在平台板4底面的四个边角处;

    平台板4的顶面焊接有安装架5,安装架5的内部安装有双向驱动电机6,双向驱动电机6的驱动轴焊接有驱动带轮7,驱动带轮7通过传送带8连接有从动带轮9,从动带轮9的底端焊接有转动柱10,转动柱10贯穿平台板4,平台板4呈方形板状结构,驱动带轮7和从动带轮9共线,转动柱10呈圆形柱体结构,转动柱10的外侧套设有套管11,套管11的表面加设螺钉与转动柱10连接,套管11的表面焊接有拨动板12,套管11呈圆管形结构,套管11表面的螺钉设置有多个,多个螺钉沿着套管11的长边排列分布,拨动板12呈方形板状结构,拨动板12的高度小于套管11的高度,转动柱10的外侧套设有轴承13,轴承13固定在轴承座14中,轴承座14焊接在平台板4的顶面,平台板4的底面焊接有挡板15,挡板15呈方形板状结构,挡板15的顶面与平台板4的底面共面。

    工作原理:实际使用时,双向驱动电机6依照常规手段编入程序实现双向驱动电机6正向和反向往复转动,驱动带轮7被驱动转动后通过传送带8带动从动带轮9转动,转动柱10跟随从动带轮9同步转动,套管11通过螺钉与转动柱10连接,套管11跟随转动柱10转动过程中带动拨动板12摆动,实现对主传送带1传输物流包裹向两侧拨动,主传送带1两侧的分流传送带2对主传送带1传输的物流包裹分流。

    尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


    技术特征:

    1.物流包裹管理用分拣传输装置,包括主传送带(1),主传送带(1)的表面设置有分流传送带(2),其特征在于:所述主传送带(1)的表面设置有支柱(3),所述支柱(3)的顶端固定在平台板(4)的底面,所述平台板(4)的顶面设置有安装架(5),所述安装架(5)的内部设置有双向驱动电机(6),所述双向驱动电机(6)的驱动轴连接有驱动带轮(7),所述驱动带轮(7)通过传送带(8)连接有从动带轮(9),所述从动带轮(9)的底端设置有转动柱(10),所述转动柱(10)贯穿平台板(4),转动柱(10)的外侧套设有套管(11),所述套管(11)的表面加设螺钉与转动柱(10)连接,套管(11)的表面设置有拨动板(12),转动柱(10)的外侧套设有轴承(13),所述轴承(13)固定在轴承座(14)中,所述轴承座(14)固定在平台板(4)的顶面,平台板(4)的底面设置有挡板(15)。

    2.根据权利要求1所述的物流包裹管理用分拣传输装置,其特征在于:所述分流传送带(2)设置有两个,两个分流传送带(2)关于主传送带(1)对称分布,支柱(3)呈“t”字形柱体结构,支柱(3)设置有四个,四个支柱(3)分别分布在平台板(4)底面的四个边角处。

    3.根据权利要求1所述的物流包裹管理用分拣传输装置,其特征在于:所述平台板(4)呈方形板状结构,驱动带轮(7)和从动带轮(9)共线,转动柱(10)呈圆形柱体结构。

    4.根据权利要求1所述的物流包裹管理用分拣传输装置,其特征在于:所述套管(11)呈圆管形结构,套管(11)表面的螺钉设置有多个,多个螺钉沿着套管(11)的长边排列分布,拨动板(12)呈方形板状结构,拨动板(12)的高度小于套管(11)的高度。

    5.根据权利要求1所述的物流包裹管理用分拣传输装置,其特征在于:所述挡板(15)呈方形板状结构,挡板(15)的顶面与平台板(4)的底面共面。

    技术总结
    本实用新型涉及物流技术领域,具体为物流包裹管理用分拣传输装置,包括主传送带,主传送带的表面设置有分流传送带,主传送带的表面设置有支柱,支柱的顶端固定在平台板的底面,平台板的顶面设置有安装架,安装架的内部设置有双向驱动电机,双向驱动电机的驱动轴连接有驱动带轮,驱动带轮通过传送带连接有从动带轮,从动带轮的底端设置有转动柱;有益效果为:本实用新型提出的物流包裹管理用分拣传输装置在主传送带两侧分别安装分流传送带,通过往复摆动的拨动板将主传送带传输的物流包裹分流至两侧的分流传送带,相较于人工分流,减少劳动量,且分流效率高。

    技术研发人员:张钊;白小茗;韩立
    受保护的技术使用者:河南应用技术职业学院
    技术研发日:2020.07.31
    技术公布日:2021.03.12

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