本实用新型涉及冶金技术领域，特别涉及一种烧结环冷机台车轮结构。
背景技术：
烧结环冷机是烧结工艺中的冷却承载，是钢铁冶金的重要设备，环冷机的台车体是用铰链连接在回转框架上的，台车体在受料区域接受从给矿漏斗卸下的炽热的烧结矿后，随回转框架沿水平圆形轨道做圆周运动。在卸矿区，水平圆形轨道改为向下弯曲的曲轨，装满烧结矿的台车体底板随曲轨轨迹倾斜，将冷却的烧结矿从排料斗卸出，完成一个循环。
环冷机工况粗犷、回风温度过高，使环冷机车轮轴承油脂消耗增加，润滑效果降低，使用寿命明显缩短，台车车轮的轴承容易变形和磨损，导致车轮从车轴脱落，严重影响生产效率，威胁人员安全；轴承失效的过程中，车轮在铁轨上由纯滚动变成滑动，转速降低外辊皮磨损严重；而车轮外表面焊接的合金，由于与车轮材质不同、缩率不同，经长时间高温与摩擦疲劳，造成剥落使车轮失效。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种烧结环冷机，包括台车轮、台车轴，所述台车轮位于台车轴的一端，所述台车轮与台车轴之间设有保持架，所述保持架与台车轮之间设有滚珠、滚柱，所述台车轴的端部设有轴端压盖，所述轴端压盖上设有注油盖，所述台车轴内部设有注油孔，所述注油孔与滚珠、滚珠连接，所述注油孔的一端与注油盖连接。
优选的，所述保持架的内侧连接有辊轮，所述辊轮与台车轴之间设有自润滑套，所述辊轮的另一端设有自润滑密封盖。
优选的，所述台车轮与保持架之间设有唇式密封圈。
优选的，所述注油孔靠近注油盖的一端设有压入式油杯。
优选的，所述台车轮表面上交替焊接有合金圆点。
本实用新型的有益效果是：
1.不需要安装轴承，可在粗犷的工况完好运行；
2.节约成本与人工，安装修复简单；
3.使用寿命是原来的4～5倍，节约了大量检修时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的烧结环冷机台车轮结构的结构示意图；
图2为本实用新型台车轮的结构图；
附图标记：
1-台车轮；2-台车轴；3-保持架；4-滚珠；5-滚柱；6-唇式密封圈；7-轴端压盖；8-注油盖；9-注油孔；10-压入式油杯；11-辊轮；12-自润滑套；13-自润滑密封盖；14-合金圆点。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
如图1-2所示的一种烧结环冷机台车轮结构，包括台车轮1、台车轴2，台车轮1位于台车轴2的一端，台车轮1与台车轴2之间设有保持架3，保持架3与台车轮1之间设有滚珠4、滚柱5，台车轮1与保持架3之间设有唇式密封圈6，台车轮1表面上交替焊接有合金圆点14，保持架3的内侧连接有辊轮11，辊轮11与台车轴2之间设有自润滑套12，辊轮11的另一端设有自润滑密封盖13，台车轴1的端部设有轴端压盖7，轴端压盖7上设有注油盖8，台车轴2内部设有注油孔9，注油孔9与滚珠4、滚柱5连通，注油孔9的一端与注油盖8连接，注油孔9靠近注油盖8的一端设有压入式油杯10。
工作原理：本实用新型取消了台车轮轴承装置。因为轴承外皮与保持架相对薄弱，纵使硬度高也易变形特别是粗犷的工况。本实用新型把整个环冷机台车轮当成一件轴承来设计，台车轮1采用35crmo开模锻打的工艺增加密度与硬度，保持架采用加厚3cr13制造，与台车轮1过盈配合联结，中间加入滚珠4、滚柱5，使其变成一个整体。并在保持架3与台车轮1之间添加唇式密封6防止粉尘进入，轴端压盖7除保证与台车轴2的可靠联结外，还设有注油盖8，内含非标大型压入式油杯10，保证润滑油的快速注入，另外，在台车轮1表面上，交替焊接合金圆点，保证耐磨性能的基础之上，缓解冷热交变与摩擦疲劳，因为在合金点受力之后应力会向四周扩散消除，保证了合金层不会剥离与台车轮表面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础；当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
1.一种烧结环冷机台车轮结构，包括台车轮、台车轴，所述台车轮位于台车轴的一端，其特征在于，所述台车轮与台车轴之间设有保持架，所述保持架与台车轮之间设有滚珠、滚柱，所述台车轴的端部设有轴端压盖，所述轴端压盖上设有注油盖，所述台车轴内部设有注油孔，所述注油孔与滚珠、滚柱连接，所述注油孔的一端与注油盖连接。
2.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车轮结构，其特征在于，所述保持架的内侧连接有辊轮，所述辊轮与台车轴之间设有自润滑套，所述辊轮的另一端设有自润滑密封盖。
3.根据权利要求2所述的烧结环冷机台车轮结构，其特征在于，所述台车轮与保持架之间设有唇式密封圈。
4.根据权利要求1所述的烧结环冷机台车轮结构，其特征在于，所述注油孔靠近注油盖的一端设有压入式油杯。
5.根据权利要求1-4任一项所述的烧结环冷机台车轮结构，其特征在于，所述台车轮表面上交替焊接有合金圆点。
技术总结