本实用新型涉及防压装置技术领域，尤其涉及一种吨包快速卸车防压装置。
背景技术：
吨包是集装袋的一种通俗叫法，因集装袋所装货物一般以1吨居多，俗称吨包，目前集装袋所装货物有0.5-3吨多种规格，吨包是一种柔性运输包装容器，广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品；
吨包从运载车上快速卸下时容易互相挤压和堆积，容易导致吨包破裂，非常的麻烦，且堆积在一起的吨包不方便接下来的转运作业。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决吨包从运载车上快速卸下时容易互相挤压和堆积，容易导致吨包破裂，非常的麻烦，且堆积在一起的吨包不方便接下来的转运作业的缺点，而提出的一种吨包快速卸车防压装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种吨包快速卸车防压装置，包括传动壳体，所述传动壳体的顶部固定连接有进料壳体，传动壳体内转动安装有第一旋转杆和第二旋转杆，第一旋转杆的外侧固定套有第一传动辊，第二旋转杆的外侧固定套设有第二传动辊，第一传动辊和第二传动辊的外侧套设有同一个传送带，进料壳体的顶部开设有进料口，进料壳体的一侧开设有出料口，进料壳体内转动安装有旋转辊，旋转辊的外侧固定连接有多个接料板，旋转辊与第一旋转杆相配合。
优选的，所述第一旋转杆的一端延伸至传动壳体的外侧并固定连接有小齿轮，小齿轮与旋转辊相配合，旋转辊可以间接带动小齿轮转动。
优选的，所述进料壳体内转动安装有转轴，旋转辊固定套设于转轴的外侧，转轴的一端延伸至进料壳体的外侧并固定连接有第一皮带轮，转轴可以带动第一皮带轮转动。
优选的，所述传动壳体的一侧转动安装有旋转轴，旋转轴的一端固定连接有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮的外侧套设有同一个皮带，第一皮带轮可以通过皮带带动第二皮带轮转动。
优选的，所述旋转轴的外侧固定套设有大齿轮，大齿轮与小齿轮相啮合，大齿轮可以带动小齿轮转动并提升转动速率。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过转轴与旋转辊相配合，旋转辊与接料板相配合，接料板与传送带相配合，使得接料板可以将吨包逐一分开放置到传送带上，不易造成吨包从运载车上快速卸下导致的堆积和挤压现象；
(2)本方案通过大齿轮与小齿轮相配合，第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮相配合，使得接料板在将吨包逐一分开放置到传送带上的同时，使得传送带带动吨包移动分散开，防止产生堆积和挤压现象。
本实用新型可以使得吨包从运载车上快速卸下时不容易互相挤压和堆积，防止吨包因挤压破裂，且可以将吨包通过传送带注意运送分散开，进一步的方便接下来的转运作业。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种吨包快速卸车防压装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种吨包快速卸车防压装置的剖面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种吨包快速卸车防压装置的旋转辊与接料板连接的俯视结构示意图。
图中：1传动壳体、2进料壳体、3第一旋转杆、4第二旋转杆、5第一传动辊、6第二传动辊、7传送带、8进料口、9出料口、10旋转辊、11小齿轮、12转轴、13第一皮带轮、14旋转轴、15第二皮带轮、16皮带、17大齿轮、18接料板。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图3，一种吨包快速卸车防压装置，包括传动壳体1，传动壳体1的顶部固定连接有进料壳体2，传动壳体1内转动安装有第一旋转杆3和第二旋转杆4，第一旋转杆3的外侧固定套有第一传动辊5，第二旋转杆4的外侧固定套设有第二传动辊6，第一传动辊5和第二传动辊6的外侧套设有同一个传送带7，进料壳体2的顶部开设有进料口8，进料壳体2的一侧开设有出料口9，进料壳体2内转动安装有旋转辊10，旋转辊10的外侧固定连接有多个接料板18，旋转辊10与第一旋转杆3相配合。
本实施例中，第一旋转杆3的一端延伸至传动壳体1的外侧并固定连接有小齿轮11，小齿轮11与旋转辊10相配合，旋转辊10可以间接带动小齿轮11转动。
本实施例中，进料壳体2内转动安装有转轴12，旋转辊10固定套设于转轴12的外侧，转轴12的一端延伸至进料壳体2的外侧并固定连接有第一皮带轮13，转轴12可以带动第一皮带轮13转动。
本实施例中，传动壳体1的一侧转动安装有旋转轴14，旋转轴14的一端固定连接有第二皮带轮15，第二皮带轮15与第一皮带轮13的外侧套设有同一个皮带16，第一皮带轮13可以通过皮带16带动第二皮带轮15转动。
本实施例中，旋转轴14的外侧固定套设有大齿轮17，大齿轮17与小齿轮11相啮合，大齿轮17可以带动小齿轮11转动并提升转动速率。
实施例二
参照图1-图3，一种吨包快速卸车防压装置，包括传动壳体1，传动壳体1的顶部通过间接固定连接有进料壳体2，传动壳体1内转动安装有第一旋转杆3和第二旋转杆4，第一旋转杆3的外侧通过间接固定套有第一传动辊5，第二旋转杆4的外侧通过间接固定套设有第二传动辊6，第一传动辊5和第二传动辊6的外侧套设有同一个传送带7，进料壳体2的顶部开设有进料口8，进料壳体2的一侧开设有出料口9，进料壳体2内转动安装有旋转辊10，旋转辊10的外侧通过间接固定连接有多个接料板18，旋转辊10与第一旋转杆3相配合。
本实施例中，第一旋转杆3的一端延伸至传动壳体1的外侧并通过间接固定连接有小齿轮11，小齿轮11与旋转辊10相配合，旋转辊10可以间接带动小齿轮11转动。
本实施例中，进料壳体2内转动安装有转轴12，旋转辊10通过间接固定套设于转轴12的外侧，转轴12的一端延伸至进料壳体2的外侧并通过间接固定连接有第一皮带轮13，转轴12可以带动第一皮带轮13转动。
本实施例中，传动壳体1的一侧转动安装有旋转轴14，旋转轴14的一端通过间接固定连接有第二皮带轮15，第二皮带轮15与第一皮带轮13的外侧套设有同一个皮带16，第一皮带轮13可以通过皮带16带动第二皮带轮15转动。
本实施例中，旋转轴14的外侧通过间接固定套设有大齿轮17，大齿轮17与小齿轮11相啮合，大齿轮17可以带动小齿轮11转动并提升转动速率。
本实施例中，在使用时，运载车通过倾倒的方式经进料口8向进料壳体2内卸下吨包，当吨包落至接料板18上时，接料板18的一侧受力会通过旋转辊10带动转轴12转动，使得旋转辊10带动另一个接料板18顶替上一个接料板18的位置，接料板18不断的将吨包放置到传送带7上，同时转轴12带动第一皮带轮13转动，第一皮带轮13通过皮带16带动第二皮带轮15转动，第二皮带轮15带动旋转轴14转动，旋转轴14带动大齿轮17转动，大齿轮17带动小齿轮11转动并提升了转动速率，小齿轮11带动第一旋转杆3转动，第一旋转杆3带动第一传动辊5转动，使得第一传动辊5和第二传动辊6带动传送带7运转，将落下的吨包通过传输的方式分散开，防止吨包互相挤压和堆积。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
1.一种吨包快速卸车防压装置，包括传动壳体(1)，其特征在于，所述传动壳体(1)的顶部固定连接有进料壳体(2)，传动壳体(1)内转动安装有第一旋转杆(3)和第二旋转杆(4)，第一旋转杆(3)的外侧固定套有第一传动辊(5)，第二旋转杆(4)的外侧固定套设有第二传动辊(6)，第一传动辊(5)和第二传动辊(6)的外侧套设有同一个传送带(7)，进料壳体(2)的顶部开设有进料口(8)，进料壳体(2)的一侧开设有出料口(9)，进料壳体(2)内转动安装有旋转辊(10)，旋转辊(10)的外侧固定连接有多个接料板(18)，旋转辊(10)与第一旋转杆(3)相配合。
2.根据权利要求1所述的吨包快速卸车防压装置，其特征在于，所述第一旋转杆(3)的一端延伸至传动壳体(1)的外侧并固定连接有小齿轮(11)，小齿轮(11)与旋转辊(10)相配合。
3.根据权利要求1所述的吨包快速卸车防压装置，其特征在于，所述进料壳体(2)内转动安装有转轴(12)，旋转辊(10)固定套设于转轴(12)的外侧，转轴(12)的一端延伸至进料壳体(2)的外侧并固定连接有第一皮带轮(13)。
4.根据权利要求1所述的吨包快速卸车防压装置，其特征在于，所述传动壳体(1)的一侧转动安装有旋转轴(14)，旋转轴(14)的一端固定连接有第二皮带轮(15)，第二皮带轮(15)与第一皮带轮(13)的外侧套设有同一个皮带(16)。
5.根据权利要求4所述的吨包快速卸车防压装置，其特征在于，所述旋转轴(14)的外侧固定套设有大齿轮(17)，大齿轮(17)与小齿轮(11)相啮合。
技术总结